去往青岛充电桩的服务区可以手机充电吗?

  新能源汽车的普及离不开新能源充电桩的建设。近日,位于市北区的某大型商场将增添一处新能源充电点。目前岛城已经建成和在建的充电桩达到500个。记者调查发现,青岛全市面向社会开放的新能源充电站已经达到13处。本报绘制青岛新能源充电地图,帮你就近寻找汽车&加电站&。
  充电桩首次进岛城商超
  昨日,记者从特锐德充电销售有限公司了解到,四方利群将成为全市首个拥有新能源充电桩的购物中心。特锐德相关负责人介绍,充电桩并非想建就能建,其中还涉及到用地审批、电力条件乃至人们的接受程度,此前青岛地区的充电桩主要集中在有独立办公写字楼的政府、企事业单位大院、科技园区内。这次进驻四方利群购物中心是充电桩面向社会的一大突破,今后充电桩将会进驻更多商超停车场。
  13处充电站已对外开放
  据了解,目前岛城有不少在建以及已经建成的充电桩,已向社会开放的新能源充电站有13处,分布在市南、市北、李沧、崂山、城阳、高新区等地。此外,崂山风景区内的充电桩也已开工建设,新能源车主担心的外出自驾游过程中无法充电的问题将得到缓解。车主开车到风景区之后,可以将车放在停车场充电,解除续航能力不足的后顾之忧。
  青岛特锐德汽车充电有限公司营销总监马增志告诉记者,充电桩尚属新生事物,很多人对此并不太了解,现在充电桩的进驻主要以大学校园、科技园区、医院等单位为主,这些单位对新能源汽车的认知度较高,充电桩在建设过程中并没有遇到太多问题。马增志介绍,特锐德在充电桩建设时主要考虑三个方面,首先是否具备安装充电桩的条件,其次是否具备一定的车流量;第三,未来能否影响到更多的人使用新能源汽车。
  收费方式尚在审批之中
  据介绍,新能源充电桩采取的是&电费+服务费&的收费模式。其中电费采取的是现行商业用电价格,服务费则是充电桩经营企业按照充电度数收取的一定的费用,但充电桩的服务费目前还在物价局的审批之中。记者查阅青岛市物价局发布的水、电、气、热价格表发现,现行商业用电价格依据电压等级进行收费,其中不满1千伏按0.9048元/千瓦时,1&10千伏按0.8898元/千瓦时,35千伏及以上按0.8748元/千瓦时。
  多地出台政策鼓励充电桩建设
  北京已开展&路灯充电桩&改造试点,通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。 &路灯+充电桩&模式有望解决限制电动汽车普及的充电难题。北京市科委相关负责人介绍,目前,首批路灯充电桩改造试点已经展开。深圳政府日前正式出台了《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》,要求慢速充电设施须纳入新建建筑设计规范、绿色建筑设计标准及节能评估规范,保证充足电力增容,布线覆盖所有车位;已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装慢速充电设施。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李沛)
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手机被开通增值服务两年顾客不知
青岛电信:充值65元
来源:信网&&&作者:&&&
关键词: 电信;增值服务;65元;不回应
  近日,市民刘先生反映,自己的手机号无缘无故地停机了,查询后得知,两年前,手机套餐中莫名其妙地开通了一个名叫“电话收音机”的增值服务,可是自己从来没有订购过这项服务。于是找到中国电信沟通此事,“他们给我手机充了65元,问我这件事可不可以不追究了。”针对此事,中国电信青岛分公司一直未作回应。&
  手机欠费后发现订购了增值服务&
  刘先生告诉信网,自己每月都按时交电话费,可是这个月初却发现自己停机了。&
  “我到中国电信查了一下账单,发现手机号里有一个名为‘电话收音机’的增值服务,已经开通快两年了,每个月的信息费是5元。”刘先生说,他从来没有开通过这项服务,如果不是这次停机,我也不会发现我的手机号还有这样一项服务。”&
  刘先生通过中国电信了解到,自己开通的这项服务是由一家由私营企业提供的,他怀疑中国电信和这家私营企业有一些利益上的瓜葛,于是他找到中国电信想要一个说法。“工作人员却告诉我,这项服务是通过电话开通的,我要求中国电信提供当时的电话录音,他们却拿不出来。”刘先生说,他的是一个手机套餐用户,开通类似的服务需要拿身份证到柜台办理,电话开通显然不符合规定。&
  在刘先生反映这件事情之后,手机帐户竟然莫名其妙地多了65元钱,“给我手机充了65元之后,电信那边就来电话了,问我这件事可不可以不追究了。”刘先生说,“其实我也不差这点钱,只是觉得中国电信这么大的一个单位,发生这种事情很不应该。”&
  中国电信未做出回应&
  根据刘先生提供的电话,信网联系了中国电信青岛分公司,一位客服工作人员表示,他们已经与消费者协商。当信网想了解更多信息时,她表示自己只是客服部门,无权接受记者的采访,并让信网联系中国电信青岛分公司综合部。&
  信网于是联系到中国电信青岛分公司综合部,负责人靳先生表示,他会联系相关人员给出一个答复,但截至发稿,信网也没有等到中国电信的电话。于是信网再次联系了中国电信青岛分公司综合部,靳先生表示,需要请示一下领导,然后才能向媒体作出答复。&
  律师:消费者可到工信部门投诉&
  山东德衡律师事务所黄鹏举律师告诉信网,首先,消费者应当确认是否订购过这项增值服务,可以从电信查询一下记录。如果这项服务是包含在套餐里,或者消费者曾经签字确认了这项服务,那么双方就构成了合同关系,中国电信就没有过错。&
  “但是如果消费者在不知情的情况下,中国电信擅自给消费者开通了这项增值业务,并且中国电信拿不出证据表示开通这项增值服务是经过消费者同意的,那么显然中国电信的做法是违法的,消费者可以保留好相关证据到工信部门或者消费者协会投诉。”&
  信媒体见习记者 姚飞&&
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忘记及时给手机充电
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一次,我忘了给手机充电,又恰好陪领导到基层,应酬到半夜才回到家,推开房门一看,我发现老婆早已哭红了眼睛。原来从我下班时间开始,她每隔一刻钟就打一次电话,我都不在服务区。老婆更加着急,总以为发生了什么意外,后来每隔十分钟打一次,直到我推开家门,她刚把话筒放下。我对老婆的小题大做不以为然:“我又不是小孩子,还能出什么事情?”老婆却说有一种预感,觉得我不接电话就不会回来了,我拍拍老婆的脑袋,笑了:“傻瓜!”不过,从此以后我一直没有忘记及时给手机充电。
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青岛晚报/掌上青岛/青网
青企世界首创群智能系统
2014年,青岛企业特锐德正式宣布进军新能源行业,成立特来电新能源有限公司,主攻为新能源汽车&加油&的充电桩,并研发出了世界首个电动汽车群智能充电系统,实现&无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电&,主动柔性充电对电池寿命可以延长30%左右,电池充电的安全性可以提升100倍以上。
特来电相关负责人介绍,这套系统可满足多辆电动汽车不同的充电方式,易施工、造价低,轻松实现专业维护、集中管理;创新设计的车档式充电终端,直接贴在地面上,无需占地,可碾压,彻底告别停车场里的撞桩风险;特别研发的峰谷调度功能,通过智能调配,最大程度利用低谷时段充电,充一辆25.6Wh的纯电汽车可以节省25.6元。
手机扫码就能为汽车充电
日前,记者来到位于崂山的特锐德股份有限公司停车场,这里已经实现了群智能充电系统的应用,偌大的停车场内每个车位都在地上安装了一个小型的方形铁盒,旁边放置着一把充电枪,车主停放好汽车后,只需要将充电枪插入指定充电口就可以开始充电。为了解决新能源汽车车主的充电问题,特来电还专门为群智能充电系统开发了APP&特来电&,用户安装上这个APP之后,就能查找到附近的充电桩,还可以通过APP来管理充电进度。
特锐德董事长于德翔介绍,自特来电2014年7月成立以来,短短两年时间,在全国成立了49个合资或全资子公司,在150个城市落地项目,建成55000多个充电终端,全面开展城市充电设施网络的投资建设。
全市充电桩已达12000余个
充电设施建设同样呈现快速增长态势。全市已建成换电站7座、充电站109个,建成及在建交直流充电终端12000余个,累计充电1.15亿KWh。薛家岛等换电站已安全运行1777天,完成充换电服务59万余次,充电量7000余万度,服务车辆累计行驶里程近7200余万公里。 2014年之前,共建成公共充电终端291个,2015年6月底达到823个,11月底达到1666个,12月底在建和建成超过9000个。全市逐步构建了以公交充换电站、公共停车场、政府机关、科技园区及高校、企业和具备条件的居民小区为主体的公共充换电服务网络。

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