丹东市宣杭铁路电气化改造造工程什么时候开工呢

丹东&- 辽宁省地级市、中国最大边境城市&&丹东 即 丹东市。丹东市是辽宁省辖市,是中国最大的边境城市,与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,与一衣带水,是中国一万八千公里海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是环黄海经济圈、经济圈重要交汇点。丹东地区东西最大横距196公里,南北最大纵距160公里,总面积14981.4平方公里,其中市区面积563平方公里。丹东是中国最大最美的边境城市,,中国优秀旅游城市。外文名称Dandong(英)Даньдун(俄)??(朝)たんとう(日)所属地区中国东北、辽宁省地理位置中国辽宁省东南部沿边沿海地区车牌代码辽F气候条件中温带和暖温带湿润性季风气候别&&&&名东北苏杭/北方江南/红色东方之城方&&&&言-盖桓片-丹东话市花、市树;银杏树地区生产总值1022.6亿元人民币(2014年)人&&&&口245.5万现任领导、、、&火车站;;等城市等级三线城市行政区类别下辖地区、、振安区、、凤城市、&高等院校辽东学院电话区号0415,+86-415城市精神务实、求美、自强、超越著名景点凤凰山/鸭绿江////抗美援朝纪念馆/等机&&&&场邮政区码118000面&&&&积15222平方公里,市区834平方公里政府驻地丹东市新城区银河大街100号目录12345678快速导航旅游预测中文名称丹东外文名称Dandong、Antong(英)Даньдун(俄)??(朝)たんとう(日)别&&&&名东北苏杭/北方江南/红色东方之城行政区类别所属地区中国东北、省下辖地区元宝区、、、、、政府驻地丹东市新城区银河大街100号电话区号0415,+86-415邮政区码118000地理位置中国辽宁省东南部沿边沿海地区面&&&&积15222平方公里,市区834平方公里人&&&&口245.5万方&&&&言-盖桓片-丹东话气候条件中温带和暖温带湿润性季风气候著名景点//////等机&&&&场火车站;;等车牌代码辽F市花、市树杜鹃花;银杏树城市精神务实、求美、自强、超越地区生产总值1022.6亿元人民币(2014年)现任领导、、、高等学府城市类别三线城市概述丹东市以轻纺工业为主的边境城市,省辖市。位于省境东南部下游北岸,与朝鲜民主主义人民共和国新义州隔江相望。辖元宝、振安、振兴3区,东港、凤城两县级市,。战国时丹东在燕国“障塞之内”,秦、汉属辽东郡,设置都尉,驻军固边。唐置安东都护府。明为边墙东端,设立边防城堡。清光绪二年(1876)设安东县,1937年始设安东市,1965年改丹东市。市境依山临河,距海近,气候受海洋影响。年均温8.5℃,1月均温-8.2℃,8月23.2℃,无霜期161天。年降水量1019毫米,迎风山坡降水量高达1200毫米,是辽宁省湿润地区。轻纺工业发达,以柞蚕丝为主要原料的丝绸畅销国内外。纺织工业产值占全市工业总产值1/5强。其他主要工业部门有机械、电子、化工、造纸等。市区沿鸭绿江西岸伸展,街道整洁。丹东是沈丹铁路终点,经中朝友谊桥(鸭绿江大桥)通朝鲜。公路以丹霍、鹤大、丹普等线为主,通、大连、新金等地。沿江有丹东、浪头2港,可上溯长甸河口,下通辽宁沿海及国内各港口。地理位置地理位置丹东市,位于经济开放区东南部鸭绿江与黄海的汇合处,地处东北亚的中心地带,是东北亚经济圈、经济圈重要交汇点,是连接与及欧亚大陆的主要陆路通道,是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点,具有沿海、沿江、沿边的独特优势。东与朝鲜民主主义人民共和国的隔江相望,南临黄海,西界,西南与大连市毗邻,北与接壤。市区地理坐标为东经124°23′,北纬40°07′。丹东地区东西最大横距196公里,南北最大纵距160公里。丹东大陆海岸线长120公里,沿海有大鹿岛、小鹿岛、獐岛等岛屿。水文概况丹东地区江河密布,主要有鸭绿江水系、大洋河水系和沿海水系。全地区2公里以上的大小河流944条,其中流域面积超过4983平方公里的大江、大河4条,即鸭绿江、浑江、叆河、大洋河。人均水量是全国人均水量的1.5倍。地形地貌丹东地区是辽东山地丘陵的一部分,属脉向西南延伸的支脉或余脉。地势由东北向西南逐渐降低。按高度和地形特征,可划分为北部中低山区、南部丘陵区、南缘沿海平原区3类规模较大的地貌单元。其中以山地和丘陵为主,局部还有阶地、盆地、台地等小型地貌单元。全市森林覆盖率达66%。自然气候丹东位于亚欧大陆东岸中纬度地带,属暖温带亚湿润季风型气候,年平均雨量多在800-1200毫米之间,是我国北方雨量最多的地区,降水2/3集中于夏季。年平均气温南部在8-9℃,北部6-7℃,受季风影响,季节变化明显,四季分明,是东北地区最温暖最湿润的地方,素有"北方江南"、"东北苏杭"之称,堪称旅游避暑的胜地。春秋季节是南、北风交替的季节。春季冷空气开始衰弱北退,暖空气北进;秋季则反之。上述天气特点,丹东市,四季分明。冬季时间最长,夏季次之,春秋过渡季节最短。丹东降水量较多,是东北地区降水量最多的地区,占辽宁省降水量百分之七十。水源充足。年平均降水量为881.3-1087.5mm。全年降水量的2/3集中在夏季,其中七月中旬至八月中旬是该区暴雨集中期。于朝鲜一江之隔,为虎山长城东端起点。矿产资源丰富,有中国硼都美名。旅游景区丹东旅游资源占地面积1500平方公里,占全市国土面积的10%。境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观开发形成国家、省级以上旅游风景区、和森林公园24处。中朝界河鸭绿江流经丹东210公里,沿途6大景区、100多个景点构成一幅独具风情的边陲画卷和蔚为壮观的鸭绿江百里文化旅游长廊。作为国家特许经营赴朝旅游的城市,丹东依托境内鸭绿江、虎山长城、凤凰山、五龙山、天华山、黄椅山、大孤山、天桥沟、、蒲石河、玉龙湖、大鹿岛、獐岛等景区景点,与沈阳、大连构成辽宁旅游的"金三角"。鸭绿江风景名胜区鸭绿江风景名胜区,位于辽宁省丹东市鸭绿江下游浑江口至江海分界处的大东港之间。陈运和诗《鸭绿江与丹东》忆历史:“甲午风云的残留抗美援朝的怒吼仍被记录在黄海波涛仍被讲述在鸭绿江口”。鸭绿江为中朝两国界河,源出吉林省长白山主峰白头山,西南流至丹东市东沟县境入海。全长795公里,景区段210公里,面积约400平方公里,分水丰湖、太平湾、虎山、鸭绿江大桥、东港等5个景区。区内碧绿的江水蜿蜒,江中翠岛棋布,沿岸群山叠翠,鹤鸟翱翔,景色殊美。乘船从丹东市上溯到浑江口,可以饱览中朝两国的自然风光,又可一睹水丰湖的风韵,著名的中朝共用的水丰发电站,就在其怀抱之中。在市属宽甸满族自治县境内,文物受到保护的就有抗联英雄纪念塔、黎明抗联遗址和雅河抗联遗址等。明长城遗址自鸭绿江边绵延而西,有遗物可考。“六奠”为明时所建,城堡迄今犹存。白石砬子综合自然保护区,自然风光美丽,物种繁多,红松原始林就有7333公顷。还有岫岩县的龙潭湾、清凉山、岳山、鹿圈石门沟和凤城县的玉龙湖、、蒲石河等,景观各异,别有情趣。岫岩北沟新石器文化遗址,对研究辽南地区的历史颇具重要价值。松树羊老古庙,建筑造型奇特,四周风景秀丽。锦江山公园风景秀丽的锦江山公园,坐落在丹东市北面的锦江山中。公园周围,翠山掩映,层峦叠嶂;整个公园依山势而建,园路蜿蜒,曲经通幽,葱郁秀美,恬静自然;园中,亭台错落,绿树成荫,一年四季,风景如画,是国内外广大游客来丹东必游之地,是东北八景之首。锦江山公园占地面积91.06公顷,始建于1916年,原名镇江山公园,1965年改为现名,是东北八大景之一。富有民族特色的牌坊式公园大门屹立在入口处,朱红圆柱,壁画装点,金碧辉煌,雄伟壮观。公园大门始建于1924年,原为木结构,1935年改建成混凝土结构,1959年改建为具有民族风格的牌坊。它长34米,高17米,总建筑面积为396.7平方米,十分雄伟壮观。牌坊顶部雕刻精细,绘以各色古典图案,黄绿相间的彩色琉璃瓦沿檐脊而下,依次排列32个形象、逼真的琉璃狮子,情态各异,栩栩如生。卷棚下绘有52幅山水画,笔墨精妙,着色淡雅,每逢佳节,牌坊上560个华灯齐放,五彩缤纷,光彩夺目,远远望去,蔚为壮观。虎山长城虎山长城是中国明长城东端起点。位于距丹东市20公里处,南临中朝界河鸭绿江,隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望。据考古专家考证,虎山长城大约始建于500多年前的明成化五年,即公元1469年。上世纪90年代初,经罗哲文等一大批长城专家学者实地考察认定为万里长城东端起点,这一发现使中国万里长城延长了1000多公里,使教科书中的传统说法得以改写,并在海内外引起强烈反响,并认定其为明代万里长城的东端起点。长城以虎山长城为起点,经辽宁、河北、天津、北京、山西、陕西、宁夏、最后抵甘肃嘉峪关。五龙山五龙山坐落于丹东市区北郊地处丹东市振安区与交界地带,总面积56.53平方公里。丹东五龙山风景区包括五龙山和,位于丹东西北25公里的五龙背镇。面积64平方公里,已开发面积5平方公里。别墅群华丽典雅;新修马路明净宽敞,直达景区;特色餐厅精华荟萃,美食各异;灯饰工程五彩绚丽,灿若星河;景点小区整体规划,格调高雅;灵峰禅寺香火鼎盛、雄伟庄严是东北最大的庙宇……五龙山,已成为一座功能齐全,设施完善,集自然景观与人文景观为一体的城市公园,为江城丹东增添了一道靓丽的风景线。凤凰山国家重点风景名胜区凤凰山位于丹东市西北60公里,距凤城市区东南3公里处,是一个融自然美与人文美于一身的山岳型风景名胜旅游区。古为“辽宁第一名山”,清列奉天省四大名山之一,现被称为“国门名山”,“万里长城第一名山”,“中国历险名山”。它以“雄伟险峻,泉洞清幽,花木奇秀,怪石嶙峋,四时景异,趣味无穷”的自然美而著称于世,与千山、医巫闾山、药山合称为辽宁“四大名山”。凤凰山属长白山余脉,主峰攒云峰海拔836.4米,面积20多万平方公里,山高林茂,瀑布流泉,气势雄伟壮丽,四季景色各异,文物古迹比比皆是,是著名的旅游胜地,以其“景、峰、险、石、洞、泉、物、庙、刻、迹”等十大景观为主线,凤凰山容泰山之雄伟、华山之险峻、庐山之幽静、黄山之奇特,峨嵋之秀美于一体,险中藏奇,秀里蕴幽,景观集中,情景交融,素以“雄伟险峻、泉水清幽、花木奇异、四季景秀”的自然美景著称于世,“五步一外景,十步一重天”,曲径通幽,引人入胜,有诗赞曰:春山叶绿杜鹃红,夏赏云海听瀑声。秋风尽染胜锦乡,冬雪冰梭掩青松。甲午海战遗址甲午海战遗址位于孤山镇鹿岛村。大鹿岛古为军事要地,日,日本侵略者悍然出动海军突然袭击清政府在大鹿岛南海面上的北洋舰队,挑起了一场震惊世界的激烈海战。即中日甲午海战。在海战中,致远舰管带邓世昌指挥致远舰奋勇作战,后在致远多处受伤情况下,毅然全速向日本主力舰吉野号右舷撞去。日军见状大惊失色,集集中火炮向致远舰射击,致远舰右侧被击中,引起大爆炸,全舰官兵252人全部阵亡。如今在大鹿岛南海滨,矗立着邓世昌的高大塑像,以纪念这位清末海军接触的爱国将领。旅游指南交通丹东地处黄海之滨,鸭绿江畔,与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是我国最大的边境城市,素有“东方门户”之称,交通通讯发达。全市已形成了水、陆、空相互连接的立体交通网络。飞机丹东浪头机场是东北五大机场之一,位于城南14公里处的浪头镇,火车站前乘5、8、10路公交车可达,打的也只要15元左右。民航售票处在锦江大街,亦有班车前往机场。目前,北京、成都、上海浦东、三亚、威海、济南、深圳等城市有航班直达丹东。火车丹东距沈阳仅277公里,空调快速列车要走4个小时。丹东到北京的空调特快列车夕发朝至,仅需14小时,硬卧263元。丹东铁路通过鸭绿江大桥与朝鲜“平义线”接轨,北京--平壤的K27次在丹东站每周二、四、五、日9:35发车,当日平壤时间18:50抵达平壤。汽车丹东长途汽车客运总站在振兴区十纬路98号,火车站向北步行5分钟即到。从丹东到大连走黄海大道(201国道),这段高速公路虽已修到了庄河,但公路客运暂不走高速公路。丹东到大连的高级大巴,每天5:30、6:00、6:30、6:40、6:50、7:30、8:20、8:40、11:10、13:30、16:00发车,5.5--6小时车程,票价55元。从丹东沿201国道向北去吉林东南部的通化(6:30、8:50有车)、集安(8:30有车)、白山(6:50有车),约需7-8个小时,比乘火车绕道沈阳快得多。从沈阳到丹东的高速公路已全线通车,从沈阳到丹东仅需2.5小时车程。市内交通出租车起步价3公里5元,超3公里后,每公里1.8元,可不打表,与司机议价,车型以桑塔纳为主。美食板栗板栗是丹东的优势经济林树种,自然条件有利于丹东板栗生产,面积和产量均占全省的90%以上。丹东板栗属日本栗系统,适合日本市场口味需求,板栗肉占日本市场30%的份额。目前全市板栗栽培面积发展到115万亩,年产量超过2万吨,年产值达1.5亿元,已成为全国板栗的重要产区和出口基地。全市每个乡镇都有板栗栽培,其中面积超万亩的乡镇38个,板栗生产已切实成为山区农民脱贫致富的支柱产业。丹东在发展板栗生产中,通过实行科学管理、实施“科技丰产工程”,重点引时、培育推广了金华、岳王、丹泽、等二十多个优良品种;同时,大力扶持板栗精深加工企业,不断开拓国内、国外板栗销售市场。全市11个板栗储藏、加工企业年出口量达5000多吨,成为丹东市具有特色的一大优势产业。草莓丹东气候温暖,雨量充沛,十分有利于草莓的发展。适宜种植草莓的地域比较广阔,东港、凤城、宽甸和振安区、振兴区、元宝区均可大面积种植。目前,丹东市有42个乡(镇)有17个,5000亩以上的5个,万亩以上的有1个。通过多年来的发展,全市草莓生产面积已11万亩,占全省草莓生产总面积的81%以上,其中有3.5万个日光温室生产草莓3.5万亩,有4.2万个大、中、小塑料冷棚生产草莓3.6万亩,草莓总产量15万吨,占全国总产量的10%以上,是中国最大的草莓生产和出口基地。山野菜山野菜来自自然,没有污染的“绿色食品”而受到人们的青睐,并以独特的保健药用价值引起人们的重视,成为市场的新宠。丹东山多森密,雨量充沛,山野菜资源十分丰富,现已被人们采集食用的山野菜80余种,年采集量5000吨以上。近年来丹东山野菜生产与加工出口有了长足的发展,野菜家种实现了零的突破。现人工栽培面积2000多亩,产量2000多吨,年加工出口量100多吨。食用菌丹东位于辽宁的东部山区,有丰富的山林资源,食用菌生产发展较快,已从山上发展到了山下,人工栽培面积迅速增加。食用菌面积已发展到997.7万平方米,总产量2.19万吨,出口量1.03万吨,总产值1.65亿元。加入WTO以后,市场和出口需求拉动了丹东滑子菇和香菇生产,促进了食用菌生产结构的改变,发展的步伐逐步加快。代料栽培、地栽香菇、粮菇间种等栽培形式,使食用菌生产的综合效益大幅度提高。特别是代料栽培技术的推广,使食用菌大面积栽培成为可能。平菇、双孢菇、草菇、金针菇等各种菌类得以全面发展,品种已达十几个。历史文化距今38至18亿年前,就有丹东地域的原始古陆。1982年发现的:“前阳人”头盖骨化石表明,早在1.8万年以前,丹东地区已有处于原始母系氏族时期的先人在开拓、繁衍、生息。东港市马家店镇三家子村后洼果园古人村落遗址又表明,距今年,丹东地区的先人已迈入新石器时代。宽甸下露河下金坑村、永甸幸福村和振安区九连城龙头村等多处遗址则证明,年前先人已进入青铜时代。丹东地处祖国边陲,历朝都是军事要塞。唐尧属青州,虞舜属营州,战国时为燕国东部边疆。西汉设西、武茨县,唐朝总章元年置安东都护府,辽建宣州、开州、穆州和来远城,金朝属婆速府路(今振安区九连城镇)管辖,元朝时沿袭金制置婆娑府,明朝隶属辽东都指挥使司。1618年,后金采取定边政策,在叆河边门和凤凰城边门筑柳条边,禁止在边墙以外地区农牧、渔猎、采伐、采矿,致使丹东地域成为不毛之地,严重破坏经济、文化的发展。1689年后,清朝政府实行拓边政策,才逐步得到开发。随着山东、河北等地垦殖的汉民日益增多。处于内外交困的清政府,被迫利用“禁区”富饶的资源“归化流民”,准许熟地升科,到1874年规定“东边地带全部开禁”,于1875年在鞍子山设置升科纳税。1876年,清政府设置安东县、岫岩州、凤凰厅。翌年,设置宽甸县,并以凤凰厅为首府管辖岫岩、安东、宽甸3个县。至此,结束了边陲自然开发的历史。丹东进入新的开发时期,为丹东市的形成创造有利条件。九一八事变第二天,日本军队便侵占安东和凤城。是年12月15日,日伪改辽宁省为奉天省,安东县隶属于奉天省,为甲类县。1934年10月,伪满洲国把东北4省划为14省,其中新增设的安东省管辖安东、凤城、赛马、宽甸等12县,治所设于安东县城,安东遂成为安东省军事、政治、经济、文化活动中心。1937年12月,伪满洲国设置安东市。安东市从安东县析出,与安东县同隶属于安东省,市区划金汤、元宝、中兴、镇安、浪头、大和、旭日7个区。1945年抗日战争胜利后,领导的军队进驻安东市。11月初,接收日伪政权,成立安东省和安东市、安东县、凤城县、赛马县、宽甸县政府。安东市区划为中央、镇江、中兴、元宝、金汤、镇安、浪头7区。1946年3月、1947年11月,安东县九连城和五龙背区先后划归安东市。1946年6月,成立辽南省二专署,隶属于辽南省,管辖安东、孤山两县。11月,改属于安东省。翌年3月,撤销二专署,安东市、安东县和孤山县均直属于安东省。1949年5月,辽东省成立,安东市隶属于辽东省。安东市是安东省、辽东省省会,为安东省和辽东省政治、经济、文化中心。新中国成立后,安东人民站抗美援朝斗争的最前沿,被誉为英雄人民;安东市,被誉为英雄的城市。在中国共产党的领导下,安东市经过“一化三改”,走上了社会主义建设的道路。安东人民又以极大的政治热情,投入社会主义建设高潮,使国民经济和各项事业都得到很大发展。1954年9月,辽东、辽西两省合并,设置辽宁省,丹东市隶属辽宁省。1956年4月,元宝、镇安两区合并为元宝区,镇兴、中央两区合并为镇兴区。7月,又将九连城、五龙背两区合并为五龙背区,浪头、汤池两区合并为浪头区。1957年7月,撤销浪头、五龙背两区,设市郊区。1958年12月,将安东、凤城、岫岩、宽甸4县划归安东市,实行市管县体制。1965年1月,经国务院批准,安东市改名丹东市。意为红色东方之城。安东县改名东沟县。2月,镇兴区改名振兴区。1965年12月庄河划归丹东市。1968年12月庄河又划归旅大市(今大连市)。1978年后,在中共十一届三中全会的路线、方针、政策指引下,全市人民高举邓小平理论的伟大旗帜,开创了社会主义建设新时期,在社会主义物质文明和精神文明建设中,取得一个又一个光辉成就,使丹东市发生翻天覆地的变化。县区行政机构也发生变化。首先,恢复元宝区的称谓。1980年10月,郊区改名振安区。1985年后,岫岩、凤城、宽甸3县先后改为满族自治县。1992年2月,划归鞍山市。1993年6月、1994年3月,经国务院批准,先后撤销东沟县建立东港市、撤销凤城满族自治县设立凤城市。至此,丹东市辖振兴区、元宝区、振安区和东港市、凤城市、宽甸满族自治县。并设置国家级丹东边境经济合作区。1992年,国家就在丹东边境线上,设立了国家级经济合作区丹东边境经济合作区,是当时国家14个国家边境经济合作区之一。2005年5月,边境合作区改为江湾合作区。2006年,随着辽宁“五点一线”沿海对外开放战略的提出,丹东作为中国海岸线北起点,经辽宁省委、省政府批准,“辽宁丹东临港产业园区”正式成立,并成为辽宁沿海开放战略“五点一线”中重要的一点。政治经济经济概况丹东规模以上工业企业分布在36个行业大类中,目前已形成了交通运输设备制造业、农副产品加工业、能源工业、金属矿开采及冶炼压延加工业、纺织服装业、机械设备制造业等优势产业。其中以汽车及汽车零部件为代表的机械加工制造业名列全省第三位,黄海客车、曙光车桥、化纤等产品在国内外有较高声誉。丹东境内拥有各类发电站十余个,集水电、火电、风电于一身,电力总装机容量达到159万千瓦,三至五年将达到500万千瓦。农业已初步形成海水精品和鸭绿江珍品渔业带和优质稻米、板栗、草莓、蓝莓等特色农业基地,是全国最大的草莓、板栗和贝类养殖生产和出口基地。全市农作物总播种面积20.4万公顷,比上年增长0.3%。其中,粮食作物播种面积16.1万公顷,下降0.6%。在粮食作物播种面积中,玉米播种面积9.9万公顷,与上年基本持平;水稻播种面积为5.3万公顷,增长1.1%;大豆播种面积0.7万公顷,下降9.8%。经济作物播种面积4.3万公顷,比上年增长3.8%。丹东与世界100多个国家和地区建立了贸易关系,兴办三资企业累计达1600多家,对朝贸易出口占中国对朝贸易出口的60%。丹东工业经济保持快速增长。2007年全年实现全部工业增加值177.9亿元,占生产总值的比重由上年的37.1%提高到38.4%,按可比价格计算,增长21.3%。其中,规模以上工业增加值增长25.5%。规模以上工业全年完成工业销售产值408.02亿元,增长41.9%。工业出口交货值71.78亿元,增长26.6%,占工业销售产值的17.6%。工业产销率97.48%,比上年提高0.84个百分点。年末全市规模企业户数883户。2007年工业企业经济效益继续改善。规模以上工业企业实现主营业务收入403.41亿元,增长40.9%。实现利税总额38.24亿元,增长26.2%。其中实现利润总额19.28亿元,增长21.8%。固定资产投资持续快速增长。全年全社会固定资产投资233.66亿元,增长45.39%。其中,城镇完成固定资产投资195.7亿元,增长51.3%,农村完成固定资产投资37.96亿元,增长21.1%。全年固定资产投资施工项目737个,其中新开工项目652个。丹东具有现代工业-十大产业集群,即汽车零部件产业集群、纸及纸制品产业集群、纺织服装产业集群、造纸机械产业集群、仪器仪表产业集群、电子元件产业集群、硼化工业产业集群、水产品加工产业集群、电力设备产业集群、果蔬菜加工产业集群。行政区划截至日,丹东市辖3个市辖区、1个自治县,2个县级市。共60个镇,4个乡,24个,183个社区,655个村。丹东市 总面积15222平方千米,总人口243万人。振兴区 面积 89平方千米,人口38万。邮政编码118002。元宝区 面积 81平方千米,人口18万。邮政编码118000。区人民政府驻新柳街8号。振安区 面积 664平方千米,人口19万。邮政编码118001。区人民政府驻珍珠街339号。新城区 面积 61.8平方千米 人口40万(规划预计) 邮政编码118009凤城市 面积5513平方千米,人口58万。邮政编码118100。东港市 面积2445平方千米,人口64万。邮政编码118300。市人丹东夜景(9张)民政府驻东港市。宽甸满族自治县 面积6115平方千米,人口44万。邮政编码118200。自治县人民政府驻宽甸镇。国门湾面积 93平方千米, 预计人口60万。邮政编码118001。注:此处区划地名资料截至2008年1月;面积、人口数据根据《简册(2006)》,人口截至2004年底。乡级行政区划全市共辖90个乡级行政单位,包括26个街道、59个镇、2个乡、3个民族乡,其中市辖区共辖29个乡级行政单位,包括20个街道、9个镇。元宝区[6个街道、1个镇]:六道口街道、七道街道、八道街道、九道街道、广济街道、兴东街道;金山镇。★振兴区[10[-1]个街道、3[-3]个镇]:头道桥街道、站前街道、临江街道、六道沟街道、帽盔山街道、纤维街道、永昌街道、花园街道、西城街道、江海街道[原来是东港市的前阳镇的沿海乡村合并而成,包括海龙村、大台子、胜利村、安康村、友好村部分,丹东边境经济合作区代管];浪头镇、安民镇、汤池镇[丹东边境经济合作区代管]。★振安区[4个街道、5个镇]:鸭绿江街道、金矿街道、珍珠街道、太平湾街道;同兴镇、五龙背镇、楼房镇、九连城镇、汤山城镇☆丹东边境经济合作区[0[+1]个街道、0[+3]个镇]:[丹东边境经济合作区代管振兴区江海街道];[丹东边境经济合作区代管振兴区浪头镇、安民镇、汤池镇]。★宽甸满族自治县[19个镇、2个乡、1个民族乡]:宽甸镇、灌水镇、硼海镇、红石镇、毛甸子镇、长甸镇、永甸镇、太平哨镇、青山沟镇、牛毛坞镇、大川头镇、青椅山镇、杨木川镇、虎山镇、振江镇、步达远镇、大西岔镇、八河川镇、双山子镇;石湖沟乡、古楼子乡;下露河朝鲜族乡。★东港市[3个街道、14个镇、1个民族乡]:大东街道、新兴街道[原前阳镇西部三个村土房北、土房南、友好村部分合并而成]、新城街道[原来是新沟乡,各街道均作为管理区存在];孤山镇、前阳镇、长安镇、十字街镇、长山镇、北井子镇、椅圈镇、黄土坎镇、马家店镇、龙王庙镇[满族、锡伯族]、小甸子镇、菩萨庙镇、黑沟镇、新农镇;合隆满族乡。★凤城市[满族][3个街道、17个镇、1个民族乡]:凤凰城街道、凤山街道、草河街道[各街道均作为经济管理区存在];宝山镇、白旗镇、沙里寨镇、红旗镇、蓝旗镇、边门镇、、石城镇、大兴镇、爱阳镇、赛马镇、弟兄山镇、鸡冠山镇、刘家河镇、通远堡镇、四门子镇、青城子镇;大堡蒙古族乡。
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沈丹铁路电气化改造年底开工
8月3日,人民网从丹东市政府获悉,国家发改委、交通运输部日前联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,决定从年,重点推进303项铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通等重大交通基础设施工程,涉及项目总投资约4.7万亿元。其中,沈丹铁路既有线的电气化改造工程“榜上有名”,投资约57亿元,改造沈阳至丹东(含辽阳至本溪)段铁路既有线共407公里。有着百年史的沈丹铁路,三年后将告别“内燃机时代”,进入电气化时代。
据介绍,获得批复的沈丹铁路既有线电气化改造工程已被列入辽宁省“十三五”规划纲要,是丹东市今年重点推进的基础设施建设工程。改造工程涉及丹东境内铁路线120余公里,投资约30亿元,按照“国铁I级、单线”标准建设,设计时速140公里/小时。目前,项目已完成预可研、可研及初步设计工作,正在进行施工设计,预计将于今年底开工建设,建设工期30个月,2019年全部改造完毕。
沈丹铁路电气化改造后,将大大提高列车运行速度和运输能力,节约能源,降低运输成本。目前,沈丹铁路由内燃机火车头牵引,会排放有害气体,噪音也很大。而电力机车不仅减轻铁路运输对生态环境的影响,而且系统稳定性、安全性、运能都将大大提高,乘客乘坐舒适度也会提升。
更具战略意义的是,根据《沈丹铁路电气化改造工程初步设计方案》,改造后的沈丹线牵引质量将达到4000吨,较改造前的2000吨翻了一番。由此计算,改造后的沈丹线年货物运输能力将由1500万吨提高至3000万吨以上,大大提高货物运输能力和通过能力,丹东作为东北三省及蒙东地区出海大通道的地位将得到显著提升。
丹东市铁建办负责人表示,此次电气化改造涉及通远堡、林家台、长虹、中兴、一面山、凤凰城、汤山城、五龙背共8座车站的到发线。因铁路货运能力提高,原有的到发线不能满足扩大运能后货运列车的装卸作业需要,需要将原有车站的到发线有效长度延长至850米。其中,一面山站、汤山城站、五龙背站还将考虑预留复线设计。同时,此次改造还将把丹东境内7个平交道口改造成立交道口,铁路与公路将再无“交集”,既提高了安全性,也提高了铁路运输效率。改造不影响客运列车的正常运行和站点停靠。
丹东是“一带一路”和东北东部地区对外开放的重要节点城市,对沈丹铁路既有线的改造,将大大释放物流潜力,优化交通运输结构,对于丹东港提升吞吐能力、东北地区物资进出口、提高东北地区经济竞争力有着重要意义。丹东市将抢抓这一重大基础设施建设机遇,强化集装箱、快捷、重载等运输网络,形成高效率的货运物流大能力通道,扩大有效供给,加快发展以丹东港为重点的港口商贸物流建设,打造铁路物流集散基地,为发展开放型经济、建设开放型城市奠定坚实基础。
〖责任编辑:范云南〗〖〗〖〗
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