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图是某同学连接的实验实物图，合上开关S后，发现A、B灯都不亮，他采用下列两种方法检查故障：（1）用多用电表的直流电压挡进行检查：①在测试a、b间直流电压时，红表笔应接触______（填“a”或“b”）②该同学测试结果如表所示，
电压表示数
6V根据测试结果，可以判定故障是（假设只有下列中的某一项有故障）______．A．灯A断路&& B．灯B短路C．cd段断路& D．de段断路（2）用多用电表的欧姆挡检查：①测试前，应将开关S______（填“断开“或“闭合”）②测试结果如表所示，
表针偏转情况
右偏由此可以断定故障是______A．灯A断路B．灯B断路C．灯A、B都断路D．de段导线断路．
题型：填空题难度：中档来源：不详
（1）①多用电表测电压时，电流从红表笔流进，所以红表笔应接a点；②A、ad之间无电压，说明开关和灯A都没断，A错误；B、ae之间有电压，说明灯B没断，B错误；C、ad之间无电压，说明cd段无断路，C错误；D、ad无电压而ae有电压，说明ed断路，D正确；故选D（2）①测试前，应将开关断开，避免烧坏表头．②欧姆表右偏说明两接触点之间没断路，不偏转，说明两接触点之间断路了，由此分析D正确．故选D故答案为：（1）①a②D（2）①断开②D
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据魔方格专家权威分析，试题“图是某同学连接的实验实物图，合上开关S后，发现A、B灯都不亮，他..”主要考查你对&&实验：练习使用多用电表&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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实验：练习使用多用电表
练习用多用电表（万用表）测电阻： 实验目的： 练习使用多用电表测电阻。 实验原理： 多用电表由表头、选择开关和测量线路三部分组成（如图），表头是一块高灵敏度磁电式电流表，其满度电流约几十到几百mA，转换开关和测量线路相配合，可测量交流和直流电流、交流和直流电压及直流电阻等。测量直流电阻部分即欧姆表是依据闭合电路欧姆定律制成的，原理如图所示，当红、黑表笔短接并调节R使指针满偏时有&&& &&& Ig==（1） &&& 当电笔间接入待测电阻Rx时，有 &&& Ix=（2） &&& 联立（1）、（2）式解得&&&&&=（3） &&& 由（3）式知当Rx=R中时，Ix=Ig，指针指在表盘刻度中心，故称R中为欧姆表的中值电阻，由（2）式或（3）式可知每一个Rx都有一个对应的电流值I，如果在刻度盘上直接标出与I对应的Rx的值，那么当红、黑表笔分别接触待测电阻的两端，就可以从表盘上直接读出它的阻值。 &&& 由于电流和电阻的非线性关系，表盘上电流刻度是均匀的，其对应的电阻刻度是不均匀的，电阻的零刻度在电流满刻度处。 实验器材： 多用电表，标明阻值为几欧、几十欧、几百欧、几千欧的定值电阻各一个，小螺丝刀。 实验步骤： 1、机械调零，用小螺丝刀旋动定位螺丝使指针指在左端电流零刻度处，并将红、黑表笔分别接入“+”、“-”插孔。2、选挡：选择开关置于欧姆表“×1”挡。 3、短接调零：在表笔短接时调整欧姆挡的调零旋钮使指针指在右端电阻零刻度处，若“欧姆零点”旋钮右旋到底也不能调零，应更换表内电池。 4、测量读数：将表笔搭接在待测电阻两端，读出指示的电阻值并与标定值比较，随即断开表笔。 5、换一个待测电阻，重复以上2、3、4过程，选择开关所置位置由被测电阻值与中值电阻值共同决定，可置于“×1”或“×10”或“×100”或“×1k”挡。 6、多用电表用完后，将选择开关置于“OFF”挡或交变电压的最高挡，拔出表笔。 注意事项： 1、多用电表在使用前，应先观察指针是否指在电流表的零刻度，若有偏差，应进行机械调零。 2、测量时手不要接触表笔的金属部分。 3、合理选择量程，使指针尽可能指在中间刻度附近（可参考指针偏转在~5R中的范围）。若指针偏角太大，应改换低挡位；若指针偏角太小，应改换高挡位。每次换挡后均要重新短接调零，读数时应将指针示数乘以挡位倍率。 4、测量完毕后应拔出表笔，选择开头置OFF挡或交流电压最高挡，电表长期不用时应取出电池，以防电池漏电。&
发现相似题
与“图是某同学连接的实验实物图，合上开关S后，发现A、B灯都不亮，他..”考查相似的试题有：
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20:00:23 | 来自
谁知道A B S，车身稳定控制，下坡辅助三个灯长亮什么原因?
如题，三个灯长亮且是黄色的是什么原因谁知道？另外谁知道升降窗开关夜光贴哪有卖
引用 手推车运军火
20:00:23 发表于 主楼 的内容：
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20:43:40 | 来自
贴图来看看
20:43:40 发表于 1楼 的内容：
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行车的时候，还是自检的时候？
引用 hucnick3
21:17:14 发表于 2楼 的内容：
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22:05:59 | 来自
为什么新手都不看说明书呢！
引用 汤洋洋
22:05:59 发表于 3楼 的内容：
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22:08:31 | 来自
行车的时候
引用 手推车运军火
22:08:31 发表于 4楼 的内容：
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22:10:34 | 来自
22:05:59 发表在 为什么新手都不看说明书呢！行车的时候自己亮的，说明书里没有说为什么行车的时候三个灯同时亮起的原因
引用 手推车运军火
22:10:34 发表于 5楼 的内容：
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22:11:21 | 来自
21:17:14 发表在 行车的时候，还是自检的时候？而且关闭不掉
引用 手推车运军火
22:11:21 发表于 6楼 的内容：
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22:35:35 | 来自
22:10:34 发表在 行车的时候自己亮的，说明书里没有说为什么行车的时候三个灯同时亮起的原因车子行驶过程中？那就是出了毛病呀！
引用 汤洋洋
22:35:35 发表于 7楼 的内容：
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22:11:21 发表在
而且关闭不掉
车子打火以后点一下下坡辅助按钮看能不能关闭，，，至于ABS和ESP灯亮，你点ESP关闭后在打开，看看灯还常亮不亮，如果还有问题那你的去4S让他们检测下ECU，能找到故障原因，一般ABS，或者ESP或者与之相关的电子设备有问题都会亮灯的，，，另外说明书里有注意事项是关于ABS和ESP灯亮的。你可以看看参考一下。我是强烈建议你去4S检测故障，，因为这个是涉及到行车安全的事情。
引用 hucnick3
23:01:49 发表于 8楼 的内容：
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23:01:49 发表在
车子打火以后点一下下坡辅助按钮看能不能关闭，，，至于ABS和ESP灯亮，你点ESP关闭后在打开，看看灯还常亮不亮，如果还有问题那你的去4S让他们检测下ECU，能找到故障原因，一般ABS，或者ESP或者与之相关的电子设备有问题都会亮灯的，，，另外说明书里有注意事项是关于ABS和ESP灯亮的。你可以看看参考一下。我是强烈建议你去4S检测故障，，因为这个是涉及到行车安全的事情。按了不好用，明天去4s检测
引用 手推车运军火
17:58:01 发表于 9楼 的内容：
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20:00:23 发表在 如题，三个灯长亮且是黄色的是什么原因谁知道？另外谁知道升降窗开关夜光贴哪有卖反光贴有无所谓
上海大众朗逸――上汽通用五菱――北京现代IX25
引用 ywdlyyjj
22:21:47 发表于 10楼 的内容：
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其它正常吗，电池缺电也会亮，我上次发电机坏了，全车快没电了，就亮了
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高压气枪吹一下刹车片那里，一般就OK了。
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其它正常吗，缺电也会亮，我上次坏了，全车快没电了，就亮了 正常，开着和正常时没区别，只是有个故障灯时而亮，不放心
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼如图所示电路，下列说法中错误的是：（
A．只闭合S 1 两灯都不亮
B．只闭合S 2 两灯均亮_百度知道