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春秋航空封杀三星Note 7：乘客禁在飞机上使用
春秋航空封杀三星Note 7：乘客禁在飞机上使用
（原标题：国内航空公司封杀三星Note 7：春秋禁止员工带它上飞机）
受三星Galaxy Note7手机爆炸及航司接连抵制的冲击，三星股价连日来跌跌不休。 视觉中国 资料澎湃新闻记者 张枭翔又有一家航空公司加入“封杀”三星Galaxy Note 7的行列。9月14日，春秋航空发布安全预警，再次重申旅客应严格遵守中国民航局安全规定，飞行全程中，严禁使用包括三星Galaxy Note 7在内的任何手机和充电，或作为托运行李运输。春秋航空在安全预警中表示，近期三星公司Galaxy Note 7上市仅一个多月,在全球范围内已经发生了35起因锂电池质量缺陷造成起火爆炸的事故。目前美国FAA、欧洲EASA、日本国土交通省等国家/地区民航当局已经将Note7列入危险品之列，禁止旅客携带Note 7登机。同时国内个别航空公司已经禁止旅客在飞机上使用三星Note7手机或充电。春秋航空做出风险预警包括：1，春秋航空任何航班上不接受旅客使用三星Galaxy Note7手机和充电，或作为托运行李运输；2，公司所有干部员工乘坐本公司航班时，禁止携带三星Galaxy Note7手机登机，同时禁止将其作为托运行李运输；3，值机时应主动询问旅客，并做好告知工作；4，起飞前广播中特别增加禁止旅客使用三星Galaxy Note 7手机或充电的内容;在飞行过程中加强客舱监控，一旦发现旅客使用手机或给手机充电，立即制止，随时做好应急情况准备和处置。春秋航空并非第一家“封杀”三星Galaxy Note 7手机的中国航空公司。9月13日，海航集团安全管理委员会下发的通知显示，海航禁止集团所有干部员工携带Galaxy Note 7设备登机，且禁止将其随行李托运；海航集团旗下航空运输企业不接受旅客在飞机上使用Galaxy Note 7、充电或随行李托运；加强中国民航局关于严谨在飞行中使用手机等相关电子产品规定的宣传。海航方面进一步向澎湃新闻表示，海航根据民航局相关安全管理规定，下发内部操作风险防范通知，进一步加强对旅客携带和使用电子产品的监控管理，加大巡查力度，及时制止旅客在飞行期间使用手机或为手机充电，严禁含锂电池手机随行李托运等影响飞行安全的行为，后续还将通过网站、值机柜台等相关渠道下发安全提示，严格管控安全风险。相较于春秋航空的规定，海航的规定更具有“杀伤力”。除了海南航空，海航集团运营管理的天津航空、金鹿公务、祥鹏航空、首都航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、扬子江航空、桂林航空、长安航空、myCARGO、加纳AWA航空、法国蓝鹰航空等航空公司，也得统一执行海航集团的三星Galaxy Note7手机“封杀令”。日本国土交通省9月9日发布类似警告，要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用三星Galaxy Note 7手机。韩联社报道，韩国交通部9月10日发表声明，要求三星Galaxy Note 7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电，且手机不能放在托运行李内。此前，美国联邦航空局发表声明，“强烈建议”乘客在登机后不要启动三星Galaxy Note7手机或为其充电，也不要把它放在托运行李里面。新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司和阿联酋阿提哈德航空等公司也纷纷加入这一行列，为三星Galaxy Note7手机下达飞行禁令。
三星Galaxy Note7手机发布一个多月以来，已在全球范围内发生三十多起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。韩国三星公司不得不宣布，因电池缺陷问题，将在10个国家和地区停售三星Galaxy Note 7手机，并允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机。据估算，召回事件将让三星的营收减少50亿美元，年净利润降低5%。受三星Galaxy Note7手机爆炸及航司接连抵制的冲击，三星股价连日来跌跌不休，9月12日开盘闪崩，截止收盘跌幅已接近7%，创下自2012年以来最大跌幅，单天市值蒸发超过100亿美元。截至发稿，中国民航局尚未就三星Galaxy Note7手机的使用作出统一规定。
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【来源】网易科技频道
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I T行业资讯
I T最新消息Note7刚上市一个多月，在全球共发生35起爆炸事件，三星不得不全球召回已售出的三星Note7，也许是因为受到这个原因的影响，美国联邦航空管理局拟禁止携带三星Note7上飞机。据外媒报道，由于上周传出35起三星Note7爆炸事故，美国联邦航空管理局在讨论是否该禁止乘客携带三星Note 7登机。可能在不久就会实行。美国联邦航空管理局发言人表示，如果设备被设备制造商召回，航空公司机组成员以及乘客都无法通过托运以及携带相关设备上飞机，最主要的原因在于美国联邦航空管理局认为现在贸然允许三星Note7带上飞机确实会存在巨大的安全隐患。这不让人感叹，什么时候手机也成违禁品了。其实航空公司这样做的原因是情有可原的，虽然三星Note7正在进行召回行动，不过有消息人士透露三星在美国并未按照正确的召回方式回收，三星绕过了美国消费品安全协会的合作，目前三星在美国召回Note7的方式不符合美国规定。而对于此事美国联邦航空管理局内部也在研究相关对策解决该问题。目前三星并未对美国联邦航空管理局做出任何回应，当然除了美国联邦航空管理局，美国的其他航空公司也并未作出禁止三星Note登机的消息。不过网友却的呼声却很高，许多网友都表示在飞行中安全是最重为要的，任何可能爆炸和威胁生命的的物品都应该禁止带上飞机。所以很支持美国联邦航空管理局这个做法。先且不说三星Note7是不是违禁品，本来手机带上飞机对飞行就会有一定的影响，而且现在又接二连三发生爆炸的事件，禁止带上飞机防患于未然也是可取的。来源:&IT之家群宇互动科技(GDqunyu)　
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国家民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。
9月14日，国家民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。
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微信号：mybattery飞机上终于能带三星Note 7了：只不过...
据外媒报道，昨日韩国交通部正式通知航空公司和机场允许飞行时可以携带已更换新版本的三星Note 7智能手机。
在这之前，由于已经有多起电池爆炸事故的发生，三星开始召回已经上市出售的Note 7，并且出于安全方面的考虑，机场方面也作出了禁止携带的通知。
在9月2日三星宣布召回250万部Note 7，其中包括150万的库存手机。就在大家都还在担心手中的手机会不会爆炸时，三星推送了新的系统，将安全版的电池图标改为绿色，而就版本的则为白色。并且使用国行版Note 7时用户会发现电池并不是问题厂商SDI供应的电池，而是另一个公司ATL所提供。
根据此前曝出9月1日-9日之间的手机爆炸案例，三星公司称道：&韩国的四起以及国外的八起爆炸，其新闻都是虚假消息&。但究竟是真是假，还有待考验。
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