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e享天开联手EVCARD 上汽也玩新能源分时租赁
&&日17:45&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)6月21日消息，上汽集团车享网旗下的新能源分时租赁公司e享天开已与汽车城旗下的电动车租赁公司EVCARD达成合作，双方合资成立新的分时租赁公司&&环球车享汽车租赁有限公司(简称：环球车享)，新公司前期注册资金为2亿元，上汽集团占股51%。整合完成后，新合资公司保持独立运作。
e享天开与EVCARD的App截图
　　据亿邦动力网了解，e享天开主要以新能源汽车为主，EVCARD也主打电动汽车，新公司也将延续这一特色。
　　此前上汽计划其分时租赁业务在三年内完成全国一线和重点城市的布局，实现1.2万辆车，4000个网点，100万左右会员。但合并之前，e享天开网点仅有100多个。
　　据统计，此次与EVCARD合并后，新公司将拥有2000多辆车，约500家网点。新公司的规模扩张进度明显。
　　一度用车CEO王杨也曾和亿邦动力网交流中表示，以分时租赁角度来看，目前分时租赁公司还将面临一些政策的限制。企业根据自身情况去扩张车辆规模会受到政策指标的限制(租赁车辆额度由政府逐步下发，统一调配)。
　　这也可能是导致e享天开与EVCARD合并的直接原因。
　　另一方面，环球车享依旧延续e享天开的电动分时租赁模式，采用用户下单订车&&app获取电子钥匙&&网点取车&&网点还车&&线上付费的方式，租车网点24小时无人值守，用户取车凭证、还车手续、支付借款都由线上完成。
　　现阶段，新能源租车用户的信誉系统还不成熟，无人值守的分时租赁业务在前期的信誉风险很大。除此之外，车辆租用的潮汐调度、新能源汽车里程数以及电动汽车充电桩等问题都有待解决。行业新模式整体还处于探索阶段，多不成熟。
　　据悉，除了上汽布局分时租赁业务以外，国内北汽、广汽、吉利、奇瑞也在推进类似的分时租赁业务，零派乐享，创业公司一度用车等也都纷纷加入其中。不仅在国内，的奔驰、宝马、奥迪、现代、福特、通用等多家汽车主机厂也都在布局分时出行服务。(来源：亿邦动力网）
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巨头进场，分时租赁离爆发还远么?
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场长导读：对于目前普遍拥堵的城市而言，电动汽车分时租赁无疑是一种新型低碳的共用出行方式。而对于整个社会经济而言，分享经济已经成为大势所趋，未来的智慧交通的构建，分时租赁将扮演重要角色。
中国网6月12日报道&近期，乐视汽车生态正式发布旗下电动汽车分时租赁平台零派乐享全新2.0升级版本，同时推出了基于互联网技术和生态运营为核心的电动汽车共享出行生态系统。小伙伴惊呼“你不好好做薯片，又来分时租赁捣什么乱……”但这并不是坏事，被乐视盯上也从侧面证明分时租赁长在成为一种新的出行选择。此次乐视汽车也傲娇地宣称要在2019年前累计投入20亿元，用强大的财力布局分时租赁领域。有钱果然是任性。不知道一直被乐视视为对手的Apple怎么想，要知道这离Apple投资滴滴10亿美金仅仅才过了一周。而乐视在已经收购易到用车的前提下又选择布局对分时租赁显然是对出行领域给予了厚望的。相比Apple的还在盯着专车，乐视的选择显然更多样化。巨头之间的战争向来喜闻乐见，这种斗争从来都是能够迅速引爆行业，此次乐视临幸的分时租赁看来也很快将成为出行领域新的新宠。为什么是分时租赁?这里又要搬出罗兰贝格在2013年公布的一组数据了，在中国，租车市场的渗透率仅为0.4%，而在日本、美国、韩国及巴西这个数字分别是2.5%、1.6%、1.4%及1.3%，简直惨不忍睹，而中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元，年复合增长率为29%;车辆数量则从2008年的10万辆增至万辆，复合增长30%。在这份报告罗兰贝格同时预测：2018年，中国的租车市场规模将增至650亿元。尽管离这组数据发布已经过去了三年，中国租车市场已经获得了一定程度的发展，但是租车市场正在迎来爆发性增长也是不争的事实。截止2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，而整个2015年，全国机动车驾驶人数超3.2亿人，汽车驾驶人2.8亿人，远远无法达到每人一车的情况，这让车辆共享有了实质上的基础。相比于传统汽车租赁而分时租赁也凭借着其高效、便捷的全新租赁体验长正在颠覆整个汽车租赁行业。早在2011年底，巴黎就已经推出了电动汽车自助式租赁服务共享计划“Autolib”，这是全球第一次尝试为城市提供分时租赁业务，这个项目为巴黎提供了近3000台电动车，还提供1100个充换电站点，为市民提供借还车服务。消费者可以选择办理不同的套餐成为会员，之后可以凭借会员卡在借还车点进行自助式租车，并根据使用时间的长短来支付租金。这种分全新的汽车租赁模式给城市交通提供了一种全新的解决方案。而在中国，虽然汽车租赁发展的历史并不长，但分时租赁在中国却有可能直接跨过传统汽车租赁成为汽车租赁的主流。德国豪强戴姆勒旗下的汽车共享项目car2go已经进入中国，并在重庆落地。但事实证明外来的和尚并不一定会念经。在中国真正引爆分时租赁是本土企业。友友用车、微租车、EVCARD、车纷享等分时租赁企业在北京、上海、杭州等城市正在迅速成长。这种快速成长得益于中国道路的现状和政策的支持。目前在中国由于城市人口密集、道路拥堵和环保等问题使得越来越多的国内大中城市对车牌实行总量控制，目前看来，管控部门正在让这项不得已而为之的城市交通解决方案由短期措施演变成为长期所示。而共享经济的便利让拥有和使用汽车成本得以降低，也使得政府主管部门倾向于将汽车共享作为一种可发展的模式。另外，新能源汽车的发展已经成为行业趋势。在中国，推广新能源汽车也成了政府自上而下的行为，最近的公务车改革等更是让电动车分时租赁看到了更为广阔的应用场景。如，去年年底，微租车携手北汽银建在镇江首批分时租赁新能源汽车的投放。据微租车内部人士称，他们与徐州合作的公车改革项目也已经启动。回过头来看乐视，此时选择进入分时租赁行业显然是有着对行业敏锐的洞察力。目前中国汽车分时租赁的市场还非常广阔，分时租赁借助互联网和移动技术应用，让租车进入了便利化时代，这不仅仅让社会资源得到更有利益的调整，还能引起整个社会商业模式的变迁，这是“共享经济”的极致，也让移动互联网的魔力被发挥的淋漓尽致。有数据证明，一辆分时租赁车辆，便可以代替7辆私家车。对于目前普遍拥堵的城市而言，电动汽车分时租赁无疑是一种新型低碳的共用出行方式。而对于整个社会经济而言，分享经济已经成为大势所趋，未来的智慧交通的构建，分时租赁将扮演重要角色。巨头已经进场，相信分时租赁的爆发也仅剩下了时间的问题。
本文来源：中国网
责任编辑：刘万睿_NA5399
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分享至好友和朋友圈“春运、沪牌、上马”比起这三热，上海其他事件应该没有比他更热，特别是上海国际马拉松，随着越来越多时尚达人的加入，已经成为当下最潮运动！如果你觉得彼上马距离你有点遥远，那么眼前，由思麦公益、上马公益携手主办，EVCARD鼎力支持的上海首届10公里低碳环保公益跑将于9月25日在前滩友城公园正式开跑。它将为上海马拉松赛前期预热，并宣告上海马拉松赛公益属性正式开启。
2015年上海马拉松赛事开设了慈善名额，让参赛者通过公益的方式圆梦马拉松，让脚下每一步的奔跑都充满爱。今年，思麦公益和上马公益将通过公益跑的平台，以“低碳出行”为主题，联系起更多的社会公益组织、承担社会责任且充满热忱的企业和爱心市民，让健身和低碳环保结合起来影响更多人的生活方式。
作为环球车享旗下的新能源汽车分时租赁平台——EVCARD，一直致力于为大家提供一种全新的城市出行解决方案，倡导一种健康绿色、低碳环保的国民出行首选方式,通过新能源汽车与分时共享模式的结合，加强大家对环境保护的意识。 此次EVCARD联手上马公益和思麦公益，正是基于大家对低碳环保、绿色生活理念的共同追求，呼吁大家选择更为绿色环保的出行方式。
本次“2016低碳环保公益跑”已经吸引了3000多人的关注和参与，活动在10公里的常规马拉松设程外，更设有2公里的“EVCARD亲子马拉松”环节，让热爱运动的家庭多了一个周末亲子互动活动的选择，热爱运动，当然要从孩童时代开始。在本次亲子马拉松活动中，针对青少年孩童的特性，EVCARD为参跑家庭准备了很多有趣的互动环节，在EVCARD主展台，不仅有EVCARD共享车型之一——宝马i3供你试乘，更有盛装的道具车供你留影。
此外，EVCARD针对亲子组合还准备了“战袍礼袋”，仅限500组亲子马拉松跑者，当然参加10公里的跑者，在感受跑程中EVCARD为你加油助威的同时，关注现场活动公告，也有机会获得EVCARD送出的礼品。
本次活动将于9月24日开启赛事包领取，9月25日早上7点半浦东前滩欢乐开跑！请关注EVCARD官微了解活动的最新详情。欢迎现场围观，为公益助力，为低碳喝彩！
关于EVCARD电动汽车分时租赁
EVCARD电动汽车分时租赁是按分钟与小时计算收费的电动汽车租赁模式，有以下四个特点：全程自助、分时租赁、无人值守、异点还车。它是在公共交通和出租车之间可供选择的另一种全新的、清洁高效的出行方式。旨在“解决城市最后一公里出行”，为您在公司与地铁，地铁到家，以及往返于其他出行目的地时提供更便捷、更健康、更休闲环保的交通解决方案。
 预知更多详情，请关注EVCARD官方微信：沪上全新出行方式，EVCARD夏日包夜车【图】_中国汽车消费网
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沪上全新出行方式，EVCARD夏日包夜车
　　上下班打车困难、打车贵、沪C禁行、外牌限行...这些都是生活在魔都的困扰，让原有快节奏的生活更加难以承受。为了解决这些问题， EVCARD电动汽车分时租赁项目推出了限时特惠“夏日包夜车”，周一至周四的18:00-次日9:00时间段内使用EVCARD电动汽车分时租赁，租车费用最高仅需59元。全新的出行选择，对生活在沪的人来说是一大福音。　　据了解，EVCARD“夏日包夜车”活动将在6月中旬正式推出，活动期间通过EVCARD APP预约用车，在指定的时间段内租车将享受到最高优惠。15小时超长的使用时间，满足了加班夜归、应酬赶场等夜间出行不便人群的需求，夜间出行打车难、打车贵的问题完美的得到解决，更无需担心禁行、限行问题，自己开车的体验更是无可挑剔。　　其实，电动汽车分时租赁的模式兴起于欧美，因其极强的机动性，异常火爆，2013年EVCARD电动汽车分时租赁在上海正式启动。它的理念是“共享、环保、高效、创新”，为的是以最环保、便捷的方式解决“最后一公里”的出行难题。所有租赁的车型均为0排放的纯电动汽车，并采用以时间计费的模式，是短时出行最佳的选择，同时其共享高效、网点分布密集，降低了使用电动汽车的成本、弥补了公共交通空白、降低了机动车保有量、缓解了空气污染，对节能环保起到了积极的作用，是实现城市可持续化发展的一条有效途径。　　经过三年的发展，这一模式在上海已逐渐走向成熟，EVCARD在嘉定、松江等区共建立了57个共享网点，用户只需通过手机app就能完成整个租车、用车、还车流程，并且是国内独有的“A借X还”模式，已经拥有了一大批年轻的忠实用户。　　此次推出的EVCARD“夏日包夜车”相信将成为沪上一大亮点，受到众多人的热捧，成为夜间出行的首选。　　了解更多EVCARD“夏日包夜车”详情，请下载EVCARD官方APP或登陆EVCARD官网。　　扫描二维码立即下载EVCARD官方APP：
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