evcard 内部限制透入客户信息该怎么办

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太仓evcard
当前用户组为 硕士生当前积分为 4787, 升到下一级还需要 213 点。
太仓evcard使用正常吗?今天怎么查不到太仓的网点信息了?来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 高中生当前积分为 747, 升到下一级还需要 253 点。
之知道上海路 太平路有一个点来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 博士生当前积分为 17845, 升到下一级还需要
昨天也查不到
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 2288, 升到下一级还需要 712 点。
同样今天不好用!来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 硕士生当前积分为 4190, 升到下一级还需要 810 点。
上次小孩撞死人后就不能用了
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 博士生当前积分为 5139, 升到下一级还需要
禁止造高楼,不是有人跳楼自杀了么来自: Android客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 1241, 升到下一级还需要 1759 点。
losecloud 发表于
禁止造高楼,不是有人跳楼自杀了么
建议太仓水利部门把内河加盖子,防止有人跳河,不然逃脱不了干系。
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 2607, 升到下一级还需要 393 点。
我这两天查看,也不显示,我以为我家门口的被撤销了呢来自: Android客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 高中生当前积分为 651, 升到下一级还需要 349 点。
因噎废食!
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 博士生当前积分为 8662, 升到下一级还需要
安全上有漏洞,等整改好了自然会开放。
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 初中生当前积分为 456, 升到下一级还需要 44 点。
只是整改,停业n天来自: Android客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 1746, 升到下一级还需要 1254 点。
那要告知用户吧来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 2699, 升到下一级还需要 301 点。
车还在,只是不显示。人家不带我们玩了
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 2110, 升到下一级还需要 890 点。
刚办的卡...
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 2607, 升到下一级还需要 393 点。
刚刚打电话咨询了一下,说太仓网点全部关闭,目前在整顿中,到什么时候恢复也不清楚。估计是受上次车祸影响来自: Android客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 大学生当前积分为 1241, 升到下一级还需要 1759 点。
鱼在山头 发表于
刚刚打电话咨询了一下,说太仓网点全部关闭,目前在整顿中,到什么时候恢复也不清楚。估计是受上次车祸影响
用车的人真的伤了。
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 幼儿园当前积分为 94, 升到下一级还需要 6 点。
不开心, 我们遵纪守法的穷人也用不到了。因噎废食。来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 高中生当前积分为 989, 升到下一级还需要 11 点。
并不因噎废食,因为新闻一旦播出,肯定有好奇的人想着去停车场拉拉车门看看能不能偷开,所以先全部停运,等安全问题解决了再重新运营。
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 硕士生当前积分为 3283, 升到下一级还需要 1717 点。
车祸影响所致
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 博士生当前积分为 8662, 升到下一级还需要
七七二十六 发表于
不开心, 我们遵纪守法的穷人也用不到了。因噎废食。
怎么叫因噎废食?出了事,整顿一下,提高安全难道不应该?
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 硕士生当前积分为 4787, 升到下一级还需要 213 点。
不开心, 我们遵纪守法的穷人也用不到了。因噎废食。
用好像还是可以用的,打电话过去人工服务下,上次还车也是电话过去,人工操作了下。比较麻烦,而且不确定现在是否可以,悲剧来自: iPhone客户端
太仓论坛|烟雨江南
当前用户组为 硕士生当前积分为 3310, 升到下一级还需要 1690 点。
现在没法借车了,什么时候能借车还不知道了
太仓论坛|烟雨江南
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 evcard app开启新能源汽车租凭时代。EVCARD app为用户提供便捷的电动汽车租凭服务,选择你需要租凭的车辆信息,并且填写相关信息,付款后即可实用租凭车辆了。功能说明  EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。  EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式,实现了用户任意时间自行预订,任意网点自助取还的用车需求。  上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司,主要开展面向集团用户(B2B、B2B2C模式)以及私人用户(B2C)的新能源汽车长短租服务。常见问题  Q:如何成为EVCARD会员?  A:请至EVCARD官网按提示进行注册登记,EVCARD工作人员审核通过并制作会员卡,客户在收到会员卡请登陆官网或手机客户端成功后将正式成为EVCARD会员。  Q:租车需要押金吗?  A:需要。在预订车辆时,可选择预授权方式或储值押金方式。  Q:如何预订车辆?  A:请至官网预订或EVCARD手机客户端预订。  Q:可以随时还车么?  A:可以随时还车。还车时,前往任一EvCard分时共享网点,将车辆停放到“分时租赁专用车位”上。专用车位已停满,未经网点工作人员同意停至其他停车位(或明确表明不能再停车),请停至其他分时共享网点。凡不听工作人员安排,强行乱停乱放,EvCard有权终止会员服务。还车时,关闭好车辆电子设备、车窗、熄火关门,用会员卡进行刷卡落锁。落锁成功后,请打开手机客户端确认还车并支付本次租赁费用。  Q:请问可以进行周租、月租吗?  A:个人分时共享租赁服务没有周租、月租优惠服务。如果需半年以上的服务,请联系我们客服。  Q:租车有里程限制吗?  A:分时共享车辆均无里程限制,但需客户注意车辆电量续航情况,保证车辆顺利归还至共享网点。  Q:预订后,如何取车?  A:成功预订后,请在规间内到达预订的共享网点,找到预订车辆后刷卡开门,取车。  Q:每次租车的数量有限制吗?  A:有。每位客户每次限租1辆,即在您所租车辆未归还前,不能租用其他车辆。  Q:租车时是否能够用现金作为担保押金?  A:不能  Q:还车后,手机客户端支持哪些支付方式?  A:我们手机客户端支持支付宝支付、银联支付等方式。  Q:我不是中国大陆公民,可以在你们这里租车吗?  A:暂时不可以。  Q:信用卡预授权是否需要支付利息?  A:银行不收取预授权利息,且无须还款,所以无论预授时间长短,皆不产生任何金融费用。  Q:租用车辆时还需另外支付保险费吗?  A:租金已包含保险费用。  Q:车辆发生事故后,是否可以自行维修?  A:不可以。客户未经EVCARD租车认可而擅自维修车辆的,费用将由客户自行承担,且客户需要承担由此造成的其他损失。  Q:当车辆发生事故时,该怎么办?  A:车辆发生事故时,请第一时间致电EVCARD租车客服中心400 920 8050,客服人员将提供专业处理指导。  Q:救援车多长时间可以到达现场?  A:通常情况下,我们救援人员会第一时间与您确定到达时间。  Q:救援收费吗?  A:对于车辆本身故障引起的救援,费用由EVCARD租车承担;非车辆本身故障导致车辆无法正常行驶时(包含且不限于电量行至低电量状态导致车辆无法行驶、人为操作失误、保险事故等),费用由您自行承担。  Q:如果车辆在使用过程中出现故障该如何处理?  A:EVCARD租车为您提供&7×24小时&的上海市范围内救援服务。如遇紧急情况,请致电24小时客户服务中心。  Q:什么情况下,需要支付停运损失费?  A:由于客户遗失证照或因违法违规用车导致车辆被扣而造成车辆停运的,客户需向EVCARD租车支付停运损失费。更新日志  修复了一系列问题  增加了网点颜色,增加了公务车的功能。  奇瑞eQ即将上线。
软件名称:EVCARD客户端 v2.1.1 安卓版
类型:地图出行
大小:7.3M
语言:简体中文
更新时间:16-09-12
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& &当下全球的能源危机、环境危机以及城市资源危机已成为不争事实。道路拥堵、停车难让城市交通压力越来越大、汽车保有量持续升高导致二氧化碳排放量不断增加使得环保问题日益严重。  从滴滴出行、人民优步到解决&公交到目的地最后一公里&的摩拜单车,各种网约车、租赁服务不断涌现,民众出行便利性不断提高。不久前,网约车新政出台或将使可约车辆大幅减少,打车难、打车贵或将重现。诸多探寻之后,如何让民众以绿色方式实现便利、安全的出行,成为社会各方探索的焦点话题。  在中国,作为可持续发展的公共交通模式,电动汽车分时租赁正作为城市交通发展的优化补充,如雨后春笋般欣欣向荣。&  电动汽车分时租赁创新业模式的诞生地&&上海积极探索并打造电动汽车环保城市的努力方兴未艾。在城市多层次公共交通体系中,电动汽车分时租赁正在引领绿色出行新中发挥积极作用。  当下,上海国际汽车城的EVCARD电动汽车分时租赁项目覆盖面不断扩大。从2014年起,EVCARD电动汽车分时租赁项目在从市郊地区试点,次年正式启动运营,走入申城市中心高端酒店,走进中心城区,继而成为经济开发区的绿色捷运。纯电动汽车分时租赁还驶入党政机关,日益成为上海市、区两级党政机关工作人员公务出行的重要方式。  据了解,分时租赁作为最能体现共享经济的出行方式,在国外已经是比较成熟并且颇具规模的产业。在欧洲,一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车。让分时租赁车去大量替代私家车,可以大大缓解城市交通压力。在法国巴黎,从2011年开始进行的分时租赁项目&&AUTOLIB,所租用次数已经超过1000万次。  建设电动汽车国际示范城市是在第一届清洁能源部长大会上,中美等8国《电动汽车倡议》(Electric Vehicle Initiative,简称EVI)的主要工作之一。上海市交通委员会负责人此前在接受采访时曾表示,分时租赁将是今后推广新能源汽车的重点方式,上海将鼓励更多的汽车开展新能源汽车分时租赁试点。电动汽车分时租赁在丰富出行方式的同时,不仅降低出行成本、减少道路占用、节约停车资源的同时,提升区域竞争力,进而实现环境友好。  据中国最大的分时租赁企业&&环球车享汽车租赁有限公司相关负责人介绍,电动汽车,按分钟计费,热点间自由租还,以及全程通过手机自主完成的特点使得电动汽车分时租赁这种绿色环保的出行方式可实现电动、智能及互联共享出行。据统计,自2015年启动至今,上海已经建成覆盖16个区的1600多个热点;截至今年9月20日,用户数增至约16.5万,订单数亦逾59.3万。据透露,到今年底,EVCARD将在上海全市范围内建立租还热点达2500个,运营车辆达7000辆。到2020年,上海将建成15000个租还热点,运营车辆达 20000辆。  电动汽车分时租赁不仅在上海蓬勃发展,以低碳环保、绿色出行为主要标志的EVCARD电动汽车分时租赁项目正在逐步走出上海,在中国各地&开花生根&。环球车享方面透露,至今年底,EVCARD电动汽车分时租赁项目将在20个城市落地,5000辆电动汽车将投入运营。至2020年,中国100个城市都将出现EVCARD电动汽车的&身影&,运营车辆数将达50000辆。  目标正在一一实现。今年9月下旬,该项目正式登陆中国西南部地区龙头城市&&成都。这是中国西南部地区城市首次引入电动汽车分时租赁。  目前,成都已建有超过100个租还热点。这些网点覆盖了成都青羊区政府机关及该区的13个街道和金沙街道等。据透露,到2016年底,成都将完成300个网点建设,覆盖面积从青羊区扩展到整个中心城区及新都区、都江堰市等区域。相关负责人表示,到2020年,成都的热点数将达到3000个,5000部运营车辆将穿行在天府大地。  登陆成都一周后的9月28日,EVCARD首度落户除上海外的长三角地区城市&&江苏省常州市。EVCARD将以此为开端,逐步覆盖包括苏州、无锡在内的周边城市。此前,常州天宁区政府的首批两个网点已投入运营,而天宁区也将在2016年底建成超140个网点,率先形成区域内租还网络。  据了解,未来常州网点建设将以交通枢纽为基础,以中心城区为核心,覆盖众多园区和城镇,便利民众出行的同时,也将大大降低商务运行成本。据透露,常州将在重要商圈和地标性建筑周边进行网点布局,推介用户使用新能源车辆,以推广分时租赁这种便捷环保的用车方式。  此外,EVCARD电动汽车分时租赁走进常州也将开辟全新的旅游出行模式,上海与长三角城市间的绿色旅游&通道&将进一步打通。未来,自驾游者或者可驾驶EVCARD电动汽车穿行于省际之间,或者能在陌生的城市轻松获得代步工具。  EVCARD低碳出行,分时共享正当时!
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