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> 华泰新圣达菲自动挡配置信息 年内上市
[原创]华泰新圣达菲自动挡配置信息 年内上市
& & [XCAR 国内 原创]& & 自2014年上市以来，在售车型全部为手动挡车型，而自动挡车型预计将于年内上市。近日，我们获得了自动挡车型的部分配置信息，据悉，新车按配置的不同被划分为四款车型，分别是1.5T汽油自动豪华版、1.5T汽油自动尊贵版、2.0T柴油自动豪华版以及2.0T柴油自动尊贵版。2015款新圣达菲手动车型&&&&从此前曝光的谍照来看，新车在外观上与手动挡车型保持一致。内饰方面，通过谍照可以看到新车整体造型依然延续了手动挡车型风格，只不过挡位处采用了自动变速箱。& & 配置方面，据悉，此次推出的两款自动挡豪华版车型与目前在售的手动豪华版车型配置一致。而尊贵版车型是在豪华版车型的基础上新增了、侧气帘、外后视镜电加热、防眩目后视镜以及防夹车窗等配置。2015款新圣达菲手动车型& & 动力方面，新圣达菲自动挡车型将依然搭载156Ps的1.5T和最大功率150Ps的2.0T。与匹配的将是4速自动变速箱。据悉，新车未来还可能会推出1.9L柴油版。&&&&编辑点评：新圣达菲自去年上市以来在售车型全部为手动挡车型，这对原本就受挤压的来说无疑一大致命缺陷，将直接导致消费者选择空间狭小，同时众多堵车的城市消费者还是钟爱自动车型，综合原因导致消费者大量流失。自动挡车型的推出，将会丰富新圣达菲的产品线，这是具有很大意义的，相信新车的上市时间不会久远。相关文章回顾：
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责任编辑：
生产方式：自主
类型级别：
保修政策：5年或15万公里
已有&692&人关注该车
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2005年 9.50万公里
2009年 9.00万公里
2016年 2.10万公里
2013年 3.00万公里
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编辑：郭冰河
发布日期：
编辑：于尚宏
发布日期：
编辑：于尚宏
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编辑：于尚宏
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loadding...全国参考价：
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厂商指导价：7.75-9.05万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：手动/自动
保&&&&修：
操控油耗配置
近年来SUV市场有着较高的增长率，自主品牌可谓功不可没，从以前进口和合资品牌SUV唱主角戏到自主品牌能分半壁江山，自主品牌SUV一直都在努力，从自主品牌自身来看，性价比是其制胜法宝，相比同级别的合资品牌一般都有5万元甚至更高的价格优势，而且自主品牌近几年的设计和机械功能也做得不错，得到了消费者的认同，因而销量持续走高。
4.5分综合评分（基于35篇口碑）优点：缺点：
4.8分4.7分4.7分4.5分4.2分
新圣达菲车款|
1.5升 /115kW 涡轮增压
参考最低价
6挡手动7.75万
6挡手动8.25万
6挡手动8.55万
4挡自动8.55万
4挡自动9.05万
共有实拍图片656张
优点：缺点：荐华泰新圣达菲在动力、油耗、空间方面都为车主们留下了不错的口碑。但相对小众的品牌，在维修保养方面的劣势也比较大，暂且不管保...|||||从提车到现在也有小一年的时间了，这辆车整体给我的感觉很不错，主要集中在外观、空间以及配置两点上，在这个价格区间能够买到一辆这样的SUV,性价比超高。买了它之后主要用于城内上下班代步，城内油耗水平让我很满意...这车这价位算得上不错的了，国产车有的地方还得注意，小细节如电瓶柱头负节没胶套，前排无烟灰缸，档阳板上无夹层，驾左边无储物盒，这些小细节钱不多但能让这车没话说，当然这车这价不能与合资车比了，但要想赶上他...这价位的车，这配置和这乘坐空间没得说，如在车在10公分，增加两配置，就完美
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原创&&内外脱胎换骨 实拍华泰全新圣达菲
1实拍华泰全新圣达菲：外观　　【太平洋汽车网 新车体验】面对10万内其它自主品牌车型的不断换代，颇为老矣的确实显得有些力不从心，虽然在去年华泰将官价全系拉入10万内，但倚老卖老的销售局面确实需要急切改观。作为老款圣达菲的接替者A25如今已经接近量产，下面就来看看它有没有能力拿出手。● 外观：家族前脸 偏向韩系风格　　圣达菲作为华泰资历最老的车型，这次全新换代的A25确实在外观和内饰上均有所突破，只是相比对手在全车尺寸上并不占优势，不过还好的是更加韩系化的外观风格确实带着前作的豪气劲。　　不管是华泰还是其它自主品牌，如今完全借鉴的情况并不多见，但在风格上的借鉴还是有的。华泰A25在前部风格上就酷似韩系某款紧凑级SUV，不过在设计师的勾勒下，A25还是一套家族式的前脸，整体看上去硬朗中带着柔和。　　中网设计与之前的宝利格类似，盾形镀铬面积很大来增加路上的回头率。在前杠部分也加入了俩个类似的导光条，不过它的作用并不是日间行车灯，只是起到装饰的作用。　　大灯采用了不规则的造型设计，白色的灯眉另整体流畅感不错，在底部是传统的LED日间行车灯。　　侧面造型采用了高腰线设计，并且自然的从车头延伸到车尾，配上车顶上方的行李架，整体流畅度还是很高的。　　尾部设计则显得简单了些，整体以厚实的面相示人，倒L型尾灯也显得较为普通。　　采用了17英寸双五辐轮圈，这与同车型相比有一定优势，只是在配套上A25选用了国产品牌225/60 R17的轮胎。2实拍华泰全新圣达菲：内饰动力● 内饰：全部换新 更务化　　&全内饰配色采用了黑色调为主，无论是在中控台还是中控面板上细节上都有相应的体现，迎合年轻消费者的口味，但在用料上还是以硬质塑料为主，但接缝做工精细。　　360&全景影像的配置的加入算得了&高大上&，处在这的用户，摄像头的多少往往影响许多人心目的档次，不过从操作角度来讲，实用性还是比较高。　　配置方面，是新的竞争力关键，LED、LED、行车电脑显示以及一些行车安全预警系统都有配置。中配以上车型增加了大尺寸中控屏、导航等功能，实用性增加。　　座椅空间，据前期透露的配置信息显示，除了最低配车型其余车款均配备，宽大且舒适。由于车身尺寸在紧凑级的范畴，新圣达菲的后排空间处在一般水平。● 动力：2.0T+6MT　　新圣达菲将搭载一台2.0T柴油，其110千瓦，峰值310牛米。传动方面，与新车匹配的是一台6速。从参数上，新圣达菲并不是出色，更注重经济实用方面。而且在悬架底盘的调校上，也偏向家用的舒适性。　　总结：对于10万级别的自主SUV，除了配置上的性价比优势，新款圣达菲的时尚外观有着不错的卖点，当然，在做工用料方面还是存有短板的。相对于合资品牌的、等定位相近的对手，新圣达菲竞争力还是有许多亮点，能否在之后打开更年轻的细分市场，我们试目以待。
7.78-10.88万
7.38-9.48万
6.58-9.58万
7.29-9.99万
7.49-10.19万
5.79-7.79万
7.89-9.89万
6.99-10.29万
6.89-8.49万
5.88-7.68万
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参与品牌：现代
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体验试驾华泰新圣达菲 驾驶感受
　　驾驶：1.5T动力不错
　　搭载一台自主研发的1.5T发动机，156马力/5500rpm；最大215牛?米/rpm。传动方面目前只有6挡手动可选，搭载5变速箱的车型将于下半年上市。
　　从参数上看，这台1.5T发动机要从2000转以后会输出最大扭矩，所以只有在突破这个转速后才会明显感觉到加速感，动力比预想中的要强很多。不过这台发动机的低扭较弱，所以上坡必须用一挡，如果用二挡的话，车就像被黏在坡上一样蠕行前进。
　　对于一辆手动挡车型来说，好不好开很大程度上取决于离合设定。新圣达菲的离合行程稍长，结合点位于中间偏上，导致换挡时左腿动作有点大，如果堵在高峰的二环路想必一定很痛苦。底盘调教完全的舒适取向，对于一般的路面震动过滤相当到位，而且能很好的拽住弹簧，车身也没有多余的弹跳。
　　总结：
　　华泰涉足制造14年，算是自主品牌中的先驱了，如今新圣达菲也是历经四年研发的心血之作，足矣见得华泰对其寄予厚望。具有较高原创度的外观及内饰设计是新圣达菲值得肯定的地方，而老生常谈的用料做工方面依然有提升空间。国内如今的SUV市场已成为兵家必争之地，自主品牌也有几个明星车型，提高品牌认知度应该是要着重的发力点。
4S店经销商
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