06款帕萨特特06款代速忽高忽底与空调有关吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-01 12:29 标签： 06款帕萨特
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请教一下新帕萨特空调间歇性不制冷滴问题？
车是2012年9月购买，使用到现在，快3年了，跑了12万公里，夏季来临，使用空调滴频率很高了，昨天早上在使用空调时发现空调鼓风机不能正常使用（不转了），赶紧跑到4S店检测，更换了一新鼓风机，结果第二天就出现空调间歇性不制冷。1个月前出现过1次鼓风机不工作滴情况，开了几公里突然就好了，半月前也出现过间歇性不制冷，也是开了几公里冷气正常了。我送没5000公里做保养，每次都是换滴嘉实多5W30极护机油，7档双离合虽然提速快，但是属于新技术，还不够成熟，买车使用2万公里就出现打滑滴现象，4S电脑检测更换指标没达到，不能更换。之后滴6万公里，偶尔开车时拼命急加油，急踩刹车再急加油，经常此操作，非常伤双离合器总成。终于在8万公里滴时候，离合出现很大滴顿挫。这回电脑指数达到了索赔滴数值，4S终于赔了套离合器总成。每年夏季都在4S店深度清洗空调系统（就是那2瓶小东东）。在这里请教下各位了。。。谢谢大家来评论。。。
引用 急速裸奔-12 00:01:07 发表于 主楼 的内容：
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00:20:22 | 来自
空调管子冻住了，温度打高一点，就会好很多
引用 吃西瓜90
00:20:22 发表于 1楼 的内容：
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00:29:14 | 来自
00:20:22 发表在 空调管子冻住了，温度打高一点，就会好很多我明天再试试，谢谢。
引用 急速裸奔-12 00:29:14 发表于 2楼 的内容：
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00:20:22 发表在 空调管子冻住了，温度打高一点，就会好很多能否再说详细点么？谢谢。
引用 急速裸奔-12 00:29:53 发表于 3楼 的内容：
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00:38:07 | 来自
00:29:53 发表在 能否再说详细点么？谢谢。你感觉不冷的时候，打开引擎盖看看空调管子是不是冻冰变白色了！
引用 吃西瓜90
00:38:07 发表于 4楼 的内容：
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00:44:12 | 来自
00:20:22 发表在 空调管子冻住了，温度打高一点，就会好很多谢谢
引用 急速裸奔-12 00:44:12 发表于 5楼 的内容：
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00:44:50 | 来自
00:44:12 发表在 谢谢我发了帖子有照片你看看
引用 吃西瓜90
00:44:50 发表于 6楼 的内容：
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16:02:46 | 来自
00:44:50 发表在 我发了帖子有照片你看看刚换了个新压缩机，搞完后发现加氟气门芯露气。。。搞死个人。。。又重新检露加氟。。。
引用 急速裸奔-12 16:02:46 发表于 7楼 的内容：
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16:04:12 | 来自
00:44:50 发表在 我发了帖子有照片你看看我的管子没结冰
引用 急速裸奔-12 16:04:12 发表于 8楼 的内容：
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我的也新换的空调泵，去年在保修时候就有这问题，4S说没坏，妈的，今年过保了说空调泵坏了！自己花钱换的！是不是通病啊！不知道怎么维权！QQ大家联系下
引用 珍惜拥有BJ
17:21:48 发表于 9楼 的内容：
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空调怠速不制冷和加速抖动的维修体会
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空调怠速不制冷和加速抖动的维修体会
我的车b51.8t和坛中很多人反应的空调不制冷症状一样，一直关心帕友最后是怎么解决的，先后换了82度的，空调膨涨阀都没解决问题，所以又怀疑是开关坏了，但通过压力表测得的低压端压力数值是变化的，压力高的时候不工作，一会压力会自动降下来，压缩机一工作马上压力又升上去，就这样循环，据此怀疑压力开关没坏，可能是电子的问题，但电子风扇是转的，会不会是风扇的风力不够呢，所以在淘宝上买了个新电子风扇回来一试，那个风力比车上的风力大了很多很多，花了30元让修理厂的给换上后，空调问题解决了。
在此提醒有相同问题的帕友们检查下，电子风扇的风力是不是足够的大，我这个新风扇的风力比家中使用的台扇风力还强很多。
另外加速抖动是换了点火线圈解决的，未换之前的症状是急加速严重抖动，感觉动力不足，5053测得3缸失火，2和3缸交换点火线圈后测得2缸失火，索性换了红头的点火线圈，问题解决。
以上两点仅供帕友参考。
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学习了。。
我的车现在经常打着火后，要跑十几分钟才开始制冷，什么原因？
说明下是8T途安自动空调。
前几天是加几脚油门就正常了，现在搞的要十几分钟才制冷，今天下午1点多带儿子去上课，把我们爷俩给热死了
选择大众，维修无止境。。。
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皮带 电子扇&&二必其一
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学习了。。
我的车现在经常打着火后，要跑十几分钟才开始制冷，什么原因？
说明下是8T途安自动空调。
前几天是加几脚油门就正常了，现在搞的要十几分钟才制冷，今天下午1点多带儿子去上课，把我们爷俩给热死了 皮带 电子扇&&二者其一
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很受启发。
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皮带 电子扇&&二者其一 皮带新换的，电子扇查过，没问题。
网上搜了下，好像大部分都是压缩机上的电磁阀毛病，换了就好了,不知道我的是不是这个毛病
选择大众，维修无止境。。。
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学习了。。
我的车现在经常打着火后，要跑十几分钟才开始制冷，什么原因？
说明下是8T途安自动空调。
前几天是加几脚油门就正常了，现在搞的要十几分钟才制冷，今天下午1点多带儿子去上课，把我们爷俩给热死了 我的B5也有类似情况，有一招比较管用，但是比较麻烦：我一般是更换267继电器，车上备有两个，空调启动不了（此时267发热得很厉害）就更换另一个，一般有效。问题的原因不详~~
跪求高手解答！
[ 本帖最后由 danic1975 于
01:15 编辑 ]
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相关论坛：帕萨特b5，一开冷空调过段时间，怠速就在1800转下不来，压缩机? - 爱问知识人
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过段时间，怠速就在1800转下不来，压缩机一不工作，就正常了
（共1个回答）
吧，一般来说开空调后，怠速会提高一些，但不会提到这么高。可能是空调管路有漏点或压缩机的制冷剂不够
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根据您所描述的情况，如果说空调压缩机只是存在偶尔不吸合、不工作的现象，那么则有可能是由于空调泵电磁离合器的相关控制电路存在接触不实或者是其相关控制元件存在间歇性...
建议到专业的维修店检查处理，特别检查节气门和怠速阀是否过脏，必要时清洗处理是可以解决这个问题的！
答: 发动机水温正常温度在80-90℃，你经常在90℃非常正常，不必担心！
l 保持散热器与水套的清洁
散热器外部沾有泥土、油污或散热器片因碰撞而弯曲时，将影...
大家还关注帕萨特b5空调忽有忽无什么原因_百度知道

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