海信空调26W/27BpH(a)功率放大器模块lpm保护

简介:空调制冷系统由压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器组成,其工作过程如下:制冷剂在压力温度下沸腾,低于被冷却物体或流体的温度。压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气,并将它压缩到冷凝压力,然后送往冷凝器,在压力下等压冷却和冷凝成液体,制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常机房空调采用的..
摘要:在分析了多联式空调机组特点的基础上,阐述了以变频制冷压缩机为核心的两相流体网络模拟法,以解决多联式空调机组难以分析掌握的问题;讨论了系统稳定可靠运行问题,并提出最大容量限度的概念;提出必须进行整体系统的评价标定试验的观点,以及试验方法的设想。能源和环境问题是当今世界关注的焦点。为了..
电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖..
压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况,一经排除压缩机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的,若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看,压缩机是属于将原动机的..
你可以在过滤器上引出一根管接上修理阀,再在修理阀后接一个大的厨房冰箱过滤器(里面装上变色硅胶),回接到修理的工艺管.遇到冰堵了就打开修理阀,使制冷剂经过厨房冰箱过滤器干燥直接回到压缩机.过会儿关上修理阀再试.反复操作直到正常!再用封口钳封掉就行了!这样不会反工,还不会浪费!
冰堵的问题确实很..
压缩机是高速运转的复杂机器,保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此,压缩机制造商要求使用指定牌号润滑油,并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而,由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质..
每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较热力膨胀阀差,充注量的变化对其性能影响更大。目前这方面的研究较少,缺少成熟的理论计算方法,各生产厂家只好采取试验手段,依据经验估计值进行多次试验,以最终确定最佳充注量。这种..
空调器使用过程中的某些现象表面似乎是故障,但实际上并不是故障。所以,当出现制冷效果不满意的情况时,首先排除下面七个原因。不要把正常现象误判为故障,急着请人来修理,花了冤枉钱;还有一些现象是由于操作不当而引的,用户也应能自行调整,也不要判它为故障。常见的这些现象有以下几个方面:
(1)外界环境..
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检修部位:室外风机用户反映空调器运行中室外机噪声大。检修过程上门检查,遥控开机,..君,已阅读到文档的结尾了呢~~
海信,全部都是个人收藏的资料,大家可以下载来看看,对你们的学习会有很大帮助的,希望大家工作愉快!
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海信变频空调电路部分维修指导(包括功率模块的故障判断)_secret
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海信KFR26G/27ZBP型直流变频空调高温下外机无法启动
&&& 一台海信KFR26G/27ZBP型直流变频空调最近在室外气温35℃以上时外机,内机可以正常出风,内机LED屏没有任何错误显示。深夜或凌晨会有所好转,有时可以启动,启动后只要压缩机不停机,可以一直工作,室内温度也可以降得很低,只是一旦停机,几乎就无法再次启动。
&&& 打开室外机的盖子,可以看到室外机有两块电路板,一块是电源板,一块是变频模块板。电源板上指示灯正常显示,变频模块板上有LED 1, LED2 ,LED3三个指示灯,观察发现,外机正常工作时,这三个灯同步闪烁,白天中午开机时,开始时LED 1, LED2 ,LED3三个指示灯同步闪烁,外机有间隔规律地抖动10次,估计是压缩机通电启动,如果10次通电试图启动都不成功,LED 1,LED2继续同步闪烁,而LED3灭(查相关资料得知这种状态意为&启动失败&),接下来外机就不会再次启动了,直到人为关机后再开机。
&&& 首先测量电源板上的电压,除 5V电压稍低一点为4.87V外,其余300V,15V,12V都正常,怀疑是5V电压偏低,换用一个新的7805,电压恢复到5.01V,故障依旧。故障的出现似乎与环境温度有关,于是试探性地检查了一下外机电源板上的三个热敏电阻,没有发现异常,当前温度下(室外气温30℃),排气管温度检测的热敏电阻阻值约为50kfZ,室外环境、盘管热敏电阻阻值约为4k&O,基本正常。正常启动时的三个热敏电阻上的对地电压,除了一个排气管温度测量点的电压为4V,另外两点电压均为1.2V。启动失败时,这个电压也是如此,这也说明与热敏电阻关系不大。测量直流压缩机三个引脚W,V,U之间直流电阻均为Al左右,也基本正常。
&&& 这样就可以基本判断是变频模块板上的问题,由于是业余维修,没有可以替换的线路板,如果买块这种板则要200多元,一时还不敢决断。只能再认真考虑一番:从启动后可以正常工作的角度判断,压缩机应该没有问题,变频模块板上的功率模块应该也没有问题,应该是个别小元件损坏所致,很可能就出现在变频电机的电流过流或电压过压检测保护电路上,应该是误保护或保护过早。如果仅仅是这样直接换板感觉有点浪费,于是拆下变频模块板,用数字万用表测量线路板上的小元件,首先重点检查过流取样电阻R3(0.015&O)附近的元件,终于发现R119(标称值为56k&O)贴片电阻开路。根据线路板并结合相关资料,把电流检测以及电压检测相关部分的电路绘制出来,如图1所示,从图中可以看出该部分电路通过模块内电阻取样,将电流信号转化为电压信号输入放大器,将电压信号进行放大(放大倍数由R119,R120决定),送到CPU的A/D口进行转化,计算出电流值,而这个开路的电阻是一个反馈电阻,该电阻开路后IC01放大器的增益过大,会引起过电流保护电路误动作。
&&& 为了安全起见,笔者又对过电压保护电路进行了测量.发现直流母线P端的取样电阻R147标称182k&O,也是开路的。这两个电阻在电路中具体位置在图1上笔者用箭头标注出来了。由于没有合适的贴片电阻,就换上阻值相近的碳膜电阻,如图2所示。装上变频模块板,连上连线,开机故障排除,并正常运行了一个夏天。
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