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  1、按汽车出厂时的时间分  按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品,就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响,不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌,其音响的功能和音质都受到限制(除特别顶级的汽车之外)原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大,音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用(某些先进的功能不能使用,因为没有经过长时间的考验)。  售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意,更换时选择的音响。由于不受车厂限制,所以可以用八仙过海、各显神通来形容。  2、按汽车音响品牌的地域分  按汽车音响品牌的地域分,可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较熟悉的分类,家用音响也经常以这种分类来比较优劣。  日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获取信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟,音质纯正细腻。对音质的修饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳,如BBE、DHE、各种场场模拟等,这些功能打破了音源的本色,但是比较符合人耳的习惯,所以非常取悦于消费者。总体来说,绝大数日本音响的音质总体比较平衡,符合大众的消费。  欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧美人注重真实还原音乐的本色,同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。  3、按汽车音响厂家生产专一性分  按汽车音响厂家专一性来分,可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家。如果调试不当可能还不及被动分音的平衡性更耐听。
  在车上听歌成了我们日常生活当中经常的事情,尤其是对于音乐爱好者们,对汽车上的要求非常的高。但是如何购买音响,如何鉴别好的汽车音响成为了我们在选购和改装汽车音响时的大问题。下面和大家分享一下,在实际中购买音响钱需要我们了解和考虑的一些情况。  1、自己的品位和经济承受能力  明确自己这一项支出的具体费用是多少, 因为好的音响自然要有好的价钱。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响,其中以欧美产品为佳,其音质、音色比日本产品更专业。虽说性能好,但价格也确实惊人,绝对是真材实料,其指标能够达到名牌所列的数值且可长期持续使用。如选用中档音响设备则非日本产品莫属,它的品牌在专业汽车音响设备中占一半以上,价格和性能之比物有所值,并且外观、造型、工艺都比较精良。  2、认清是否是真品牌  现在市场上经营汽车音响设备的商家特别多,为了避免买回一套假冒伪劣产品,最好要看该商家是否拥有该种品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证,有无售后服务能力和质量三包的承诺措施。解决汽车音响的养护与故障排除问题,在选购音响时要注意所选音响品牌在当地是否有专业认证的售后服务维修站。只有具有完善售后服务的音响品牌,才能保证爱车的音响在万一出现故障时得到专业、方便的维修服务。  3、主机的功放能力  尽量选用功放大于喇叭指示功率的。如果功放小的话,在长期使用大功率输出时,活易烧坏,还会导致音质差、失真等故障出现。  4、喇叭的性能  中高档主机的性能差别不会太大, 喇叭的差别比较大。一个喇叭有时甚至会标上几百瓦的功率(一般标注的功率大的喇叭都不是上乘质量的),使很多内行人也糊涂起来, 这时只要用其标注的功率的十分之一来试用几分钟就可以验证其好坏了。  5、试听音质、音色效果  试听时,最好找几盘有代表性的歌曲、乐曲、打击乐等唱碟, 对各种音响效果的纯真度进行鉴别,再确定是否购买。  6、保管好产品的发票、维修证明  为了避免发生不必要的纠纷,同时保障自己的权益,注意保管好产品的发票、维修证明。为了以后的维修和保养提供依据。
  对于一部普通的家用轿车来说,动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的。这时,简单、实用的改进方案就变得平易近人了。  如果搜索一下目前市场上主流的经济型车内音响改进方法,就会发现主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等,其中投资从几十元到几百元也各不相同。  1、扬声器的改进  对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。  如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6&9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6&9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。  优点:投入低,见效明显。  缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。  总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化。  2、改进CD主机  现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。  优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。  缺点:除了播放CD外,没有其它任何功能。  3、加装MP3播放器  如果数数眼下最流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。  例如市面上有一种叫GoRun歌韵6110的机头,市场售价在950元上下,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连i鄄POD都能通吃。  优点:大幅提升了爱车的音响便利度。  缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。  4、更换MD机头  对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。  优点:可将录制的音乐、会议、课堂记录、现场音乐等及时在车内播放出来,还能编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并享受数码音质。  缺点:价格高昂,只适合少数发烧友。  5、加装MP3转换器  对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者&通联&算是车主最大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。  优点:投入小。仅需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。  缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
&  第一名:先锋Pioneer-先锋电子(中国)投资有限公司  先锋是影音娱乐及光盘技术的世界先驱,日本先锋株式会社,著名品牌,十佳家庭影院品牌。主要产业:家用影音产品、车用影音产品、车载导。  第二名:JBL-美国JBL公司-上海乐府贸易有限公司  成立于1946年美国,全球最大的专业扬声器生产商,世界著名品牌,十佳音箱品牌。主要产业:家用、个人音响、汽车音响等。  第三名:阿尔派Alpine-阿尔派电子(中国)有限公司  引导着汽车音响的发展方向和人们的消费趋势,全球知名品牌,年度最佳音响供应商,十佳汽车音响品牌。主要产业:汽车音响、车载导航、车载DVD。  第四名:杰伟世JVC-杰伟世(中国)投资有限公司-JVC汽车音响  世界著名的汽车音响品牌,世界能够完整生产广播电视/应用电视专业设备的为数不多的几个厂商之一,十佳汽车音响品牌。主要产业:汽车音响。  第五名:索尼Sony-索尼(中国)有限公司  世界品牌、亚洲1000名最佳品牌、中国大陆、中国湾、中国香港心中最具代表性的理想品牌,十佳液晶电视品牌 。主要产业:彩电、背投/等离子/液晶彩电。  第六名:惠威Hivi-珠海惠威电器有限公司-惠威集团  珠海惠威电器有限公司成立于1982年,世界顶级的扬声器制造跨国公司,中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂,十佳音箱品牌。主要产业。  第七名:松下Panasonic-松下电器(中国)有限公司  世界品牌500强,世界制造业500强,全球最大五百家公司,松下电器产业株式会社创建于1918年,十佳电器品牌。主要产业:家电、数码视听电子。  第八名:漫步者Edifier-漫步者科技股份有限公司  高新技术企业和行业领导品牌,中国驰名商标,北京市著名商标,北京市名牌产品,十佳音箱品牌。主要产业:音响、音箱、耳机、汽车音响。  第九名:博士Bose-博士视听系统(上海)有限公司  世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内&原音重现&技术的革新者,世界著名品牌,十佳音箱品牌。主要产业:音乐系统、家庭影院、个人音频。  第十名:健伍KENWOOD-建伍(香港)有限公司  世界领先的音响品牌,日本株式会社建伍旗下品牌,首家制造可以从汽车随意取下的立体声音响系统的日本厂商,十佳汽车音响品牌。
  系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是&&有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,MP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。2011 JVC汽车音响
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汽车音响国际标准规格接线颜色区分表BATT:电池的电源正极ACC:启动打火开关,一般是用来给主机一个可以开机的信号。ILL:背景灯电源ANT:自动天线控制输出信号(12V,小电流的,用来控制自动天线)AMP+B:和ANT是类似的功能,只是它是用来控制外部设备(如大功率功放)的开关机信号其它都是喇叭的接线汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表黄色&BATTERY&12V+&(电瓶正极)&红色&IGNITION&12V+&(过钥匙正极)&黑色&GROUND&12V-&(接地线负极)&橙色&ILLUMINATION&12V+&(小灯正极)&蓝色&ANT12V+&(天线激活正极)&绿色&TELE-MUTE&12V-&(免持听筒负极)&蓝白色&AMP&12V+&(扩大机激活正极)&灰色&RF&(+)前喇叭右边正极&灰黑色&RF&(-)前喇叭右边负极&白色&LF&(+)前喇叭左边正极&白黑色&LF&(-)前喇叭左边负极&紫色&RR(+)后喇叭右边正极&紫黑色&RR(-)后喇叭右边负极&绿色&LR&(+)后喇叭左边正极&绿黑色&LR&(-)后喇叭左边负极各著名汽车音响公司品牌用中英文:ALPINE&日本阿尔派AIWA&日本爱华AUDIOVOX&美国奥迪富斯BECKER&德国贝克(JBL在汽车音响品牌)BLAUPUNKT&德国蓝宝(博世Bosch在汽车音响品牌,唯一配备GSM电话的汽车音响)BOSE&博士BOSTON&美国波士顿&CLARION&日本歌乐DAEWOO&韩国大宇DELCO&德科(配置于通用车系)EARTHQUAKE&美国大地震FOCAL&法国劲浪FUJITSU&日本富士通GAMA&咖玛GOLDSTAR&韩国金星(就是现在的LG乐喜金星)GRUNDIG&根德(歌兰弟)INFINITY&美国燕飞利仕道&JVC&日本胜利JL&美国JLJBL&JBLKENWOOD&日本健伍KEF&欧洲KEFMCLNTOSH&麦景图MB-QUART&德国MTX&美国MTXNAKAMICHI&日本中道PANASONIC&日本松下PHILIPS&欧洲飞利浦PIONEER&日本先锋PPI&美国PPIROCKFORD&美国莱福SONY&日本索尼&VDO&欧洲迪腾(原来是飞利浦汽车音响的吕牌,现在被德国西门子收购了)LRX&欧迪臣汽车音响常用英文词组及缩略语:ILL&仪表照明一般和小灯接在一起REM&OUT&功放控制输出(12伏)MUTE&静音BATT&电池(长电12伏)AMPON&AMP&放大器的意思TO&POWERPOWER&开关的意思lamp&照明灯power&antenan&天线控制power&ground&电源地power&amp&enable&功率器件控制输出端remote&out&遥控输出(数据输出)remote&int&遥控输入(数据输入)igniti0n&(点火)《点火开关》signal&return&(信号返回)proc&loop&status&(程序回路状态)是导航用的吗?audio&on&收音机开信号DET&(检测)KEYI&(按键1)CLK&(时钟)CE&(片选)LP+&(背光之类的)IRC&(遥控接收)KEYO&(按键0)LD+&(背光之类的)1.CD-DATA:待解压数据信号2.CD-LRCK:待解压左右时钟信号3.CD-BCK:&待解压位时钟信号4.CD-AXCK:音频取样分频时钟信号5:DA-DATA&:解压音频数据信号6.DA-LRCK:解压音频左右时钟信号7.DA-BCK:&解压音频位时钟信号8.RF:&高频信号9.LD:&激光发射管10.RA:&循迹伺服信号11.FO:&聚焦伺服信号12.SL:&进给伺服信号13.CLV:&恒线速度伺服信号14.TE:&循迹误差信号15.PE:&聚焦误差信号16&VCK&视频时钟信号17&HSYNC&行同步信号18&VSYNC&场同步信号19&S-DATA&串行数据20&S-CLK&串行时钟20&S-ACK&数据允许22&DRAM&动态随机存储器23&SRAM&静态随机存储器24&EPROM&可编只读存储器25&INT&中断请求26&RCIN&遥控信号输入27&CS&选片信号28&PIN&脚29&NC&空脚30&LT&激光微调31&IN&输入32&IP&位置识别33&LA&激光器34&KB&键盘35&LT&激光微调36&LTL&激光跟踪电平37&MR&主复位38&MDP&主轴相位39&MDS&主轴速度40&FDR&正向驱动41&FFDR&聚焦正向驱动42&FE&聚焦误差43&ESC&主轴伺服误差44&DL&延迟线45&CMD&指令46&SDA&数据总线47&REM&遥控信号48&ADL&声音延迟49&ADDR&地址寄存器50&CPU&DT&CPU&数据总线51&CPU&A&CPU&地址总线52&CPU&RD&CPU&中断请求53&CPU&WR&CPU&写控制54&CPU&RD&CPU&读出55&CH&信道56&CKSL&时钟选择57&CLV&恒线速度58&LPC&激光功率控制59&HIRQ&主机中断请求60&ESC&主轴伺服误差AM/FM(SELECTOR)&调幅/调频AUTO&REVERSE&自动换向AUTO&STOP&自动停带BALANCE&平衡BALANCE&CONTROL&平衡控制BAND&SELECTION&SWITCH&波段选择开关BASS&CONTROLS&低音控制器CASSETTE&EJECT(SWITCH)&磁带退带(按钮)CASSETTE&TAPE&SLOT&盒带插入口CLOCK/RADIO&FREQUENCY&LED&DISPLAY&时间/收音频率发光二极管显示(屏).DIAL&POINTER&度盘指示器(指针)FADER&渐变(钮)FADER&CONTROL&渐变控制FF*PROG*REW&快进*换向*快退键FF*REW&v&快进与快退(键)FF/EJECT&快进/出盒(键)FM&STEREO&调频立体声(键或灯)FREQ&RANGE&频率范围FREQ&RECALL&时间与频率再显示(按钮)FRONT(FEAR)SPEAKER&前(后)扬声器HCC&高频切除控制HOUR*MINUTE&SET&小时*分钟(调校)JUST/TUNE&正确调谐KEYING&键控,.键入KNOB&按钮LINE&OUT&线路输出LOCKABLE&FAST&FORWARD&同步快速向前LOCKABLE&FAST&REWIND&同步快速回转LOUDNESS&响度补偿MANUAL*SEEK&手动*自动搜索(按钮)MANUD&TUNIND&KNOB&手动调谐(钮)MEMORY&INDICATOR&记忆指示器MEMORY&SWITCH&记忆功能开关METAL/CRO2&TAPE&SWITCH&金属/铬带选择键MONO/STEREO&单声道/立体声MONO/STEREO&SWITCH-OVEV单声道/立体声变换(开关)ON-OFF&SWITCH&&&VOLUME&CONTROL&带电源开关的音量控制(钮)POWER&SWITCH,VOLUME&STEREO&BALANCE&CONTROLS&电源开关.音量及立体声平衡控制(组合钮)PREST&STATION&SWITCH&预选台(置)按钮PROG(PROGRAM)&节目(变换按钮)PROGRAM&SWITCH&音乐带正反面放音变换开关PUSH*CLOCK&按下时钟(钮)RANGE&BUTTON&波段推拉钮ROD&ANT&拉杆天线SCALE&刻度(盘)SCAN&自动扫描.搜索SCAN&MEMO&自动搜索存储SEEK&搜索SELECTOR&选择器SMC&软静噪控制SNC&立体声噪声控制STEREO&INDICATOR&立体声指示(灯)TAPE&DIRECTION&INDICATOR&磁带正反向走带指示器TAPE&RUN&INDICATOR&走带指示灯TONE&音调(控制器)TONE&CONTROL&音调控制(钮)TRACK&INDICATOR&磁迹指示器TREBLE&高音TUNE&调谐(旋钮)TUNING/CLOCK&SET&KNOB&调谐/时钟调校钮VOLUME&CONTROL&COMBINED&WITH&ON/OFF音量控制/电源开关组合控制AMP+&外部功放控制输出TX-通迅数据负TX+通迅数据正TXT通迅数据REMOTE遥控(也有些机是和AMP+相同意思)TXOD串口数据输出RXD串口数据输入COM-ON公共电路电源开AUX-ON音频输入控制开TEL-ON电话静音开CAN-L&汽车总线低数据CAN-H&汽车总线高数据IC&集成电路PARK&停车刹车控制REMOTE&红外线遥控接收COUPLER&耦合器&&
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不好意思,自己顶一下,挣点工分!~~~~级别够了马上上传所有的音响接线图!
学习~~~~~~
学习,学习@@~~
Re:[ALPS-阿尔卑斯,1楼]顶一下
值得收葳的好贴。。。
值得收葳的好贴。。。
学习了,真是好教材。
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