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传感器坏了：会导致什么故障现象？
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11、尿素压力管路开路故障现象：
①启动后，OBD故障灯常亮；②故障码：P028E（尿素压力管路加热继电器负载端与电源之间的线路发生开路或对地短路故障 ）；③冬季发动机可能限扭、没劲。原因分析：尿素泵压力管加热丝断路，导致冬季不能正常给尿素加热，同时系统报警。解决措施：检查尿素泵压力管（从尿素泵到尿素喷嘴间的尿素管路）。
12、尿素吸液管路开路故障现象：
①启动后，OBD故障灯常亮； ②故障码：P029A（尿素吸入管路加热继电器负载端与电源之间的线路发生开路或对地短路故障）；③冬季发动机可能限扭、没劲。原因分析：尿素泵吸液管加热丝断路，导致冬季不能正常给尿素加热，同时系统报警。解决措施：检查尿素泵吸液管（从尿素箱到尿素泵间的尿素管路）。
13、尿素回流管路开路故障现象：
①启动后，OBD故障灯常亮；②故障码：P0287（尿素回流管路加热继电器负载端与电源之间的线路发生开路或对地短路故障）；③冬季发动机可能限扭、没劲。原因分析：尿素泵回流管加热丝断路，导致冬季不能正常给尿素加热，同时系统报警。
解决措施：检查尿素泵回流管（从尿素泵到尿素箱间的尿素管路）。
14、尿素泵电气接插件位置漏尿素现象：
①启动后，OBD故障灯亮；②发动机限扭、没劲；③不消耗尿素；④故障码：P0227、P0228、P01FC、P01FB、P02B1、P02A1、P01FA、P01FB（故障码对应信息请查阅维修手册）。原因分析：尿素泵电气接插件处漏尿素，腐蚀金属插针，导致线路发生短路、断路故障。（严重时会烧坏轨压传感器，轨压传感器与尿素泵内部压力传感器在ECU内部共用同一路电源）解决措施：检查尿素泵电气插接件，更换损坏件。
15、排温传感器线束断路现象：
①启动后，OBD故障灯亮；②发动机限扭、没劲；③不消耗尿素；④故障码：P027B(SCR催化器上游温度传感器信号电压过高故障)。原因分析：排温传感器线束被磨断，ECU无法获取SCR催化器上游排气温度，导致尿素泵不进行建压、不消耗尿素，进而导致排放超标，发动机限扭，系统报警。解决措施：修复线束，并包扎好。
16、曲轴传感器和油量计量单元插接件装反现象：
①最高转速被限制到1800rpm；②启动时间过长；③故障码：P00EF（曲轴传感器无信号），P01E2（泄压阀被打开）。原因分析：曲轴传感器和油量计量单元接插件插反，都无法给ECU提供正常信号。解决措施：对调曲轴传感器和油量计量单元的接插件。
17、尿素箱防冻液电磁阀常通现象：
尿素箱温度高，尿素箱通气塞处有尿素排出。原因分析：行驶的过程中，尿素箱防冻液电磁阀常通，即防冻液一直在给尿素箱解冻。①冷却液内有杂质，堆积在膜片附近，杂物挤压膜片形成凹坑，影响密封；②电磁阀工作压力范围与实际压力值不匹配。（现用电磁阀工作压力20kPa～250kPa，实际管路压力可能会低于20kPa，低于20kPa时膜片无法压紧，无法有效密封）。
解决措施：根据零件目录将电磁阀总成更改为最新版本。
18、发动机台架标定氮氧传感器浓度限值过于敏感现象：
俄罗斯J6出口车（共轨系统），氮氧传感器误报故障的频率很最高，国内共轨系统也大量出现同类问题：①启动后，OBD故障灯常亮；②发动机限扭、没劲；③故障码：P01FC：NOx峰值检查故障，P01FF：NOx增量检查故障。原因分析：氮氧化物NOx浓度限值标定不合理，门限值过于敏感。峰值标定限值应由200ppm更改为50ppm，信号变化范围由400ppm更改为50ppm。解决措施：刷写最新版本数据。
19、尿素供给单元电机转速偏差永久故障现象：
①OBD灯亮,不限扭；②故障码：P02AB（尿素供给单元电机转速偏差永久故障）。原因分析：尿素泵电机损坏。解决措施：更换BOSCH 2.2代尿素泵B。水温传感器坏了什么反应_百度知道奥迪a4l高度传感器坏了有什么症状_百度知道& 急急急。。。。温度传感器坏了，换了新的还是不行，故障灯老是亮
急急急。。。。温度传感器坏了，换了新的还是不行，故障灯老是亮
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我的车08年1.8凯越旅行版，前几天故障灯亮了，去看了看，说是温度传感器坏了，后来换了个原厂的，没等两天又报故障了，去检测，还是他的问题，没办法又换了一个，可是还是不行啊&，有么有和我相同遭遇的啊，或者知道怎么回事的，能帮帮我啊，谢谢了啊
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温度传感器说白了包容很多种：例如水温传感器、进气传感器、冷却液传感器、自动变速器传感器、空调传感器、首先你得确定是哪种传感器失效、如果是空调传感器损坏、空调可能不能正常工作、尤其自动恒稳空调会不正常工作、冷热混乱、如果是空气泵传感器损坏、很可能是空气泵短路、从而连续工作造成高温烧蚀！建议检查车身整个控制单元、或者更换相应元件、单一更换可能起不到良好作用、望了解！
http://3./img/V2img3./usergroup//0cfee2b2f3b_990_0_max_jpg.jpg
易车爱心联盟达人
&于& 19:25&发表在&温度传感器说白了包容很多种：例如水温传感器、进气传感器、冷却液传感器、自动变速器传感器、空调传感器、首先你得确定是哪种传感器失效、如果是空调传感器损坏、空调可能不能正常工作、尤其自动恒稳空调会不正常工作、冷热混乱、如果是空气泵传感器损坏、很可能是空气泵短路、从而连续工作造成高温烧蚀！建议检查车身整个控制单元、或者更换相应元件、单一更换可能起不到良好作用、望了解！人才
可能是积碳问题&&我前几天也亮了&&然后清洗了一下发动机那里油路（具体也不是很清楚）&&现在不亮了
曾经沧海无难事
&后面请高手回答....
心静思远志行千里！
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随手左边一旋，关闭自动大灯就行了，想打开的时候再左旋一次，没多复杂。如果不喜欢，就改成全手动？也挺简单
引用 爱你不遇
21:55:25 发表于 21楼 的内容：
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提车后就一直自动，很实用的功能，再也不怕忘开车灯了
引用 johnzhong
22:16:34 发表于 22楼 的内容：
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22:58:07 | 来自
20:33:09 发表在 自动感应大灯有点2！白天稍微晚点大灯就开了，进隧道这种情况起码要跑两三百米才亮！2b设计该亮的时候不亮，进隧道至少30米才亮
做100个客户
交100个朋友
引用 战神灯改
22:58:07 发表于 23楼 的内容：
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22:58:07 发表在 该亮的时候不亮，进隧道至少30米才亮就是！已经习惯手动！
拍车，我是认真的！
引用 苍凉夜色
23:15:23 发表于 24楼 的内容：
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23:39:30 | 来自
奔驰E也是进隧道后走一段才会亮灯，导航切换到夜间模式
引用 ruciceman
23:39:30 发表于 25楼 的内容：
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14:33:20 | 来自
20:33:09 发表在 自动感应大灯有点2！白天稍微晚点大灯就开了，进隧道这种情况起码要跑两三百米才亮！2b设计我也是这样，换光线传感器不知道有没有用
引用 porcha
14:33:20 发表于 26楼 的内容：
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14:38:25 | 来自
19:23:08 发表在 自动大灯反应太灵敏了！天稍微暗点灯就亮，走在路上大家都以为是瞎子开车呢……有改光感应器的吗？我也有同感
引用 蓝天下的白雪
14:38:25 发表于 27楼 的内容：
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有自动大灯的别克车都这样的，天稍暗的时候，大灯开着的90%都是别克，现在懂车的人多了，天暗时开着大灯的都会知道这车配有自动大灯，是好车。
引用 cyf6cyf6
14:42:25 发表于 28楼 的内容：
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14:33:20 发表在 我也是这样，换光线传感器不知道有没有用论坛有帖子自己改了这个的，就是把仪表台中间那个传感器盖子的透明度改变了。详细的记不起了
拍车，我是认真的！
引用 苍凉夜色
15:02:46 发表于 29楼 的内容：
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15:12:12 | 来自
上车就把自动大灯关了
引用 风铃草jolin
15:12:12 发表于 30楼 的内容：
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绑个小手电筒射着它
引用 真呢喜欢
15:43:54 发表于 31楼 的内容：
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15:58:17 | 来自
15:02:46 发表在 论坛有帖子自己改了这个的，就是把仪表台中间那个传感器盖子的透明度改变了。详细的记不起了有看过，不知道靠不靠谱啦
引用 porcha
15:58:17 发表于 32楼 的内容：
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