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精品2015款奔腾X80
优质2015款奔腾X80
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豪华型更值得入手 奔腾X80实用购车手册
豪华型更值得入手 奔腾X80实用购车手册
5月16日，青岛国际博览中心，一汽奔腾旗下首款SUV奔腾X80正式上市。奔腾X80搭载2.0L或2.3L两款发动机，有6档手动和6档手自一体两种变速箱，根据不同配置共推出7款车型，官方指导价落在11.98-18.18万元。有意购买紧凑级都市SUV的消费者又多了一组新选择，至于这几款车究竟如何挑选，哪一款才是性价比最高的车型呢？本文将带您找到答案。
奔腾X80上市现场
奔腾X80上市指导价一览
奔腾X80 2.0手动基本型
奔腾X80 2.0手动豪华型
奔腾X80 2.0自动舒适型
奔腾X80 2.0自动豪华型
奔腾X80 2.3自动时尚型
奔腾X80 2.3自动豪华型
奔腾X80 2.3自动旗舰型
从排量上区分，X80可分为2.0L和2.3L两组，其中2.0L又可分为手动和自动，手动自动下又可区分低配高配。而2.3L则比较统一，只有自动挡车型，分成高中低三个档次。
外观方面：（下图车型为2.3L自动旗舰版）
车身颜色方面，奔腾X80共有上图所示的5种颜色，除了玛瑙红比较热烈奔放外，其余几款车型配色都很低调，似乎与这款车SUV的身份不太相符，更像是一款家庭轿车。不久之前奔腾组织的试驾会上，我们就实拍了玛瑙红色的2.3L自动旗舰型，本文就以这款车为基础介绍一下X80的亮点。
外形设计方面，能看出奔腾下了很大苦工，X80整体造型非常饱满丰富，全车覆盖大量的镀铬装饰，以达到提升档次的作用。之前参与试驾的同事反馈，X80做工非常精细，各处接缝均匀，手感非常不错。
X80来自奔腾中级车平台B70，不过受限于尺寸关系，这款车定位还是传统的紧凑级都市SUV。奔腾X80长/宽/高分别为22mm，轴距为2675mm，尺寸在同级别车型里面较有优势。全系均标配了大量镀铬饰条，轮毂造型和轮胎尺寸全系统一，均为215/60 R17，并未通过增减外观配置来区分车型。外观上比较明显的区别在于，只有2.3L自动旗舰型才有鲨鱼鳍天线，而入门级的2.0L手动基本型不具备天窗。
【入门版没有天窗，鲨鱼鳍天线则是旗舰版独享配置】
环抱侧车窗的镀铬饰条加以延伸，这是有别于传统的设计，后部三角窗位置成为了上下线条的交汇点，所呈现在众人面前的是一个&X&线条，这也呼应了这款车名 称的首字母&X&80。尾部的整体视觉感并未消退，略带溜背的C柱、以及在银色护板的帮衬下，时尚感与敦实感也都有所展现。
内饰/空间方面：
X80有两种内饰搭配风格，分别为全黑搭配和米黑搭配。时尚的设计让中控台有一种别样的风格，一条贯穿整个中控台的U型装饰条，让镀铬装饰更加灵活。装配工艺方面，能看到各种接缝非常均匀，已经向很多更高品质的合资SUV车型看齐。
SUV的 重点就是要具有出色的乘坐空间，在这一点上X80的整体表现出色。1.84m的乘坐者进入前排后，将座椅位置调至最低，头部剩余空间为1拳；在未经调整的情况下移动至后排，从上图清晰可见其具备的宽敞空间，而后排地板的中央凸起也并不明显，对于中间乘客的舒适性有所顾及，对于实用性的考虑比较周到。
动力系统：
X80采用2.3L（左）或2.0L汽油引擎
动力方面，奔腾X80采用的是2.0L和2.3L两款排量引擎，均为自然吸气。其中，2.0L的最大功率108kW/6500rpm，峰值扭矩184Nm/4000rpm；2.3L最大功率达到118kW/6500rpm，峰值扭矩为207Nm/4000rpm。传动系统上，只有两款入门级2.0L车型搭载6档手动变速箱，其余5款均使用了6档手自一体自动变速箱。
6档手自一体（左）是主力，只有2款入门车型采用手动档
来自B70的底盘已经告诉我们X80采用了相同的前双横臂/后E型多连杆的组合。另外，由于定位都市SUV，X80全系都没有装备四轮驱动，而且未来也没有相应计划。做出如此决定，看来一汽也深知这款车潜在消费者的功能诉求。
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名称：天津路通平行进口车贸易有限公司
类型：综合经销商
电话：<font color="#DD32101
网址：/1461/
地址：北京市昌平区天通苑北立汤路144号（地铁5号线终点站）
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厂家授权4S店销售服务品牌有：
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天津路通平行
奔腾X80什么颜色好看动力配置怎么样2015最新行情
天津路通平行进口车贸易有限公司 发布时间： 10:35:27
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全国贵宾专线:010-王经理
奔腾X80车型最新价格变化报价
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
成交价(万元)
奔腾X80 2015款 2.0L 自动豪华型
奔腾X80 2015款 2.0L 自动舒适型
奔腾X80 2015款 2.0L 自动舒适周年纪念型
奔腾X80 2015款 2.0L 手动豪华型
奔腾X80 2015款 2.0L 手动基本型
奔腾X80 2015款 1.8T 自动运动型
奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型
奔腾X80 2015款 1.8T 自动旗舰型
日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
奔腾X80&2015款
最小离地间隙(mm)
座位数(座)
车门数(个)
行李厢容积(升)
油箱容积(升)
三年或10万公里
转向助力类型
机械液压助力
整车整备质量(kg)
215/60 R17
制表：网上车市（）
2015款奔腾X80在外观尺寸上并没有发生变化，长宽高依然为95mm，轴距则保持2675mm不变。空载时的最小离地间隙190mm，满载时则为130mm。接近400L的后备箱空间相比于哈弗H6的808L和长安CS75的590L略显寒酸。过于圆滑的车尾曲线是导致其表现不佳的主要原因。全系标配的215/60 R17轮胎以及铝合金轮辋（包括备胎）在舒适性方面表现不俗。业界公认同级最强的内饰工艺也让这款车的品质得到有力保障。
外观方面，车身表面颜色仍为5中，分别是北极白/炫亮银/典雅灰/幻影黑/玛瑙红，新增加的1.8T车型中的自动运动型则提供了更加动感的外观套件。内饰则分为普通版和运动版两种，其中运动版为1.8T自动运动型独享，其配色更具战斗气息，部分饰条装饰也采用仿碳纤维化的工艺。
轮胎规格没有变化，依旧为215/60 R17 96V。而1.8T自动运动型则独享冰河银喷涂的五幅运动轮辋，刹车卡钳也被原厂喷涂为运动感更强的红色，前后盘式刹车系统能够提供强大的制动力。
日，2015款一汽奔腾X80正式上市，虽然是年度改款，但厂家却对其进行了不小的改动和升级，取消了原先的2.3L自然吸气发动机，替代者是一汽自主研发的1.8T涡轮增压发动机。究竟新款车型有何变化，编辑来带您一探究竟。
X80的运动版配备熏黑前大灯，前进气格栅采用单辐条设计并配有红色线条装饰，和B70一样在进气格栅右下方还装有“RS”铭牌等。而内饰方面可能会在细节部分加以强化其运动氛围。
【上图为T(左)和2.0L(右)的X80】
1.8T车型的车头部分变化较为集中，首先是前部进气格栅变成了更具运动风格的蜂窝状造型，而中网上的黑底红边和红色RS字样标识则更加突出了其运动化定位，雾灯框，前保险杠导流板和大灯壳使用黑色处理，运动气质明显。
侧面变化不多，亮点在于左前翼子板上的“Turbo”标识，这是1.8T车型身份的象征，轮辋则采用电镀处理，配合原厂红色喷涂，符合当下潮流对于运动款车型的诠释。
全黑车顶也是以前的车型所没有的，并且为达到视觉统一的效果，车顶的行李架也一并涂成黑色。对于这个做法编辑觉得见仁见智，纯黑色反而导致看上去没那么有质感。
内饰方面，运动版车型提供了更为动感的配色方案，座椅中心部位的打孔并辅以暗红色处理。副驾驶电动调节的配置很厚道，比某些价格翻倍的合资车都有有诚意，这一点非常值得鼓励
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雪佛兰全部车型
共有0款车型
&原产地：进口
共有20款车型
5.68--7.99万
&原产地：国产
共有6款车型
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共有16款车型
7.39--11.48万
&原产地：国产
共有14款车型
7.39--11.48万
&原产地：国产
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7.49--9.99万
&原产地：国产
共有5款车型
7.99--10.99万
&原产地：国产
共有23款车型
8.99--16.99万
&原产地：国产
共有6款车型
10.89--19.69万
&原产地：国产
共有5款车型
10.89--14.99万
&原产地：国产
共有6款车型
16.99--23.69万
&原产地：国产
共有6款车型
17.99--24.99万
&原产地：国产
共有3款车型
45.58--49.00万
&原产地：进口
共有11款车型
10.00--16.39万
&原产地：国产
共有12款车型
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2015款 2.0L 手动豪华型怎么样
厂商指导价格：万
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平均油耗 9.3L/100km(72人平均值)
平均油耗9.3L/100km(72人平均值)
6L以下0人(0%)
6-8L9人(13%)
8-10L49人(68%)
10-12L12人(17%)
12-15L2人(3%)
15L以上0人(0%)
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购车经销商
裸车购买价
12.60&万元
7.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程&12000&公里
当前平均油耗&7.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&230.00&元
【油耗】油耗非常满意，表显7.4，可以说手动挡确实省油，也跟自己跑的路段有关系，市区30%，郊区70%，均速31，现在夏天经常开空调，表显到了7.5，自己计算的油耗是8.0，有的人不相信油耗这么低，只能说每个人开车的习惯不一样，80总体来说油耗还是非常让人满意的。【保养】保养也不贵，每次也就是正常保养就行，换个机油、机滤，空调滤，汽滤一类的，其他的4s忽悠的让换着换那的完全可以无视，还是比较好养活的。【故障】故障基本上没有，就是有几次胎压监测误报，走一段时间报警又消失了，说明感应计不太灵敏或者设计不合理，这是需要改进的地方。还有就是近期遇到的一个也不能说是故障的地方，从一档挂二挡的时候有金属摩擦的声音，别的挡就没有声音，本来以为是金属摩擦的声音，去4s两趟终于找到症结所在，拆。。。
【最满意的一点】就是车辆外观及三大件，外观绝对惊艳，虽然不像别的SUV一样具有明显的肌肉感，但是80造型圆润，溜背的x造型确实独具特点，具有较高的识别度，在路上可赢得很高的回头率。三大件扎实可靠，让人放心，底盘确实扎实，虽然到现在跑的不多，但是底盘给我很深的印象，很有整体性，过坑洼不松散。【最不满意的一点】手动豪华竟然不带大屏幕导航，很让人不解，怎么说也是豪华版，不带大屏幕怎么也说不过去，不至于节省在这地方。还有看很多人反应有些小毛病，提车时遇到过一个，后备箱门异响，限位槽位置不合适的原因，虽然很快解决，但是总感觉厂家不够用心。还有一些坛友反应的问题，如鸡脚垫，副驾漏水的问题等，都是小问题，厂家如果再细心些这些问题应该可以杜绝。本人对这些问题心态比较平和，是车就会有问题，只要能解决就好。【空间】空间绝对大，驾驶位置自由度大，后排非常宽敞，三个人也非常富裕，后备箱400l的容量足够，出去玩或者拉个东西很好用。【动力】个人对动力要求不是很高，不要求起步拉后车多少距离，感觉2.0排量拉动车身足够，动力充沛，超车什么的不在话下。【操控】操控非常舒适顺手，方向指向精准，个人感觉方向盘稍微有点重，对于女性来说可能长时间开车有点累。【油耗】现在还没到首保，郊区跑的比。。。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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购车经销商
裸车购买价
12.83&万元
9.3&升/百公里
发表了口碑
【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&15100&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&263.00&元
【油耗】综合油耗在9.0l/100km左右，省道在6l/100km，高速8l/100km，市区得在10个左右。综合来说很不错，这么大的车，2.0的排量还是很不错的。可以接受。【保养】首保免费，换的半合成机油，机滤。二保和三保也是在4S店换的半合成，感觉还行，提前预约工时费9折，保养一次263元，准备4保换全合成试试。【故障】论坛和网友反应的毛病（机脚垫、涨紧轮等问题），我都没有遇到，不知道人品爆发还是跑的公里数少，后备箱异响已经在首保的时候处理好了。中控台有时会在加速的时候共振，不过也不是大毛病，可以接受。【吐槽】希望一汽可以提高X80的品控，优秀的车必须好的品控才能配上，X80的确有点异响，玻璃升降困难也遇到过，不过这都不是大问题，都可以通过装配来解决。另一个希望4S的服。。。
【最满意的一点】外观很大气好看，大而不臃肿，内饰也不错。【最不满意的一点】做工还可以更细致，右边的空调出风口在4s店刚装完导航就嘎吱嘎吱响，不过没有大影响。（ps:80刚提了一周，就被“亲”到了，心痛。）【空间】外面看感觉空间一半，坐进去真心不小，后排坐四个成年人也很敞快。后备箱也很大。本人1.82m，93kg，坐在驾驶室、后排都很宽敞。【动力】动力不错，没有那么肉，平常在市区开绰绰有余了，只要深踩油门，提速还是很给力的。目前才跑了300公里，最快跑到110，不敢再跑快了，毕竟还没出磨合期。【操控】方向盘很稳，指向很准，可以说是指哪打哪，一个手打盘子也很轻松。最重要的还是最看重的esp，多功能方向盘在开车的时候也很方便，很舒心。【油耗】目前综合9.3/百公里，才跑了300公里。平常都是上下班开，从家里到单位才6公里，偶尔周末回老家一趟，市区里面有点堵，估计跑跑高速油耗会下来。【舒适性】座椅坐着很舒服，中间跑了两趟省道，一个小时的路程吧，不长，坐着也不会很难受。就是手扶箱有点矮了，开车的时候，右臂靠不着，期待新车可以改进吧。【外观】外观很漂亮，运动版的更漂亮，但个人喜欢手动档的汽车于是……在路上回头率挺高，有天停着等人，旁边一骑摩托车的大叔绕着看了好。。。
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2014年11月
裸车购买价
13.18&万元
9.2&升/百公里
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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程&19855&公里
当前平均油耗&8.4&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&1275.00&元
【油耗】我的车长途多市区少，平均油耗8.4升/百公里，车开熟了就不太在乎油耗了，反正现在油价也不高，毕竟时间和油耗是矛盾的，要么节省时间、要么节油，我这台车在6档定速80脉时油耗最低，铺装路上5.9-6.1之间，定速90油耗6.5，定速100时油耗在7-7.5，定速110油耗8.5左右，定速120油耗9.8，一般我是定速100-120之间切换。市区油耗，要是我开的话，在9.6-9.8那样。2015年7月到西安自驾游一圈，国道、高速各半，总里程6800公里，长途+市区，共加油3115元，算了一下，平均每公里不到4毛6。【保养】每5000内到4S店保养一次，每次都是425元，换全合成机油。4S在保养时检查的全面，不单单是换机油，还检查底盘悬架，二保时及时发现了需要四轮定位，省了轮胎。。。
【最满意的一点】原装的床车，后排座椅放倒可以变成1.6米长的大床，前排座椅再挪挪，垫点儿东西能延长到1.8米，最窄处也有106厘米，两个人要不太胖不会觉得挤，以后自驾游带上行李，谁要坐累了可以睡睡卧铺，回头在天窗上安个纱窗，以后和儿子露营不用带帐篷了。【最不满意的一点】胎压监测只有一个报警灯，没有数值，报警后只能逐一检查轮胎，还得在车上备个胎压计。【空间】X80的空间那是相当够用，坐后排翘个二郎腿都没问题，后排座椅放倒，行李箱轻松放里一台洗衣机，选车时就是相中的X80的大空间。【动力】个人认为2.0足够用，在市区行车，只要舍得踩油门，起步都怕追尾，时速100以上时，加速略显迟缓。【操控】手动挡驾驶乐趣无穷，高速过弯很稳，明显感觉车身下沉，因为没过磨合期，现在操作比较温柔，等首保过后再试试性能。【油耗】高速上6档定速80脉，油耗5.2－6.2，发动机不到1800转，但上坡明显感觉动力不足，发动机声音变大，瞬时油耗将近15个油，降到 5档再跑80，车轻快多了，发动机转速2000，油耗只有10个左右。到目前平均油耗百公里9.2升，高速市区各一半，我住的城市小，基本不堵车，起步时费点，跑起来也就7-8个油，再就是对路况预判好，少用刹车也能省不少油。。。。
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12.70&万元
9.1&升/百公里
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【最满意的一点】动力足够，外观满意，内饰高档，操控优良，过弯稳定，安全放心，售后热情，服务周到。【最不满意的一点】异响比较严重，最开始是后备箱，调修了四次。基本上就是锁扣地方设计不合理。其次是内后视镜异响，一次处理好的，给内后视镜后面塑料壳子和前挡风玻璃之间粘了一道3m胶，就没声音了。最后是前挡风玻璃最上方异响，给顶棚和顶棚钢架之间塞了些海绵，现在也好了。总之异响问题太让人头大了。现在驾驶员侧门和玻璃有时有异响，我实在是不想修了，我怕他要拆我车门子，算了，也许习惯了就好了吧。【空间】空间非常大，本人1.75身高，头顶还有一大截空间。据我朋友说，比他的H6空间还要大，尤其是后排座椅完全放倒后可形成一张标准大床，经测试180身高躺下刚好伸展。值得一提的是后排地面凸起不高，后排中间的人舒适度非常好。【动力】在这说一点，拉高速的时候可是达到200了。真心不敢相信。起步加速因为调校的很灵敏，所以起步还是比较干净利落的，中速也还不错，基本能满足市区飙车要求。但是时速100后明显有点加速无力，高速超车时候很尴尬。【操控】转向，过弯，制动什么的非常不错，指哪打哪，基本没有多余的和错误的操控感。毕竟双横臂悬挂不是开玩笑的。美中不足的是减震有一丢丢硬。过坑过减速带什。。。
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12.50&万元
8.8&升/百公里
25000&公里
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【最满意的一点】四轮独立悬挂，安全配置。定速巡航。【最不满意的一点】涨紧轮，机脚垫不给力，质量不稳定，很多换了进口马六的。马六问题不改进（如空调出水管短导致副驾驶进水）。【空间】后备箱放倒还是挺能拉的，后排空间很大。【动力】手动挡自己控制换挡，基本可以满足我小小的路怒症需求，现在是当跑车开了，都市穿梭，高速巡航都挺好。【操控】平常开穿梭车流中，好的底盘配合起来舒适和操控都挺好的。胎压低于2.4比较好。并且我的车经过了冰雪路的长途考验，优势明显。油耗夏天8.5，冬天9.0左右，我的手动挡，正常偏低suv水平。就这样雪后国道冰辙路，路我跑了一天，四百多公里，平均速度五十码，路上车都不敢跑，三四十码吧，80这底盘和操控优势很明显。冰雪路上，我开着手动挡80一路上骑着冰辙行驶，不断超车，超车就是像火车变轨一样，但是姿态可控【油耗】油耗冬天9，夏天8.5左右，手动挡比较省油。【舒适性】座椅还好，驾驶座前高格腿有点问题。隔音少差，有待提升。尤其是转的高速噪音比较大，有待改进。【外观】外观设计算是最满意了，但是感觉车头有点太长。【内饰】内饰做工用料都还行吧，但是玻璃按钮，手托位置都不合适。座椅底部生锈不应该。【性价比】优秀的底盘，四轮独。。。
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12.60&万元
7.5&升/百公里
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【最满意的一点】底盘，变速箱和发动机也就是三大件，源自马六平台注定了80过硬的品质，底盘扎实可靠，变速箱匹配的非常好，换挡平顺。还有就是其外观，套用时下流行语就是颜值高，在路上回头率高。【最不满意的一点】发动机噪音大，不知道调教的还是什么问题感觉发动机轰鸣声大，但是不是刺耳的那种声音，而是类似赛车的那种轰鸣声，听着比较舒服。另一个就是油表指针不准确，误差太大，影响判断加油的时机。【空间】空间绝对没的说，无论是驾驶位置还是后排空间。前排人员自由度非常高，后排空间也宽敞，腿部空间还有三拳吧，坐四个人也绰绰有余。后备箱空间可以装真是不少东西，有次给同事拉东西真不知道这么能装，空间表现非常满意。【动力】动力足够，2.0排量牵引一吨半的车身，动力足够，前提是不要求激烈驾驶。如果是急性子，喜欢超车的人的话动力还是稍欠。对于本人来说动力足够用，四挡超车也很给力，毕竟城市SUV也不是经常去越野是吧。【操控】操控真的跟轿车有一比，是不是因为源于轿车底盘，开起来操控真是很顺手，指哪打哪，方向盘反馈精准，就是方向盘稍重，可能长时间开着会累，也不大适合女士驾驶。悬挂硬了一点，过颠簸路段的时候颠簸比较明显，前悬挂听说是双叉臂类型，有人说挺好，个人不太了解。总之80给人驾驶轿车的感。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.60&万元
7.5&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】当然是三大件及外观，稳定的底盘及发动机变速箱的匹配很让人放心，外观识别度高。【最不满意的一点】手动豪华版中控屏幕太小，以及一些不应该出现的小问题。怎么说手动豪华款带个大屏导航也说的过去，厂家太会节省。【空间】空间绝对大，驾驶位置坐上去感觉自由度太大了，头顶及四周非常宽敞，后排感觉坐四个人都无压力。后备箱够大，拉个东西很合适，溜背的造型并没有对空间有多大影响。可以说小八的空间完胜很多同级别的车型，【动力】动力个人感觉足够，手动挡档位合适发动机动力充沛。2.0的排量拉动一顿半的车身足够，有些车友反应肉，是不是要求太高，或者是喜欢激烈架势的吧。四档超车动力随叫随到，由于没有过磨合期所以没有跑太快。【操控】转向非常精准，对方向盘的反应灵敏，可谓指哪打哪，操控赶上轿车了。离合踏板硬度适中，刹车灵敏，油门也非常线性，还在适用中。【油耗】现在才跑了三百公里，由于路况比较好吧，郊区百分之七十，市区占百分之三十，油耗表显7.5，个人非常满意，能跑出轿车的油耗。也跟个人驾驶习惯有关，希望这种油耗可以保持下去。【舒适性】座椅非常柔软，包裹性很好，对腰部及腿部的支撑性很好，跑长途也不觉得累，这得益于小八类似轿车的底盘，驾驶及乘坐舒适性好。过颠簸路段路面反应比。。。
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购车经销商
2014年12月
裸车购买价
13.00&万元
8.1&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&16800&公里
当前平均油耗&7.6&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&576.00&元
【油耗】油耗一直都保持的不错，现在百公里平均油耗是7.6L，比较满意。【保养】保养都是在买车的4S店做的，服务还不错，速度也挺快，比较满意。【故障】暂时没遇到。【吐槽】配置不够丰富，全系没有四驱系统，全系没有全景天窗，有点遗憾。
【最满意的一点】外观大气，内饰精致，上档次，车子很耐看。【最不满意的一点】细节做工还有提升空间，配置应该更丰富一点（比如无钥匙进入系统和无钥匙启动，还有LED日行灯，再就是中控DVD导航，我觉得这些配置应该向下普及，我的手豪都没这些配置）。【空间】外看蛮秀气，内在挺宽敞，很惊喜。【动力】调校优秀，动力充沛，低速时深踩油门还会有轻微的推背感，非常满意！~【操控】转向清晰，指向精准，路感清晰，多功能方向盘很实用很方便，让操控更简单更便捷。【油耗】目前综合8.1/百公里，还在下降中，希望磨合期之后更省油，作为一台整备质量1.5吨的紧凑型SUV，能有这样的油耗表现，超出了我的预期，再赞一个！~【舒适性】底盘、悬挂的调校舒适稍微偏向运动，很喜欢的风格。【外观】很有设计感品质感，外观大气、时尚、优雅，超喜欢！~【内饰】设计合理，做工精细，用料考究，挺满意的！~【性价比】性价比超高，在此点十二个赞！~【其它描述】车无完车，适合自己的就是最好的，我想，我已经找到适合自己的了，那就是2015款奔腾X80天山白2.0手动豪华版！~【为什么最终选择这款车】最开始打算买车的时候，在比亚迪S7、长安CS75、风神AX7和奔腾X80这几款车中对比，由于想要尽快提车（我。。。
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购车经销商
2014年11月
裸车购买价
13.18&万元
8.3&升/百公里
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【最满意的一点】车子空间大！外观帅的一毛！能跑能拉！【最不满意的一点】车子抖，我是2015款的手豪！4S店检车说一切正常！ 还有不满意的就是提车的时候车子上有小斑点！还有划痕！要不是着急提车。。。哎r(st)q【空间】宽大舒服的，后备箱够大够深，放好多东西都不是问题！还有放倒后排座椅后后空间更大！一次朋友搬家大大小小的东西一屋子的东西一次性拉完！自己都不敢相信容量那么大！【动力】没有肉的车！只有肉的人！动力完全够用，市区内超车只要你敢踩油门。超车杠杠的。几次爬高坡，和平路上速度不相上下，都在30－40码，车子照样向前冲，没有很费劲的感觉；起步迟缓，瞬间油耗一下就30－40L上去了，跑开了油耗又降下来了，跑高速很给力，动力没有一点问题。不过发动机的声音有一点点大。转速在1600转左右的时候发动机的声音格外好听。想飞机那种呜呜呜呜的声音一样。高速超车还是可以。最高开了个150 ！生命重要啊！之前吃过亏不敢开太快 。【操控】车很容易上手。方向盘相对于来还是比较稳重的，一只手（打太极O(∩_∩)O）还是比较轻松能够应付的。我朋友有辆206那方向盘重的，感觉在和车子打架似得。还有一辆新威驰，威驰方向盘特别轻，感觉有点飘。X80指向性很好，很到位；刹车个人感觉线性不。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.10&万元
7.7&升/百公里
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【最满意的一点】外观大气，漂亮，回头率高，朋友都说好。主要也冲着这一点买的【最不满意的一点】怠速的时候声音比较大，比某些柴油机声音都大。起步加油门时声音更大，。减震有点偏运动，有一点硬，过减速带时比较明显。跑烂路时，车内异响比较大。【空间】空间比较宽裕，后排做四个成年人没问题，后备箱也比较宽敞，就是前排头部空间略微小，【动力】本人是新手，2.0的动力感觉足够，加速起步都非常有劲。没有论坛说的肉。【操控】地盘调教的比较硬，所以转弯的时候车子比较平稳，x80操控精准，指哪打哪。并配有车身稳定系统，多功能方向盘开车的时候比较实用。【油耗】现在跑了2700公里，显示7.7，有一半是跑高速，一半跑市区，本人是新手，这是第一辆车，所以一开车比较肉，如果市区跑的话油耗在10个以内，如果跑高速的话就7到8之间，x80对于相同级别的车还是比较省油的，日系车虽然省油，但是车皮薄。【舒适性】舒适性一般，减震比较硬，噪音比较大，隔音不是很好。弟弟有一辆哈弗h6，一比声音要大很多。感觉都不像十几万的车【外观】外观是最满意的一点，高大上，这也是买这个车的主要原因。我去加油站，路上，经常有人过来问这个车多少钱，都说挺好看的。【内饰】内饰都说是国产suv里面最好的。但是手动豪华。。。
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2014年12月
裸车购买价
12.08&万元
9.2&升/百公里
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【最满意的一点】外观和性价比是最最满意的，提车回去的当天，车停在路边时，一小时内遇到了三拨陌生路人询问这个车的品牌、配置等，据他们说都是被这个车的外观吸引过来的。性价比方面，购车前对比了同等价位的其他国产品牌，这个的配置是比较全的，尤其是安全配置，比如气囊数量、ESP操控系统等。【最不满意的一点】动力性，昨晚开高速跑到时速110-120时，明显感觉提速动力减弱，有一种脚踩到邮箱里也无法提速的感觉。【空间】非常满意，无论前排后排空间，还是后备箱空间。我尝试了搬家时，把后排全部放倒，可以放进去两辆自行车（自行车把前轮取下来）。【动力】动力方面是让我比较纠结和忐忑的一方面。具体表现在：（一）车辆行驶到110-120时（6档），明显感觉提速能力下降，有一种“脚踩到邮箱里”也无法提速的感觉，咨询了4S，对方说这是正常的，X80的变速箱和发动机调校不是最合理，所以这个对X80来说是正常的。（二）定速巡航至一定速度后，车辆实际行驶达不到这个速度。我的实际体验是，定速巡航至119，但是期间有15-20分钟，车速表都显示没有达到这个速度（期间路况既有上坡，也有平路），咨询了4S，对方说这是正常的，说X80不能定速巡航这么高。我不知道这个答复是否合理，还在纠结中，也在论坛发布。。。
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2014年12月
裸车购买价
13.00&万元
11.5&升/百公里
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【最满意的一点】本人军人出身、爱国积极份子、优秀党员、支持国产、痛恨小日本。车子真的很霸气、很有轮廓感、线条性感。怎么看都喜欢、各种角度都是最美的主角。提速给力、音响给力。赞不绝口。小8给了我很多自信！支持国产、支持中国一汽！【最不满意的一点】新车目前没什么小问题、如果非要说最不满意的地方。1.减震的问题、不过在接受范围之内、很少越野、都是过减速带、开快了会感觉减震太硬。2.车窗控制键位置是不是有点往后了.开关车门锁更靠后、每次按都感觉很别扭。和B70没法比啊、我感觉这个需要改进。不知道别的车主有没有这个感觉。还有一点就是总感觉后备箱车的缝隙太宽了点吧、我看到别的车也有和我一样的。不过能接受【空间】看着别别的SUV小、但是空间真心不小、和朋友的哈佛H6差不多。空间给力、5口之家、在小8里其乐融融、一点不觉得憋闷和拥挤。后座能放平、平时拉点东西很方便~！空间绝对没说的！赞【动力】动力这件事、怎么说呢。我觉得人和车都是这样、只要舍得踩油门、动力都澎湃。提速在SUV里应该是很好的了、比朋友的哈佛给力、动力强劲、澎湃。本人86年的、偶尔也会激情驾驶。很符合我预想的要求。支持。【操控】操控精准、档位清晰。就是方向盘有点沉。【油耗】目前磨合期、跑了不到1000公里。。。
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11.98&万元
8.9&升/百公里
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【购车1年3个月后追加口碑】
当前行驶里程&12867&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&1200.00&元
【油耗】油耗还是比较满意的，目前综合油耗7.0升/百公里，和同事的同排量同自重的车辆对比，油耗相对较省，可以接受。【保养】现在一定是第三次保养了，更换了原厂机油、机滤，空滤，并且清洗了节气阀，感觉动力更强劲。【故障】行驶至今没有出现过故障，从未发生半路抛锚，各项功能运转正常。很给力，值得购买。【吐槽】厂家应该严格售后管理，提高服务水平。例如：加强4S店的管理，防止4Ｓ店小病大修，损害车主利益。
【最满意的一点】配置丰富，空间够大，外观漂亮。【最不满意的一点】存在一些小问题，如行李箱缝隙不均匀，车门密封及钣金工艺有待进一步提高。【空间】家用及自驾游一家3-4口，足够用，特别是后排空间很给力，合上座椅可以当沙发床使用。【动力】手动2.0家庭够用，油耗可以接受。【操控】操控是我最满意的，我作为一个新手来说，技术不是很熟练，但是X80操控简便，很容易上手。【油耗】没有精确计算，目前还在磨合期。今天加满油箱花了200元人民币，与前一次加满油箱时用了255元跑459公里来计算，每公里油费约0.55元，百公里油耗约10升，但以车身自重1.5T的SUV来说，还可以接受。希望磨合以后，油耗有更好的表现，那就更加完美了。截止今天跑了1500公里，仪表显示8.7升/百公里，不知道准确否，很欣喜，真心希望我的80保持现在的状态。【舒适性】自己感觉舒适性很不错，过沟坎颠簸不厉害。【外观】外观很拉风，没有抄袭的痕迹，对一汽的设计人员点赞。【内饰】内饰整体不错，比有些合资车用料还高档，希望提高装配工艺，减少一些小的瑕疵。那就真正成为中国汽车业的老大。【性价比】是一部值得拥有的自主品牌汽车。【其它描述】衷心支持国产车做大做强。此外，我的X80行李箱异响问题在维修技。。。
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8.3&升/百公里
13000&公里
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【最满意的一点】外观【最不满意的一点】买的手动高配居然没有导航，还要加装，真是搞不明白一汽是咋想的【空间】本人两个小孩加父母六个人目前是够用，如果小孩子在大一点，就现在这空间应该不可以，总的来说还是够用【动力】起步感觉有点肉，加速线性，但只要一跑起来，那也是杠杠的【操控】一档起步有时有明显顿挫，转向良好【油耗】车载显示8.3L/100.但实际在8毛钱左右，对一台SUV车来说也差不多【舒适性】座椅座椅软硬度适中。但后排中间那个坐位比两边的要高，车内燥音可以接受，开窗的话那就仁者见仁了【外观】当时一看到就迷住了。买他也是冲外观去的。但是车的钣金接缝不匀称，做工欠精细，【内饰】中控一般，没有什么出彩的地方，用料一般，但基本是软塑料，手感也不错，由于塑胶用料太多，没有精致感，当然更没有高大上了【性价比】感觉这车有点小贵，但只要自己喜欢，那就没有可比性，只买对的，不要贵的，你说是吧【其它描述】听网友说现在的中国车市就像斗地主，一汽拿到双王4个2还在那儿叫过，眼看其他车子销量甩他很远了，但他一点也不急，老是拿什么三大件来说事，但现在买车的又有多少真的很懂车的，反正我不懂，大家买车买的是实惠。你还要守到你的骄傲，迟早要被淘汰【为什么最终选择这款车】当时在。。。
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12.00&万元
9.3&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】空间非常大，外形非常帅，饱满的大pp。在同等价位里算是配置比较高的了，电动座椅，座椅加热，定速巡航，非常实用。本人非常喜欢。【最不满意的一点】起步有点肉虽然是2.0排量的，排气管总感觉要掉下来了，中控异响还没找到，方向盘特别的抖去4s换了个鸡脚垫目前还好。冷车发动异响，方向盘也特别的抖。毕竟是豪华的连一个倒车影像都没有还挺不舒服的，还好4s送了一个大屏导航和倒车影像。【空间】大大大
重要的事情说三边【动力】起步有点肉虽然是2.0的排量【操控】挺舒服的【油耗】9.3市区油耗挺满意的了，高速8个多油。油耗跟习惯有关系还是有良好的习惯最关键。【舒适性】真皮座椅，座椅加热，电动座椅，定速巡航，非常的好！
很舒适！【外观】非常的帅，霸气的大灯，性感的pp， 本人是外表控觉得跟英菲尼迪的一款车挺像所以购买的哈哈！【内饰】真皮座椅，大气！【性价比】挺高的【为什么最终选择这款车？】首先本人座公交车上班非常不方便， 然后因为家里需要决定提一辆suv。再一次偶然的机会看中了80本人是外表控觉得80很像英菲尼迪的一款车，当然这只是我个人的看法。因为上班在加上家里需要，所以需要一辆车。去4s店试驾觉得性价比挺高的款式也不错就是发动机声音略大但是还。。。
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