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黄金骑士, 积分 4338, 距离下一级还需 1662 积分
现在国内绝大多电动车都是外置充电器，活电死电都是留充电接口接上充电器，此法好处是方便快捷，车体或电池内部线路简单，输出电压较低出问题较少，而且充电器组件强度要求低（因为不用担心颠簸），方便更换充电器，并且进阶一点的可以选取各种功率的充电器，或者多充电器并充加快充电速度。包括特斯拉和bmwbyd等等车场都有自己的充电器，当然汽车用电压多数超220v，所以反而输出口不安全一些。。
少数像BMWCe和vmoto是220v直插内置充电线路的。
那么问题来了，各位觉得牛电的充电器是怎样的？
我个人觉得很可能内置在车体或者电池上，可以像BMWCe似的带一根线随时找路边合作修车铺充电（据说3000家哦虽然不知道每个地区能有多少）
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还是外充式咯& & 还没
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板凳还在。。。。
qs1000wlb5急65匀35满电105km以供参考
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充电是问题吗？是不是没骑过电动车啊
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充电是问题吗？是不是没骑过电动车啊
问出这个问题的你，自己问问自己吧。。。
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其实内置充电器更不怕颠簸震动，因为充电器是固定在车身的。
外带充电器整天被丢来丢去，更多车友习惯随车带着充电器丢坐桶里，没有固定，颠簸震动更厉害！
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其实内置充电器更不怕颠簸震动，因为充电器是固定在车身的。
外带充电器整天被丢来丢去，更多车友习惯随车 ...
主要就是散热部件，其他的靠电路板焊死不太容易震坏的，风扇之类的比较麻烦
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小牛突然就出状况，手机在开机状态下无法充电，解锁键显示在充，但电池图标显示没有进入充电状态，插在电脑上也没有连接提示，换数据线也一样（用的原装充电器和数据线）。把手机关机之后，显示关机状态下的电池充电图标，在不取下充电器的情况下开机，显示充电情况正常，此时取下充电器，再插上又会无法充电。系统也重新刷过了。
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本帖最后由 LNMQUESTION 于
19:36 编辑
我的原装数据线老化了，头尾两端包皮烂了，扔了之后用其他数据线充电充不进电，换其他的线有些充得了电，有些不行，后来给其他手机充电也有充不了电，但冲充电器没坏，有些数据线就是充不电，可能是其他数据线没用的～
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不知道其他人，不是原装的数据线充不充得了电～
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我以前也用其它数据线充过电，一切正常，现在用的数据线也能给手机充电，只是最近才不能充，但是给其它手机充电都很正常
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以前也用其它数据线和充电器给手机充过电，一切正常
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看来是偏门问题，没人回答的了
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努比亚z5s mini充电呼吸灯一闪一闪,开不了机？这该怎么解决？
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有处理方法吗？
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有啊，一直充电，过十分钟就可以咯。
已冲了一上午，真心烦啊！&
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有啊，一直充电，过十分钟就可以咯。
已冲了一上午，真心烦啊！
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麻烦你拿去售后
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换个充电器
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先用电脑充30分钟再开机，如果无法解决，请联系当地售后获取帮助
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把电池线拔了重新装上
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我的小牛2出现过同样的问题，去售后，换了块主板，幸好还在保修期内，没花钱
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以前遇过。。充一会就好了。
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白银骑士, 积分 1170, 距离下一级还需 830 积分
充电器风扇问题，到底怎么解决啊？官方有回应的吗？
回答什么质量好有质保，这些难道就不是你们应该做的吗？声音这么大难道就没个解决的方案吗？还是根本就没有解决方法？官方能不能给个明确的回复？能解决不能解决？？？
经验 +1
理由: 据说这本是以后一利润点
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官方没有承诺充电器是静音的
小牛还年轻 是我们买车人大家的孩子，所以 孩子可以犯很多错误 我们都可以原谅，孩子不好 是我们的错 我们错了就要改正 我们错了就要接受。&
敢于承担，负责任就那么难吗？
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有噪音很正常，但到底多大等收到货在看吧
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官方没有承诺充电器是静音的
没有承诺难道就这样了？
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有噪音很正常，但到底多大等收到货在看吧
不正常吧。其他锂电池充电也没见有声音的。
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Rnld1879 发表于
没有承诺难道就这样了？
你还想怎么样，其他锂电充电器一样的那么大声
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没有承诺难道就这样了？
承诺了也做不到。
敢于承担，负责任就那么难吗？
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不正常吧。其他锂电池充电也没见有声音的。
因为便宜呗，充电时间长，也不需要暴力风扇散热。
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还有一款3a的充电器是没风扇的但是充电会发热，不知道后期的车是不是用这款的，也可能是当配件出售
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不正常吧。其他锂电池充电也没见有声音的。
我现在用的就是锂电池，才48v12a的，声音都很大，60v25a的可想而知了。
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京ICP备号-1如果小牛N1遭遇了车祸锂电池会爆炸吗？
【提要】最近让朋友圈内沸腾的小牛电动车与大名鼎鼎的Tesla Model S电动车一样，都是使用的松下18650电池，不同的是小牛只用了170颗，而Tesla Model S要用8000颗。
来源：电动车时代网&作者：综合 & 09:09 |
点击：&字号：|
& & 讯，最近让朋友圈内沸腾的小牛电动车与大名鼎鼎的Tesla Model S电动车一样，都是使用的松下18650电池，不同的是小牛只用了170颗，而Tesla Model S要用8000颗。特斯拉Model S遭遇交通事故后起火，如果小牛遭遇交通事故后，会不会起火爆炸呢？这个问题是对小牛电动车电池安全性的质疑。& & 为什么小牛要用松下<span style="font-size:16font-family:宋体;color:#650锂电池？& & 松下18650电池作为小牛N1的核心，。李一男在发布会上说：“单节电池拥有2600mAh高容量电芯，可以实现600次完整循环寿命，采用的是安全性很高的PTC电芯保险丝”。 PTC在高温环境下可以防止电池发生恶劣的损坏。& & 小牛N1需要使用170枚18650电池，大约是看重了可替换性和安全性，即使单个电池爆炸，也仅仅是1/170产生爆炸，即使起火，也好过铅酸电池以及硫酸聚合物电池。& & 另外一个重要原因也是锂电池的优点，锂电池更干净、更环保、充电更快。这要比又重又费时充电的铅酸电池更受欢迎。& & 小牛N1遭遇事故电池会爆炸吗？& & 回答这个问题，就是在回答18650会爆炸吗？其实现在18650电池都会在顶部配有一个安全阀，当电池内部压力过大时，其顶部安全阀会自动弹出，以起到减压的作用。但是，当安全阀弹出之后，电池内部泄露出的锂离子由于和空气中的氧气所接触，仍然会出现起火的情况。& & 另外，从现在Tesla依然使用的是松下18650电池可以看出，即便特斯拉着火了，也依然对松下的电池保持高度信任。否则，也不会让松下继续提供20亿枚锂电池。&& & 目前市场上着火爆炸的电动车最后都会烧成空架子，由于塑件易燃，电动车着火后烧得面目全非。小牛用的18650电池虽然会起火，但不会发生大面积爆炸。而且，其遭遇事故起火的可能性远低于铅酸电池。& & 18650锂离子电池的来历以及数字意义& & 不熟悉这一领域的朋友会问，18650电池到底是什么电池？其中18表示直径为10mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。& & 碱性电池都有一定的工业标准，如5号电池、7号电池，SONY一直想把锂离子电池做成像碱性电池一样，有一定的工业标准，但由于锂离子电池的一大优点就是可以根据客户的需求进行外形设计，不可能有一个统一的标准，所以到现在锂离子电池工业界基本上只有18650这一个标准型号，其他的都是根据客户需求进行设计的。【时代拆车坊微信开通】欲随时关注更多最新最快消息，请扫描下图二维码（微信号：sdchaicf）。【电动车时代网原创稿件声明】凡注明“电动车时代网”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），转载务必注明来源电动车时代网，违者本站将依法追究。
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