60kg比一个质量为70kg的工人比值是多少

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质量分别为60kg和70kg的甲、乙二人,分别从原来静止在光滑水平面上的小车两端，以3m/s的水平速度沿相反方向先后跳到地面上．若小车的质量为20kg，当二人跳离后,小车的运动速度为
A．19．5m/s,方向与甲的初速度方向相同&
B．19．5m/s,方向与乙的初速度方向相同
C．1．5m/s,方向与甲的初速度方向相同&
D．1．5m/s,方向与乙的初速度方向相同
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大家在管网计算、设计时，容易忽略的钢瓶充装量的问题(也是防护区实际应用浓度的问题）。在做管网计算的时候，要慎重选择钢瓶大小和药剂充装量。用平台计算的时候，计算结果要检查是否符合规范，如不满足，重选钢瓶大小和充装量再次计算。《气体灭火系统设计规范》 GB3.1.9 同一集流管上的储存容器，其规格、充压压力和充装量应相同。如：同一集流管上安装 90L和100L的的灭火剂瓶组是不允许的。同一集流管上安装的灭火剂瓶组的充装压力是4.2MPa和5.6Mpa是不允许的。同一集流管上安装的钢瓶的充装量分别是60kg和70kg是不允许的。3.3.6 防护区实际应用的浓度不应大于灭火设计浓度的1.1倍。如一个防护区的设计浓度是70kg，如果实际钢瓶充装量是80kg的话，防护区实际应用的浓度与灭火设计浓度的比值 =（80 - 2）/ 70 = 1.11，超过设计浓度的1.1倍（计算式中2 是钢瓶剩余量）。实例：管网系统的钢瓶充装量不同。UPS配电间、核心网机房的实际应用浓度，都大于灭火设计浓度的1.1倍。UPS配电间的实际应用浓度与灭火设计浓度的比值=（126 - 1*2）/102 = 1.2。核心网机房的实际应用浓度与灭火设计浓度的比值=（252- 2*2）/153 = 1.6。管网系统钢瓶充装量的选择注意事项。管网系统的钢瓶充装量的具体数值，是与系统中不同防护区设计用量有关的，最优值是所有防护区设计浓度的最大公约数。但实际中可能比较困难，只能尽量往最大公约数上靠。如上表设计用量分别是 102、878、153，如果严格按最大公约数的话，是不现实的（最大公约数为 1）。可以用一个近视值， 如这个管网系统，钢瓶药剂充装量为53，则：UPS配电间的实际用量是 106kg 2 个钢瓶机房1的实际用量是 954kg 18个钢瓶核心网机房的实际用量是 159kg 3 个钢瓶UPS配电间的实际应用浓度与灭火设计浓度的比值=（106 - 2*2）/102 = 1机房1的实际应用浓度与灭火设计浓度的比值 =(954 - 18*2)/878 = 1.05核心网机房的实际应用浓度与灭火设计浓度的比值 =（159 - 3*2）/153 = 1。满足规范要求。
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（2016o嘉兴模拟）如图所示为学员驾驶汽车在水平面上绕O点做匀速圆周运动的俯视示意图．已知质量为60kg的学员在A点位置，质量为70kg的教练员在B点位置，A点的转弯半径为5.0m，B点的转弯半径为4.0m，学员和教练员均可视为质点）运动（　　）
A、周期之比为5：4B、线速度大小之比为1：1C、向心加速度大小之比为4：5D、受到的合力大小之比为15：14
来源：2016o嘉兴模拟 | 【考点】向心力；向心加速度．
解析与答案
（揭秘难题真相，上）
习题“（2016o嘉兴模拟）如图所示为学员驾驶汽车在水平面上绕O点做匀速圆周运动的俯视示意图．已知质量为60kg的学员在A点位置，质量为70kg的教练员在B点位置，A点的转弯半径为5.0m，B点的转弯半径为4.0m，学员和教练员均可视为质点）运动（　　）周期之比为5：4线速度大小之比为1：1向心加速度大小之比为4：5受到的合力大小之比为15：14”的学库宝（/）教师分析与解答如下所示：
【分析】A、B两点做圆周运动的角速度相等根据半径之比结合v=rω、a=rω2得出线速度和向心加速度之比从而根据牛顿第二定律得出合力大小之比．
【解答】解：A、A、B两点做圆周运动的角速度相等根据T=2πω知周期相等故A错误．B、根据v=rω知半径之比为5：4则线速度之比为5：4故B错误．C、根据a=rω2知半径之比为5：4则向心加速度大小之比为5：4故C错误．D、根据F=ma知向心加速度之比为5：4质量之比为6：7则合力大小之比为15：14故D正确．故选：D．
【考点】向心力；向心加速度．
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知识点讲解
经过分析，习题“（2016o嘉兴模拟）如图所示为学员驾驶汽车在水平面上绕O点”主要考察你对
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