我来解答[问题] 探讨：机械助力转向与电子助力转向哪个好？
德系车机械助力转向与电子助力转向哪个好？
新车评网友昵称YYP。新车评网创办人之一、总编辑、视频版主持。从业超过十年，曾任专业汽车杂志试车主管、主编，阅车无数，对全球汽车行业、中国汽车市场、各类车型特性、驾驶技术均有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
新车评网执行副总编辑，车评人。汽车科班毕业，曾参与汽车研发，对汽车厂商造车理念、生产研发有深厚认识，负责新车评网核心内容策划制作。
新车评网车评总监。驾龄由8岁开始算，在美国玩过漂移，在纽堡林拿过奖，在东濠涌撞过车，在珠海跑过比赛，做过网站、专业杂志也当过品牌公关，现在加入新车评，再续汽车人的梦想。
新车评网首席车评人。开车浮躁，摄影待考；字里藏刀，为人低调。
新车评网车评人。7岁前坐公车站在司机旁边看开车，读书时啃汽车杂志比教材认真。节操与干货齐飞，愤青共逗比一色。
新车评网车评人。学名叫“稀饭”，经常口没遮拦，深得厂家反感。
新车评网车评人。骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人，而被同学戏称为Auto killer。机械方向机如何改装液压方向? 请教高手指点!
需要改造方向盘系统,下面加一个转向器发动机附近加一个转向助力泵拆掉机械转向器,安装液压转向器,和齿轮齿条.如果是小车,几乎不可能,没有空间.大车可以试试,全套元之间
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
自动加载图片
10:33:19 | 来自
大虾们，方向机械助力可否改电子助力？
方向机械助力可否改电子助力，电子的转向更轻，大爱
引用 TONYHANCHUNHUA
10:33:19 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
理论上讲不差钱应该可以，但是改了划不来又何必呢
引用 cnxxyangxiao
10:45:38 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
10:33:19 发表在
方向机械助力可否改电子助力，电子的转向更轻，大爱
一个几万的车 是太闲吗？只要肯花钱什么都可以改，关键你舍得花钱吗？
引用 胖娃小布110
10:53:17 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
改了就没有路感了！
引用 wbacp
10:58:09 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
参与汽车之家九周年嘉年华活动，互动环节精彩表现，参与即可获得。
上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
发表1000字以上精华口碑，点评生动，以理服人，通过工作人员审核，特授予【精华口碑】专属勋章。
使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
使用“发游记”发表游记并成为精华帖，就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
毫无必要，液压没有那么难扳吧
引用 古都一景
11:16:26 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
11:34:24 | 来自
可能开惯了我们老板的Audi了，那方向很轻，一个手指头都可以转弯，苦B自己没钱啊
引用 TONYHANCHUNHUA
11:34:24 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
11:35:12 | 来自
有谁改了的？求经验
引用 TONYHANCHUNHUA
11:35:12 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
凯越的方向盘也没有很重啊，何必那么麻烦
引用 csuxp-11 11:52:43 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
12:15:13 | 来自
别乱改.安全第一..--
引用 涛声依旧-11 12:15:13 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
估计还是请个司机省事
引用 加菲猪zjj
12:18:29 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子加入到个人中心
，为您推送更多内容！
已加关注，快到个人中心
您可能还关注：
原创&&方向盘传动方式的变革 电控转向技术解析
　　【太平洋汽车网 技术频道】近几年来，在车型参配上你会发现某一款车会特别说明采用的是什么。不管是机械助力或者是电子助力式的转向系统始终还是有传统的机械式连接。如果告诉你，现在有一种转向系统已经省略了传统机械式连接，改用电信号来控制汽车的行驶方向，你是否感兴趣呢?下面，我就要为大家介绍这种新的转向系统&&电控转向系统，与大家一起来看看电控转向系统有什么玄机?● 什么是电控转向?　　电控转向是线控技术在汽车产品上的一种应用，是以电子信号为载体利用电线将指令传递到执行机构，从而避免结构繁杂的机械传动、减重、提升效率以及实现更多智能控制功能等多重目的。　　其实线控技术近几年在上已经有所应用，比如上的电子、电控气压换挡系统等。然而运用在转向系统之上这还是第一次。　　所谓电控转向系统，就是在转向系统和方向盘之间取消传统机械连接，车轮的转向角度和速度均依靠电脑根据行驶路况和驾驶者转动方向盘的意图综合计算，并由电脑控制转向机实现控制目的。这就好比驾驶员手里的方向盘是一个遥控器，或者赛车游戏中的模拟方向盘，而真正执行转向命令的是车上的电脑。● 电控转向最早出现在哪?　　其实，从1990年投入对线控技术的研究。在汽车领域，第一款实现应用线控技术的汽车是奔驰在1996年发布的F200。　　F200在当时采取的控制策略是：驾驶员通过操作安装在车门内侧和中央控制台处的侧面操纵杆来控制车身的所有运动。左右移动操纵杆使汽车转向，而将操纵杆向后拉将产生制动，向前推将使汽车加速。这种操作方式与工程挖掘机的操作方式非常相似，只不过F200概念车不能横着走而已。　　由于奔驰F200概念车上采用了线控技术，那么方向盘、转向柱、踏板、制动油管等设备就被取消了。这已经不是原来翻盖手机&滑盖手机&直板手机的变革。像奔驰F200概念车上操作方式的重大改变需要有相关立法支持、还要对驾驶员有从零开始的驾驶技能培训，推广难度还非常大，只能在概念车上玩玩。● 电控转向DAS结构原理解析　　然而，并没有像奔驰F200概念车那样采取摒弃方向盘、油门、制动踏板的操作方式，而是在传统操作的基础上，保留方向盘并将线控技术完美融合。　　Q50上的电控转向技术(Direct Adaptive Steering，简称DAS)，其系统的构成要比传统转向系统结构复杂，是在传统转向系统(由方向盘、转向柱、转向机组成)基础之上，增加了3组电子控制单元、方向盘后的转向动作回馈器、以及断开与接通转向柱的。　　Q50上的转向系统虽然保留了传统的方向盘与转向柱，但在正常情况下二者是完全没有机械力传递的，通过离合器分离了。而传统转向系统中的路面施加给车轮的回馈力则是由转向柱上的反作用力的马达生成。　　传统的电控技术基本结构与控制原理都比较简单，只有传感器、ECU以及执行器便能完成动作。但是考虑到电控转向的可靠性，英菲尼迪的研发人员采取多重保险安全保证策略。在转向系统中设有三个ECU、两个执行转向动作的电机以及一个离合器。　　系统中三个ECU内部是完全相同且彼此互通的。如果有一个ECU出现错误，会采取&少数服从多数原则&根据其它两个正常ECU的处理结果进行控制。执行转向动作的电动机也是如此，即便其中一组发生故障，仅凭另一组仍可继续控制车辆的转向动作。　　说到这里你也许会问，当ECU、马达、线束等发生故障时，要怎么办?其实这种故障的出现几率很低，即使是出现这种故障，转向柱中的离合器会立刻连接，这时就能像开普通汽车一样，利用机械式连接继续操作方向盘。　　编辑点评：虽然电控转向系统没有液压助力泵通过皮带与连接，能在一定程度上降低发动耗。但是电控转向系统结构与控制逻辑还是比较复杂，可以说是采用了多套转向系统，成本直线增加。由于转向系统没有了机械性连接，在路感传递方面有所减弱。　　另外，电控转向系统的电子化程度比较高，可以调整ECU参数将该系统匹配到不同类型车上，一来车辆间部件的通用性大大提高，二来在同一款车上还有多重驾驶体验。日前，一项名为&AdaptIVe&的自动驾驶研究项目已经在欧洲启动，电控转向系统的到来或许还能为自动驾驶时代的到来奠定坚实的基础。今后，汽车的驾控方式会远远既有常识。&具体的英菲尼迪Q50试驾转向系统体验可以点击以下文章详细了解：&
28.99-41.28万
28.3-59.88万
31.48-59.9万
29.88-42.88万
30.99-63.69万
28.48-44.98万
39.8-66.7万
27.98-40.98万
二手车推荐
扫一扫，定制你的个性内容
经销商报价：
官方指导价：
分 期 购 车：
同级别车型优惠推荐
太平洋汽车网官方热线服务时间: 9:00-18:00
英菲尼迪车型
英菲尼迪新车：
英菲尼迪热门车型：
热门IT产品
请登录后操作