我想做一个钢结构的汽车坡道定点停车和起步,高六米,坡长50米,怎么做啊

西安一地下停车场50米坡道装17条减速带
小区短短50米地下停车场出入口坡道,就安装了17条减速带,最短的两条之间相距仅1米。日前,有网友通过华商论坛发布帖子,公开了这个小区地下停车场出入口坡道的照片,并直呼伤不起。
华商网-华商报12月6日报道 小区短短50米地下停车场出入口坡道,就安装了17条减速带,最短的两条之间相距仅1米。日前,有网友通过华商论坛发布帖子,公开了这个小区地下停车场出入口坡道的照片,并直呼伤不起。密集的减速带业主:出入地下停车场太颠簸市民陈女士在西安城北雨润星雨华府买了套房,今年已入住。一周前,陈女士地下停车场出入口的坡道上,安了十几条减速带,“那么多减速带,开车过去人头都晕,伤不起啊……”住户赵先生说,停车场交付时间不长,当时他开车进去时也傻眼了,这是什么情况啊?从出入口处的栏杆处算起,距下面的车库拐弯,顶多50米的坡道上安装了17条崭新的减速带,当时开车下去颠得心脏都要跳出来,“这是路吗?”针对该小区停车场出入口坡道的17条减速带,有网友质疑,为啥要设置这么多?物业:将拆除部分减速带除了网帖外,昨日,住在这里的多名业主也向华商报反映此事。昨日中午,在该小区停车场出入口处,华商报记者见到了业主们所反映的密集减速带。从地下停车场至出入口处也就50米长的坡道上有17条崭新的减速带,其中两条之间距离最近的只有1米。小区的保安说,减速带安装了也就一个星期。此前有过两起事故,都是因为进入停车场时速度太快导致的,再加上天渐冷,担心雨雪天气后车辆出入路面太滑再出事故才安装的。华商报记者现场发现,该地下停车场出入口的坡道,有一半上方并无挡板遮挡,遇到下雨下雪天气,的确存在安全隐患。华商报记者随机问了几名业主,大都表示,人受不了,车也会受损伤的,“(这样安装)总得征求一下意见吧……”小区物业工程部负责人刘先生说,安装减速带是应对雨雪天打滑的安全措施,自从安装后业主的意见的确很大。12月6日将开始整改,先拆除一部分减速带。据西安市公安局交警支队相关负责人介绍,在道路上是不允许安装减速带的,减速带目前多用于小区道路,安装的多少没有规定,各小区可根据实际情况安装。
本文来源:华商网-华商报
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钢结构坡屋面做法设计专题简介
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钢结构坡屋面做法
如题,压型钢板现浇混凝土的做法还是有其他更好的做法?
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各位同行帮忙看看,这个图是什么意思,压型钢板屋面都是自防水屋面啊,这4MM沥青防水卷材怎么回事
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钢结构屋面为了避免雨水从天沟与屋面板搭接部位倒灌入厂房内,修改的做法: 1、屋盖板施工完成后部分的檐口板切除; 2、辅加整体“鸭舌”止水内衬; 3、女儿墙从天沟上翻600mm,粘贴到屋面1500mm满粘铺设; 4、涂刷防水涂料进行难点、结点满粘铺设。 想问一下,这个"鸭舌"止水内衬是什么啊
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请教各位仁兄,钢结构屋面的单面最大坡长是多少米?
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