汽车安全气囊引爆条件装置电阻低怎么解决/

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-31 00:49 标签： 安全气囊引爆器
奔驰气囊故障清除_奔驰维修吧_百度贴吧
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奔驰气囊故障清除
奔驰气囊故障清除车型：GL350
行驶里程:41000 KM故障现象：仪表显示右前乘客气囊故障。故障检查：连接诊断电脑调取车辆控制单元的故障码，存在故障:前排乘客气囊引爆装置（第2级），存在功能故障。存在对地短路。故障分析：是一种在车辆发生意外事故时，能及时保护驾驶员和乘客的辅助性设备。即我们称之为的“”。根据故障代码结合维修经验，造成故障的原因有：1.
前排乘客气囊引爆装置本身故障。2.
与之相关的线束故障。3.
气囊控制模块故障。故障排除：和车主沟通得知车辆之前未发生过碰撞事故，且故障灯是在一次行驶中偶然出现的。考虑故障为偶发性的历史故障码，于将乘客气囊引爆装置的线束连接插头拔掉，采用电阻连接法，即用一只2欧姆左右的电阻短接在引爆器连接插头上，替代引爆装置来排除气囊本身的故障。删除故障码后故障灯消除，车主此时想起故障出现时是在一段颠簸的路上，于是我们在不平路面进行试车，故障再次出现，此现象可初步诊断为线路接触不良。于是将中央扶手箱拆卸下来，对气囊控制模块至乘客气囊的线路做进一步检测。在检查中发现气囊控制模块到气囊引爆装置间的线束连接器未安装到位。于是将插头重新安装，删除故障码并读取相关数据流电阻正常：再次模拟试车，故障未再出现。
后来再和车主沟通过程中得知亮故障灯之前，因从中央出风口掉了一件物品进去在当地维修厂拆过中央扶手箱，之后不久就亮气囊灯了。由此判断此故障时由于当地维修厂在安装过程中的疏忽造成的。
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安全气囊防护系统
第一节& 安全气囊控制
一、控制结构
点火开关电源
左、右安全带开关
左窗碰撞传感器
右窗碰撞传感器
乘客侧水小孩识别
方向盘游丝
驾驶侧气囊引爆器（二个）
乘客侧气囊引爆器（二个）
左前、右前、左后、右后
安全带引爆器
侧边安全气囊（左后、右后、左前、右前）
左、右窗引爆器
光纤传输、电话信号
前SAM车身电脑&
二、网络信号传输
四个门电脑（紧急开关）
多功能电脑（mss）限速
仪表板（SRS灯指示）
后SAM电脑（危险灯）
安全气囊电脑
can-bus“C”网络
can-bus“B”网络
中央面板电脑（小孩识别系统指示灯）
点火开关电脑
发动机电脑
第二节& 元件位置
驾驶侧安全气囊
R12/13、引爆器1
R12/14、引爆器2
乘客侧安全气囊
R12/4、乘客侧气囊引爆器1
R12/5、乘客侧气囊引爆器2
驾驶侧边气囊
左侧气囊引爆器
右侧气囊引爆器
安全气囊传感器
左后侧气囊传感器
右后侧气囊传感器
后侧边安全气囊
左后安全气囊
右窗安全气囊
重量传感器（小孩识别传感器）（乘客侧座椅）
气囊指示灯
前安全带引爆器
后安全带引爆器
左后安全带引爆器
右后安全带引爆器
安全带开关
左前安全带开关
右前安全带开关
第三节& 自我诊断
一、读取与清除故障码
W203、W210、W220（97年以后均采用专用仪器读码与清码）。
二、故障码表
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你好，安全的电阻故障，建议去4S修一下，气囊灯，有可能是传感器故障，希望可以帮到你
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&于& 13:14&发表在&您好，建议到汽修店或4S店连接电脑匹配故障码后，进行维修，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
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