江津鱼洞到珞璜科目二考场场打车要多少钱

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【科目二】【经验】珞璜考场科目二经验收藏
今天上午在重庆江津的珞璜考试科目二,楼楼是手动挡的,学了有半个月吧,这次去初考,90分过关。所以想趁热打铁,和大家分享下我学科目二总结的技巧,虽然你们教练也会教,但是说不定我的总结会给你打开新世界的大门呢,哈哈。
分享一些在珞璜考科目二的感受,希望对你们有帮助吧;)
珞璜比西彭容易过哟。 先附上几个链接,这两篇都写得很全面:·珞璜考场的场地图,网友雨天考试心得,(度娘老是说我是广告贴哼哼)
挂机一个月得百万,你还蓝瘦香菇么?
【倒车入库】
很重要很重要的一点,学会修方向。修方向的感知,来自于平时训练时的反思。比如说,反倒库,车离右边线很近,那么下次修方向,回方向盘时,就应该多回点,或者是回了方向盘后,不要再把方向盘右转打死。每次倒车入库后,要反思,自己哪里没做好,下次该怎么调整。体验了各种差错后,修方向的技巧就积累起来了。
珞璜的库比较窄(只是相对于我平时训练的场地,可能你们会觉得和平时差不多),基本上我倒车时,只看一边后视镜,当车身和线有半个手指距离时,两边都很标准。入库定点要注意重新定,避免未入库和倒穿。 【直角转弯】
合场时,可以通过左后视镜看看直角和后轮的距离,来调整打方向的时间。虽然感觉很简单,也不能掉以轻心,有位合场满分的老师傅,正式考试就挂在这里,压线。
【曲线行驶】
基本上绕着弯的外面走,就没问题,比如左转弯,我就让车子靠着右边线走。 【陡坡】
三条道都可以走,在曲线出来后,可以早点转向,就有更多时间调整方向。道上有比较清楚的黑白黑车辙印,让自己对着黑白交线开上陡坡,基本上边线不会扣分。起步要让车身抖起来再松刹车,下滑赶紧踩刹车。起步可以往左打点方向,防止你距离边线过近,车身未正时,起步压线。
【侧方位】
合场可以看看左车胎距离虚线的距离,调整下次打方向的速度和时间。考试时就别管那么多,车身正了就踩刹车,然后转向灯,起步离开。离开时车轮不要踩着右边车库的直角了。 【合场】
买的是半小时,开了三圈。车子在进入项目区域时,速度可以压慢,但是其它路就可以加着油门跑,省时间(加着油门也跑不了多快…)。第一圈,师傅在讲解定点,90分,陡坡边线750px以上。第二圈,扣了貌似五百多分哈哈。倒车入库时,头脑发热,开了反倒就准备去开直角了,第二次反倒方向打晚了,车屁股出线。直角转弯,一进去右车轮就压线= =。陡坡为了追求完美,靠边线时,压线= =(宁愿扣10分,也不要靠太近,不然100分打倒啊)。侧方位停车,车身出库(就是左后轮在虚线上..)。第三圈,各种错误犯过后,好好反思了一下,100分get。
这个时间段考试的人比较少,早上7:30左右起床,8点到达等候厅,我是8到10点场,然后开始幻想各种意外场景,什么倒库不入啊,先让自己紧张会儿,考试就不紧张了。8:20左右开始排队候车,我是第一批,【7】号车。
小跑过去,调座椅前后,椅背前后,左右后视镜,系安全带,挂一档,拉手刹。然后指导员过来了,把身份证给他看看。因为第一批是两个车在一个库前面停着,为了抢在旁边车子前面,再加上昨日合场的满分收尾,我就打起步灯,松离合出发了。反倒压着离合慢慢挪进去了,心里想着车子左右距离边线差不多,正倒就可以“偷油”了,就在我偷油往后倒时(刚起步),语音播报“车身出库”,当时我就纳闷了!!!他喵的!!!!我这是原路返回好不好!!!我连库的角都还没看见怎么就出库了!!!然后内心开始奔腾,第一次机会就这么没了,如果我再压个线神马的,那就直接打倒了啊!!!。算了,算了,尽人事,听天命吧,先把其他考完再说。“考试开始”,打左转向灯,过直角曲线。
陡坡,缓缓松着离合,然后!!车子开始下滑!!心里一紧,赶紧踩刹车。开始松离合,车身厉害的抖起来,松刹车,车子根本不动啊!!内心更是紧张。踩着刹车,我举手示意(已进入陡坡考试区域),告诉指导员车子上不去,指导员隔着几个道回我“你在考试!”,我不甘心,又对着他吼了几句车子加油都上不去(风太大,不吼他就听不见..)。吼了几句后,我就开始淡定了...熄火就熄火吧,我就不信还上不去了,那个指挥员又对我说了几句话,但我已经沉浸在自己的世界里了= =。于是乎,我抱着一种熄不熄火随你便的心态,在车子巨大的抖动声中缓慢的爬上了坡(始终感觉车子处在,你敢再松点离合,我就敢熄火的状态= =)。为了防止压线打倒,稍微离边线远了点,扣10分,定点OK。松离合,车子又处在刚刚那样巨大的抖动声中,但是!!!车子死活不动,我就再松了点刹车,果不其然,熄火了...心里想着,反正熄火只扣10分,还是能过,也没那么紧张了。重新打火,加油,冲上去了(语音竟然没有播报车子熄火)。
四个项目走完,重新走丁字库,正倒时没敢偷油,老老实实的把车摆正,倒库。
一出丁字库,语音就开始播报成绩,重新走了个直角曲线(这时考试结束,压线也没关系了),绕开陡坡和侧方位,回到下车点。挂空挡,拉手刹,松离合,然后车子熄火了= =,内心万头cao泥马狂奔,不会就这么挂了吧。指导员过来,让我重新挂(空)档,把车子发动,就可以去领成绩了。OK,90分过关。
合场成绩不用太在意。一起来考试的师兄,有合了三圈场,一次都没有合格的,正式考试OK了;合场第一圈,手还在抖的师兄,正式考试OK了;也有合场满分的,倒库倒穿,直角压线,挂。
还有一点血的教训就是,上车后,先试试离合,有些车的离合高得离谱= =(比如【7】号!!!!),反正试车时熄火,又不扣分。
再说说这些车的车况,合场开了【11】和魔鬼【2】,个人觉得【2】还要好开些,至少这些车上陡坡还是比较容易的,【7】上陡坡就是一种‘你敢再松离合,我就敢熄火’的状态,所以各位亲上车后一定要试试离合啊。【11】挂档不是很好挂。只要技术过硬,车况影响不是很大。
木有人啊,楼楼匿了
有我还在看
瓜子花生方便面,啤酒饮料矿泉水,来来来,脚让一哈
表示科目二是驾照里面最难的
能帮到泥萌就好了
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珞璜科目二考场攻略收藏
有谁在珞璜考场考过
给个考场的攻略和注意事项
本人过几天考科目二
在下先谢过了
挂机一个月得百万,你还蓝瘦香菇么?
现在有请我重孙回答 直降多少?魅族什么款?什么特惠?多少元起?
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或好的,下次一定过
合场费真的好高,我也快考科三了,一起加油
所以想早点结束,太贵了。我们都一次过,哈哈哈哈
我科目二考的西彭&西彭考场很难&我考了三次才过&合场肯定是需要的&而且最好是考试车&由于学生缘故只有暑假才来学一次…两年时间我学科二&每次相隔时间远&就合了两次场&各种心疼钱啊…但是为了考过&又不浪费一次有限的考试机会…那段时间真是操碎了心&学车烧钱啊…还好后来每次考试真的心态重要&调解自己&就过了…刚过科目三&后天就考科四了…祝你早日过过过~
谢谢,真的是学车好心酸,也花钱。恭喜恭喜,我下次一定过
这个也写,优秀
主要是我还没过(&o??&_&o??&)
要的,下次一定过
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