中国与中国和马来西亚建港口联合建港口后还经过新加坡吗

中国将和马来西亚合作建设马六甲港口!
中国将和马来西亚合作建设马六甲港口!
  马六甲是马来西亚中部沿海的一个城市,在新加坡西面,离新加坡约3、400公里的距离,有80多公里的岸线可以建设深水港。现在通过马六甲海峡的船舶,有80%是属于中国的。如果中国在马六甲建设港口,投资将远小于开挖克拉地峡,而且不怕没生意。届时,现在在新加坡港口停留的船舶,至少有80%会改在马六甲港口停靠,完成补给或转口贸易。  
  新加坡主要靠港口、转口贸易(包括货物中转和相应的金融服务)和石化工业(船舶油料补给)赚钱。如果80%以上的船舶不再停靠新加坡,新加坡的港口势必门可罗雀,新加坡的经济也会遭到毁灭性打击。  
  因此,中国和马来西亚合作建设马六甲港口,对于新加坡来说是致命的。  
  对于中国来说,新加坡如果不趴下,中国寝食难安!  
  过去中国的军事实力够不着新加坡那里,加上新加坡与美国是军事同盟关系,所以新加坡国家虽小,但在重大国际问题上从来不把中国放在眼里,做出了许多损害中国利益的出格事情。中国为了保住最重要的能源通道,只能对新加坡的恶行忍气吞声。现在中国在南海建了3座机场,整个马六甲海峡已经在中国军机军舰的保护范围之内,中国对新加坡已经可以“忍无可忍,则无须再忍”。建设马六甲港口,就是中国制服新加坡、拔掉美国在东南亚最重要的一颗钉子的杀手锏。  
  新加坡向来在军事方面与美国保持高度一致。中国抢在南海仲裁案宣判以前,公布了在马六甲海峡建设港口的决定,并高调宣传,现在通行在马六甲海峡的船舶有80%以上是属于中国的,就等于是向新加坡发出了死刑判决。  
  南海仲裁案结果公布后,作为美国最优秀跟屁虫的新加坡,一反常态对此案一声不吭:当明晃晃的刀子架在脖子上的时候,是该考虑考虑如何活命的问题了。  
  到底是继续抱美国的大腿,还是改换门庭,投靠到中国门下,是新加坡政府必须认真考虑的问题。  
  象新加坡这样在大国博弈时试图以小博大的小国,万一博得不准,就会死得很惨。  
  不要以为你有美国撑腰,我就整不死你![中国拔掉美国在东南亚最重要的一颗钉子的杀手锏:水木然]
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如何看待中国帮助马来西亚修建港口?
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根据外媒报道,中国在一带一路高级论坛上已经同意协助马来西亚在马六甲海峡修建新的港口-皇京港,新修建的港口将会分流现在新加坡的轮船吞吐量,也势必对新加坡造成毁灭性的打击。我们都知道,新加坡是除了...
根据外媒报道,中国在一带一路高级论坛上已经同意协助马来西亚在马六甲海峡修建新的港口-皇京港,新修建的港口将会分流现在新加坡的轮船吞吐量,也势必对新加坡造成毁灭性的打击。我们都知道,新加坡是除了中国外唯一一个华人占多数的国家,当年李光耀哭着宣布新加坡建国,但是在五十年的时间里,当年马来西亚扫地出门的小兄弟却变成亚洲四小龙,人均GDP更是马来西亚的几十倍。这一切都归功于马六甲海峡。马六甲海峡,地处东南亚,是东亚与印度洋的必经之地,也是兵家必争之地,而新加坡作为马六甲海峡唯一一个大型的港口,自然依靠马六甲海峡过得是风生水起,而曾经的母国马来西亚是看的眼红也没办法,因为马来西亚在马六甲没有大型港口,为啥呢,因为马来西亚在马六甲附近的区域没有天然的深水港,要是自己建一个,那耗费又太大,家底本身就薄,那禁得起这么折腾。所以计划中的皇京港一直只能在图纸上。通过上图我们可以看出,如果要修建皇京港,那就需要建造三个人工岛,而且需要对原有海滩进行改造加固,这是一个大工程,马来西亚是一直盼着修啊,苦于囊中羞涩,这一次,一带一路中国终于同意提供贷款进行修建,马来西亚一高兴,就连中国海监船开进北康暗沙也一声不吭了。皇京港整个港口将在2025年开放,届时,中国的船队会首先在这里停靠,根据预测,至少会分流新加坡50%的贸易。按理来说,新加坡和中国都是华人的国家,所谓一奶同胞,这次中国为什么会对新加坡下死手呢,这还从中国的新国家战略说起,因为中国的石油需要从中东和非洲进口,马六甲海峡就是必经之处,而马六甲海峡又是美国必须掌握的战略要地之一,在马六甲周边的印尼和马来西亚是反对美国进来的,但是新加坡是坚定的亲美派,所以美军借助新加坡间接掌握了马六甲海峡,也就等于卡住了中国的脖子,为了解决这个问题,中国想到过借道巴基斯坦、缅甸或者在泰国开凿人工运河,但是都因为周期过长一直在考虑中,本着狡兔三窟的策略,顺便加强在马六甲的存在感,正好配合马来西亚的发展需求,双方一拍即合各取所需,最终受苦但又欲哭无泪的只能是新加坡了。
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1人关注了此问题新加坡为什么突然反华:中国一动作令其彻底崩溃
发布时间: 16:30:42&&来源:复兴网 环球视线 &&编辑:&&
在东南亚国家中,马来西亚与中国关系一向很好。马来西亚有点象是个联邦制的国家,有1个代表整个马来西亚的大国王,还有6个小国王。大国王基本上是由这6个小国王轮流做的。
据在马来西亚的朋友讲,紧邻新加坡的柔佛州的苏丹(国王)是死心塌地跟着中国的,他曾经表示如果马来西亚政府敢改变对中国友好的政策,他就要闹独立。相对于泰国来讲,马来西亚的政治局势相对稳定,受政局变化的影响比较小。
习近平与马来西亚总理纳吉布
前段时间,中国和马来西亚达成了一个很神奇的决策:中国将和马来西亚合作建设马六甲港口。马六甲是马来西亚中部沿海的一个城市,在新加坡西面,离新加坡约3、400公里的距离,有80多公里的岸线可以建设深水港。现在通过马六甲海峡的船舶,有80%是属于中国的。
如果中国在马六甲建设港口,投资将远小于开挖克拉地峡,而且不怕没生意。届时,现在在新加坡港口停留的船舶,至少有80%会改在马六甲港口停靠,完成补给或转口贸易。
习主席和李显龙
新加坡主要靠港口、转口贸易(包括货物中转和相应的金融服务)和石化工业(船舶油料补给)赚钱。如果80%以上的船舶不再停靠新加坡,新加坡的港口势必门可罗雀,新加坡的经济也会遭到毁灭性打击。因此,中国和马来西亚合作建设马六甲港口,对于新加坡来说是致命的。
对于中国来说,新加坡如果不趴下,中国&寝食难安&!过去中国的军事实力够不着新加坡那里,加上新加坡与美国是军事同盟关系,所以新加坡国家虽小,但在重大国际问题上从来不把中国放在眼里,做出了许多损害中国利益的出格事情。
原标题:新加坡为何突然反华:中国一动作令其崩溃
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环球72小时中国与马来西亚携手共建新港口,却遭新加坡眼热称我们居心何在!
中国与马来西亚携手共建新港口,却遭新加坡眼热称我们居心何在!
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喜欢就点击关注,你的关注就是我们的动力。感谢您在百忙之中阅读我的文章,如果喜欢请点击关注。中国与马来西亚投资430亿人民币,计划在马六甲海峡(马六甲海峡:又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacha;马来语:Selat Melaka):是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。)建造新港-皇京港。建成后,该港将取代新加坡成为地区最大港口,据该项目中方承包商-中国电建集团介绍,皇京黄金港地处马六甲海峡战略重要位置,由3个人造岛和1个自然岛屿组成,占地1366英亩。整个皇京港(马来西亚皇京港:位于马六甲海峡中段,位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市,距离首都吉隆坡不到150公里。)开发将于2025年完成,其中,深水港建设最快将于2019年竣工。其规划包括文化产业圆,码头,科技工业区等项目。马来西亚交通部长称:中国的“一带一路”对于不同的人有不同的意义,对于马来西亚(马来西亚联邦(英语:Federation of Malaysia,前身马来亚),通称马来西亚(Malaysia),简称大马。马来西亚被南中国海分为两个部分:位于马来半岛的西马来西亚,北接泰国,南部隔着柔佛海峡),我们强烈支持这一倡议,因为海上丝绸之路与我们的关系近。原本是带动区域经济发展的好事,同为该地区国家的新加坡(新加坡共和国(英语: Republic of Singapore),简称新加坡,旧称新嘉坡、星洲或星岛,别称为狮城,是东南亚的一个岛国,政治体制实行议会制共和制。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻,南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望,毗邻马六甲海峡南口,国土除新加坡岛之外,还包括周围数岛。)却表现的过于紧张,也许不仅仅是紧张甚至是眼红!新加坡《海峡时报》14号发表题为“中国在马六甲港口计划战略意图令人怀疑”的文章,称中国借着搞经济港口的幌子,欲建立军事港口。最后小编有话说:看完之后你们觉得怎么样呢,或者看完之后大家有什么想说的欢迎网友们尽情吐槽,有什么喜欢看想看的文章也可以告诉小编哦!小编会和大家一起分享!
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中国和马来合建港口,断白眼狼新加坡的底气收藏
中国和马来合建港口,断白眼狼新加坡的底气看这篇文章前,建议大家搜索一下新加坡过去对中国大陆干过的大量龌龊事情和勾当。比如“非典”时期对中国落井下石啊等等。。。。下面说正文:“南海仲裁”发布前夕,中新外长会面时,新加坡表示“愿意做中国与东盟的桥梁”。  但“仲裁”刚公布时,媒体就提醒新加坡在南海问题上的态度需要警惕,事实上媒体给新加坡戴上“搅局者”的帽子并不为过,今年四月新加坡外交官曾妄言中国企图分裂东盟,并且还用“蛮横无理”等字眼形容中国在南海的行为。  果不其然,“南海仲裁”刚出炉,新加坡就忙着站队了!8月初李显龙访美,称美国总统奥巴马是“美国首个太平洋总统”,并且呼吁所有国家尊重国际法,接纳有关裁决。 这马屁拍得响啊!简直震耳欲聋!  新加坡插手“南海事件”自然使中国政府不悦。8月16日,中国外交部副部长刘振民在中国与东盟国家会议后警告新加坡“少管闲事”!  新加坡“不选边站”策略为什么被摒弃?  新加坡是亚洲除了日韩外最亲美的国家,但是华人占其总人口70%以上,介于军事、经济、文化等综合因素,一直以来新加坡政府奉行“不选边站”政策,所以这就导致了新加坡给中国人的印象有点尴尬。更令人不解的是,在南海问题上新加坡为什么毫不掩饰的选边站了呢?原因主要有两方面:  一方面,新加坡渴望美国重返亚洲,希望美国能够维护亚洲地区的平衡与稳定。新加坡是个贸易为主的国家,深怕中国的崛起会使地区力量失衡,特别是像南海这样的海洋问题上,新加坡不希望某一个国家在南海有绝对的话语权,那样会导致其贸易备受影响。  另一方面,在国家安全上高度依赖美国。新加坡的军事装备大部分是从美国进口的,8月初新加坡总理李显龙还与奥巴马讨论新加坡部队在关岛受训的可能性。新加坡为什么不抱中国大腿?因为他觉得中国大腿不够粗!事实上在改革开放三十年的过程中,中国在行政管理等方面向新加坡借鉴学习了很多,所以新加坡有优越感,甚至会觉得中国是个暴发户,跟美国这种豪门比相距甚远。===================  中国其实早就看新加坡不顺眼。我们扩建洋山港、在上海建设金融中心,就是要抢新加坡转口贸易的生意。但上海的地理优势毕竟不如新加坡,虽然洋山港的吞吐量超过新加坡变成亚洲第一,新加坡的港口生意也因此有相当大的滑落,但难以使其伤筋动骨。中国建设洋山港和上海金融中心的举动,反而使新加坡更加紧密地投向美国的怀抱。===================  怎样化解新加坡对中国国家安全的威胁?网上有人提出了在泰国开挖克拉地峡的设想,试图以此另辟蹊径,避开马六甲海峡和新加坡的控制。此方案投资巨大,见效慢,受泰国国内政治变化的影响大,也不是上策。所以中国对开挖克拉地峡的建议,一直很不热心。  在东南亚国家中,马来西亚与中国关系一向很好。马来西亚有点象是个联邦制的国家,有1个代表整个马来西亚的大国王,还有6个小国王。大国王基本上是由这6个小国王轮流做的。  据在马来西亚的朋友讲,紧邻新加坡的柔佛州的苏丹(国王)是死心塌地跟着中国的,他曾经表示如果马来西亚政府敢改变对中国友好的政策,他就要闹独立。相对于泰国来讲,马来西亚的政治局势相对稳定,受政局变化的影响比较小。  前段时间,中国和马来西亚达成了一个很神奇的决策:中国将和马来西亚合作建设马六甲港口。  马来西亚交通部长廖中莱7月3日表示,马方计划与中国合资建设巴生第三港口。  马六甲是马来西亚中部沿海的一个城市,在新加坡西面,离新加坡约3、400公里的距离,有80多公里的岸线可以建设深水港。现在通过马六甲海峡的船舶,有80%是属于中国的。如果中国在马六甲建设港口,投资将远小于开挖克拉地峡,而且不怕没生意。届时,现在在新加坡港口停留的船舶,至少有80%会改在马六甲港口停靠,完成补给或转口贸易。  新加坡主要靠港口、转口贸易(包括货物中转和相应的金融服务)和石化工业(船舶油料补给)赚钱。如果80%以上的船舶不再停靠新加坡,新加坡的港口势必门可罗雀,新加坡的经济也会遭到毁灭性打击。因此,中国和马来西亚合作建设马六甲港口,对于新加坡来说是致命的。  对于中国来说,新加坡如果不趴下,中国“寝食难安”!过去中国的军事实力够不着新加坡那里,加上新加坡与美国是军事同盟关系,所以新加坡国家虽小,但在重大国际问题上从来不把中国放在眼里,做出了许多损害中国利益的出格事情。  中国为了保住最重要的能源通道,只能对新加坡的恶行忍气吞声。现在中国在南海建了3座机场,整个马六甲海峡已经在中国军机军舰的保护范围之内,中国对新加坡已经可以“忍无可忍,则无须再忍”。  建设马六甲港口,就是中国制服新加坡、拔掉美国在东南亚最重要的一颗钉子的杀手锏。新加坡向来在军事方面与美国保持高度一致。中国抢在南海仲裁案宣判以前,公布了在马六甲海峡建设港口的决定,并高调宣传,现在通行在马六甲海峡的船舶有80%以上是属于中国的,就等于是向新加坡发出了死刑判决。  南海仲裁案结果公布后,作为美国最优秀跟屁虫的新加坡,一反常态对此案一声不吭:当明晃晃的刀子架在脖子上的时候,是该考虑考虑如何活命的问题了。到底是继续抱美国的大腿,还是改换门庭,投靠到中国门下,是新加坡政府必须认真考虑的问题。  像新加坡这样在大国博弈时试图以小博大的小国,万一博得不准,就会死得很惨。不要以为你有美国撑腰,我就整不了你!
新加坡华人国家,但这个华人国家对中国大家懂的!为了利益,做美国走狗的一条跟屁狗新加坡!
新加坡华人和马来西亚华人不是一回事。
印度尼西亚排华中国怎么对待的,不靠近美国还靠近中国,你有能力保护他们安全?
走印度尼西亚排华事件后东南亚华人对大陆就失去好感了
李显龙做坏事,结果家里后代一代不如一代。
然而马来西亚其实也不是善类,反正都是忽悠中国钱财的
马来还占着南沙,釆了多年石油,国内打压华人,不是啥好货
我真的從心底深處不相信新加坡反華。也不知道是哪些人如此痛恨海外華人竟然可以和哈理髮等聯合起來…只是不可思議。
新加坡领导人向来是婊子养大的,
李家坡向来同中国不对付,这样也好,让他们自己在那嗨去吧。
只能说中国还不够强大,如果中国天下第一了,新加坡恐怕就过来认爹了
新加坡啥时候屠过华?啥时候给过华人二等公民待遇?啥时候对华人敲诈勒索过了?相反,马来西亚啥时候没有干过以上那些事儿?还要对其各种示好,对其各种建设。——亲者痛仇者快的事干的太多了。草民们感觉麻木的算好的了,竟有楼主这样的斯德摩尔综合症。
马来西亚打压华人,绿绿当权
新加坡就是个搅屎棍
胡扯。新加坡是我们汉族人,永远应该支持。支持马来西亚绿绿的人都是傻逼,
中马这样做就对了!
新加坡主权国家,亲美又怎么样,管你们屁事。中国政府也不管,你们来管,皇帝不急太监急。一帮死太监。
连新加坡这样西化的正直、廉洁的华人国家都这般不能相容,可叹!大马是有很多穆斯林,但与中东、东亚的所有伊斯兰国家是根本不同的。实际上,大马是一个种族和文化多元、保障信仰自由的十分现代化的东南亚国家。议会制联邦国家,多国国王轮流担任国家元首,政府框架,也是大体采用了西方的威斯敏斯特系统。
傻逼慧眼财经和铁血网,意淫之王……是病
挑动华人内斗,是美帝毛左忽悠脑子不好使的汉奸的常用手法
多说无用,自己出去感受下就知道
傻逼中国自大狂太多……自吹自擂……
话再说回来,到了大马后,感觉的确又与当初设想的完全不一样,我又不得不凭良心说(天晓得我的良心到底有多少),现实中的马来西亚华人世界,真的与平常我们在中国大陆时所想象的不一样!华人,时至今日,任然是整个东南亚中最具主流的一支力量(至少在经济、文化领域无出其右者)。而马华(也就是马来西亚华人),更是这中间独领风骚的典范!行走在吉隆坡,乃至在整个马来西亚,华人(当然也可以说是中华文化)的影响,无远而弗界。特别是在与当地的华人交流中,你有时甚至会忽略这是在远离中国本土千万里之外的一个异邦之中!在与年轻一辈的马华交谈时,中国人时下常用的“你妹”、“卧槽”,也可大行其道,也就使得我这条疯疯癫癫的鱼,完全没有了任何的隔阂。望着满街的简体中文广告、满大街跑动的黄皮肤、听着一口流利的中文腔(当然,大马的华文,与正统的中国普通话还是有比较明显的区别的,而更接近于台湾腔的“国语”,不过也有所不同。一来与在地华人多源于闽粤有关,再者也与5、60年前的历史背景有关。这个,将来如有闲暇,咱们可再做讨论。),电视里堂而皇之播送的中国节目(前两天欢喜台、AEC还在播黄帅哥的《精忠岳飞》(华语华文字幕版),收视率还高得吓人!甚至“爸爸”、“跑男”以及芒果台的那些脑残娱乐节目在这边也可以无障碍收看,有时有的台甚至懒得连中间的中国广告都没删,其他的,大家就自行脑补吧。——而在台湾时,你如果想要收看点大陆节目,甚至都不得不使出点“违法”手段才行!)那么你说,这是怎样的一个时空背景?前两天和在中国的朋友联络,他们问我“听说新加坡那边绝大多数都是中国人,是不是呀?”我就只好老实回答“老哥,我在新加坡遇到的,绝大多数都是新加坡人!中国人也有,不过大多都是在那边干护工、司机之类当地人瞧不起的工作的。而且,新加坡人,也绝没有把中国人瞧在眼里的!”——这个,你也许可以说是我的一家之言。就我的接触,你如果和一个新加坡人套近乎,说什么“咱们中国人”如何如何,他肯定又蹦又跳的冲你吼“你才是中国人!你们全家都是中国人!”。但如果你拉着一个马华用同样的这套说词套交情,很大几率,结果会完全两样!——刚到吉隆坡的头几天,我到一位L姓同事家拜访。他家老爷子是位快70的老头了(据他自己讲,到他这一代,已经是第九代移民了),可以算是真正意义上的土著了,可是一打开话匣子,仍然满口“中国、中国”的念叨个不停(虽然他的客家话我不是很能听懂),非拉着我给他讲讲当下中国的事情不可。结果一顿饭硬是从晚上7点吃到了半夜3点!聊到最后,硬是把个老头聊得陶陶然而醺醺然,唏嘘不止泪流满面,搞得我都不知该如何收场。事后他对我讲,其实我对他讲的很多事情,他早已知道,但从我这个“中国人”嘴里再讲出来,他却仍然是别有一番滋味!——你还让我说什么?祝愿他老人家平安喜乐吧!
早在马来亚独立之前,华人领袖陈祯禄与英国总督就有一番荡气回肠的对话“只有鸡狗畜生是无所谓国籍的,生而为人,岂能没有自己的母国!”——现在国内那些连鸡狗畜生都不如的公知们,有没有脸肿的感觉?!也正是因为这样的一份坚守,直到今天,在整个大马,还有十几万(这个数字极度不准确,从几万到二十几万的说法都有,连马来西亚内政部自己都说不清查不明)没有身份的人,而这中间绝大多数是当初不愿放弃“中国籍”身份的人和他们的后裔。——因为没有“合法”身份,这些人几乎享受不到应得的社会福利,但是,他们就是这样做了!——当然,报复也就随之而来了!
新加坡人的母语已被改造成英语了,所谓的香蕉人。新加坡即使不算反华,绝不是亲华
新加坡华人历史上是亲华的,曾记得一次在新加坡的体育比赛,新加坡变成中国队的主场,一边倒支持中国队,李光耀大为震惊,开始疯狂的排华运动,将华人改造成新加坡人
新加坡人甘愿做美国的鹰犬,刻意损害中国的战略利益,就是敲打的对象
天下熙熙,皆为利来,天下嚷嚷,皆为利往。没有永远的朋友,只有永远的利益
坐看各方代表互喷,然而港口依然在建!
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