在福州学驾照的学员们注意 今天起有重大变化
福州听友林先生于27号在维权007栏目中吐槽了这样一件闹心事儿：4月份的时候报考了福建吉诺驾校，结果现在已经6月末了，却始终没有被安排考试的迹象，相反的，驾校方却不停地在劝诱他去南平参加培训与考试。
真是奇怪了。林先生明明是在福州报的驾校，为什么驾校非要安排他去南平考试不可呢？
经调查，我们才了解到这个所谓的&福建吉诺&根本没有驾校资质。他们招收到的学员，都是想办法诱导学员安排到南平那里去考试的。充其量，&福建吉诺&只能算是一家中介机构。并且，从名称上来看，&福建吉诺&与福州本地一家&福州吉诺&的驾校非常相像，这也很容易误导消费者。
据林先生了解的：&福建吉诺&依靠这种&假驾校，真中介&的灰色身份，已经至少让300多名报考驾照的学员上当受骗了。据1007记者调查：福建省吉诺交通职业培训学校系省民政厅登记注册的非企业单位，其业务主管单位为省人社厅，不属于道路运输行业管理范畴，现法人代表为潘某。同时，潘某也是福州吉诺驾校法人代表。福州吉诺驾校具有机动车驾驶培训资质，据了解，潘某仅占福州吉诺驾校5%股权，95%股权由其他3人为主的股东持有。去年7月以来，该驾校日常经营管理由此3人全面接管，据调查，福州吉诺驾校经营主体未参与福建吉诺非法招生行为。但基于福州吉诺和福建吉诺之间千丝万缕的关系，运管部门最后还是责成福州吉诺驾校接手处理福建吉诺相应事宜。
至此，福建吉诺驾校的是可以说是告一段落了。但其他的呢？截至2015年底，福州市区机动车保有量为69.5万辆，并且还在以15%的年增长率持续递增。汽车多了，考驾照的自然也多了。而福州市驾培行业的环境却不容乐观：超培训能力招生、企业负责人资金链断裂、学员遭遇报名欺诈、教练员&吃拿卡要&等问题。
这样一看，学驾之路当真是步步惊心啊。不过莫慌。针对以上乱象，自7月1日起至2017年上半年，福州市运管处在全市驾培行业开展整顿工作。整顿措施通知如下，听友们还不赶紧来看看？
此次整改的主要内容有：
场地变更要求
驾培机构应当在2016年6月底前将现有训练场地租赁合同向辖区运管所重新备案。辖区运管所应当对租赁合同的期限进行排查摸底，对于因训练场地租赁合同到期且无法续签或需进行场地变更的驾培机构，应提前3个月向辖区运管所报备，新场地的核验工作按有关规定执行。若驾培机构原有场地无法开展培训，新场地又无法落实的，辖区运管所应当停止其招收新学员。
完善格式合同
经多方征求意见，市驾培协会对现有的《机动车驾驶员培训合同》（范本）进行修订和完善，该合同范本经福州市运管处研究同意，由市驾培协会印发，所有驾培机构自日起正式使用新版的合同。
制订培训计划
驾培机构应制订符合学员实际情况的培训计划，在非学员原因的情况下，原则上由驾培机构在3个月内按培训计划组织学员进行连续性培训，否则将承担违约责任。如因学员原因未能按计划进行培训，双方可另行协商订立补充条款，由驾培机构根据学员情况调整培训计划。学员报名当天，驾培机构应向学员出具培训合同、学员卡、缴款凭证和培训计划，并将学员信息录入学时系统。
推行新型收费模式
自7月1日起，全市驾培机构全面实行分阶段收费等新型服务模式，学员若选择分段式收费模式，驾校应予以办理，不得拒绝。据了解，分段收费按照&4-3-3&收取学费，也就是说学员在报名时缴纳全部学费的40%，在通过科目一考试后，开始科目二学习前，再缴纳30%；然后在通过科目二考试后，开始科目三学习前，缴纳剩余的30%。
另外，此次整改还规范了对于驾校方面的硬性要求，具体如下：
（一）培训能力核定。为避免驾培机构超培训能力招生、学员报名后长期无法安排培训、驾校资金链断裂等风险，切实维护学员的合法权益，根据国家有关规定，对现有驾培机构C1、C2类教练车辆的实际培训能力进行核定。
（二）核定标准。按教练员每天平均工作10小时，每月平均工作28天，教学大纲规定每名学员实操学时平均为41小时，即每台教学车辆每月的培训能力约为7人。按学时培训周期约为3个月，即每台教学车辆3个月的培训能力约为21人。考虑到驾培机构的培训差异和学员滞留等因素，因此在21人的基础上增加20%，每台教学车辆3个月的实际培训能力暂定为25人。因此，驾培机构的招生量原则上以3个月的培训能力进行招收。
（三）招生量调整。行业管理部门将根据企业的信誉度和守法经营情况对驾培机构的招生量进行调整：对于年度内诚信度高、无有责投诉、无违法违规经营的驾培机构，从第二年度开始单车招生量在25人的基础上可再增加3人，招生限额为28人。对于发生重大违法违规经营，被媒体曝光并造成恶劣影响的驾培机构，或所属教练员因违法违规经营被行业管理部门查处累计达到教练员总数10%的驾培机构，自查实之月起，单车招生量减至20人，周期为一年。期间，如再发生上述违规行为的，继续核减5人；如未发生上述违规行为的，第二年后，每年按5人的招生名额递增至25人。
（四）运行方式。由学时管理系统根据驾培机构现有教学车辆总数，实时统计培训能力、在册学员数和差额数供驾培机构、驾培协会、行业管理部门及时查询，市驾培协会对学时系统运营商的服务情况进行监管。
（五）执行时间。自日起，所有驾培机构先按每台教学车辆25人进行自主招生。符合上述第三点情形的，则按实际限额进行招生。当招生数量超过限额时，驾培机构应当停止新学员的招收，并对在册学员及时进行消化。学员完成所有培训学时，并经辖区运管所审核签章后，学时系统自动核减在册人数。当招生数量低于限额时，驾培机构可按差额实时进行递补。
（六）及时消化。驾培机构应当对其招生数量进行全面排查摸底，重点是排查未纳入学时系统的体外招生人数。现招生数量超过25人的驾培机构，要及时消化在册学员并严格控制招生。
【强化管理】
同时，福州市运管处和市驾培协会共同制订福州市驾培行业诚信管理暂行规定，推行驾培机构失信名单和教练员不适岗名单制度，及时向社会公示。对严重违规经营被列入失信名单的驾校，限制其发展直至清退出市场；对于存在安全隐患且拒不整改和&吃、拿、卡、要&、骚扰女学员等严重违规行为的教练员，列入不适岗名单，注销其教练员卡，由系统锁定不再重发，禁止其在福州地区从教和从事其他道路运输行业工作。
(责任编辑：黄晓艳)
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发表于 11:28:35
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本人在福州台江区，最近打算报名学车，但是不知道选哪个驾校，求推荐！不胜感激！由于脸皮薄，怕被骂，顺便给我推荐个好好教练吧，脾气好点的，我只有周末有空，另外两周中有一周上班时间两天下午有空，有空的时候都去学，不晓得多久能下证
福州市，仓山区
大闽不是万能的，钱钱才是万能的
大闽不是万能的，钱钱才是万能的
福州市，鼓楼区
一般的教练就教会你考试的技巧后都是让你一个人练。都跑去打牌了
我以前的教练挺好脾气的，可是在泉州&
这这这，我啥也不会，而且还笨，到时候不是玩完了&
福州市，鼓楼区
很多挂考在驾校的私人交流态度都挺好的，没人他们都态度很好的问哎呀有没空看看过来练个车，你把自己什么时候有空提前跟教练沟通好就可以了，不知道台江只知道鼓楼的
但是挂靠的教练考试有名额啊，考试要排队，好久才能轮上，我希望3个月内可以拿证的那种！&
很多挂考在驾校的私人交流态度都挺好的，没人他们都态度很好的问哎呀有没空看看过来练个车，你把自己什么时 ...
但是挂靠的教练考试有名额啊，考试要排队，好久才能轮上，我希望3个月内可以拿证的那种！
呵呵！~知道的还挺多的要求也多！告诉你吧！三个月是没戏咯~好的驾校名额都超员被限住咯~没被限的那也是三流的驾校你敢去被当猪仔宰的话就去吧~&
说的驾校没有名额一样。3个月正常人都能拿到证的，当然经常不去的例外&
一般的教练就教会你考试的技巧后都是让你一个人练。都跑去打牌了
这这这，我啥也不会，而且还笨，到时候不是玩完了
掌握技巧。其实没那么困难。就是车管所的那个车真的是好差的车。&
泉州市，丰泽区
一般的教练就教会你考试的技巧后都是让你一个人练。都跑去打牌了
我以前的教练挺好脾气的，可是在泉州
还好我是先自己会开车再去考的驾照。。&
我以前的教练挺好脾气的，可是在泉州
福州市，鼓楼区
但是挂靠的教练考试有名额啊，考试要排队，好久才能轮上，我希望3个月内可以拿证的那种！ ...
说的驾校没有名额一样。3个月正常人都能拿到证的，当然经常不去的例外
一个礼拜去一次的
多久能拿证&
漳州市，龙海市
帮你顶贴了
福州市，台江区
我现在还在驾校学。。。我科二两个教练&&一个教练很温柔&&一个比较凶。。。但是对女生都不会凶就是了& & 在学生街那边& &不过报名费挺贵的& &看看满意不
福州市，台江区
最好就是多花点钱找私人教练& &学得快&&练得也多。。。我在那边学& &排队练车已经正常。。。
另外想学车就趁早。。。再过两个月就热了。。。只有周末的 建议找私人教练
我也是这么想，再过段时间就夏天会黑死的，所以就想着快点拿证，私人教练怎么联系&
最好就是多花点钱找私人教练& &学得快&&练得也多。。。我在那边学& &排队练车已经正常。。。
另外想学车就 ...
我也是这么想，再过段时间就夏天会黑死的，所以就想着快点拿证，私人教练怎么联系
改天帮你问问
有个朋友就是找私人教练的。。。我那边是学校的
很麻烦。。。
私人教练方便。。。给多点钱
他帮你打卡 考核
你只要学好就行&
福州市，台江区
教练要是骂你，你就说，把我骂哭了钱你是退是吧？
教练要是骂你，你就说，把我骂哭了钱你是退是吧？
福州市，仓山区
直接和你说了吧 挂靠教练态度好 不过你自己就要慢慢等排队...驾校里本身的教练一般脾气都不太好.毕竟你想 比如你天天敲键盘..现在来了N个成年人要你教他们打字..结果他们就不认识拼音你脾气能好么...
福州市，仓山区
楼上都是不靠谱的，估计要么没学车过，或者根本不想学车，因为学了也没车开~还是进入正题：福州北部的驾校一般比较懒散，而且教练脾气坏，几个同事在那边都要退钱了，有一个在软件园里面什么驾校我不说了，反正，去年11月份到现在科目一都没考也不急，拖着呗，具体不说，福州南部的驾校一般比较严格，但是教练脾气却相对好一些，大学城这边的就不错，推荐闽运驾校，只要运气不是非常差抽到个别，应该通过率相当高的~！
金山公交总站那个你听说过没有？怎么样?闽运那离我这有点远&
capricornus 发表于
楼上都是不靠谱的，估计要么没学车过，或者根本不想学车，因为学了也没车开~还是进入正题：福州北 ...
金山公交总站那个你听说过没有？怎么样?闽运那离我这有点远
驾校都有接送的~&
福州市，鼓楼区
这这这，我啥也不会，而且还笨，到时候不是玩完了
掌握技巧。其实没那么困难。就是车管所的那个车真的是好差的车。
Copyright & 1998 - 2016 Tencent Inc.福州最坑人的驾校 3个月只摸一次车
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　一个福州考驾照学员的自白：驾照网【】　　我去年十月初在金山浦上大道的某报名，报名时说一个月左右就可以安排考科一，正常三到五个月就可以拿到驾照。问我要选择福州班还是南平速成班(南平考据说45天)。楼主考虑下都在福州生活，三五个月也是可以接受的，所以没有犹豫的选择福州，并且交了钱。　　第一个周末他们安排练车，陷阱就来了。四个人练车，三个都是考过科目一的，而且都是从福州转到南平班的，他们都考过科一 出于好奇心理自然就会问些比如南平考怎样、怎样的，一般就是说报名一个月左右就考拉，说是45天不可能那么快的，正常也要三五个月，福州要更久半年都不懂下部下的来@#￥%^&*..本来都是在福州，因为驾校说南平过几天考试 问他们要不要去，不去的话福州很多人排队，不知道要等到什么时候巴拉、巴拉…… 说的我怕怕的。　　午饭时间教练就开始各种宣导南平考试的好处，并且劝我转南平班。打电　话问报名的那个人，他也是各种夸 各种天花乱坠~LZ比较笨，又没什么大脑，既然那么多人报考南平，应该是没什么问题，练车结束，教练就非常“好心” 的把我送回驾校，签字转南平班。。。　　、　　转到南平班的开始，我的噩梦就揭开帷幕。接下来每周末约练车，都没空，三个礼拜后 教练离职。 重新安排一个教练又花了半个月，打电　话给新教练什么时候可以安排练车，他说你科一考了没?回答：“没考” ，“没考，你练什么车!我这边最多安排你练车7-10天就考科二了，先去找驾校安排科一，科一过了在来找我!”原话一字不多、一字不少!非常无奈，打电　话驾校：“ 驾校估计也没办法了，就说安排我月底考试。这时候已经离报名过去两个月的时间，我同事和我差不多时间报名的，人家已经顺利过了科目二准备科目三 当中! 还是在替他们找借口，反正月底考科一，据有经验的人说科一过了 科二 科三就很快啦，教练会比你还紧张。我就继续上班，迷迷糊糊熬到月底 29号，突然发觉! 欸~ 他们不是说考科一吗?怎么又没动静了，打电　话驾校， 驾校说被推迟到10号左右。心里有点小不爽，那好吧，打电　话教练通下气。教练幸灾乐祸的说：”哈哈~你被骗了，他们昨天才去考的试，根本就没安排你，建议你快点退学吧，反正科目一没考，科一考了就不能退啦!而且人家过3号左右还有一场，你被拖住了……“ 顿时火冒三丈啊，是的!不得不承认 我被骗了，一而再、再而三，对驾校失去所有的信任。打电　话核实后，真有此事!二话没说，坚决退学。他们开始挽留说安排3号考试，后面一定怎样、怎样@#￥%*…… 他们说的话，还能信?呵呵，不退就去车管所举报! 一个月以后 顺利拿到退款……　　你以为这结束了吗? 并没有　　你说我怎么那么惨呢，遇到的都是什么鬼?吸取了这么惨痛的经验，必须要找信得过的的驾校报名，刚好一同学哥哥在从事这一行，过年一结束，兴冲冲地过去，帮完各种手续，准备录指纹，发现我的名字还挂在南平某驾校，没有退学，不能登录。我了个去，又开始我的三天两头打电　话、三天两头打电　话。。。每次都是一样的说辞：”我会帮你追踪的，我马上打电　话给南平，叫他们帮你退……“ 并且，两次跟我说已经退了，屁颠、屁颠跑到省体那边的新驾校，还在!实在是气到吐血，周末一百万的火大的冲到他们驾校，问什么时候能够退学?　　尼玛，我花三个月时间在他们驾校，转了一天方向盘，莫名其妙转到南平班，无数次的欺骗。。。都已经退学了还搞七搞八，一个月过去了，新驾校都说了，学时系统就按一下退学几秒钟的事，就是给你拖住，不给办，而且运管那边还要退学，不知道要给这个烂学校拖到什么时候　　在此我还有话要说，我真的是一个脾气非常好的人，几乎不发火 不发飙的人，因为我觉得没有必要。这件事：实在是忍无可忍啦，谁能不能告诉我 我该怎么办?作为一个小老百姓 我要怎么才能维护我的权益呢?　　驾照网ps:劝告广大学车朋友：选择驾校一定要谨慎!!!
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