小支路的春天——————————_wpzx2014c01吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：21贴子：
小支路的春天——————————
“健康随e保”可保障儿童41种重大疾病。150元起/年，给孩子45万高额保障。
小支路多妖娆
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴一条小支路竟现大堵车
据合肥晚报报道，昨天下午5时许，琅琊山路与胜利路交口处，一条小支路竟出现了大拥堵，长达10多分钟时间内车辆一动不能动。直到交警赶到，拥堵才缓解。
昨天下午5点半，琅琊山路与胜利路交口处乱成“一锅粥”。汽车被行人和电动车四面包围，夹在中间不能动弹。路口拥堵随即向琅琊山路两端“扩散”，拥堵长龙达到200多米。接报警后，两名交警火速赶来。在交警的引导下，路口交通渐渐恢复正常。
据附近商户介绍，因为胜利路封闭施工，琅琊山路便成为附近居民出行的重要通道，每到晚高峰时段，此处常常被堵得水泄不通。“不少司机认为支路的车流量相对小，所以都想在此绕行。”一位交警分析说，琅琊山路是一条支路，附近长江东路、东一环方向的车流纷纷绕道从此驶入北一环，结果加剧了拥堵。
但民警认为，路窄车多并不是路口拥堵的主要原因，“只要行人和车辆都能自觉按道有序通行，就不会造成拥堵。”记者在现场看到，此段路面虽只有双向两车道，但如果有序通过，始终保持在两条车道上行驶，路面也不会出现拥堵。
为此，有市民建议，交警部门可在路口中央设置护栏，划分车道，引导行人和车辆按道通行。(谢华兵 高勇)
作者：谢华兵 高勇
本文来源：中安在线
关键词阅读
48小时评论排行
评论344121条
评论188787条
评论172791条
评论168919条
评论149619条
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：交管部门“挖潜”小支路 21个路口“禁左”-学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
交管部门“挖潜”小支路 21个路口“禁左”
来源：互联网 更新时间： 20:59:21 责任编辑：鲁晓倩字体：
　　本报记者 郭晓峰　　自5月24日起，省会中山路(胜利大街至西大街)雨污分流工程开工，届时原本地铁围挡重重的中山路，又将新增部分围挡，通行能力将进一步下降；另外，中山广场站主体二期工程也定于5月24日开工。记者还从公安交管部门了解到，5月24日起，胜利北大街古城西路至太平河一段因排水改造工程施工，也将实施部分道路围挡；为了应对主干道添加围挡，道路资源紧张的局面，石家庄市公安交管局转而向城市次干道、小支路挖掘出行空间，自即日起，省会有针对性地对21个路口实施“禁左”，以彻底打通省会次干道、小支路原有的易堵点。　　展望：中山路新增围挡将“压力山大”　　A：中山路地铁施工段再添围挡　　5月22日，记者从石家庄市公安交管局获悉，中山路(胜利大街至西大街)雨污分流工程定于5月24日凌晨开工，预期至7月10日结束，此次施工，将在中山路地铁施工围挡的基础上，再添围挡，中山路的通行能力将进一步“打折”。围挡具体分三段进行。　　第一段，中山路(胜利大街至建设大街)　　围挡封闭中山路(胜利大街至建设大街)段现状南半幅机动车道进行施工，借用北半幅一条机动车道，加上原有南侧非机动车道开辟的一条机动车道供由西向东机动车通行，北半幅剩余的两条机动车道供由东向西机动车通行，施工路段形成机动车双向四车道通行，南北两侧剩余的非机动车道以及便道供非机动车和行人双向通行。施工期间保证中山路与大经街口、平安大街口、休门街口、建设大街口互通。中山路与长征街口以北50米处顶管坑根据工程进度及交通情况适时组织施工。　　第二段，中山路(市政府门口至青园街西口人行横道线)　　围挡封闭中山路(市政府门口至青园街西口人行横道线)现状南半幅中间的两条机动车道进行施工，借用北半幅最内侧一条机动车道，加上剩余的车道施工路段设置三条机动车道供由西向东机动车通行，中山路与青园街西进口设置四条机动车道，从北向南依次为一条左转车道，两条直行车道和一条右转车道。　　第三段，中山路(青园街东口至西大街)　　为减少施工对中山路与青园街口交通影响，中山路(青园街东口至西大街)段先施工东尚广场至西大街段，待西口施工完毕恢复路面后，再围挡青园街至东尚广场段。施工期间，借用南半幅内侧一条机动车道，施工路段由东向西为两条机动车道，中山路与青园街东进口为三条车道，从南至北依次为一条左转车道，一条直行车道和一条直行带右车道，非机动车和行人正常通行。　　B：地铁中山广场站二期开工，工期7个月　　中山广场站主体二期工程定于日凌晨开工，开工后，现状中华大街与中山路口东西两侧围挡由中山路南半幅迁移至北半幅。届时，南半幅将恢复交通，设置机动车双向四车道、两侧各一条非机动车道，同时，中山路北侧便道保留7米宽通道供行人通行。　　施工期间，中华大街与中山路口四个方向6：30-22：00机动车禁止左转弯。此次施工预期至今年12月31日结束，工期为7个月。　　5月22日，晚高峰，记者沿省会中山路自西向东行驶，实地查看，结果发现因地铁围挡下的道路“瘦身”，导致沿线中华大街路口、平安大街路口以西、北国商城路口以西都出现了较长距离的压车，其中以平安大街交叉口以西压车最为严重，在该路口，一些私家车为了在公交车旁挤出一条通道，一侧的倒车镜都快蹭上了围挡的铁板。可想而知，中山路新增雨污分流施工围挡，以及持续进行的地铁施工，将使中山路交通形势将更为严峻。　　探困：　　小路绕行不畅，左转车是堵因　　当前，省会中山路、中华大街两条城市主干道同时进行地铁施工，如果说这两条干道是客观上被堵塞的“动脉”，那么许多习惯了行走于“动脉”的司机，开始选择其两侧的“毛细血管”，也就是走次干道、小支路绕行。但许多小支路走得并不是那么畅快：据交警介绍，省会许多小路口左转和直行，都在同一条车道上，一旦绿灯放行，前面有车左转，那么后面可能就堵住一长串直行车，很多情况下，一个小路口的一次绿灯只能放过一两辆左转车，由此，左转车成了许多小路口的最大堵因。　　记者还了解到，由于“左转让直行”的交通规则，使得一些小路口在左转与直行同时进行时，左转车往往比较犹豫，这在一些新手身上体现得更为明显。因此客观上也限制了小路口的左转通过率，从而拉低了路口的整体通行效率。　　范例：　　休门街四中路口禁左后立马“清静”　　5月22日下午，记者在交警的带领下来到了省会休门街与四中路交叉口。据交警介绍，该路口被平安大街、建设大街、中山路、裕华路四条主干道合围，交通压力可想而知。此前，该路口常常因为一辆左转车，而导致后方压车一长串。今年4月，警方将对该路口四个方向全面禁左，此后，该路口的秩序明显好转，压车现象也大大缓解。　　一名住在附近的私家车主告诉记者，先前的休门街四中路口，早晚高峰经常因左转车发生拥堵，时常喇叭声一片，自从路口四个方向禁左后，此起彼伏的喇叭声再也听不到了。至于禁左对于通行效率的提升，这名司机举例说，如果司机驾车由南向北行驶，想由休门街左拐入四中路，以前可能要等两三个红灯等时。如今，路口取消了左转，该司机一个绿灯就可通过路口，然后在前方休门街宽阔处掉头，返回路口后不必等待红灯，右转即可到达目的地，整个过程不必再看红灯的“眼色”，更不用头疼前方总也转不完的左转车。　　延伸：　　路口禁左后有三种走法　　针对省会新增的21个禁左路口，交警表示，禁左肯定会给一些市民出行带来不便，但需要指出的是，禁左的目的是为了提升区域交通的整体通行效率，希望市民理解。禁左的作用，好比在前方道路堵塞时在堵点上搭起了一座桥，虽然走这坐桥可能会绕一点远，但与难解的左转“疙瘩”相比，至少路是畅通的，通行时间是确定的。　　警方表示，一般来说，路口禁左后，左转车有三种绕行方式。第一是直行后连续三次右转，然后直行到达目的地。第二是在前方的调头处掉头，返回右转。第三是先直行，然后在下一个路口左转到达目的地。　　接下来，省会交警可能将视省会交通的实际情况，继续适时、择地增加禁左路口，以盘活区域交通，进一步提升省会道路通行能力。　　省会新增21个禁左路口　　禁左路口 禁左方向　　260医院门口(胜利大街) 由南向北、由北向南平安大街与省地税局南侧小路 由西向东(每日7时至　　8时30分、17时至19时)健康路与栗康街交口 由东向西、由北向南四中路与休门街交口 路口4个方向友谊大街与长青路交口 由东向西、由北向南工农路与城角街交口 由东向西、由西向东建国路至红旗大街交口 由西向东自强路与华安街交口 由北向南时光街与建国路交口 由东向西(每日7时至8时30分、　　17时至19时)、由北向南槐建路与翟营大街交口 由东向西谈固南大街与裕苑巷交口 由西向东青园街与建强路交口 由西向东翟营大街与裕凯路交口 由西向东谈固东街与建明中路交口 由南向北谈固南大街与建明北路交口 由西向东谈固南大街与建明南路交口 由南向北、由西向东兴凯路与革新街交口 由南向北、由北向南新华路与革新街交口 由北向南水源街与宁安路交口 由东向西水源街与永泰路交口 由东向西泰华街与合作路交口 由北向南
相关文章：
上一篇文章：下一篇文章：
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright © 2004- All Rights Reserved. 学网 版权所有
京ICP备号-1 京公网安备02号你好，请教一个问题，机动车从小支路入大路，在经过非机动车车道时 - 相关问题 - 110网法律咨询
你好，请教一个问题，机动车从小支路入大路，在经过非机动车车道时，被电动车幢在我车左侧的中间位置，骑车之人，一手打手机一手开车，我想问一这是谁的责任？
你好，请教您一个问题：一辆车行驶在一条双向四车道的公路上（公路两边各附有一条非机动车道），这辆车行驶在快车道上，经过一乡村路口时（乡村路口有一个下坡），突然一辆电瓶车从乡村路口的坡道上飞速横穿马路，导致电瓶车上的人一死一伤。
我的问题时：双方该如何划分法律责任？？
你好！请教您个问题
我爸爸在机动车到内正常方向行驶（这条路是没有非机动车道）被后方的机动车撞到了，交警说责任各一半合理吗。交警到现场也不先叫到医院看
而是叫私下协商 可是对方不同意，后来才去了医院，对方也只是付了检查费，住院打针的钱没有交，然后拿着检查的单子就走了，住院打针的钱我们自己去交了。请问要怎样处理？
你好！今天我机动车与非机动车在、非机动车道发生事故、对方也有责任、但是他要我护全责怎么办
出4S店必须经过辅导才能进入主干道，这是非机动车撞死我们机动车，交警判我们占了非机动车道负全责，非机动车撞到我们导致非机动车主受伤住院，当时去的医院没有医好，车主自己换了家医院医治又花去5万，而保险公司不认这笔医疗费，导致协商未果，车主把我们告上法庭，要求赔偿25万元，当时交警判的是我们机动车全责，请问这个我们自己还出的到好多费用，诉讼费鉴定费由保险公司还是我们承担，大概需要多少费用？？ 买的第三责任险是50万的，非机动车主城镇居民，针对这类案件一般...
你好，请教你一个问题，机动车和摩托车相撞，摩托车无证驾驶和逆行，这个责任怎么划分呢？
尊敬的律师你好，我有个问题想请教你们，我原来和一个朋友做连锁经营，是他让我过去的，经过一段时间，我了解清楚，知道是上当受骗了，我回家后。想问他要回我的本钱，但是他又不理，我想到派出所报案但是我手中没有任何证据，我想问一下派出所能不能受理我的案件。派出所应该采取什么样的措施？
你好，我想请教你一个问题，我要怎么管理飞机动车车，又没有监管责任
张律师你好！请教一个问题！就是别人没有经过我们同意就私自在我家的自留山里去挖掘建房，这个情况要怎么处理？
当时是晚上十点左右 我（非机动车）是由西往东行驶 机动车是由南向北 在没有红路灯的十字路口相撞了 撞后机动车由于速度太快刹车后 机动车已经在北的路口了 而且机动车没有放喇叭
这样的情况应该怎么样判断谁的责任大
机动车标准停在红绿灯直行车道，等红灯，结果非机动车后面追尾撞了机动车，责任由谁来承担。