不满一岁的小婴儿可以坐高铁或者飞机不？
崔医生，不满一岁的小婴儿可以坐高铁或者飞机不？有点怕出现耳水不平衡的问题。
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加湿器用两年多嗓子莫名疼
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本报枣庄10月25日讯(记者李泳君实习生孙姝华)进入秋冬季节,使用空气加湿器的市民也越来越多。25日,记者了解到,一般家用的加湿器价格在200至400元之间。专家提醒,加湿器应该适时清洗,否则使用不当可能会诱发肺炎。
25日,记者走访市区的大型商场以及家电商场发现,家电柜台上的加湿器形状各异,都摆在显眼的位置上销售。一般家用的加湿器价格多在两百元以上。还有一款标注有空气净化功能的加湿器,价格要比一般的加湿器贵得多。好一点的就要上千元。工作人员表示,入秋以来,购买加湿器的顾客也逐渐增多。
家住市中区文化三村的苏女士称,她前年购买了一个加湿器,冬天的时候天气干燥就一直用着,但是在今年刚用了没多久,她就感觉嗓子疼,不舒服,而且一直咳嗽。“我也不知道是怎么弄的,就拿了点药吃着。”苏女士告诉记者。
解放路一家超市的工作人员告诉记者,水烧干之后,加湿器都是自动断电的,不会烧坏加湿器。记者了解到,加湿器的容量各不相同,最小的容量只有2升,通电之后不到2小时水就会烧干了。当记者询问,用一段时间后是否需要清洗时,工作人员说,不需要,加湿器在出厂的时候,本身就会有消毒的功能,一般情况下是不需要清洗的。
据专家介绍说,使用加湿器时最好远离家电,湿度保持在35度至65度之间。而且,加湿器如果长时间不清洗,或者使用的水不清洁,就会产生细菌,吸入体内后会引发呼吸道感染,可能诱发肺炎等疾病。
作者：李泳君孙姝华
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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第5版：关 注
淮安高铁进展如何 本报记者为您揭秘
淮安段有“亚洲之最” 制梁用上加湿“神器” 进入架梁施工期
跨大同路连镇、徐盐铁路并线工程在紧张施工。
■记者 曹政 摄
　　高铁建设，与风竞速。从历史上“地无寸铁”，到多少年几代人逐梦铁路，再到同时建设徐宿淮盐、连淮扬镇两条高速铁路，这一切，见证了淮安铁路建设跨越发展的历程。3月23日，记者实地走访淮安境内两条高铁的建设现场，见证了高铁建设的“淮安速度”，也了解了高铁建设一线的诸多细节。■记者&许海明/文&叶首卫/图&通讯员&朱留芹&孙铁成　　现场　　细节　　架一块梁要五六个小时　　淮安段有“亚洲之最”　　23日上午10点半，淮安区溪河镇，徐宿淮盐铁路架梁工地机器轰鸣。工地一旁，便是马庄制梁场。据场长介绍，这样就近安排，便于架梁施工。　　工作人员介绍，总的来说，高铁架桥的“骨架”由桥墩和箱梁两大构件组成。如果把桥墩比喻成“床腿”，箱梁便是“床板”，架梁就相当于为高铁轨道“铺床”。　　据了解，在马庄制梁场预制的箱梁，一块就长32米多、宽12米多，重量达到了720吨。这么重、这么大的“床板”，是怎么安装到距离地面四层楼高的“床腿”上去的？　　记者在现场看到，架一块梁，需要搬梁机、提梁机和运梁车三个“大块头”统筹协作才能完成。“铺床”的大致流程是：搬运机把“床板”从梁场安稳地运到“床腿”边上，然后给“床板”安装支座；之后由提梁机即大型龙门吊提到桥上；最后，由桥上的运梁车驮运至目标位置，再由架桥机逐次推进铺架。“架一块梁，大概需要五六个小时。”工作人员说。　　深入高铁建设一线，记者发现了多个值得自豪又有趣的细节。　　占地215亩、11个制梁台、计划制作1009孔预制箱梁……这些数字串联在一起，就构成了亚洲在建箱梁生产数量最多的预制箱梁场——中铁四局集团第四工程有限公司淮安东制梁场。　　为防干燥，很多人家中都会使用加湿器。在高铁制梁场，也有一款“加湿神器”——环保除尘喷雾炮。据介绍，这款“神器”是专门用来养护箱梁的，“像铺水泥地面一样，预制箱梁后也要靠洒水来养护，从而使水泥的强度和硬度达到最佳。”　　工作人员说，一块箱梁预制完成后还需要经历一个14天的“养生”过程，期间边凝结、边保湿，然后才能作交付使用。　　制梁　　吊运　　加湿　　铺架　　两条均为250km/h　　时速　　进入架梁施工期　　进展　　记者了解到，连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁设计时速均为250km/h。　　连淮扬镇铁路北起连云港市，沿宁连高速引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经扬州，跨长江后止于镇江市，全长305公里，估算投资465亿元，为国铁I级、双线，设计时速为250km/h。其中，淮安市境内约82公里，估算投资102亿元，我市设淮安东站和涟水站。　　徐宿淮盐铁路西起徐州东站，沿徐盐高速公路经宿迁市，在淮阴区吴集镇进入淮安市，由西向东沿北绕城在京沪高速西侧与连淮扬镇铁路并轨后，向南引入淮安东站，跨越灌溉总渠后向东至盐城，全长314公里，估算投资430亿元，为国铁I级、双线，设计时速为250km/h。其中，淮安市境内约82.4公里，估算投资100亿元。　　两条高铁自开工建设以来，各项工作均开展顺利。去年，我市两条铁路征地拆迁工作成果丰硕，连淮扬镇、徐宿淮盐铁路征地拆迁分别于7月、8月全面完成，比省定目标提前5个月和4个月，工作完成速度居沿线7市首位。全线第一桩（灌注桩）、第一台（承台）均在我市完成。　　据介绍，目前两条高铁均已进入架梁施工期。截至目前，连淮扬镇铁路淮安段累计完成灌注桩23928根，占比96%，承台2362座，占比81%，高架桥墩身2139座，占比71%，预制箱梁980榀，占比58%；徐宿淮盐铁路淮安段累计完成灌注桩14076根，占比96%，承台1238座，占比67%，高架桥墩身970座，占比52%，预制箱梁266榀，占比11%。仿古观光冷蒸汽小火车的制作方法
专利名称仿古观光冷蒸汽小火车的制作方法
技术领域仿古观光冷蒸汽小火车技术领域[0001]本实用新型涉及蒸汽机车技术领域，尤其涉及一种具有冷蒸汽持续排放功能的仿古观光冷蒸汽小火车。
背景技术[0002]为了满足人们对蒸汽机车时代的记忆或是用于形象教学，现有的一些游乐设施中经常会安装一些有轨道的小火车。游乐场的轨道火车酷似蒸汽机车的外形，不过，游乐场的轨道火车只是一种具有蒸汽机车外形壳体的汽车或是电动车，并不是以蒸汽机为动力的真正蒸汽机车，并且轨道火车中也不会有以往蒸汽机车的蒸汽排放功能，使游客在乘坐蒸汽机车外形壳体的汽车或是电动车游玩时，缺乏真实蒸汽机车的感觉。[0003]在现有技术中，也有生产厂商针对上述问题，制造出一种可以模仿蒸汽机车蒸汽排放效果的小火车，该种小火车通过烟雾器模仿烟气排放效果，虽然提高了小伙车的仿真程度，但是烟雾器排放过程中，会产生不环保的烟油烟雾，并且烟雾器在排放烟气时需要较大的功率，一般需要5KW以上，并且可持续性不高，仿真效果低。发明内容[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有蒸汽机车仿真度低和蒸汽排放可持续性效果差的问题，提供了一种具有持续蒸汽排放功能的仿古观光冷蒸汽小火车。[0005]为解决上述问题，本实用新型的技术方案是[0006]一种仿古观光冷蒸汽小火车，包括火车车头和车体，火车车头上安装有烟 ，所述火车车头内安装有加湿器，加湿器具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端，冷蒸汽出口端与烟 相连，进水端通过管道连接有储水箱，储水箱安装在火车车头上，所述电源输入端连接有时 序开关，时序开关的另一端连接有供电电源。[0007]相比较与现有技术，本实用新型的仿古观光冷蒸汽小火车通过安装在火车车头内的加湿器实现了小火车的持续蒸汽排放功能，结构简单，通过时序开关的设定，可实现小火车持续排放蒸汽的效果，可最大程度的模仿传统蒸汽机车蒸汽排放的视觉效果，提高游客对蒸汽小火车的认可程度，提高仿真效果。[0008]优选地，所述加湿器通过固定安装座安装在火车车头内。[0009]优选地，所述加湿器为工业加湿器。[0010]优选地，所述供电电源为柴油发电机组或蓄电池，减少了环境污染，符合现代环保的需要。
[0011]图I是本实用新型仿古观光冷蒸汽小火车的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步详细说明本实用新型，但本实用新型的保护范围并不限于此。[0013]参照图1，本实用新型的仿古观光冷蒸汽小火车，包括火车车头7和车体，火车车头7上安装有烟囱I和用于储水的储水箱3，烟囱I和储水箱3从火车车头7往车体的方向上依次分布，提高了模仿程度。所述火车车头7内安装有加湿器2，加湿器2通过固定安装座4安装在火车车头7内，加湿器2产生的冷蒸汽用于模仿蒸汽机车的可持续排气效果。 加湿器2具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端，冷蒸汽出口端与烟囱I相连，进水端通过管道与储水箱3相连，电源输入端连接有时序开关5，时序开关5的另一端连接有供电电源6。其中，加湿器2为工业加湿器，供电电源6为柴油发电机组或蓄电池，利用上述清洁能源减少了环境污染，符合现代环保的需要。[0014]在仿古观光冷蒸汽小火车行驶过程中，供电电源6通过时序开关5给加湿器2供电，通过时序开关5的设定，可设置冷蒸汽的排放时间和排放间隔，有利于人性化控制。通电后，加湿器2工作产生冷蒸汽由烟囱I排放，在间断持续供电过程中，加湿器2持续产生冷蒸汽，模仿蒸汽排放效果。加湿器2内的储水由储水箱3供给，由于工业加湿器能耗低， 在工作时所需的功率低于300W，降低了加湿器持续供 电的难度，为持续冷蒸汽排放提供了可能。
权利要求1.一种仿古观光冷蒸汽小火车，包括火车车头和车体，火车车头上安装有烟園，其特征在于，所述火车车头内安装有加湿器，加湿器具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端，冷蒸汽出口端与烟 相连，进水端通过管道连接有储水箱，储水箱安装在火车车头上， 所述电源输入端连接有时序开关，时序开关的另一端连接有供电电源。
2.根据权利要求I所述的仿古观光冷蒸汽小火车，其特征在于，所述加湿器通过固定安装座安装在火车车头内。
3.根据权利要求I或2所述的仿古观光冷蒸汽小火车，其特征在于，所述加湿器为工业加湿器。
4.根据权利要求I所述的仿古观光冷蒸汽小火车，其特征在于，所述供电电源为柴油发电机组或蓄电池。
专利摘要本实用新型涉及一种仿古观光冷蒸汽小火车，包括火车车头和车体，火车车头上安装有烟囱，所述火车车头内安装有加湿器，加湿器具有一冷蒸汽出口端、一进水端和一电源输入端，冷蒸汽出口端与烟囱相连，进水端通过管道连接有储水箱，储水箱安装在火车车头上，所述电源输入端连接有时序开关，时序开关的另一端连接有供电电源。本实用新型通过加湿器实现了小火车的持续蒸汽排放功能，结构简单，通过时序开关的设定，可实现小火车持续排放蒸汽的效果，可最大程度的模仿传统蒸汽机车蒸汽排放的视觉效果，提高游客对蒸汽小火车的认可程度，提高仿真效果。
文档编号B61C1/00GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者徐新建, 贾文斌 申请人:杭州俊士铁路设备有限公司雾霾影响高铁吗 雾霾会影响动车吗_腾牛健康网
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雾霾影响高铁吗 雾霾会影响动车吗
导读：雾霾对高铁、动车还有火车哪个影响最大呢？其实，雾霾天对铁路来说影响并不大，小伙伴们可以放心购买！
雾霾现象越来越严重，对于外出工作或旅行的人来说，一定会担心高铁或动车晚点。那么，雾霾天对铁路的运行影响大不大呢？看看本文介绍你就会知道啦！雾霾影响高铁吗&“高铁列车采用的是先进的ATP模式行车，RBC列控中心通过轨道电路将模拟信号传送至司机室内的ATP显示屏，司机可以根据显示屏显示的信息操纵列车。”接着，李振修又补充道，“模拟信号的传输介质是钢轨，并非我们想象的空气介质，因此，雾霾天气对高铁列车的运行基本没有影响。”雾霾会影响动车吗首先我们要知道，动车行驶速度是非常快的，最低时速标准是200公里，且不说是能见度低的雾霾天，就是晴空万里的大白天，即使是视力5.0的司机，当肉眼看到前面有列车时，已经意味着两车相撞的悲剧。而且，目前我国动车组的调度系统已经非常完善，除了动车司机人工把控外，还有科技发达、协调机制完备的列车运行控制系统。动车车体还自带我国自行研制的“动车防追尾系统”，一旦两辆动车行驶距离小于安全距离(一般说来，两列动车间的安全距离在6-8公里之间)，动车就会启动紧急刹车系统。所以，汽车、飞机、轮船最害怕的低能见度问题几乎不对动车行驶产生影响。真正的杀手是霾，雾霾天气动车容易发生的故障是车厢断电。现在动车都是靠电力驱动，随着列车快速行驶，车体上部的受电弓在高压电缆上同步滑行，接受来自高压网的电力输送。霾里有很多带电离子、烟尘微粒，动车在雾霾天行驶时，空气中的污垢会不断沉积在受电弓组成部分―绝缘子的表皮电瓷瓶上，腐蚀绝缘子表面。用于支撑导线和防止电流回地的“绝缘子”雾霾天浓雾中含有大量水分，这些水分长时间接触到附和着带电微粒的电瓷瓶上，就会减弱绝缘子的绝缘性，形成导电通道，最终导致电瓷瓶被击穿、电流“接地”，引起动车车厢跳闸断电现象，而车体系统一旦检测到动车车厢发生断电就会立即启动紧急制动。这种现象在学术上还有一个专业名词―“雾闪”，也叫“污闪”。不过，小伙伴们也不用太担心，一般来说，我国动车顶上会配有两个受电弓，一个备用，一个运行，用来确保行车的安全性。所以，在雾霾天动车晚点几率相比于汽车、飞机还算是很低的。雾霾能阻挡铁路运行吗说到铁路的运行速度，大伙无不拍案叫绝，毕竟现在的高铁运行的速度可以说在世界也是领先的地位，但是，在中国恶劣天气增多的同时，对于铁路的影响也在不同程度的增加中。尤其是雾霾的出现，对于航空和公路的影响凸显。公路停止了运营，航空也停飞了许多航班。但是高铁呢？还在继续运行，并且速度也是和之前一样快。说明了什么，雾霾对于铁路的影响有，但是并不像之前说的那么大，因为高铁列车有专门的线路，利用接触网供电来运行，不像公路和航空那样需要工作人员操纵方向盘，所以在这个方面，高铁是领先的。的确，雾霾对于我们大家生活上面的影响很大，空气质量也差，但是对于出行的人来说，这个天气最脏，对于肺部的影响也是最大的。不过对于高铁列车来说，却是影响不大，比起公路和航空，这个影响可以说是微乎其微。所以，雾霾不能影响铁路的运行。但是雾霾可能会导致列车的晚点，毕竟高铁车站的位置离市区远一些，雾霾比较大，但不一样的是，他不能使列车停运。所以，雾霾这个恶劣的天气不能让高铁成为他的手下败将，不能让高铁俯首称臣，这就说明了，雾霾可以打败任何交通工具，但是对于铁路，他无可奈何。毕竟它和高铁的斗争中，不占优势。所以，高铁在交通行业里应对恶劣天气是理想的出行工具啊！雾霾对铁路的影响持续雾霾不仅影响空气质量，更对铁路安全运输构成影响。雾霾天气，空气中含有大量污染物颗粒，颗粒含有多种重金属物质。在行驶中的电力机车上，飘浮在空中的粉尘颗粒会积聚在车顶高压器件上，很容易产生“污闪”现象，造成设备故障，给行车安全和铁路电网带来不利影响。同时，在春运的高峰时，雾霾天气会限制公路、航空的畅通，大量客流会转向铁路运输，形成新的运输压力。铁路部门应及时采取应急措施，尽最大努力确保恶劣天气情况下铁路的正常运输。雾霾天怎么保护自己1、保持平常心。不要过度恐慌，反而给自己增加压力，不利于身体健康。2、出门尽量戴口罩。现在说的KN90、N95口罩，其实是针对PM2.5说的，定义上如果口罩对小于2.5微米颗粒的捕获能力为90%，则为KN90,如果捕获能力为95%，则为N95。这两个都管用，也属于医用的防护口罩。3、口罩注意换洗，否则易产生二次污染。4、减少户外运动。对于毒雾天气，大众还是多待在室内好点，这里就涉及到室内环境的改善了，空气净化器、加湿器什么的也可以，关了门窗好好工作或者聊天也好。尤其是小孩和老年朋友，还是多在家，减少雾霾天气的户外运动为好。5、饮食清淡。清淡为好，多饮水。6、办公室家里多种养能净化空气的植物，比如芦荟、吊兰等。7、提倡保护环境，从自身做起。环境是大家的，保护环境人人有责。不管怎么样，我相信雾霾终究会过去的，春天很快就会来临。不用过久，我们依然会享受在蓝天白云下面。
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