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告诉你真实的铁路职工收入
<&告诉你真实的铁路职工收入&/P&
<&文章提交者：青岛灯塔 加贴在 成长攻略 铁血论坛 &A href=&http://bbs.tiexue.net&&&/A&&/P&
<&&BR&平凡的乘务员&BR&前一阵看了份报纸，有则新闻把铁路工人和高校、电信、航空等列为高收入者，要税务部门要重点征入这几个高收入行业的个人所得税。当时我看了一笑置之。&/P&
<&后来，高校教师在报纸和网络上他们郑重地声明,说他们不是高收入者。当时我看见这些声明很是愤慨:一个月高校老师收入低的也是二三千,高的收入八九千，甚至更多的不在少数，这也是全国人民尽知的秘密，还声辩什么？&/P&
<&相反，可悲的是把铁路工人列为高收入者而铁路工人却缄默不语。缄默不语的后果造成全国人民更加肯定铁路工人是高收入者，我想,铁路工人为什么要缄默不语呢? &/P&
<&难道真的是高收入者?不是的,是铁路工人不知该如何表达。大多数的铁路工人文化素质普遍偏低，用电脑上网的比例人群较少,既是上了网也是打游戏看电影的居多，能上论坛的据我所知很少很少。又因为没有记者主动采访他们,所以外界就很少知道铁路的真实情况，即使去了自己的话语权。&/P&
<& 高校教师由于文化水平高,就可以在报刊杂志、网络媒体上发表些因为……所以……，引经据典的来表达他们收入低，他们是冤枉的，比窦娥还冤。难道他们真被冤枉了吗？不是的，稍微有点智慧的人都知道他们没被冤枉。而真正被冤枉的是铁路工人。&/P&
<&我在这里先问一下你们，你们当地的最低工资是多少。我想应该是在三百以上吧，在有些地方有的还是五六百，就是吃低保也是二百多，我说得对吧？&/P&
<&我告诉你们普遍铁路工人的工资是五六百、七八百。拿这种工资的比例是最多的，也就是岗位工种是中上的。还有一部分岗位工种偏低的工资是三四百。举个例，铁路上有个系统叫车务段，还说明一点：平时你们坐火车，要到火车站售票厅买票。办理货运要到货场货运室。还有你们平时不大注意的接发列车、列车编组这些都属于车务段。其中，货运员、客运员、信号员由于岗位工资低，也就只拿得到三四百元RMB。&/P&
<&说出来谁相信，可能全国人民都不相信。可这是事实！这是事实！他们可以把工资条拿出来作证。&/P&
&P&也许你们会说有奖金，奖金？他们会告诉你：奖金？平时根本就没有奖金！逢年过节才有点奖金，也就是一二百，多的时候三四百。车务段还有这个特点，管辖范围内大站特少，小站特多。在小站的职工受到生活环境限制，生活条件很差。上街买个东西都要走很远的路。平时节假日该上班的还是要上班，不可能由于是节假日，全国人民都在放假，火车就停开他们也放假。相反，在节假日要求得更加严格，不能有一点行车事故。&/P&
&P&当你们在春节坐火车归心似箭回家时，路过某个火车站，特别是小站，注没注意到一个铁路工人站在站台上，双手拿着信号旗或信号灯。他就是一个春节不能回家的铁路工人中的一员。却在媒体中没得到关注。在春节晚会主持人向在春节还坚持在工作岗位上的各行各业的工人拜年时，也没提到铁路工人。&/P&
&P&真的，我们很委屈！没人理解，没人关注。春节当班的加班费也只有一百多。&/P&
&P& 我们的工作十分辛苦，白班夜班不停，没有星期天，没有节假日，也许大家会看到车站职工怎么会这么老，其实没有，只是因为经常熬夜让他们未老先衰，特别是女同志，外貌比实际年龄大过十几甚至几十岁。&/P&
&P& 我自己是一名北京交通大学的本科生，上铁路1年了，现在工资才800多，真的想走。但是看看身边的老工人们，上班几十年了，工资才5、6百，我有一种说不出的感觉，无语，很迷茫。。。。&/P&
&P& 临近春节了，只想说一句：在铁路上挣钱养家的男女老少各位师傅们，辛苦了……&/P&
零六年上班的时候发了1300银子
本区职务: 会员& && &第2楼
扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
工分: 1932
本区职务: 会员& && &第4楼
以下是引用的发言：
扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
——————这位老兄，你口也太臭了吧！我刚刚看到这篇文章，说的是实话！！！因为我也是铁路的，很了解实情！你想了解铁路挣的钱去哪了？那我告诉你：&BR&1.真正干活的少，拿钱的多！没办法，领导多嘛！领导多自然亲戚朋友关系多呀，光说不做的位置都人满为患了！&BR&2，制定的规章制度多，条条框框多得拿列火车都装不完！各级单位部门接着细化再细化，违反了少则扣几十元，多则几百元，动不动就抽牌`分析`下岗。整天喊着择优上岗，其实领导看得顺眼的就永远不会下岗！&BR&3。浪费资源严重，讲排场！例如我单位：装修单位大门口时花一百多万弄了个两米多高的装饰球放在大门上，装修好后还请上级领导来剪彩.录象！可没过两天，装饰球就被扔到空地上风吹雨淋了，原因就只是有位领导说了句：你单位老伸手向上级要钱，现在这样影响不太好吧！ &BR&4。最重要的一条：贪污吃回扣截留资金搞投资的多！！！！拿职工的血汗钱不当钱！（铁道部定给职工每月几千元收入的，下到职工手上顶多也就一千元，只能拿到三分之一！其他全被瓜分了！！！）
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本区职务: 会员& && &第7楼
以下是引用的发言：
扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
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本区职务: 会员& && &第8楼
以下是引用的发言：
扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
本来我不想说什么了，但是看了你的无耻言论我还是要说。
我生活在一个省会城市，我认识几个在铁路工作的同学，他们都是工人。其中收入最高的是在路局票库工作的出票员，应发工资1200多一个月，能拿到的也就8、9百元。最低的是在编组站工作的货运员月应发工资870多元，能拿到手的600元左右。他们基本都是3班制，就是工作8小时休息16小时。全年如此，没有节假日。还有他们都是1987年被铁路录用的。
我不在铁路工作，也没有在铁路工作的亲戚。说这些只是想提醒你不要自己拍着脑袋想当然。想知道事情是不是真的其实很简单，你的嘴不仅是用来骂街的，你可以用它去探访事情的真相。最烦你这样骂街的
工分: 22822
本区职务: 会员& && &第9楼
以下是引用的发言：
扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了.
这个真的是女人么。。。
另：如果每个部门的钱都拿来干实事，中国早在大跃进的时候就赶英超美了。。。
工分: 10218
本区职务: 会员& && &第10楼
真懒得和你们吵，
铁路系统地区差很少，差的可能就是他们自己段里发的奖金能多100多的样子
你以为买票的钱都是给工人发工资啦？笑话。
说铁路系统挣的工资少那是假话，说高收入那简直是放X，我们一个派出所（铁路警察，在铁路系统里算是待遇比较好的了，比一般的工人要好点）从领导到最下面现在都没有交个人所得税的，这个很有说服力吧？不是我们偷税，再说估计也没那本事
我刚毕业（05年警校毕业，专科）的时候工资拿到手的（扣除养老和住房公积金，医疗保险等）570，奖金300（风险奖，呵呵听听这名字），后来有我们公安局一个乘警队的乘警因为奖金太少去上访后给我们每个人加了90（机关的人可以拿到3000的奖金，我不知道铁路局的机关具体是什么样不过也差不多，当小兵的能拿几个钱？），警察上访，你们没听说过吧，不信就当我没说。今年托周部长的福提高民警待遇，我们涨了200块的工资，呵呵，一个月就这么多，具体多少自己算去吧。高收入么？
对于大学毕业生来说还好点呢，因为有干部待遇，而铁路工人很多都是退伍兵，奖金也没多少的。一个和我熟的客运员（就是大家在车站最常见的工种）31岁了，现在才600多块，这也是算了奖金的，今年刚刚涨了300块，
我是在一个县级的地方上班，你以为大城市能好点？沈阳算比较大吧？我们一齐毕业的同学沈阳的一个月比我多200的奖金（工资比我多20块，在工资条上这就叫地区差），想想一个省会城市和一个县的差距有多大。
工分: 1184
本区职务: 会员& && &第13楼
以下是引用xiaqwe001的发言：
昏！！什么言论吗？不要老是拿那些差的去与那些好的比好不好啊。对在有些偏远地区，西部地区的偏远小站可能是会有你说的那些情况出现，但是你知道那些在偏远地区、山区，农村的老师每个月有多少工作吗？你知道他们是在一种什么生活状况下，孜孜不倦，默不做声的在为一片土地作出他们的贡献的吗？你知道在那些地区“老师”意味着什么吗?告诉你是希望，是农民孕育了几辈子的希望。还有火车站的一般都是城市，就算那些铁路沿线的小站也是设在当地的人口密集区，可是那些山区的农村，你知道他们去一趟他们的乡政府所在地要多少时间吗？节假日？银行、邮政、医药等系统的也没有节假日的你见过什么时候银行、医院在什么时候全部关门过啊，这些部门，包括铁路都是轮休，其中有以铁路系统休息时间最多，一般1个月是15天上班15天休息，举个例子吧，宝鸡到西安的2306次普快列车上的职工在宝鸡与杭州之间跑一趟后就休息3天。
临近春节了，我只想说一句：在祖国教育战线上的老师们，你们辛苦了
现在社会上有两大黑，1是学校，2是医院。
头衔: 铁血社科院公仆
工分: 86620
本区职务: 值班编辑& && &第14楼
到目前为止,反方数量比较强势,是不是铁路兄弟真的不善表达?
本区职务: 会员& && &第15楼
其实某种角度上，相信楼主的话没错。现在的垄断行业，当官有权就有灰色收入，而灰色收入绝对远远大于工薪；当兵的没钱，只有铁打的薪酬为收入，当然收入不高。所谓铁路高收入，也是要分阶级而定滴。
工分: 2803
本区职务: 会员& && &第17楼
遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？不过把铁路列为高收入者也过于牵强，收入高的应该是昏官、庸官、贪官。
工分: 11574
本区职务: 会员& && &第18楼
在铁路上挣钱养家的男女老少各位师傅们，辛苦了……
工分: 8801
本区职务: 会员& && &第19楼
我老爸的一个战友在汉口火车站上班，他一个月多少我知道！不说多的，看他家房子就知道了，1500元/月，也买不起他那样的，买了也不能装修成那样。
头衔: 乌龙山海军陆战队长
工分: 13047
本区职务: 会员& && &第20楼
楼主睁着眼睛说瞎话的本事真是不小!
我有一个女同学就在铁路部门上班,她只是一个小职员.她们那里只是个小站,一天真有2路列车经过那里,总共也就是4列车!她亲口告诉我说,她们一天只要上两三个小时的班就可以了,其它时间都是在打牌消遣.上两天班就可以休息两天,一个月工资就八,九百块人民币.如果加班的话,一个月可以左右!节假日要加班没有休息倒是真的!今年春节她得加班,回不了家,也没有补假.
本区职务: 会员& && & 第21楼
我不同意楼主的看法！政府垄断的还哭穷？！过节涨价没商量！！！！
djh102 第22楼
高的应该是昏官、庸官、贪官
工分: 7015
本区职务: 会员& && & 第23楼
怎么都在拿相对和绝对比，我认为绝大多数铁路员工的工资是高过当地平均收入的。至于拿的少的，基本都是老实人，不会通过关系倒点票给黄牛啊什么的。再说，楼主提到铁路职工基本没有什么会上论坛的，大家看看不觉得好笑吗！哈哈哈哈
工分: 1854
本区职务: 会员& && & 第24楼
这个大家都明白，哪行都会有富者、穷者，只是那行的富者多不多而已。
工分: 4911
本区职务: 会员& && & 第25楼
哎，再低也低不过我们搞设计的，一年到头坐在辐射极高的电脑前，在生命一点点不知不觉流失的情况下，一个月才三千来快！！
本区职务: 会员& && & 第26楼
铁路职工的收入并不高，只是相对稳定一些。我是机务段（机车维修、保养）的普通职工，工资应得是1300.00 实际收入是1100.00（要抛去养老、医包等等），我段司机的收入相对高些有1700.00的样子。
铁路职工的工作一般比较辛苦，劳动强度教大，当然也有一些相对轻松的岗位。
现在当官的喜欢虚报、多报职工的收入，据说我段的平均收入在2000.00以上。现在当官的太坏了。
前些年好些人不愿意到铁路工作，嫌收入不高，工作辛苦。这两年可能是下岗的多了，工作不好找。有人对铁路有兴趣了。
铁路职工的收入并不高
本区职务: 会员& && & 第27楼
真是扯淡，我老泰山现在病休在家不上班，一个月也有一千多，好像还是在没有奖金的情况下！！！
本区职务: 会员& && & 第28楼
他说的是基本工资，还有N多补贴没和隐型收入没有加进来
8023001 本区职务: 会员& && & 第29楼
以下是引用wang的发言：
他说的是基本工资，还有N多补贴没和隐型收入没有加进来
赞成~~记得有次座火车,上午端出来的盒饭15元一份,中午热热端出来10元,下午就卖3元了,这个赚的钱也不少哦
工分: 2006
本区职务: 会员& && & 第30楼
其实某种角度上，相信楼主的话没错。现在的垄断行业，当官有权就有灰色收入，而灰色收入绝对远远大于工薪；当兵的没钱，只有铁打的薪酬为收入，当然收入不高。所谓铁路高收入，也是要分阶级而定滴。
工分: 14602
本区职务: 会员& && & 第31楼
谢谢你！兄弟！你说的都是真的，完全是事实，没有半点的水分！
我的女朋友就在成都至上海的硬座车厢，很辛苦的，一个月走5天车休5天，满打满算才1200上下，在定岗中被定位 非技术工种，那些拎个小榔头敲敲打打的师傅们就是技术工种，在2000左右！&&
本区职务: 会员& && & 第32楼
真是闲极无聊，刚毕业一年的大学生在这里喊着钱少，我告诉你，我在铁路工作8年了，第一年都是见习期，拿见习工资，你现在拿800,我那时候才拿不到300,你偷着乐去吧。铁路是专业性很强的，需要大量的实践经验，有很多部门，从事的岗位不同，待遇也就不同。这点大家都清楚，扫地的和设计图纸的能拿一样的工资吗？那样的话不又是造导弹的不如卖鸡蛋的，怎么体现对知识分子的重视呢。我承认乘务员，车站服务员很累，但他们都是熟练工种，不需要技术的，而技术人员，工程师当然要拿的多了，这很正常啊。不过在铁路你要当一名合格的工程师，至少要有5年的实践经验，不然连工人都不如，才一年就大喊大叫的，一点苦都吃不了，你还能做什么？我告诉你，你静下心来，甘心下基层吃苦锻炼，五年后，你的前途不可限量。我的好多同学都已经是项目负责人或处级干部了，但看他们当年，基本上和工人干一样的活，吃同样的苦，工资也不多啊。人还是要踏踏实实做点事情的，怎么现在的大学生都想着毕业就拿高工资，要坐办公室，要有好福利，我告诉你们，没有付出是不会有回报的，大学毕业有什么，大学只是教你学习的方法，一切还要靠你自己才行的。懂吗？
本区职务: 会员& && & 第33楼
还有人提到铁路的倒票，确实铁路存在这种现象，一些特权人用手中的权力贪污受贿，可在你眼中怎么铁路好像只是车站？我告诉你，铁路是一个高度集成的系统，车站只是其中一部分，按铁路局来分，就有运输处、客运处、货运处、公务处、建设处、安监室等很多部门，车站是归运输处管理的，不懂就不要乱说。
本区职务: 会员& && & 第34楼
说得对。我们看见的一个火车站，比如说大家熟悉的客车吧，上面涉及的部门就好多。客运服务员和客运列车长属于某个客运段（相当于县处级单位），还有一个大家不知道的运转车长属于车务段，警察属于公安处（段），车辆管理属于车辆段。机车属于机务段。铁路上机车用的供电系统属于供电段，到了某个大站负责给客车加水的属于水电段。现在车上还有不少大家不知道的上级派来的稽查。有人说有些列车员私下收取乘客的票款不给票的现象也是存在的，但那得需要相当大的胆量。说不定向他提出这个要求的就是稽查。一旦辈逮住，立马让你下岗。而且铁路的所谓下岗并不是说你就可以回家凉快去了，而是活儿照干，但没有收入，只发给最低生活费。
cq125cn第35楼
这要看普通职工及其所处地区的状况.
工分: 11310
本区职务: 会员& && & 第36楼
以下是引用cxc的发言：
遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？不过把铁路列为高收入者也过于牵强，收入高的应该是昏官、庸官、贪官。
本区职务: 会员& && & 第37楼
那些说铁路工人工资高的人，普遍都是不了解铁路系统的人。铁路是一个大的系统，包括了许多部门和行业。客运段的工资也不高，我女朋友是郑州到武昌的上的乘务员，上班也有5-6年了，现在一年下来奖金加工资平均也就1000元多点。车站上倒票的现象确实存在，不过不是一般职工能参与的，只是个别部门的少数领导搞的鬼，借职权贪污搞些灰色收入。象郑州绝大多数铁路职工一个月也就一千块左右，铁路职工工人中数火车司机的工资比较高。
本区职务: 会员& && & 第38楼
家家有本难念的经哦，铁道职工说他辛苦，教师说他辛苦，俺是医生，年三十都不敢睡觉，怕病人出事，头发大把大把的掉，俺也辛苦，明天把电信的，石油的，烟草的，银行的都搞过来喊苦，唉，真的最苦的是农民！！！
工分: 2899
本区职务: 会员& && & 第39楼
我在南方的一个小城市上班，干的就是拎个小榔头敲敲打打技术工种，13年啦。楼上说的客列检，我是货列检，也就是一个检修客车，一个检修货车。
不错，我上两个班（白、夜班）休息两天，周而复始，可一年只有十天工休假，“春运”不能请，“暑运”不能请，第四季度要攻关补欠也不能请，N年没休过假了。每个班上12小时，检修15列车这样，分到我个人应该超过100辆车，走动距离十几公里（有三分之一是低头弯腰蹲着走，背上至今还留着几道被刮的伤痕，大腿肌肉从未松驰过），每个班间休时间两小时这样（包括交接班，搞卫生，吃饭时间）每天感到最快乐的时候就是下班洗热水澡时，大太阳天，刮风天，下雨天不上班就太幸福啦（没办法，露天作业）。
在这个城市的收入比上不足，比下有余。
基本工资300、岗位工资522、上岗工资124、效益工资40、工龄工资26、夜班费28、各种补贴100、再加上计件工资总共应得合计1800左右，扣除老保7.5、会费4.5、IC卡40、互助2、养老180、公积金120、失业20、附加费10、所得税80、实得不到1300。每年10个班的加班费1150、铁路局、段百日安全6个1800、其它各种奖励2000左右、从没领过什么年终奖之类的钱。
病事假1个班扣款绝对超过150、出勤率不到70%领低保、其它一切全免。
工分: 2899
本区职务: 会员& && & 第40楼
附工友的灰色笑话，绝对真实工作写照
远看象捡破烂的，近看象讨饭的、仔细一看，原来是干列检的！
一列火车开进站，两旁蹲着列检汉，三块闸瓦满身汗，四季都得如此干！
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第43楼&&
我朋友他哥是铁通的，铁通就是从铁路分离出来的，工资少的可怜，领导才是高收入者，谁了解铁通？请说一下..
&& 19:05:14& &
liuhu1975&&
工分: 6722 本区职务: 会员& && & 第44楼&&
我..日,劳资前年坐火车,喝一瓶水要5元.. 可外面才1元... 妈..的,骗谁呀.... 我..日....
&& 19:25:23& &
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第45楼&&
现在的铁路是建国以来最乱时期，光名字就能把你搞晕。看看名字，客运段，列车段，客管段，客运服务中心，光中心就很多，不知道还以为和洗浴中心联营了呢？
&& 19:30:55& &
工分: 76 本区职务: 会员& && & 第46楼&&
今年我坐1608怀化到无锡的火车买车票怀化火车站烂的死，到常德，益阳这地方的车又少，一句话火车站的 哼！
----------------------------------------------不认识你时,我的心情28℃ 认识了你,我的心情变成了40℃ 爱上了伱,我的心情成了80℃ 拥有了你,我的心情为100℃ 你变心的时候,我的心情回到了28℃ 你走的时候,我的心情-28℃ 失去了你,我的心情-273℃,也就是绝对零度&&
&& 19:32:06& &
工分: 306 本区职务: 会员& && & 第47楼&&
铁路工资没那么低，就是偏远小站也有特权和灰色收入，我知道的铁路员工收入不香楼主描绘的，应该乘以几吧？
&& 20:24:35& &
longlybird&&
工分: 1944 本区职务: 会员& && & 第48楼&&
他说的是有一定道理的，我小时候常到铁路玩就经常见一些巡线的，扳道的以及一些给机车车轮敲敲打打的的员工。他们因为文化层次的原故只能拿低薪了。当然跟车的都是肥缺，工资奖金的低不了，最“油”的岗位也就是最令人愤慨的就是票务处了，只有路局头头脑脑的亲属才能“胜任”此一岗位的。我们那里的紧俏车票都需花高价向二道贩购买，群众意见很大，后来一查才知道原来票务处主任就是XX铁路局书记的儿媳。一直到此书记下台后其政敌才抓住其儿媳的另一个经济问题将其，送入大狱。不过老百姓买票还是“外甥打灯笼-----照舅”。
&& 20:31:04& &
fanchunp123&&
工分: 105 本区职务: 会员& && & 第49楼&&
& & 我同意楼主观点,我是江西新余的,碰巧的是,我的爱人就是铁路员工,她1991年工作,现在每月所有实得收入800-900元(扣除各种费用),我认为,与当地的一般企业相比,铁路确实好一些(本地500较多),若从整个城市来看,公务员类,电信,供电,钢厂,教师,医生等均远强铁路,,铁路普通员工确实不是高收入.&&
&& 20:36:21& &
nono750523&&
& && & 第50楼&&
我以前在铁路上就只1000来快啊&&
&& 20:39:37& &
& && & 第51楼&&
简直是胡说 没有代表性&&
&& 20:50:39& &
华夏大便&&
工分: 14 本区职务: 会员& && & 第52楼& &
绝对没有人信 又不是傻子
&& 20:57:27& &
工分: 9030 本区职务: 会员& && & 第53楼& &
全国这么大,各类事情都会发生,尤其在西部和东部大山中的人们是最苦的一类,大家都盼有一天国家真正富强起来,大家都要少发牢骚多干有益的事,共同努力吧
&& 21:01:50& &
北方狼大王&&
头衔: 爱琴的狼工分: 14585 本区职务: 会员& && & 第54楼
在祖国教育战线上的老师们，你们辛苦了
----------------------------------------------小明去海边，看到大海情不自禁喊道：“大海啊！母亲！”话音刚落一个巨浪打到他脸上。他大怒：“靠！是后妈！”&&
&& 21:21:28& &
六指君1& &
工分: 31387 本区职务: 会员& && & 第55楼
以下是引用的发言：扯蛋,铁路部门的钱都到那里去了?卖票的钱都到那里去了?一列火车跑一趟成本是多少?挣了多少?钱都到那里去了?别说上缴国家了哦,能缴多少?妈..的,真的是贼喊捉贼.我初中文化,在深圳打工,每月一千四,按你这么说,我比你还幸福了?猪,说的不是人话.什么大学本科生才八百块,这不是扯淡是什么?如果你是本科生八百块你也干的话, 不是你白痴就是你脑子进水了. 京广线沿途30万人民币一公里的防护线全部是进口货（欧洲进口），京广线几千公里，你自己算算要多少钱！ 中国已经回到了解放前，连那些防护线（纯粹的铁丝网）都已经不能自己制造！ 钱就是用到这些窟窿里！当然，也可以换个另类的说法！用脚趾头想都能明白！ 至于铁路工人，他们得到的不过是一根带着少于肉屑的骨头！
----------------------------------------------《异时空之抗日》向战友致敬！ 欢迎大家去看我的小说： 《《异时空之抗日》 诚恳希望您留下宝贵意见！
&& 21:54:57& &
工分: 110 本区职务: 会员& && & 第56楼&&
本文作者说的既真，又不真。我是铁路工人的儿子，生在铁路边，长在铁路边，现有一姐在铁路工作，已有20年工龄，属于成都铁路局管辖下的内昆线上一个车站的货运员。我当年坚决不干铁路，通过高考终于跳出了铁路，目前在一所学校当老师。我还有很多儿时的伙伴也在铁路上工作。据我得到的第一手资料，目前一个铁路一线职工的月毛收入大约为800到1200元，有的大站每月一般有100到300不等的奖金。其他部门如机务、供电、水电、信号、工务、电务等也差不多。但除了在大城市的大车站外，一般小站的工作和生活条件非常之差，严格说来比许多监狱还差，而且监狱的犯人是有期徒刑，他们是无期徒刑。因为工作单位地址的缘故和当地的生活教育等缘故，他们的子女也往往只能受到很差的教育，升学的机会比较渺茫。我父亲参加铁路工作30余年，退休已有20年，退休金大约有800左右。除大城市的车站外，他们的住房条件极差。比如我父亲，把自己的一生都奉献给了铁路，但目前住的依然是一套没有卫生间，没有厨房，使用面积只有30余平方的平房。地面潮湿，房间阴暗，通风采光极差。这样的房子也没有产权，每月要交100多元房租。目前我父亲因长期连轴转的工作，患上了严重的肺气肿和肺心病，行动都极其困难，但他以及和他一样的老职工的医疗问题仍然没有得到很好的解决。如果患重病，他们必须到远离住处的铁路医院就医。虽然现在也规定可以在当地条件较好的地方医院就医，但因必须自己先垫付所有医疗费，这对他们而言，基本上是不可能的。我父亲干了一辈子铁路，目前他的全部存款只有4000元左右，而且是平时根本不敢动用的存款，因为这些钱是一旦病情加重又去不了铁路医院时的救命钱！
&& 22:04:21& &
章晨吉& && && &第57楼& &无风不起浪
&& 22:04:42& &
b1390859&&
工分: 2423 本区职务: 会员& && & 第58楼&&
铁路是专业性很强的部门，非铁路职工不了解实际情况，我不怪楼上的。 不过应该都成年了吧，不知道的不要装内行，做人要厚道，父母或学校教过的，起码要有礼貌，使用文明用语，这是做人的最低标准。 我在铁路上班八年，应该有发言权了吧。我家在广西，现在贵州上班，全段这种情况相当普遍。上班是四班倒，，如1日8.00至18.30，2日18.30至8.00，3、4日休息，一年有90多天是熬夜到天亮的，一不留神出一件事后果就很严重。车站绝大多数位于偏僻的地方，一些买菜都很困难，而且单位内流动相当大（我8年调了5个站，不算是最多的，最远的两个站之间有400公里），这和教师、银行、邮政等单位是不可同比的。 今年以前我这的效益还算不错（和当地的比），每月工资奖金2000左右。今年开始，全局结构调整，把奖金来源的三产等部门全部收归上级，我不知道它的去向，但很明显今年的绝大部分时间将是没奖金可发，只有工资条上的钱，我是700多。身处偏远地区工作，这样的收入，称之为高，大概是以当地最低收入为标准吧。 全国各个铁路局之间差别不小，工资基本是一样的，看当地消费水平、三产开展情况而拉开差距，违规违法而来的部分，各行业都有，只是害群之马，还不是普遍现象，现在也查处得很严了到处有投诉电话公示，对路风事件是处理得很重的
&& 22:10:49& &
工分: 768 本区职务: 会员& && & 第59楼&&
铁路工人其实工资并不高，我曾在杭州火车站工作过２年，最高一次发了１５２５快（基本工资９００．７天加班工资４２０（过年）其于奖金．补贴２０５（我工龄低还没有年终奖金），大家可以想一想我平时的工资有多少，
&& 22:32:05& &
lw2001qt&&
头衔: 铁血老兵工分: 23740 本区职务: 会员& && & 第60楼&&
楼主兄弟是济南局的吧?我是乌局的,我们这有25%的边疆补贴,我工作八年,工资也就1100RMB,他说的绝对是事实!你们知道吗?开行一列客车的成本是多少吗?我告诉你们,最乐观的计算方法,一列22B(也就是你们说的绿皮车只有在超员100%的情况下,成本才能持平!至于开行一列全列空调列车,成本是绿皮车的两倍,也就是说开行的客车越多,铁路赔的越多,那么靠什么补贴呢?这就是铁路上常说的&已货补客&了,就是用货车挣的钱补贴货车,你们计算一下,这些年开行了多少客车,就知道铁路职工为什么收入低的吓人的原因了.很多人对铁路职工不理解,可是如果把你丢在一个沿线小站上,半个月回一次家,每天面对戈壁荒漠,或者在火车上一呆4\5天,一辈子这样,你早就疯了.告诉你们一个事实,这些年,铁路职工的子女回铁路的很少,为什么,就是因为铁路的条件太苦了.当你们和家团聚的时候,你知道有多少铁路职工回不了家吗?当然,铁路也有这样\那样的问题,可是现在哪个企业\部门没有问题呢?
hmchenlong&&工分: 130 本区职务: 会员& && & 第61楼& &
以下是引用lw2001qt的发言：楼主兄弟是济南局的吧?我是乌局的,我们这有25%的边疆补贴,我工作八年,工资也就1100RMB,他说的绝对是事实!你们知道吗?开行一列客车的成本是多少吗?我告诉你们,最乐观的计算方法,一列22B(也就是你们说的绿皮车只有在超员100%的情况下,成本才能持平!至于开行一列全列空调列车,成本是绿皮车的两倍,也就是说开行的客车越多,铁路赔的越多,那么靠什么补贴呢?这就是铁路上常说的&已货补客&了,就是用货车挣的钱补贴货车,你们计算一下,这些年开行了多少客车,就知道铁路职工为什么收入低的吓人的原因了.很多人对铁路职工不理解,可是如果把你丢在一个沿线小站上,半个月回一次家,每天面对戈壁荒漠,或者在火车上一呆4\5天,一辈子这样,你早就疯了.告诉你们一个事实,这些年,铁路职工的子女回铁路的很少,为什么,就是因为铁路的条件太苦了.当你们和家团聚的时候,你知道有多少铁路职工回不了家吗?当然,铁路也有这样\那样的问题,可是现在哪个企业\部门没有问题呢? 老弟,我也是乌鲁木齐局的,这里的铁路职工岗位工资和基本工资可以比内地铁路职工多36%的地区补贴,我1994年参加工作,股级小官,每个月就工资条上就741块,奖金一个月250左右.
----------------------------------------------宠辱不惊，一任庭前花开花落；去留无意，惯看天上云卷云舒。&&
&& 22:00:22& &
工分: 27 本区职务: 会员& && & 第62楼&&
我工作八年,工资也就1100RMB,他说的绝对是事实!你们知道吗?开行一列客车的成本是多少吗?我告诉你们,最乐观的计算方法,一列22B(也就是你们说的绿皮车只有在超员100%的情况下,成本才能持平!至于开行一列全列空调列车,成本是绿皮车的两倍,也就是说开行的客车越多,铁路赔的越多,那么靠什么补贴呢?这就是铁路上常说的&已货补客&了,就是用货车挣的钱补贴货车,你们计算一下,这些年开行了多少客车,就知道铁路职工为什么收入低的吓人的原因了.很多人对铁路职工不理解,可是如果把你丢在一个沿线小站上,半个月回一次家,每天面对戈壁荒漠,或者在火车上一呆4\5天,一辈子这样,你早就疯了.告诉你们一个事实,这些年,铁路职工的子女回铁路的很少,为什么,就是因为铁路的条件太苦了.当你们和家团聚的时候,你知道有多少铁路职工回不了家吗?当然,铁路也有这样\那样的问题,可是现在哪个企业\部门没有问题呢?
&& 11:06:53& &
工分: 27 本区职务: 会员& && & 第63楼&&
2楼的，太幼稚，可以理解。初中毕业，不过不要太顽固，多用脑子看问题。
&& 11:11:02& &
工分: 27 本区职务: 会员& && & 第64楼& &
我也是一名普通的铁路工人。看了《告诉你真实的铁路职工收入》网友们的说法后。我觉得很不公平。现身说法吧，我是工务系统的。我的职位是线路工。俗称养路工。也就是在铁路上穿着黄色或橙色工作服，拿着洋镐维修铁路的人。有人这样形容我们线路工人：“远看像要饭的、近看像拣破烂的。仔细一看，呵原来是工务段的！”铁路分为五大主体，分别是车务、机务、工务、电务、车辆。也就是所谓的“车机工电辆”了！我们工务的职责是维护、检修铁路上的钢轨、道床、路堤、桥梁以及附属于铁路上的珊栏等线桥设备。换句话说，我们是工作在第一线，直接保障线路设备的正常状态，维持列车安全、平稳的工种。当然了，这并不表示其他部门没有贡献了！我所说的意思就是，工务部门是最辛苦的无论是日晒、雨淋我们都得上线路。转自铁血
下面就拿我们工务系统的工资来说。我是退伍兵分配入路的，我父亲也是老铁路。我刚入路时的工资是三百多一点。现在工作四年，而且定了中级技能，每个月加上津贴也就只有八百元不到。而我的父亲，工作三十余年，而且担任领工员的职务，科级干部。他的所有津贴、工资加起来也不过一千元左右！有人说奖金，我可以很遗憾的告诉大家，以我们南昌局为例，路局下明文规定不允许发放年终奖。所以我们几乎没有除工资之外的金钱来源。当然了，这里是排除工作之余搞副业了的！ 有些网友说铁路每天的客货运所取得的效益很多，问都到哪去了！我想问问大家、知道平均每公里的铁路造价是公路的多少倍吗？列车运行一公里的各项成本是汽车运输的多少倍吗？中国的铁路网规模是世界上最大的、但是技术是落后的。铁道部每年都在兴建新的线路，这需要资金。提速、改造线路这也是需要大笔资金的。铁路有三大功用：1、国民经济大动脉2、国家重要的基础设施3、国家交通运输体系的骨干。 我很奇怪，公务员将要实施的“三、五、八”的工资政策大家不关心。怎么就逮着我们铁路工人那一点工资说事呢？大家在满怀欣喜的坐上列车启程、平安归家时，有没有想过我们铁路工人的付出？就算我们的工资高了，那也是我们应得的。而事实呢？我们并没有高额的工资。而且大部分的铁路工人由于文化素质等原因，他们的妻子都是没有正式工作的。好些的妻子会找些临时的工作贴补家用。但是现今社会，一个铁路工人要负担家里的生活开支，子女读书的费用、还有赡养父母。因为取消福利分房，拿我来说要买房子结婚吧，以我的工资来算一套普通的二居室的房子，我得不吃不喝的存进二十年。而工资就七八百元，他们的生活不是大家所能够想象的！ 当然，我不是说网友们胡扯。或许是有些铁路工人说的工资有多高、待遇有多好。但不知各位想过没有，人都是有虚荣心的。当社会普遍认为铁路是铁饭碗的时候，换你你会主动揭自个的老底吗？今天之所以站出来说这番话，只是为给大家说明一个事实。再虚荣下去，我怕我们铁路工人在被吹为“金领”的同时，有些人却依然过着入不敷出的生活！
&& 11:15:10& &
工分: 27 本区职务: 会员& && & 第65楼&&
朋友们知道吗？？当你们每次“长假”快快乐乐的到处旅游时,这时却正是我们一线的工人最惨的时候.!比如我们工务段养路工,节假日,双休日都要&值班&.而且是24小时必须随叫随到.而补贴是多少?8元/24小时 可怜呀!!!!!如果是放七天长假的话,中间还要上班门2~3天(没加班工资),如果不按这样办,会怎么处理呢?少则罚款100~200.严重的待岗处理(每月只发生活费250元,且与其他人一样还要正常上班,).人道吗?
&& 11:44:23& &
wangwang8888&&
& && & 第66楼&&
呵呵，真实的铁路职工收入是：高的很。
&& 22:44:11& &
工分: 11301 本区职务: 会员& && & 第67楼&&
认识一个北京站买票的小丫头 原来就是北京郊区一个农民 进去后工资也不高 可她每月卖黑票赚的不知道有多少 工资在她根本不入眼的 几年时间在城里车房都买好了
----------------------------------------------You like potato and I like potahto. You like tomato and I like tomahto. Potato, potahto, Tomato, tomahto. Let's call the whole thing off.
&& 22:52:37& &
yuelang26&&
工分: 2359 本区职务: 会员& && & 第68楼&&
人家说的是普通员工 又没说那些腐败分子 我们大庆好歹也是全国上税第一的城市 也不算穷了吧 一个铁路职工一个月也就1000多块钱 还是在编的 不在编的也就是4.500块钱 我很多同学都是铁路子女 反正 我接触的都比较穷 可能因为不是当官的原因吧
&& 22:56:52& &
& && & 第69楼&&
我看火车上卖盒饭的都贵的要死&&
&& 23:05:09& &
工分: 3750 本区职务: 会员& && & 第70楼&&
楼主所说是事实我拿性命担保因为我深有体会
&& 23:07:11& &
jie.meng&&
工分: 2827 本区职务: 会员& && & 第71楼&&
我是威海的，热电厂的一个职工，不知道是不是我的单位太好了，一个大本的计算机专业的毕业生，在我们单位第一年的工资只有640元！奖金？没听说呀！谢天谢地，我们还能发的下工资！听说好多地方热电厂已经发不下工资了。我是不是很幸运呀！！！1&&
&& 23:09:59& &
工分: 4280 本区职务: 会员& && & 第72楼&&
潜水这么久了,很少发帖子,今天说两句. 看反方辩友人数众多,不得不给我们的校友支援支援, 据我所知铁路工作者的工薪的却很低,我也是北京交通大学毕业的, 当时铁路部门招人的时候待遇确实不怎么样,就是铁通待遇也是很一般的, 跟联通移动没的比.我大姨一家在福建铁路上班,收入也就是一千多点 绝对没有教师高.这点我很同意的校友所说.&&
&& 23:12:13& &
工分: 7178 本区职务: 会员& && & 第73楼&&
严重同意6楼的，铁路上当官的挣得多，当兵的吗。。。
----------------------------------------------干掉日本人，美国要第三次扔原子弹啦！&&
&& 23:17:49& &
工分: 3025 本区职务: 会员& && & 第74楼&&
我是重庆的,我认识一个重庆铁路局一个当官的女儿,她亲口给我说过她父亲一个月的收入是2W 其中大部份的灰色收入. 铁路工人的工资也高得很.当然肯定是大城市的铁路工人工资高于小地方的铁路工人的工资撒.
&& 23:38:53& & since1975& && && &第75楼&&
&& 23:40:47& &
戎马倥偬&&
工分: 261 本区职务: 会员& && & 第76楼&&
火车上都没有开水，要喝就是饮料，吃饭盒饭
&& 23:47:51& &
nickyniuren&&
工分: 15 本区职务: 会员& && & 第77楼&&
也有可能,一部分铁路部门下层劳动者的收入不象想象的那么高!
&& 23:50:12& &
& && & 第78楼&&
这年头谁活着也不容易.
&& 0:12:11& &
工分: 8134 本区职务: 会员& && & 第79楼&&
其实某种角度上，相信楼主的话没错。现在的垄断行业，当官有权就有灰色收入，而灰色收入绝对远远大于工薪；当兵的没钱，只有铁打的薪酬为收入，当然收入不高。所谓铁路高收入，也是要分阶级而定滴。
&& 0:20:43& &
一名诚实的工人&&
工分: 4 本区职务: 会员& && & 第80楼&&
俺的同学也在工务段.他每月的收入在1300左右.他前不久还跟我在电话里聊起他的年终奖发了3000.呵呵.很不错的哦.俺也在一家大型国企.年终奖刚领了660RMB,老60000.副总54000.正科6000.副科级5400.工人人均800,按系数来发,俺的系数低,本都没保到....嘿嘿....工人命苦啊.班长...工段长的也可以拿到1200----2000的....多拿了的都不做声...偷着乐&嘿1嘿..比上不足,比下有余&苦的是底层倒班的工人,干最脏最累的活.拿最少的报酬,还不能做声,& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&可能有人会说了,那是因为底层的工人文化低啊.告诉你,我们这里的工人全是高级技工学校毕业的,本人也是,俺还拿成人自考的大专文凭....唉.....没用啊........想多拿吗?一句话&当官去吧&哈哈哈哈..........
龙泉剑123&&
工分: 514 本区职务: 会员& && & 第81楼&&
xiaqwe001，看来你真的是昏了，你了解西部吗？你怎么知道小站的就一定待遇差？我同学在乌鲁木齐铁路局，普通工人大约一千多到二千多不等，机车乘务员就高了，四、五千的也有。但普遍来说，沿线的工人按他们的付出，所得实在不能说高。
&& 1:08:44& &
greatjedi&&
工分: 9972 本区职务: 会员& && & 第82楼&&
& &楼主说得没错。我于1995年毕业于北方交通大学（现改名为北京交通大学，非典中扬名了）后，到济南局工作。那时1月1000多一点，到不了1200。11年前这在本地可是高的了。一般的工人都能有这个数，干部还要高一点。现在呢？还是这个数，甚至还有下降，特别是那些有收入任务的工人，比如货运员、客运员，绝对到不了1000了，干部还能到1000。至于奖金，年终奖就几百元。不算灰色收入，工人一年总共，干部能到15000。以上的干部仅指科员级的干部。至于领导干部，总收入也高不了哪去，也就是工人的2倍多。11年来，其他行业的收入增涨了多少？！至于灰色以及黑色收入，这不是讨论的范围，不过应该指出这种收入只有极少数人才能得到。有网友问，铁路的运输收入哪里去了？火车上一个盒饭至少要10元，是啊，哪里去了？这也是我的疑惑。现在的运输收入比11年前怎样？至少翻了一番吧，可职工的收入不增反降，这是一个悖论，可它确实存在。我个人觉得一是被浪费，二是用于修铁路了（这不一定对），铁路极具政治色彩，各种运动层出不穷，95年有建线，现在又是跨越式，这是极大的浪费。铁路就是在11年前收入高的时候，住房条件也极差，更不用说现在了，铁路住宅区都成贫民区了。
& &2000年以后，我无法呆下去了，2002年我考了研究生（还有人记得2004年春天的帖子《信息安全专业研究生对wapi的看法》吗？作者就是我），去年毕业后去了一所高校，现在的收入是铁路的3倍。高校教师的收入如果只靠学校就一般水平，我的同学去企业的比我高多了。不过高校除了职称压力外，比较轻松，还有两个假期。当然，兼职挣钱的机会也是很多的。这个钱的多少又怎么说呢？只看从学校得到的收入，我觉得一般。因为现在能去高校的，至少都是硕士吧，怎么也得说得过去啊。
& &欢迎讨论。长期潜水，看到与我有关的话题，忍不住发下言吧。
&& 1:36:00& &
& && & 第83楼&&
哪年的事？？？？
&& 1:47:53& &
JAPLESSTODIE&&
工分: 9671 本区职务: 会员& && & 第84楼&&
我不是铁路系统的，也没有这方面的关系，所以，楼主所述情况是否属实，我没办法考证。 但楼主的贴子内容却告诉了我们另外一个事实：任何地方、任何单位，得利的，得大钱的总是一小撮，这一小撮人群中除了极少部分是职能人员外，基本上就是所谓的领导层，即大大小小的老总、中层管理干部。 本人在一国企，在本市名气颇大，属“效益好得不得了”的那类，人多，干部多，老总也多，就是因为这一小撮高层管理人员在外的现摆，我们厂留给了全市人民的印象是：“那个地方，一年下来七七八八的总收入随便就是七八上十万”，因为这近百号人的领导队伍全部都公款补贴买了私车，每人购车补贴6-10万不等，每月再报用车费用，这百多号人通过亲戚、朋友、同学、邻居把情况扩散出去，所以就形成了全市人民看见我们厂的任何一个人都眼红而又羡慕的局面，以为我们厂就是这个市里的美国，而真实的情况是，全厂二千多员工，平均工资只有1200/月，低阶职员和工人永远是最苦最穷的低层，无论是在世界上的任何地方，这就是我看了楼主贴子后的感想。
&& 2:17:18& &
Rex_alizee&&
工分: 51 本区职务: 会员& && & 第85楼&&
分两面看，首先做为临时工的列车员来说工资是少的可怜！每月也就1000左右但做为正式职工比如车长或乘警铁路监察这几种王八蛋就太太他妈该杀了！
&& 3:11:55& &
工分: 9972 本区职务: 会员& && & 第86楼&&
列车员几乎全是正式工，乘警与列车员的收入一样多，比地方警察差太远了！正在都想着转公务员呢！
&& 11:12:33& &
工分: 11500 本区职务: 会员& && & 第87楼&&
唉，我一长沙的朋友，前两个月才被招聘进广铁段铁路上（临时工），就是在在列车内推着小车卖食品饮料，基本工资也就是600多，但加上补帖和卖货提成，一个月下来收入将近3000元！他还只是一临时工，楼主你说他算不算是高收入？他一个月上班15—16天，其它时间都是休息，现在小日子过得不知道有多舒服！他对我说，那些正式职工，基本工资也就是800多，但补帖和福利（他是临时工没有）加起来最低都有3000多！再加上在铁路上，他们每列车每个列车员都有一个硬卧铺位，时不时还可以卖掉一个铺位卖100—200多，赚点外块！一个月下来你算算有多少钱？
&& 4:17:45& &
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第88楼&&
以下是引用大话王的发言：唉，我一长沙的朋友，前两个月才被招聘进广铁段铁路上（临时工），就是在在列车内推着小车卖食品饮料，基本工资也就是600多，但加上补帖和卖货提成，一个月下来收入将近3000元！他还只是一临时工，楼主你说他算不算是高收入？他一个月上班15—16天，其它时间都是休息，现在小日子过得不知道有多舒服！他对我说，那些正式职工，基本工资也就是800多，但补帖和福利（他是临时工没有）加起来最低都有3000多！再加上在铁路上，他们每列车每个列车员都有一个硬卧铺位，时不时还可以卖掉一个铺位卖100—200多，赚点外块！一个月下来你算算有多少钱？ 他拿的是提成和卖点私货捞的外快，可不和旅客打交道的大部分职工拿的是死工资。
&& 9:30:30& &
洗衣机里的鱼&&
工分: 5026 本区职务: 会员& && & 第89楼&&
那个地方都一样 干活的的不拿钱 不干活的多拿钱 我很同情铁路上的兄弟
&& 4:29:27& &
工分: 5282 本区职务: 会员& && & 第90楼&&
我每月才5000，我也是铁路工人，而且在东北
&& 7:16:42& &
wangcl168520&&
工分: 475 本区职务: 会员& && & 第91楼&&
临近春节了，只想说一句：在铁路上挣钱养家的男女老少各位师傅们，辛苦了……&&
&& 7:22:20& &
yangliuf&&
工分: 13485 本区职务: 会员& && & 第92楼&&
遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？不过把铁路列为高收入者也过于牵强，收入高的应该是昏官、庸官、贪官。
&& 7:46:37& &
工分: 7929 本区职务: 会员& && & 第93楼&&
遍铁路工人的工资是五六百、七八百。蒙谁呀？不过把铁路列为高收入者也过于牵强，收入高的应该是昏官、庸官、贪官。 不管在哪个部门第一线的即辛苦钱也少。坐办公室的那帮人才是主角啊
&& 8:17:26& &
工分: 9121 本区职务: 会员& && & 第94楼&&
铁路职工收入结构比较复杂： 楼主说的是基本工资，之外，应该还有： 1：补助工资 2：岗位工资 3：职务补贴 4：各种津贴 5：各种补贴 6：月、季、半年、年终等各类奖金 7：安全生产奖 举一例： 皖南地区，一年轻普通员工，手机通讯补贴每月是200元。相当于当地一个科级单位正科级一把手的水平。工资总收入应该和副县长差不了多少。
&& 8:24:10& &
工分: 3662 本区职务: 会员& && & 第95楼&&
我就是铁路的,工作十六年了,在一个二等站当商检,就是每天对编好准备出发的列车进行检查加固,是货车啊,一个班工作十二个小时,一列编组52-54辆,走一圈得有三里地,还不说加固车来回跑.每班最少开十列.每天得坐通勤车上班,路上就的二小时,我们这要求严,上班期间不准看报,不准睡觉,不准干于工作无关的事,以前是路局红线十条,现在增到二十条了,到了基层单位又在此基础上细化增加,反正一上班就处处规章,处处要求,卡得要命,现在我们段别的站己经安装了摄象头,一举一动都在领导眼里.听说我们那也快装了,大家上班不敢在丝毫马虎.不然一触了红线就待三个月岗,一个月二百多生活费,我一家老小二百多我是不敢啊,大家说我工资多,我也说不上多不多,大家看看吧,这是我上个月的工资条.:技能工资:228四档安浮:24岗位工资636岗位效益78工资补巾104各项补贴50工龄津贴68安全浮动50超额计件41车补5独补10夜餐补19.2应发1313.2下面是扣的:公积金113养老金113工会会费3.8实发1083.4当然奖金有就是遇上百日安全了才有三五百块钱,这个月赶得不好没有!大家看多不多吧.
&& 8:59:55& &
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第96楼&&
现在有个普遍现象，老职工工资，不如年轻的职工工资高。凡是领导工资就更高。
&& 9:03:48& &
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第97楼&&
在我的朋友中，有电厂的，学校的，医院的，铁路的，铁通的，有个体跑运输的，个体的不说，工资最高的是学校和医院的，最低是铁路的和铁通的他们工资加年终奖平均每月1千200元左右，可他们都是有20多年工龄的老职工了。
&& 9:21:27& &
工分: 1184 本区职务: 会员& && & 第98楼&&
捞外快的没人管，工资低的没人问。管理混乱，铁通和铁路都是这样，没有成本核算，领导只管完成任务，表面看着不错，其实是花架子。
&& 9:52:08& &
dp765712&&
工分: 3 本区职务: 会员& && & 第99楼&&
说的不错,我有同学毕业就到铁路局工作了工资少的可怜.想我们到铁路工程单位的还好点!
&& 9:04:29& &
工分: 6988 本区职务: 会员& && & 第100楼&&
铁路职工的收入并不高 ,我原来的工资只有1200元,已包括各种补贴,一年也就是元左右,我已工作了八年了,铁路真穷,还好我两年前已经辞职了.
我在别的网站里也看到过类似的贴子,尤其是春节其间,那是骂声一片.什么铁路车票难买啊?车票
贵啊?服务不好啊?车上拥挤啊?等等......
我告速他们,车票难买,你别做啊?自己开大奔啊?你也牛一把,就是铁道部长请你做,你也要考虑考
虑啊?神五,神六,有人坐了,你就做神七,想去哪就去哪,闲着没事天上转两圈......不挤.想要服务态度
好也不难,那就是说看你的本事了,那铁道部给你开专列........他们还都以为铁路职工挣多钱那!平
均工资高?对于这个平均不理解?......
楼主的话，我有同感。地区的不同。可能待遇也不一样。我是沈阳局的。一个月900把。休息的时候还要来加班。可还没有加班费。
&&其实我们这样的牢骚也是无奈的，说的在多，有些人也是不理解铁路普通工人的苦。只能说他们要是进了铁路就能感受到了。{到时候也就会说下辈子不来铁路}。
& &中国铁路这样是机制我看是最是最原始的，地方上有法院。检查院可以打击贪污，腐败，可铁路的法院和检查院不能这样做。因为他们直接是由局管理。大家想想他们能打击管理自己的领导吗，不能。就是最傻的人也不能这样做。所以铁路的领导大势的收黑钱。买官卖官。地方上的法院和检察院没有权管理他们，铁路的就和没有看见一样。周而服使，大家就可以想到了，只有打击这样的领导才能改变普通职工的生活和待遇。[
哭啊，没人了解实情 [s:13]&&[s:13]&&[s:13]&&[s:13]&&[s:13]&&[s:13]&&[s:13]
我个人认为，高校教师的工资高铁路工人10－20倍，才正常。
虽然我是铁路工人，但我知道，我努力50倍，也当不了高校教师。
我知道，招一个铁路工人，报名的可能有2000人，合格的可能有1900人；招一个大学教师，报名的可能有100人，合格的可能只有10人。
这就是人的劳动的市场供需关系。
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