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感受奇能电池公司能源动力车的新奇
来源：中国能源信息网 日期：
作者：全球电池网 点击：
随着我国汽车工业的迅猛发展，对石油的依赖将越来越大，用新能源替代石油将成为大势所趋。从江苏奇能有限公司了解到，该企业已能够规模化生产新能源汽车动力电池，其生产及技术能力在国内领先，可以使汽车节油一半以上。
在该公司生产车间内，看到两条线正在生产新能源电池。公司负责人费扬说，企业立足新能源汽车动力电池，就是看准了新能源在未来的发展前景。他表示，中国对石油的需求一半要靠进口，而石油资源将在未来50年内枯竭，开发新能源已迫在眉睫。我国原有的电动车或旅游电瓶车所用的电池都是铅酸电池，这种电池不仅在生产过程中污染严重，而且使用寿命短，动力不足。欧美等国家都在禁止使用这种含有铅等四种有毒物质的电池，这种电池必将被环保型的新能源汽车动力电池所替代。
目前我国新能源汽车电池的发展状况几乎为零，全国没有一家规模生产企业，相关的技术也极为落后。而事实上，从1996年开始至今，新能源汽车动力电池已经走过了3代，分别是圆锥形电池、单体方形电池以及内联模块化电池。目前的第三代电池不仅输出功率更大，使用寿命更长，性能也更完备，同时具有环保无污染等特点。费扬的公司所生产的产品就是这种第三代电池。
了解到这种电池的主要原料是金属镍，不仅无污染，而且可以回收二次利用。&虽说价格比铅酸电池贵了2倍左右，但它的使用寿命却是铅酸电池的5倍。&费扬乐呵呵地告诉记者，这种电池用在混合动力汽车，其寿命可维持15至20年，更重要的是，可大幅节省汽油。例如一辆私家车每百公里耗油12升，而该车使用混合动力，使用上述电池后，百公里耗油仅4.6升，加一次油，车程可达1000公里，普通私家车一年可节省一半以上的油费。
目前，该公司是我国唯一一家规模化生产第三代新能源汽车电池的企业，创业5年的道路非常艰难。费扬表示，这种电池在技术上要突破3个瓶颈，一是电极材料的配方及加工工艺的特殊；二是电池的制作工艺需要高度的自动化，实现精密加工技术；三是电池具有在使用过程中的电脑管理系统。
在奇能电池有限公司的厂区内，坐上了装有第三代新能源动力汽车电池的混合动力汽车，充分感受新能源带来的新奇。首先在车辆发动时，车内振动极小，且没有一点噪声，车辆启动迅捷，加速度更快，而行驶过程中也更加平稳。在操作上车辆的启动、停车以及倒车等只需按一下按钮就可轻松实现，操作简便，性能更优越。
去年该企业获得江苏省科技成果转化资金扶持，扶持金额达800万元。此外，还有400万元的贴息贷款，使得企业得以迅速发展。据悉，从2009年年底正式投产至今，奇能已与我国奇瑞、长安等各大汽车生产企业进行了广泛合作。目前，该公司可年产电池5万套，新增销售5亿元，实现净润1.1亿元。对此，费扬表示，生产的中期目标是年产20万套电池，远期目标则希望达到年产200万套电池。
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换的乐呵呵电池为啥电充不满？
电最多充到92就不动了，今早90电出门到学校手机打不开，中午回来插上充电器从0跳到85，这是什么鬼，有和我一样的情况吗
3D双端东方魔幻网游「大青云」勾魂公测,穿越逆转,封神故事,全新演绎!
我是充到95:%显示充电完成，同乐呵呵电池 充电需要三个小时。。。
我的没这么厉害，就是老断电，60多的电，关机了，开开之后，瞬间三四十的电没了，
40的电，直接关机了，插上开机瞬间50多，除了电池续航，其他没毛病。
我也换过一块电池，也是这样的，充电充不满，后来换回原来的电池，好了，应该还是换电池的问题
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保存至快速回贴笔记本电池那几个接触点都有什么用?电池有的有7,8个接触点,除了电池的正负极外还有的起什么作用呢?
接触点数代表的是电池的电芯数,有几个就是几芯的了,这些电芯是以串或并联的方式来对本本进行供电（具体情况视机子而定）,所以78个接触点也就相当于间接的正负极.电池本来就是为了供电,它的接触点当然也是为了供电,不要想太多,呵呵!
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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08:47:05 | 来自
看来还是不能买唐了。比亚迪电池保修就是一个笑话。
看来唐还是不能买了，电池又贵，又没有保修的标准，哪天电池坏了，要自费换电池，那就搞笑了。本来20多万买个比亚迪，身边就很多人反对。买了没两年要是要自费换个电池。那绝对是身边人的一个笑话。本来还在等唐100&现在可以看别的车了，比亚迪就是比亚迪。车的功能再多也是一个比亚迪。
引用 和风嘻嘻
08:47:05 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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08:47:05 发表在 看来唐还是不能买了，电池又贵，又没有保修的标准，哪天电池坏了，要自费换电池，那就搞笑了。本来20多万买个比亚迪，身边就很多人反对。买了没两年要是要自费换个电池。那绝对是身边人的一个笑话。本来还在等唐100&现在可以看别的车了，比亚迪就是比亚迪。车的功能再多也是一个比亚迪。有标准的，请你不要混淆视听。
引用 陈鑫铎
08:50:22 发表于 1楼 的内容：
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08:50:48 | 来自
在等唐100的本来，现在发现越来越多电池的问题，和厂家对电池的霸王条款。真的不敢买了。想想也是，电池碰了，进水了，啥的都不保修，还把电池放底部，20-35万落地suv有啥好车推荐吗？
引用 和风嘻嘻
08:50:48 发表于 2楼 的内容：
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08:52:07 | 来自
08:50:22 发表在 有标准的，请你不要混淆视听。请问什么标准？论坛看见好多车主为了电池来论坛维权的了。发现比亚迪对电池保修根本就是一言堂。
引用 和风嘻嘻
08:52:07 发表于 3楼 的内容：
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08:57:52 | 来自
08:52:07 发表在 请问什么标准？论坛看见好多车主为了电池来论坛维权的了。发现比亚迪对电池保修根本就是一言堂。事实确实如此，但是有问题的都会给换，就看当地4s店的服务，个人的维权方法了。电池大部分都是没问题的，还真有那么多有问题的，早就黑出翔了
引用 孔夫子说
08:57:52 发表于 4楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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09:10:50 | 来自
我这大半年的唐一点问题没有，修两次也是自己作，哎哎电池目前没有问题，只是天冷开暖气和除雾会比较耗电一些
引用 翱翔水轰5
09:10:50 发表于 5楼 的内容：
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引用 青之十亩之外1
09:12:43 发表于 6楼 的内容：
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已买的车主 乐在其中 &未买的人忧心忡忡
引用 一百块都不给我ii
09:14:26 发表于 7楼 的内容：
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是哦，涉水的车会不会因为电池包进水不给保修呢
引用 weijiangnan
09:16:18 发表于 8楼 的内容：
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09:18:51 | 来自
09:14:26 发表在 已买的车主 乐在其中 &未买的人忧心忡忡当然拉，买了还说啥，没买才想多了解。论坛里说车别的小问题，我都觉得是小事，唯独电池。再说论坛看看那些为了电池维权的，不在论坛发帖。不把事搞大，根本就不给换。你乐呵呵是电池还没出问题。现在唐出来才多久？比亚迪对电池保修就这态度。那过了质保期。啥终身保修，我就只能呵呵了。
引用 和风嘻嘻
09:18:51 发表于 9楼 的内容：
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09:19:33 发表于 10楼 的内容：
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09:20:19 | 来自
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引用 dreamstalker
09:20:19 发表于 11楼 的内容：
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08:50:48 发表在 在等唐100的本来，现在发现越来越多电池的问题，和厂家对电池的霸王条款。真的不敢买了。想想也是，电池碰了，进水了，啥的都不保修，还把电池放底部，20-35万落地suv有啥好车推荐吗？CRV RA4
引用 游泳的鱼-11-04 09:30:20 发表于 12楼 的内容：
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09:31:10 | 来自
09:20:19 发表在 该楼已被删除!呵呵，吉利你大爷，搞笑，等你电池出问题了，再来论坛哭吧，我算唐100的准车主了。一直在等唐100
但是论坛出现多次电池维权问题厂家态度不好。
引用 和风嘻嘻
09:31:10 发表于 13楼 的内容：
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09:16:18 发表在 是哦，涉水的车会不会因为电池包进水不给保修呢这种情况，不保修是正常，给你保修只能说厂家良心了。看看燃油车泡水了你再强行启动，连保险都不陪，不要说厂家保修了。
引用 游泳的鱼-11-04 09:32:15 发表于 14楼 的内容：
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09:36:15 | 来自
说的很实际，根本就没有电池保修，它说的是电芯质保，电芯怎么保还不是它们说了算吗？
引用 真爱如何可以忘掉
09:36:15 发表于 15楼 的内容：
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09:18:51 发表在 当然拉，买了还说啥，没买才想多了解。论坛里说车别的小问题，我都觉得是小事，唯独电池。再说论坛看看那些为了电池维权的，不在论坛发帖。不把事搞大，根本就不给换。你乐呵呵是电池还没出问题。现在唐出来才多久？比亚迪对电池保修就这态度。那过了质保期。啥终身保修，我就只能呵呵了。说心里话，如果你买新能源车，尤其是比亚迪的，你要有心理准备，电池不均衡是常事，我的是14款秦，我这几天准备第三次换电池组，话说，我去检测的时候，4S没有罗嗦什么，数据一采集上报，第二天就通知我可以换电池。如果你神经不大条，如果你是处女座，建议不要买新能源车，新生事物是不可能很完善的，总是有许多小遗憾的，你可以买个其他燃油车，有钱什么车不可以买呀？
引用 游泳的鱼-11-04 09:36:38 发表于 16楼 的内容：
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楼主就嫌事不大，知道你是来幸灾乐祸的，也不是什么潜在买家，自己心知肚明。唐的优点很明显，30万以下的车根本就没有可比性。以前是半轴问题，现在解决了。电池更换标准问题，我希望厂家能给个明确的态度，遮遮掩掩反而增加维护声誉的成本。如果12度以下就给更换，大家就有了定心丸，口碑和销量会更好。宁愿提价销售，也要把电池保障做好，这个是潜在消费者的心声。
传福汽车传幸福
引用 tiqybb
09:43:32 发表于 17楼 的内容：
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09:48:18 | 来自
09:19:33 发表在 该楼已被删除!这个我们的掰扯一下，车是在路上行驶，你自己把车弄在水里泡了，怪车防水不行，怪厂家？
引用 齐柏林虎头奔
09:48:18 发表于 18楼 的内容：
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所属：爱车：
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09:50:06 | 来自
09:43:32 发表在 楼主就嫌事不大，知道你是来幸灾乐祸的，也不是什么潜在买家，自己心知肚明。唐的优点很明显，30万以下的车根本就没有可比性。以前是半轴问题，现在解决了。电池更换标准问题，我希望厂家能给个明确的态度，遮遮掩掩反而增加维护声誉的成本。如果12度以下就给更换，大家就有了定心丸，口碑和销量会更好。宁愿提价销售，也要把电池保障做好，这个是潜在消费者的心声。一样的想法和心声
引用 从重再来2
09:50:06 发表于 19楼 的内容：
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09:50:40 | 来自
我一年一个月的唐续航能力差很多了，4S测40的速度只能开63公里，5-100充电12.3度，严重衰减，纯电里程不到9000啊。大家不要买唐，续航80是很难达到了，比亚迪电池他们说了算。续航能力对他说是然并卵。
引用 lagxs
09:50:40 发表于 20楼 的内容：
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