汽车音响改装a柱倒模缝皮做A柱等需要什么工具材料

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武汉汽车音响改装
武汉弘声分享A柱的手工制作过程
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来自: 上海市|
武汉汽车音响改装
武汉弘声分享A柱的手工制作过程
如果对有兴趣者,想必对倒模并不会陌生,武汉弘声汽车音响的音响改装案例也有不少是做倒模工艺的。常见的倒模有A柱倒模、中低音喇叭倒模、超低音箱体倒模、以及主机倒模。汽车音响为什么要倒模呢?换装的喇叭和原车尺寸不配?为了好看?除了以上两点,还有别的原因吗,汽车音响喇叭倒模对于效果的发挥具体有多大影响,汽车音响倒模对于音效有多大提升?下面,弘声就和大家探讨下关于A柱倒模在一套汽车音响系统的作用。
A柱倒模制作
[每日热点]:
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可能有车友会问,原车都有高音喇叭,直接拆原车的出来,装于原位就可以了。其实,在升级中,车主也选择这种做法。但是,站在专业角度,原装的高音位一般都会有网罩,导致高音会有衰减,高音不亮丽。高音泛音也不够。再者,原装高音指向性一般都不好,声场定位有误差,致使声场高音不够。广度、深度都有问题。原车前声场喇叭的高音设计一般有两种,一是高音装在挡风玻璃下面的仪表台上,由于经过反射,因此难以获得理想的声场。二是门板三角位,但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。
将原车A柱拆出来,并画笔做记号
按高音安装圈大小在A柱上切孔
将高音安装圈简单固定,作出角度调
弘声经验总结:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被车友们所接受。以弘声为一辆荣威350A柱倒模为例,就很好地说明这点。
用原子灰进行倒模
待凉干后将A柱打磨
最后在A柱表面包上与内饰颜色及风格融为一体
高音倒模完工效果,手工十分漂亮
[每日热点]:
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼自己做功放你敢不敢尝试?手把手教你做功放
有一段时间,我很想自己做一台功放,不过苦于一直都没有一个很好的点子可以真正的去实施。当我发现来自Sparkfun生产的单声道音频放大器时,我开始变得兴奋,它是那么的完美,以至于完全符合我的理想要求。
&&& 有一段时间,我很想自己做一台功放,不过苦于一直都没有一个很好的点子可以真正的去实施。当我发现来自Sparkfun生产的单声道音频放大器时,我开始变得兴奋,它是那么的完美,以至于完全符合我的理想要求。它制作起来比一般的音响系统要更简便,而且采用激光切割技术的箱体外观非常酷炫。完美的表现,让我们接下来看看它的声音到底怎么样。
第一步:准备材料和工具
&& 主要工具:usb插口,开关,电焊,一个3.5mm的迷你插口,线,8个尺寸适中的螺栓和螺母,两个单声道音频放大器的板子以及电位器。
&&&次要工具:烙铁,钻头,JB焊头,砂纸,还有凿子和锤子。
&&&以上都是我用过的工具,它们使我工作起来更加顺手。你们可以酌情选择。
第二步:设计
Google Sketchup是一套直接面向设计方案创作过程的设计工具,通过它我设计了一个小小的正方体,然后用激光把它刻在模板上,这正是我所需要的。
第三步:开始激光切割有机玻璃,初步制作出箱体部件
如图所示,切割好以后撕掉它们表面的一层保护膜,然后装起来看看它们是否能完整的组装在一起并且相互之间无缝隙。
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