首批歼10女飞行员都有谁 余旭陶佳莉盛懿菲何晓莉等-闽南网
首批歼10女飞行员都有谁 余旭陶佳莉盛懿菲何晓莉等
来源:京华时报
&&　　昨天，中国空军对外宣布：11月12日在飞行训练中不幸牺牲的歼-10女飞行员余旭，被批准为革命烈士。
&　　余旭是中国培养的首批歼击机女飞行员，是首位驾歼-10飞机飞上蓝天的女飞行员。1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，先后飞过4种机型，两次荣立三等功。
&　　空军新闻发言人申进科介绍，余旭曾在新中国成立60周年国庆首都阅兵庆典上飞越天安门，驾歼-10飞机在第10届、第11届中国航展和空军航空开放活动上多次进行飞行表演，传播空天文化，展现空军力量。余旭还和战友们驾歼-10飞出国门，在马来西亚兰卡威国际海空展、中泰空军联合训练闭幕式上进行过飞行表演，向世界展现了中国精神、中国力量和空天梦想。
&　　发言人表示，余旭从一名四川农村女孩成长为共和国首位歼-10女飞行员，挚爱飞行，逐梦空天，把最美好的年华献给了强军事业，把无悔的青春融入了祖国空天。
&　　余旭在飞行训练中不幸牺牲的消息，牵动了社会各界、广大民众和海外华人、国际友人的关切痛惜之情，亿万网友以各种方式对这位优秀女飞行员的突然离去表示悼念，对这位巾帼英雄致以敬意。目前，为余旭网上灵堂&献花&的网友已达千万。
&　　□盘点
&　　中国空军女飞行员的N个&第一&
&　　目前，世界上有16国军队拥有女飞行员。其中，中国、美国、英国、德国、西班牙、以色列、巴基斯坦等国已培养出战斗机女飞行员。中国从1951年招收第一批女飞行员至今，空军已有9批500多名女飞行员翱翔祖国蓝天，先后出色完成了军事演习、抢险救灾、人工增雨、航空探测和科研飞行等任务。女飞行员创造的&第一&，可圈可点。
&　　1951年11月，空军第一批女飞行员毕业，标志着新中国巾帼蓝天之旅正式开启。
&　　日，第一批女飞行员首次驾驶飞机飞越天安门上空，接受祖国的检阅。
&　　1956年3月，第一批女飞行员陈志英通过考核验收正式担负飞行指挥任务，成为空军航空兵部队的首个女飞行指挥员。
&　　1959年，吴文珠、梁瑞英、梁振英、杨艳彩4名同志成功改装轰炸机，成为新中国空军历史上第一代轰炸机女领航员。
&　　1963年8月，陈志英、潘隽如、韩淑琴一同改装直升机，成为空军首批直升机女飞行员。
&　　1964年，我国第一颗原子弹爆炸试验成功，于富兰等3名女飞行员参加飞行保障任务，成为世界上首次参加核试验的女飞行员。
&　　1984年，第三批女飞行员张玉梅加入空军试飞队伍行列，成为新中国空军历史上的第一位女试飞员。
&　　日，岳喜翠被授予少将军衔，成为我国历史上第一位飞行女将军。
&　　2009年4月，余旭等第八批16名女飞行员毕业，成为我国历史上首批歼击机女飞行员。
&　　2009年4月，程晓健被任命为空军航空兵某师师长，这是中国的第一位女飞行师长。
&　　日，空军首批歼击机女飞行员第一次亮相国庆阅兵，接受党和人民的检阅。
&　　日，空军女飞行员余旭驾歼-10飞上蓝天，这是首位歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。
&　　日，余旭和陶佳莉、盛懿菲、何晓莉等首批歼击机女飞行员，首次驾驶歼-10表演机亮相第10届中国航展。
&　　日，余旭等4名歼击机女飞行员，驾歼-10表演机离境赴马来西亚参加兰卡威国际海空展，首次赴海外进行飞行表演。(记者潘珊菊)
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48小时点击排行榜战斗机飞行员工资多少,战斗机女飞行员何晓莉(一)
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飞行员是空军战斗力的主体，对食物和营养有着极高的要求，其饮食保障直接关系着战斗力的生成。如何让饮食保障既能满足飞行训练的特殊需要，又能满足飞行员个性化的口味，从而吃出营养，吃出健康，吃出好心情，其中的学问不小。空军某场站空勤食堂创新保障方式，把食堂变成了飞行员解除饥渴的&补给站&、陶冶情操的&加油站&、消除疲劳的&休闲场&。战斗机飞行员叱咤蓝天，工作压力大，体力消耗大，他们的饮食保障有什么特别讲究？请看来自空军某场站空勤食堂的报告 王彦维绘歼十试飞员李中华，试飞员是飞行员中的尖子。飞行员：吃饭是一项任务&一名飞行员如果吃了黄豆，就不宜驾机上天飞行，因为在高空高速密封条件下，人胀气或者排气过多可不是闹着玩儿的！& 在空军某场站空勤食堂，营养技师告诉笔者，飞行员空中飞行时精力高度集中，精神高度紧张，体力消耗快。同时，缺氧、低压、超负荷等因素对飞行员的消化功能和营养代谢有较大影响。因此，飞行员飞行时不宜过饱也不宜太饿，空腹不能超过3小时。笔者翻阅了一本该场站自编的飞行员营养食谱，发现飞行员的饮食禁忌总共有20多项，不准吃不易消化的食物如肥肉和油炸食物，不准吃纤维高的食物如芹菜、韭菜，不准吃胀气的食物如蒜、萝卜，不准喝大量的牛奶、汽水、啤酒等&&空勤灶对卫生的要求也非常高。该场站领导介绍说，他们建有食品检验室，每天都要对采购的果蔬、肉类、食用油等进行安全检测，从普通的农药残留，到非食用色素、苏丹红等，确保将有害物质统统挡在门外。除了炊事员定期体检外，两刀三板要严格区分，餐具按规定消毒。即便在夏季，也不提倡食用凉拌菜。如果生吃黄瓜，须用水反复清洗，最好用高锰酸钾浸泡，严禁从外面购买熟食&&尽管饮食限制多，但对飞行员来说，吃饭是一项任务，必须严格遵循各项要求。笔者采访时，恰巧赶上第二天有飞行训练，所有飞行员都从家中来到空勤灶就餐，保证饮食不会对飞行造成不良影响。 战斗机飞行员工资：要看军衔级别以及飞行时间，就军衔而言，飞行员最起码是中尉军衔，那么工资在4000+这是对的，此外还有飞行补贴，这个不是什么时候都有的，你飞了才有，不飞没有。现在军队的待遇并不高，对于普通飞行员来说，一个月一万是天方夜谭，七八千也基本不可能，不然不会那么多人转业都去民航，那才是真正的高工资。空军飞行员的待遇主要体现在伙食、住房以及其他政治待遇上，比如空军飞行员的伙食是全军最好的，住房问题一般也优先解决，家属没有工作部队也可以解决，当然，最重要的是荣誉感，空军飞行员是万里挑一的，那种自豪感很强。战斗机女飞行员何晓莉：记者与4名歼击机女飞行员合影。　　日，广东珠海，迎来中国空军成立65周年纪念日，第十届中国航展开幕日。
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[原创]女性成为战斗机飞行员的优势和劣势
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前几天看到一个帖子，内容是驾驶J10的玉照，我想帖子的起源是来自中国已经培训战斗机女飞行员的信息。为此，我分析了女性成为战斗机飞行员的优势和劣势，整理如下：1、优势，心理素质好、体能力量已不是问题原来有文章介绍，驾驶战斗机是高强度脑力劳动和中等强度体力劳动结合的工作。战斗机飞行员自然需要高智商和良好的心理素质，而女性聪明头脑和特有的细致及良好的心理素质（有时心理素质比男人还好），经过训练，更能沉着冷静有条不紊操作。现代化的空战范围广，速度快，情况复杂，更能运用女性心理的优势。中等强度的体力劳动，以前是指原来一二代战斗机的操作是机械控制，用液压和钢丝绳控制飞机，需要很大的力量和体能，不适合女性。但是三代机以后的，都采用电控及电脑辅助操作，操纵杆和舵均不需要很大的力量，女性的力量和体能经过培训，完全可以胜任，而且女性的耐力有可能比男人要持久，也是优势。2、劣势，抗荷能力不足高速飞行，转弯翻转俯冲拉起，都会遇到大过载G，而过载G是战斗机对驾驶人员的最大考验。做大过载机动时飞行员的面部都发生变形，手脚移动困难，难以呼吸，必须靠抗荷服往头上压血，避免视盲和大脑缺血，现代战斗机都将人的最大过载承受能力9个G作为设计机动飞行的极限指标。为抵抗飞机过载G对飞行员的影响，必须加强对飞行员的力量训练，我看过飞行基础学校男飞行员的体能训练，800米一圈的场地变速跑，一跑一下午，绝对达到专业运动员的体能；1几的车轴汉子能扣篮的弹跳力，基本摸到篮板。过载G只和质量有关系。在承担过载G时，女性身体特有的解剖机理决定了其肌肉占比例小于男人，脂肪占的比例大于男人，而且肌肉力量相对小，所以过载对女性影响更大，也就是女性的肌肉需要支撑更多的附带脂肪质量。这是女性成为战斗机飞行员的最不利因素。但是，现在空战基本是中远距离互射为主，尽量避免以前的缠斗，也叫狗斗。大过载缠斗比91年以前少多了。也就为女性提供了驾驶现代战斗机投入空战的机会。总结，女性是可以驾驶战斗机作战的。看了以前的录像，中国空军女飞行学员只是驾驶JL-8飞行，尚未有驾驶J10的报道。在那个帖子里，我质疑了LZ。实际大家都希望中国空军有很多很多J10战斗机，提供给所有有能力驾驶现代战斗机的男女飞行员。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_.html
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96楼&在理性冷静方面女性不如男性，女性优势在细心耐心，同时就算现在是视距外空战，大过载机动是必不可少的，因为在规避敌方导弹时必须大过载机动。我认为女性不能成为飞行员主力98楼&大机动飞行不是很多，导弹是不好躲的，狗斗不多了99楼&其实就算不狗斗也要规避敌方的中距弹，哪一方能避过更多的中距弹就能占优势，所以必须大过载机动。100楼&有统计，30公里内，被锁定的飞机靠机动躲不过导弹102楼&嗯，因为在导弹不可逃逸区内，但是五六十公里甚至更远就发射中距弹进行迎头攻击的话，靠机动躲避还是有可能躲过的。再说了，就算在三十公里内，你哪怕知道很难躲过导弹，难道就不拼尽全力躲一下了？飞行员在导弹即将击中飞机时才会跳伞，在此之前，一定拼命机动躲避。 电子、红外干扰，作战时的战术就是避免去和亲吻导弹
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96楼&在理性冷静方面女性不如男性，女性优势在细心耐心，同时就算现在是视距外空战，大过载机动是必不可少的，因为在规避敌方导弹时必须大过载机动。我认为女性不能成为飞行员主力98楼&大机动飞行不是很多，导弹是不好躲的，狗斗不多了其实就算不狗斗也要规避敌方的中距弹，哪一方能避过更多的中距弹就能占优势，所以必须大过载机动。
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96楼&在理性冷静方面女性不如男性，女性优势在细心耐心，同时就算现在是视距外空战，大过载机动是必不可少的，因为在规避敌方导弹时必须大过载机动。我认为女性不能成为飞行员主力 大机动飞行不是很多，导弹是不好躲的，狗斗不多了
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63楼&楼主的知识涉猎很广啊！ 从小就看《航空知识》
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在理性冷静方面女性不如男性，女性优势在细心耐心，同时就算现在是视距外空战，大过载机动是必不可少的，因为在规避敌方导弹时必须大过载机动。我认为女性不能成为飞行员主力
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说女性智商不高的人不知道是怎么想的，是歧视吗？去学校看看，数理化学得好的女人也大有人在。为什么女战斗机飞行员少呢，这肯定有很多原因的，比如体能，反映，敏捷性 等等。所以培养女飞行员可能更难。国家为什么又要花这么多人力物力财力去培养她们呢，俺想一个很重要的原因就在于提高妇女地位，实现男女平等。在生产建设上妇女能顶半边天，在保家卫国上妇女也不会输给须眉。俺 一直认为，男女平等，是一个开放发达强大国家的标志之一。试看，一个自己妇女地位低下，出门从头到脚被黑布白布裹得像个粽子，被买卖，被强奸，甚至被“荣誉死”的国家、民族，那一个是真正强大的？看图中那几位英姿飒爽，充满自信的女飞行员，无论是谁都会对她们，对解放军，对强大自信的国家充满必胜的信心。
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92楼&中华儿女多奇志，不爱红装爱武装。中国女子保家卫国是有传统的。从古时花木来，到近代娘子军，他们都诠释了中华女性的坚韧和顽强。女性驾驶员是对中华这一优良传统的延续，应当大力提倡。93楼&今年航展，中国女飞行员风采超群 恩，相关的报道看了。其实有时候真想至少服个一两年兵役，但是由于之前做过几个手术，在加上客观条件限制，估计这辈子的参军梦是圆不了了。
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92楼&中华儿女多奇志，不爱红装爱武装。中国女子保家卫国是有传统的。从古时花木来，到近代娘子军，他们都诠释了中华女性的坚韧和顽强。女性驾驶员是对中华这一优良传统的延续，应当大力提倡。 今年航展，中国女飞行员风采超群
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中华儿女多奇志，不爱红装爱武装。中国女子保家卫国是有传统的。从古时花木来，到近代娘子军，他们都诠释了中华女性的坚韧和顽强。女性驾驶员是对中华这一优良传统的延续，应当大力提倡。
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A10有女飞行员，威武
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说实话，女人更好斗，更好比
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53楼&&以下是引用炮兵观测手
在第48楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第30楼的发言：体能和生理期对女性驾驶战斗机有一定影响，但不是绝定性的，体能可以练，女性运动员的力量肯定比普通男性强的，因而不是问题。至于生理期，简单的说压根就有药物可控制，且也不是致命的。
真正关键的区别在于，女性的空间想象能力弱于男性，因而在三维立体空间中作战，其反应能力和反应速度弱于男性，因而不是很适合驾驶战斗机。当然了，女性这个弱点不是绝对的，同样有空间想象能力非常强悍的女性，这只意味着挑选合适的女战斗机飞行员要比挑选男性飞行员要难，成本更高，合格率更低。
不过从另一方面讲，女性的平衡能力和空间感知......
你大部分说得都对。不过你还是低估了身体条件对作战的影响：想想看如果你没有强大的上肢力量和心肺功能，当战斗机做高过载动作的时候，你连操纵杆都握不稳，目标、显示器、仪表都看不清楚，根本无法判断战场状况，更没法及时、准确地做出相应的战术动作。到头来只会为对手送经验。
其实开战斗机跟开赛车一样，对体能的消耗非常大。不然飞行员高额的伙食补贴是白补的？同理，虽然有些女人开车很好，但你看有几个职业赛车手是女性？更别说是F1等顶级赛事。
你也提到女人经训练身体素质可以达到男人的标准。话不能这么说。女人如果要达到男飞行员（战斗机）的体能标准，必须要把所有时间放在体能训练上，而且只有一小部分人能达到。但这样做明显是不可行的。飞行训练不是培养运动员。再举个例子：一些女子短跑运动员的爆发力比部分NBA球员还好，但你不能说让这些跑短跑的女运动员打职业篮球一定能成为巨星。说实话这帮人球场上只会被职业饮水机球员完爆。
综上所述。由于女性身体素质上的先天劣势，女性在空战中会处于很大的劣势。从纯利益角度出发，与其费尽心思挑选身体素质极佳，又有三维空间判断力的女性，还不如招符合条件的男性。至少符合条件的男性要远多于女性。（当然政治因素不在此讨论）
你这个说法只有一半正确，即训练一个合格的女战斗机飞行员比男飞行员要困难，在如今战斗机数量大幅度削减，一个国家只有几百到2000战斗机的时代，训练女战斗机飞行员确实不太合算。但是不对的部分就是过分夸大了体能的问题，采用电传操纵的飞机杆力是很轻的，而战斗机飞行员并非时刻都要承受9G极限过载，战斗机大部分机动动作只有4-6G过载，只有极少极少时间会瞬间达到9G，宇航员要承受20多个G的瞬间，但是依然有大量女性胜任，足见经过挑选和训练的少数女性还是可以胜任，没任何问题。其实中国训练女战斗机飞行员的主要原因，个人看法并不是为了政治需要或者真指望她们打仗，而是为了进一步挑选女性宇航员，若从这个角度来看，那就是很有必要的了。终于见一个明白人
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56楼&&以下是引用新新哥
在第55楼的发言：&以下是引用sanfenxiao
在第54楼的发言：&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
让更年期的女性去作战？
不说过了吗？题外话···这个题外话很有道理的，科技的进步肯定带来人类男那女女各个年龄层次的再次社会化大分工的主要是为将来选拔宇航员的，
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女的上上天高潮呀？我去，牺牲了，上哪去配种呀？
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83楼&把鸡拉倒八次！老娘们把车都开好的都不多，还开战斗机？不是说不行，肯定行的极少！别祸国殃民了！有女飞行员，
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优秀的女性有，但是很少
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ps的很精致，不过有新的真图了
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把鸡拉倒八次！老娘们把车都开好的都不多，还开战斗机？不是说不行，肯定行的极少！别祸国殃民了！
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之前，中国女飞行员已经参加预警机、运输机、侦察机、轰炸机、‘飞豹’机和歼-7战斗机的飞行、训练工作。最新一批高学历的女飞行员，正在学习歼-10的驾驶工作。
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都在瞎讨论啥呢人口基数那么大，找个身体好、性格好、学历高的女性做飞行员肯定没问题不符合条件的刷掉，剩下来的绝对没有问题战斗机、轰炸机、直升机、运输机……，找出几十个可以给J20做试飞员都不是问题但真正限制女性作为战斗机飞行员的问题是——怀孕怀孕后是否可以上天？即使头几个月上天，那么后几个月怎么上天？哺乳期怎么办，哺乳期有多久？回部队后，是否继续做飞行员？顺产、破腹产的能不能复飞？……问问现役飞行员，停飞几个月意味着什么，动手术意味着什么而且怀孕生小孩这个事也不是个人、家庭、部队能控制得了的，三十几已经算高龄产妇了，再规划可调控的时间范围也很有限。培养一个合格的战斗机飞行员就要好几年，没飞几年就要转业或者飞其他机型，这个对飞行员、部队都是浪费所以女性飞行员必须非常突出，而且部队正好有这个“名额”才能当战斗机飞行员
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4楼&女性执行作战任务由来已久，很多感人的传说。现代战斗机已经不需体力驾驶了，过去歼5蹬舵要80公斤的力气，现在都是液压或电动了。不是蹬舵的问题，而是女性先天负荷承压能力比较逊色。
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看看女同志开汽车就可以了。
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如今妇女确实顶起了半边天，甚至不止。
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不错，女人适合驾驶运输直升机。让女人驾驶战斗机实在是老汉劈叉的事情。18楼&心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！再说句题外话，当人到了更年期时身体激素水平降低。那时候男人雄激素水平下降雌激素占优，所以更年期的男人唠唠叨叨像个娘们。而女人雌激素水平下降雄激素占优，所以更年期的女人像个好斗的公鸡！
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美女不错，就是ps的
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18楼&心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！再说句题外话，当人到了更年期时身体激素水平降低。那时候男人雄激素水平下降雌激素占优，所以更年期的男人唠唠叨叨像个娘们。而女人雌激素水平下降雄激素占优，所以更年期的女人像个好斗的公鸡！你见过50岁飞行战斗机的男飞行员吗？
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别总拿着女性生理期说事，女的也能飞战斗机，老美的雷鸟飞行表演队里面就有女性飞行员，海军里面也有女性飞行员，飞F18的，一样执行作战任务，可以看看《危险讨生活-红箭飞行表演队》里面就有这么个镜头，老美的飞行员从F16里面出来，摘掉头盔，一头金发，绝对女性。
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62楼&&以下是引用江伍豪
在第60楼的发言：过载大小和质量真的没关系，飞机的过载只和飞机的速度跟转弯半径有关。你说没有质量就没有过载，那是另一个问题：运动是物质的运动，不能脱离物质谈运动，好像是哲学里的一句话我的意思是过载给身体的力，自然和质量有关系啊G值和质量无关，G力和质量正相关。比如100公斤的物体承受10G的条件，和1公斤物体承受10G的条件完全一样，但是10G的时候两者承受的G力是完全不同的。但是从另一个角度讲，G值和机动条件完全相关，比如无论是在地球或月球，做同样机动动作，G值是完全一样的，但是G力则未必相同，因G力决定于1G=多少牛顿，在地球和月球这个数值是不一样的。
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美女满天飞
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&以下是引用stsunrise
在第68楼的发言：长途飞行，男的可以用集尿袋，女的怎么办，用护舒宝？成人装尿不湿，解决你的后顾之忧。
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军号：4262715 工分:28646
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这是政治需要，不要太在乎，假设要求女人上天交战的那一刻，你我都该扛起老枪打敌人了！！
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照片是ps的
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长途飞行，男的可以用集尿袋，女的怎么办，用护舒宝？
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军号：991942 头衔：市井真小人 工分:1523214
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作为一个爷们，感情上不想女人上战场。
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哦，这样就清楚了
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&以下是引用江伍豪
在第60楼的发言：过载大小和质量真的没关系，飞机的过载只和飞机的速度跟转弯半径有关。你说没有质量就没有过载，那是另一个问题：运动是物质的运动，不能脱离物质谈运动，好像是哲学里的一句话你理解一下过载的含义吧，实际就是离心力
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楼主的知识涉猎很广啊！
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&以下是引用江伍豪
在第60楼的发言：过载大小和质量真的没关系，飞机的过载只和飞机的速度跟转弯半径有关。你说没有质量就没有过载，那是另一个问题：运动是物质的运动，不能脱离物质谈运动，好像是哲学里的一句话我的意思是过载给身体的力，自然和质量有关系啊
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军号：5553589 工分:331695
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&以下是引用江伍豪
在第60楼的发言：过载大小和质量真的没关系，飞机的过载只和飞机的速度跟转弯半径有关。你说没有质量就没有过载，那是另一个问题：运动是物质的运动，不能脱离物质谈运动，好像是哲学里的一句话我的意思是过载给身体的力，自然和质量有关系啊
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过载大小和质量真的没关系，飞机的过载只和飞机的速度跟转弯半径有关。你说没有质量就没有过载，那是另一个问题：运动是物质的运动，不能脱离物质谈运动，好像是哲学里的一句话
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我觉得是宣传。耳熟能详的《娘子军》，现实结局却很悲催。南唐后主李煜搞的娘子军也是昙花一现。不是说女性在战场就不优秀了。比如法国的“圣女贞德”。不过女性被俘，下场要比男性还悲惨。所以除非这个国家真的没有男人了。
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军号：1772708 工分:131662
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只要不是政绩工程，怎么着都好！
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但是不对的部分就是过分夸大了体能的问题，采用电传操纵的飞机杆力是很轻的，而战斗机飞行员并非时刻都要承受9G极限过载，战斗机大部分机动动作只有4-6G过载，只有极少极少时间会瞬间达到9G，宇航员要承受20多个G的瞬间，但是依然有大量女性胜任，足见经过挑选和训练的少数女性还是可以胜任，没任何问题。
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&以下是引用新新哥
在第55楼的发言：&以下是引用sanfenxiao
在第54楼的发言：&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
让更年期的女性去作战？
不说过了吗？题外话···这个题外话很有道理的，科技的进步肯定带来人类男那女女各个年龄层次的再次社会化大分工的
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&以下是引用sanfenxiao
在第54楼的发言：&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
让更年期的女性去作战？不说过了吗？题外话···
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&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......让更年期的女性去作战？
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&以下是引用炮兵观测手
在第48楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第30楼的发言：体能和生理期对女性驾驶战斗机有一定影响，但不是绝定性的，体能可以练，女性运动员的力量肯定比普通男性强的，因而不是问题。至于生理期，简单的说压根就有药物可控制，且也不是致命的。
真正关键的区别在于，女性的空间想象能力弱于男性，因而在三维立体空间中作战，其反应能力和反应速度弱于男性，因而不是很适合驾驶战斗机。当然了，女性这个弱点不是绝对的，同样有空间想象能力非常强悍的女性，这只意味着挑选合适的女战斗机飞行员要比挑选男性飞行员要难，成本更高，合格率更低。
不过从另一方面讲，女性的平衡能力和空间感知......
你大部分说得都对。不过你还是低估了身体条件对作战的影响：想想看如果你没有强大的上肢力量和心肺功能，当战斗机做高过载动作的时候，你连操纵杆都握不稳，目标、显示器、仪表都看不清楚，根本无法判断战场状况，更没法及时、准确地做出相应的战术动作。到头来只会为对手送经验。
其实开战斗机跟开赛车一样，对体能的消耗非常大。不然飞行员高额的伙食补贴是白补的？同理，虽然有些女人开车很好，但你看有几个职业赛车手是女性？更别说是F1等顶级赛事。
你也提到女人经训练身体素质可以达到男人的标准。话不能这么说。女人如果要达到男飞行员（战斗机）的体能标准，必须要把所有时间放在体能训练上，而且只有一小部分人能达到。但这样做明显是不可行的。飞行训练不是培养运动员。再举个例子：一些女子短跑运动员的爆发力比部分NBA球员还好，但你不能说让这些跑短跑的女运动员打职业篮球一定能成为巨星。说实话这帮人球场上只会被职业饮水机球员完爆。
综上所述。由于女性身体素质上的先天劣势，女性在空战中会处于很大的劣势。从纯利益角度出发，与其费尽心思挑选身体素质极佳，又有三维空间判断力的女性，还不如招符合条件的男性。至少符合条件的男性要远多于女性。（当然政治因素不在此讨论）
你这个说法只有一半正确，即训练一个合格的女战斗机飞行员比男飞行员要困难，在如今战斗机数量大幅度削减，一个国家只有几百到2000战斗机的时代，训练女战斗机飞行员确实不太合算。但是不对的部分就是过分夸大了体能的问题，采用电传操纵的飞机杆力是很轻的，而战斗机飞行员并非时刻都要承受9G极限过载，战斗机大部分机动动作只有4-6G过载，只有极少极少时间会瞬间达到9G，宇航员要承受20多个G的瞬间，但是依然有大量女性胜任，足见经过挑选和训练的少数女性还是可以胜任，没任何问题。其实中国训练女战斗机飞行员的主要原因，个人看法并不是为了政治需要或者真指望她们打仗，而是为了进一步挑选女性宇航员，若从这个角度来看，那就是很有必要的了。
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军号：5553589 工分:331695
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&以下是引用江伍豪
在第50楼的发言：过载G只和质量有关系.楼主物理是语文老师教的吧你没有理解我的意思，没有质量就没有G，我应该说承受的过载和质量有关，7G就是承担7倍质量的力，1公斤质量就受7公斤x9.8牛顿/公斤的力。不过9G也可能不是人的承受极限，记得有一个文章写了一个中国飞行员进行演习，狗斗过程中，他着了一下急，用力拉了一下杆，自己没有太大异样感受。等飞回来，机务检查飞机总觉得他的飞机有点异样，看着不舒服。但是没有检查出明显问题，后来对比别的飞机，才发现他的飞机机翼已经变形，可能瞬间超了9G，把飞机拉变形了，就是过载G和空气动力学共同作用的结果。
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军号：1188758 工分:46236
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&以下是引用铝钢材
在第45楼的发言：女飞行员完全没有优势，这就是所谓的人权惹出来的东西，面子工程，完全就没有存在的必要。痛经时你能飞？这货现在可是治不了的，你不可能让一个吃止痛药流着血的女人去开飞机吧。
女人，搞搞后勤、收集情报、暗杀要员到是不错。其他的还是我们男人来吧。同意啊，楼主所说的优势只是主观评价吧。在真正残酷的战场上男性的心理素质至少平均由于女性。
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军号：3126757 工分:1177
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过载G只和质量有关系.楼主物理是语文老师教的吧
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军号：5645582 工分:704
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可以为女飞行员发明专用战斗机，只要远距离发射导弹后迅速返回，不要贴近，反正有预警机和数据连。
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军号：5294884 工分:71
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&以下是引用qdlai228
在第30楼的发言：体能和生理期对女性驾驶战斗机有一定影响，但不是绝定性的，体能可以练，女性运动员的力量肯定比普通男性强的，因而不是问题。至于生理期，简单的说压根就有药物可控制，且也不是致命的。
真正关键的区别在于，女性的空间想象能力弱于男性，因而在三维立体空间中作战，其反应能力和反应速度弱于男性，因而不是很适合驾驶战斗机。当然了，女性这个弱点不是绝对的，同样有空间想象能力非常强悍的女性，这只意味着挑选合适的女战斗机飞行员要比挑选男性飞行员要难，成本更高，合格率更低。
不过从另一方面讲，女性的平衡能力和空间感知......你大部分说得都对。不过你还是低估了身体条件对作战的影响：想想看如果你没有强大的上肢力量和心肺功能，当战斗机做高过载动作的时候，你连操纵杆都握不稳，目标、显示器、仪表都看不清楚，根本无法判断战场状况，更没法及时、准确地做出相应的战术动作。到头来只会为对手送经验。其实开战斗机跟开赛车一样，对体能的消耗非常大。不然飞行员高额的伙食补贴是白补的？同理，虽然有些女人开车很好，但你看有几个职业赛车手是女性？更别说是F1等顶级赛事。你也提到女人经训练身体素质可以达到男人的标准。话不能这么说。女人如果要达到男飞行员（战斗机）的体能标准，必须要把所有时间放在体能训练上，而且只有一小部分人能达到。但这样做明显是不可行的。飞行训练不是培养运动员。再举个例子：一些女子短跑运动员的爆发力比部分NBA球员还好，但你不能说让这些跑短跑的女运动员打职业篮球一定能成为巨星。说实话这帮人球场上只会被职业饮水机球员完爆。综上所述。由于女性身体素质上的先天劣势，女性在空战中会处于很大的劣势。从纯利益角度出发，与其费尽心思挑选身体素质极佳，又有三维空间判断力的女性，还不如招符合条件的男性。至少符合条件的男性要远多于女性。（当然政治因素不在此讨论）
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军号：5820818 工分:16934
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二战毛子不是有很多女飞行员吗
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军号：1833735 工分:25071
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中国的空战之王说不定是个近视眼，或身上有伤痕。淘汰的歼七强五应成立俱乐部，有兴趣的都可去开，预备人才
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军号：3849404 工分:11762
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女飞行员完全没有优势，这就是所谓的人权惹出来的东西，面子工程，完全就没有存在的必要。痛经时你能飞？这货现在可是治不了的，你不可能让一个吃止痛药流着血的女人去开飞机吧。女人，搞搞后勤、收集情报、暗杀要员到是不错。其他的还是我们男人来吧。
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军号：5553589 工分:331695
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&以下是引用饭没了
在第43楼的发言：弱弱问一句：女性和男性一样热血吗？关键时刻有相同的爱国心理吗？女人往往比男人忠诚，喜新厌旧的还是男人比例高！打仗不是靠热血，是靠忠诚
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军号：2809594 工分:1463
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弱弱问一句：女性和男性一样热血吗？关键时刻有相同的爱国心理吗？
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军号：5553589 工分:331695
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&以下是引用我是五毛
在第39楼的发言：&以下是引用hawk19999
在第38楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第36楼的发言：......
哎哟，想在我面前显摆你复合材料的知识，让我提前打脸，心中愤懑不平就到处找茬，你还是很可怜的
怎么你使我想起我的一个同学，小半瓶子醋还瞎咋呼，吹牛皮不成事，还自己抽自己的脸，说带我们开坦克后来不行了，就是咋呼，我是领导，能安排开坦克也不安排了，幼稚的表现
哦，是吗？我几斤几两呢？
你说把预警机雷达装机翼里
我问你是“打算在机翼上用碳纤维还是玻璃纤维”
你马上就开喷我不懂复合材料
你连机体上用的碳纤维材料不透雷达波的性质都不知道，就来喷我的问题
你输就输在你的自大和逻辑混乱
还好意思发私信骂人
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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军号：2887811 工分:33447
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楼主分折有一定的道理,中国目前女战斗机飞行员不论第三代战机也好,第四代战机也罢!或第五代新战机,女飞行员都可驾驶,但空战那绝对只有男性飞行员才能上!从外军的女飞行员来说,以色列的女飞最多,其次是美、俄、法、英等，论生理和身体特点，亚洲较为最后，说实话吧！女飞只能执行空域较安全的地区进行军事打击！如空中侦察、空域气象、后方值班等！在中国女飞也只是一个类似必需攻克的课题！外军都有女飞啦、我们为何就不能有的道理一样！
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军号：875324 工分:1017
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说女人比男人聪明、心理素质好临危不乱，好像没有说服力，生活中貌似不是这个样子，各行各业的顶尖水平也都是男人。。。从平常女人开车就能知道她开战斗机会是什么样子，不过估计李宇春开战斗机应该还行。
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军号：4021068 工分:11423
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&以下是引用hawk19999
在第38楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第36楼的发言：......
哎哟，想在我面前显摆你复合材料的知识，让我提前打脸，心中愤懑不平就到处找茬，你还是很可怜的
怎么你使我想起我的一个同学，小半瓶子醋还瞎咋呼，吹牛皮不成事，还自己抽自己的脸，说带我们开坦克后来不行了，就是咋呼，我是领导，能安排开坦克也不安排了，幼稚的表现哦，是吗？我几斤几两呢？你说把预警机雷达装机翼里我问你是“打算在机翼上用碳纤维还是玻璃纤维”你马上就开喷我不懂复合材料你连机体上用的碳纤维材料不透雷达波的性质都不知道，就来喷我的问题你输就输在你的自大和逻辑混乱还好意思发私信骂人哈哈哈
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&以下是引用我是五毛
在第36楼的发言：&以下是引用hawk19999
在第34楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第33楼的发言：......
你是大姨妈吃多了？嘴巴能再臭点吗？
真的贴不上？你嘴真大，脸皮还厚，哈哈哈哈
你除了想着大姨妈还想什么？
你是练剑的还是太剑，不练上剑练下剑！
哎哟，想在我面前显摆你复合材料的知识，让我提前打脸，心中愤懑不平就到处找茬，你还是很可怜的怎么你使我想起我的一个同学，小半瓶子醋还瞎咋呼，吹牛皮不成事，还自己抽自己的脸，说带我们开坦克后来不行了，就是咋呼，我是领导，能安排开坦克也不安排了，幼稚的表现
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&以下是引用我是五毛
在第36楼的发言：&以下是引用hawk19999
在第34楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第33楼的发言：......
你是大姨妈吃多了？嘴巴能再臭点吗？
真的贴不上？你嘴真大，脸皮还厚，哈哈哈哈
你除了想着大姨妈还想什么？
你是练剑的还是太剑，不练上剑练下剑！
哎哟，想在我面前显摆你复合材料的知识，让我提前打脸，心中愤懑不平就到处找茬，你还是很可怜的几句话就看出你斤几两，一个基本是不成才的东西，和你一般见识有意义吗，哈哈哈哈哈哈
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&以下是引用hawk19999
在第34楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第33楼的发言：......
你是大姨妈吃多了？嘴巴能再臭点吗？
真的贴不上？你嘴真大，脸皮还厚，哈哈哈哈
你除了想着大姨妈还想什么？
你是练剑的还是太剑，不练上剑练下剑！哎哟，想在我面前显摆你复合材料的知识，让我提前打脸，心中愤懑不平就到处找茬，你还是很可怜的
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军号：5553589 工分:331695
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这是准备起飞的歼击机女飞行员(7月29日摄）。空军第一批歼击机女飞行员日前驾驶我国自主研发的歼－10战机顺利完成单飞，具备了独立驾驭第三代战机翱翔蓝天的能力。至此，中国空军的第三代歼击机机群出现巾帼英姿。7月29日，华北某机场，碧空如洗，战鹰列阵。9时56分，我军首批歼击机女飞行员余旭，身着新式飞行装具，跨入歼十战机座舱。松刹车、加油门、拉杆……一连串熟练操控，战鹰直刺苍穹。这是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。2005年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习。2009年4月，经过基础教育、初教机和高教机训练，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，正式编入作战部队。经过二代机飞行改装后，分配到北空某部的余旭、陶佳莉、李敏、何晓莉、盛懿绯5名姑娘，终于跨上梦寐以求的歼十战机。从此，中国空军的战斗机群出现巾帼英姿。“蓝天，我来了！”女飞行员何晓莉抑制住内心的激动，熟练驾驭战机穿云破雾。新中国成立60周年国庆首都阅兵庆典上，她和姐妹们驾驭“歼教-8”飞机组成中国空军女飞行员梯队，拖着长长彩练飞越天安门，引起世界瞩目；2010年春节联欢晚会上，她和姐妹们的集体亮相，牵动亿万观众的视线……“与飞二代机相比，这次放单训练，教员带飞的次数减少一半，看得出，她们的综合素质普遍很高。”女飞行员所在大队教导员王勤告诉记者，为了顺利完成任务，姑娘们吃苦耐劳不逊色于男飞行员。飞模拟机那段时间，她们每天练到午夜，每人有个小本子，满满当当地记录着每个架次的飞行体会。7月30日17时04分，随着最后一架战鹰翩然落地，女飞行员盛懿绯走下战机，5名歼击机女飞行员全部顺利完成单飞，具备了独立驾驭三代战机翱翔蓝天的能力。随后，她们将进入技术、战术课目训练。看着歼击机女飞行员交出的成绩单，北空航空兵某师领导露出笑容：谁说女子不如男？这批歼击机女飞行员的适应能力和吃苦精神都很强，基础飞行技能也掌握得比较扎实。在这次单飞中，无论是起飞着陆还是空中动作质量，均达到优秀。
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&以下是引用我是五毛
在第33楼的发言：&以下是引用hawk19999
在第29楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第25楼的发言：不是不尊重她们，她们妈妈的姐姐惹不起。。。万一打仗时这么怎么解？
你给我出去，那小日本膏药旗把嘴贴上！
你是大姨妈吃多了？嘴巴能再臭点吗？真的贴不上？你嘴真大，脸皮还厚，哈哈哈哈你除了想着大姨妈还想什么？你是练剑的还是太剑，不练上剑练下剑！
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在第29楼的发言：&以下是引用我是五毛
在第25楼的发言：不是不尊重她们，她们妈妈的姐姐惹不起。。。万一打仗时这么怎么解？
你给我出去，那小日本膏药旗把嘴贴上！你是大姨妈吃多了？嘴巴能再臭点吗？
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&以下是引用stephen123
在第31楼的发言：&以下是引用hawk19999
在第28楼的发言：&以下是引用stephen123
在第26楼的发言：LZ在哪里看得扯淡文啊，女人心理素质好？这地球上的女人对于突发事件的处理能力普遍比男的低几个级别，这从原始社会就注定了，男人从事捕猎，女人从事采摘。
女人开汽车那叫马路杀手，女人开飞机估计就要叫自杀选手了。
你见过我打车还追不上的女人嘛？
一天我到马路对面打车，在路中间时身边飞过4辆豪车，绝对是飞过去的，都是女的开的。
等我打上车，我的车前有辆疯狂A4L，我说是女的开的，出租司机不信，说那车太猛！我们追了4公里，那车再路中间和另一辆车相住了，出租司机证实我的判断是对的，
马路杀手的典型特征是高速公路开慢车，拥挤道路开快车，该踩油门的时候踩刹车，该踩刹车的时候踩油门。
那天的几个娘们开车绝对是高手，A4L是最便宜的车，有路虎和奔驰SUV，靠，就在我身边飞过去的，然后一个左转弯。
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&以下是引用hawk19999
在第28楼的发言：&以下是引用stephen123
在第26楼的发言：LZ在哪里看得扯淡文啊，女人心理素质好？这地球上的女人对于突发事件的处理能力普遍比男的低几个级别，这从原始社会就注定了，男人从事捕猎，女人从事采摘。
女人开汽车那叫马路杀手，女人开飞机估计就要叫自杀选手了。
你见过我打车还追不上的女人嘛？
一天我到马路对面打车，在路中间时身边飞过4辆豪车，绝对是飞过去的，都是女的开的。
等我打上车，我的车前有辆疯狂A4L，我说是女的开的，出租司机不信，说那车太猛！我们追了4公里，那车再路中间和另一辆车相住了，出租司机证实我的判断是对的，马路杀手的典型特征是高速公路开慢车，拥挤道路开快车，该踩油门的时候踩刹车，该踩刹车的时候踩油门。
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体能和生理期对女性驾驶战斗机有一定影响，但不是绝定性的，体能可以练，女性运动员的力量肯定比普通男性强的，因而不是问题。至于生理期，简单的说压根就有药物可控制，且也不是致命的。真正关键的区别在于，女性的空间想象能力弱于男性，因而在三维立体空间中作战，其反应能力和反应速度弱于男性，因而不是很适合驾驶战斗机。当然了，女性这个弱点不是绝对的，同样有空间想象能力非常强悍的女性，这只意味着挑选合适的女战斗机飞行员要比挑选男性飞行员要难，成本更高，合格率更低。不过从另一方面讲，女性的平衡能力和空间感知能力却强于男性，持续集中注意力的能力强于男性，因而比男性更适合驾驶大型飞机，如直升机、加油机和运输机。
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&以下是引用我是五毛
在第25楼的发言：不是不尊重她们，她们妈妈的姐姐惹不起。。。万一打仗时这么怎么解？你给我出去，那小日本膏药旗把嘴贴上！
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&以下是引用stephen123
在第26楼的发言：LZ在哪里看得扯淡文啊，女人心理素质好？这地球上的女人对于突发事件的处理能力普遍比男的低几个级别，这从原始社会就注定了，男人从事捕猎，女人从事采摘。
女人开汽车那叫马路杀手，女人开飞机估计就要叫自杀选手了。你见过我打车还追不上的女人嘛？一天我到马路对面打车，在路中间时身边飞过4辆豪车，绝对是飞过去的，都是女的开的。等我打上车，我的车前有辆疯狂A4L，我说是女的开的，出租司机不信，说那车太猛！我们追了4公里，那车再路中间和另一辆车相住了，出租司机证实我的判断是对的，
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&以下是引用stephen123
在第26楼的发言：LZ在哪里看得扯淡文啊，女人心理素质好？这地球上的女人对于突发事件的处理能力普遍比男的低几个级别，这从原始社会就注定了，男人从事捕猎，女人从事采摘。
女人开汽车那叫马路杀手，女人开飞机估计就要叫自杀选手了。以前听说过测谎器对特定女人无效，大概是40岁以上的一定年龄的女性，我不是说每个女人都能这样，就像不是每个男人都能当飞行员一样。
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LZ在哪里看得扯淡文啊，女人心理素质好？这地球上的女人对于突发事件的处理能力普遍比男的低几个级别，这从原始社会就注定了，男人从事捕猎，女人从事采摘。女人开汽车那叫马路杀手，女人开飞机估计就要叫自杀选手了。
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不是不尊重她们，她们妈妈的姐姐惹不起。。。万一打仗时这么怎么解？
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天朝已经试用女飞官驾驶J10
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妇女能顶半边天，看看周围的同学、同事，谁又敢说一定比女的强。当然，重体力劳动除外。
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女人做战斗员或许能合格，但是要做指挥基本上连达标都难！偶尔一个不代表普遍性，一句话，女人不适合格斗，适合掐架
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&以下是引用新新哥
在第20楼的发言：&以下是引用jdn021
在第19楼的发言：那个年纪都退役了， 无所谓了。不过话说女人的生理期怎么办？是不是需要多几位候补？还要岔开点生理期时间？
&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
哈哈···你说错了！其实更年期的女人才适合开战斗机。那样恐怕世界大战就要开始了！！每次起飞，飞机能给你开出飞行极限！
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&以下是引用jdn021
在第19楼的发言：那个年纪都退役了， 无所谓了。不过话说女人的生理期怎么办？是不是需要多几位候补？还要岔开点生理期时间？
&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
哈哈···你说错了！其实更年期的女人才适合开战斗机。
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那个年纪都退役了， 无所谓了。不过话说女人的生理期怎么办？是不是需要多几位候补？还要岔开点生理期时间？&以下是引用新新哥
在第18楼的发言：心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！
再说句题外......
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心理素质好不假，但智商高不见得。一般来说男性的高智商人数要高于女性，这是生理特性决定。男性的雄性荷尔蒙远高于女性，雄激素能提高大脑逻辑分析的机能，可以提高神经与肌肉的协调反应。尤其是在激烈的战斗中，外界刺激可以使男性分泌更多雄激素让男性兴奋，从而在紧张激烈的战斗中灵活的操纵战斗机。而女性以分泌雌激素为主，雌激素有让人安定、镇静的作用。所以女性是安静、温顺的特性，男性在雄激素的作用下冲动、好斗。所以女性的生理特性决定，女人不适合驾驶空战紧张的战斗机，而是可以驾驶需要冷静判断的运输机！再说句题外话，当人到了更年期时身体激素水平降低。那时候男人雄激素水平下降雌激素占优，所以更年期的男人唠唠叨叨像个娘们。而女人雌激素水平下降雄激素占优，所以更年期的女人像个好斗的公鸡！
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楼主分析的比较到位，女同胞同样是半边天。
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各位，我感觉这几个女兵是PS的
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天朝已经试用女飞官驾驶J10
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天朝已经试用女飞官驾驶J10
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除了作秀，没有其他意义
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&以下是引用hawk19999
在第1楼的发言：
前几天看到一个帖子，内容是驾驶J10的女飞行员玉照，我想帖子的起源是来自中国已经培训战斗机女飞行员的信息。
为此，我分析了女性成为战斗机飞行员的优势和劣势，整理如下：
1、优势，心理素质好、体能力量已不是问题
原来有文章介绍，驾驶战斗机是高强度脑力劳动和中等强度体力劳动结合的工作。
战斗机飞行员自然需要高智商和良好的心理素质，而女性聪明头脑和特有的细致及良好的心理素质（有时心理素质......
&以下是引用好兵海东青
在第7楼的发言：分析的有道理，我想再过若干年，这个问题会被装备所克服！楼主分析的很透彻，估计5——8年后的新装备会克服面前的某些不足的！妇女能顶半边天，多半个，一个半！
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有道理，支持一下。
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感觉女性生理期上飞机会出现问题。尤其是痛经的女同志会分散注意力。女性当飞行员需要付出更大的代价。感觉还是男同志更适合全天候飞行和作战。
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分析的有道理，我想再过若干年，这个问题会被装备所克服！
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良好的心理素质和强壮的体魄是先天的养成与后天的训练而来的。我相信，随着现代化训练手段的不断提高，我们飞行员的技战术能力和水平会更高。支持楼主的好贴，顶一个！
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分析的有道理，我想再过若干年，这个问题会被装备所克服！
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分析的有道理，我想再过若干年，这个问题会被装备所克服！
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女性同样可以顶起半边天啊
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女性执行作战任务由来已久，很多感人的传说。现代战斗机已经不需体力驾驶了，过去歼5蹬舵要80公斤的力气，现在都是液压或电动了。
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