有一种鸟没有脚，他却一直飞着……
随着老将们纷纷退役
联盟里所剩不多的老将也越来越珍惜
今天的季前赛里
欣慰的看到卡特还一直飞着
公众号名称：篮球GIF图
公众号ID：Basketballgif
有真有假、有假有真\x0a打球别太实在
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金娥池水涌金娥，五色斑斓迷目多。
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有一天“我”字丢了一撇，成了“找”字，为找回那一撇，“我”问了很多人，那一撇代表什么?商人说是金钱政客说是权
热爱篮球，专项GIF图，愿与你分享一切与篮球有关的动态图！
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微信营销帐号总被封？ 教你微信号养号全指南
发布日期： 11:18:06
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为什么微信号要养？由于微商军队迅速崛起，微信电商商家增多，微信活动比如红包，微信投票，微信点赞，微信助力等…也不断增多，微信热潮不减，微信号的需求也暴增。因此一个人拥有几个微信就不为奇怪。正是因此，微信对微信号的要求也在提高，系统一旦判断你的微信号是刷活动的小号的话就会把你的商户红包拦截，而返还给商户。
我们怎样做才能让微信号使用起来正常化？
微信客户端
点拓手机群控软件
注册微信号的时候一定要注意注册帐号的时候每一个号注册完成都需要完善资料并且发一条朋友圈，加一个好友，关注一个公众号。这样不仅可以提升权重也可以轻松解决帐号不完善的要求。每一个号都需要精心的完善一下，每次两个小时之内最多注册五个帐号，每个帐号都需要完善所有的内容。完善以后在两个小时之后在次注册新的帐号就可以了。
一个正常人使用的微信号，会设置微信号，银行卡，绑定手机，邮箱，设置密码和修改个人地址…这些基本的信息齐全了的话，权重就会上升，微信号就越过被秒封的危险了。因此，刚注册的微信号还是要把这些基本的信息完善好。并且刚注册的要保证在线最少两个小时。
很简单，想想你现在使用的微信号为什么就能收红包？无非比较的是活跃度。效仿你的正常号去养微信小号，就能把他们变成优质的正常号。而需要多长时间那就是方法的问题。如何快速养活它？下面就是需要注意的养号细则。
微信是加好友聊天的社交工具，多加人，多聊天肯定能为活跃度加分。因此，顺着微信的规则，去加。其实最直接简单的方法是【把自己的头像改成美女的头像，使用摇一摇或者雷达功能去添加好友，每日添加好有数不得超过5人｛通讯录加好友可以10人封顶｝。】
摇一摇功能可以同时操作，并且按时间摇，每半小时之内操作10次，无论添加到好友没有，停止使用。间歇半小时之后在此使用摇一摇，重复步骤执行操作。
雷达加好友主要是为了添加自己的小号，一天一次，每次2分钟。
（上述功能使用结束后，打开软件点击自动加好友功能，把被动和主动的好友全部添加。）
别人看见就能主动加上你了。有礼貌地问一句，您好…就行了。总之多聊天，多加人，把所有的功能都使用上（除定位站街功能外。）多操作。
当加到十来个人之后，自己平时有空就发几张朋友圈图片发几条说说（最好是统一的套图）。同时多给身边的好友点点赞，称赞几句（可以通过加小号的方式添加）。3保持每天在线一会，在线也能积累活跃度（长时间挂着微信，长时间操作微信有助于累计大量活跃度。）；注意一开始的时候不要加微信公众号参加活动，这样系统很快判断你的号码不安全，很容易把你的微信号直接封了（公众号建议以推送的形式来推送给各个账号。）。
微信权重在养号期间的提升是非常重要的，也是后期操作和推广内容可以群发的必需品。这里就谈谈微信权重问题。
权重：说白了就是微信对客户体验的一种金字塔形式的排行。在最下层的是完全空白的新号；倒数第二层是长时间使用但是没有过多操作的老号；中层是有操作有持续添加好友的微商帐号；第二层是没有任何广告推广以及任何广告信息的号；顶端的则是使用微信支付功能，且长期使用红包和转账功能的号。
针对权重，我们在养号期间一定要做到通过大号拉群发群红包，或者小号互相之间转账红包。（最好每天都要互相发送红包，次数不限，越多越好。）
什么微信号要小心翼翼地养？上面说了，越来越多的知名品牌和商家把活动撒到微信端进行，一个正常的微信号在这些活动中，进行正常的操作，只要是常规操作，就是人为操作，就是一对一对一操作。
什么号最容易被封
1、同一台手机批量注册的微信号，易被封。
2、同一个IP地址批量注册的微信号，易被封。
3、注册新号立即大量添加好友，发消息，易被封。
4、注册新号立即切换其它微信号登录，易被封。
5、大批量微信绑定QQ号， 所绑定QQ 号的密码、呢称雷同，易被封。
6、大批量微信号的头像、呢称等信息雷同，易被封。
7、170虚拟号段手机卡注册的微信号，易被封。（因为170/171号段是虚拟运营商通过租用电信、移动、联通的网络线路与其他硬件为用户提供通信服务的，而虚拟运营商由于缺少线下网点与监管能力，导致此号段实名制落实不到位，容易被用于通讯信息诈骗，所以170虚拟号段卡注册微信号易被封）
8、曾注册后解绑的手机号再注册微信号，易被封。
9、注意，大量微信号同时转发同一条H5会遭屏蔽（限制发布朋友圈功能）。
10、同一手机号一年可注册3个微信，周期为：1个月、3个月、一年。
号被封了。如何解决
1、注意，目前解封后，系统会普遍追封一次。
2、解封前将原客户端删除，下载最新版本后进行解封操作。
3、解封成功后，千万不要添加好友或修改资料等，正常使用2-3天后再操作，否则极有可能刚解封再次被封。
4、通过软件解封，追封几率高，且易永久封号，解封保持一机一微信号一IP。
5、每个手机号每月仅可解封一次，已解封过一次可让朋友帮忙收发短信解封。
6、最好一次准备两个手机号，因为解封后，普遍会追封一次，要再次解封。
被永久封号了怎么办？
1、永久封号，基本无法找回，目前无成功案例。
2、QQ注册的微信被永久封号，不影响QQ的正常登陆。
3、QQ注册的微信永久封号6个月~1年后，QQ可再次绑定新微信，但以前的QQ微信资料会被全部清空。
如何避免被系统判定为“账号异常”？
一旦被被系统判定为“账号异常”，离封号就不远了。那么，如何避免被系统判定为“账号异常”？事实上，系统通过真实，信用，活跃3个维度判断账号是否是真实用户在使用，老匡建议从3个方面去改进：
1、注册新号后添加3~5位好友，一周内保持频繁互动，对好友备注、标签与分组（增加真实权重）。
2、完善账号信息，设置微信独立账号与密码，绑QQ号、银行卡，开通微信钱包并充值（增加信用权重）。
3、关注公众号、转发、收藏文章，加入微信群，下载微信游戏，使用漂流瓶、摇一摇，下载微信表情包（提高活跃度）。
加人数量限制
1、通信录导入：10小时只能加25位好友。
2、查找添加：10小时只能查找15人。
3、扫一扫：一次只能添加15个。
4、摇一摇：一次只能摇10个。
5、面对面建群：现场能建100人群。
6、被动添加：一天只能加260人。
7、主动添加：一天不超过30人。
8、好友上限：人
9、群聊组添加：一天不超过200以内。
微信扫一扫，用手机阅读
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惊魂一刻！东航一飞机险酿机毁人亡事故，两个机长被重罚
日07时02分来源：
5月1日正是人们出游的高峰期，但在当天，东方航空险些发生一起机毁人亡的事故。
从轮胎到机翼，多处受损
5月1日，东航四川分公司A319/B-6430飞机执行成都至康定航班，在康定机场降落时跑道外接地，构成一起严重事故征候。
据北京青年报官方微博等报道，该航班飞机将康定机场6个进近灯（引导灯）撞坏，飞机尾部的水平翼也被进近灯刺穿。由于无法降落，机组中断降落返航成都。落地后发现除了水平翼被刺穿，轮胎也受损。
航班乘客称，飞机降落时云雾很大，穿过云雾马上就是跑道，飞机是倾斜着着陆的。
成都商报记者在一组照片中看到，确实有水平翼和轮胎受损的情况。
处理结果：两个机长被终身停飞
关于上述事件，有了最新的处理结果。.
民航局官网显示，5月6日，民航局就5月1日东航四川分公司飞机在四川康定机场发生的严重事故征候对东方航空实施了行政约见，严肃指出了东航四川分公司安全工作中存在的问题，并通报了局方的处罚决定。
在约见会议上，东航主要负责人汇报了该公司对“5.1”事件的内部调查处理情况以及安全整改措施。民航西南地区管理局汇报了对“5.1”事件的处置和属地监管工作，以及对东航四川分公司的安全整改督查计划。民航华东地区管理局汇报了对东航安全运行相关监管工作。民航局相关司局负责人对东航在安全工作中存在的问题进行了点评。
依据《中华人民共和国飞行基本规则》第九条和第一百一十八条规定，民航局决定对“5.1”事件当事机长和副驾驶启动行政处罚程序，并暂停东航四川分公司新增航线、航班、加班和包机申请，整改期间削减东航四川分公司飞行小时数，同时处以罚款。
据成都商报报道，各管理局已经开始到各航空公司突击检查，局方通报了康定事件的处理：两个机长吊销驾照，处罚终身停飞，副驾驶停飞六个月。
此外，部分在成都的基地航空公司飞行员还收到了飞行部下发的紧急短信，成都商报记者在某航空公司下发给飞行员的该短信中看到，川监局召开了紧急安全会议，根据局方和公司针对该事件的紧急会议精神，要求飞行员高度重视。
安全问题不容忽视
在今年1月，据新华社报道，记者从东方航空和上海市公安部门了解到，1月27日12点10分，东航两架飞机在上海虹桥机场发生擦碰，两飞机翼尖受损。
据悉，当天12点10分，东航西安至虹桥的航班抵达机场后，在滑行停靠廊桥时，与另一架准备离港的东航航班发生擦碰，机上旅客无人员伤亡。随后，两个航班的旅客下机，到港旅客进行疏散。据东航工作人员介绍，由于航班是在停靠廊桥的过程中发生擦碰，速度较慢，因此较轻微，未对旅客安全造成影响。
除了东方航空，民航局最近还约谈了其他几家公司，其中暴露出了诸多重大风险隐患。
1月23日，阿联酋航空公司A-380/A6-EES飞机执行迪拜-北京航班，在首都机场降落过程中先后两次因低高度遇到风切变复飞，机组在第三次降落时宣布油量紧急状态，造成一起因天气意外原因导致的严重事故征候。事发后，当事机长拒不配合中国民航局监察员的调查。为此，民航总局也对其进行了行政约谈。
4月11日，泰国东方的OX616航班在南宁落地后发现左前轮丢失，而在日常监察中民航局发现泰国东方还存在多起违规问题。民航局决定削减泰国东方在华5个定期航点（成都、西安、南昌、重庆、南京），削减其5架在华运行的飞机，暂停批准其新增在华航点、飞机申请，处以人民币2.9万元罚款，并将其列为重点监管对象。
4月12日，厦航B737-800/B-5302飞机执行杭州至广州航班。飞机在落地过程中机尾擦地损伤超标，构成严重事故征候。民航局决定对当事机长和副驾驶启动行政处罚程序，整改期间暂停厦航加班包机。
5月5日，民航局就4月27日奥凯航空飞机在广州白云机场发生的严重事故征候对奥凯航空公司实施了行政约见。4月27日，奥凯航B737-300/B-2117货机执行广州-西安航班，在广州白云机场起飞时，因飞机方向发生偏转，机组处置不当，飞机侧滑打转后偏出跑道，构成一起严重事故征候。
每日经济新闻综合成都商报新闻客户端、北京青年报、新华社、民航局官网资料
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