MOTO X：Google气息太重 摩托罗拉渴望被拯救
导语：神秘已久的MOTO&X终于与世人见面了。个性化定制、美国制造、Google化人性服务三大特色令消费者眼前一亮，超过2000种的特色定制以及创新的软件服务，令外界悬空已久的心脏怦然落地。作为被谷歌125亿美元收购后真正意义上的首款创新产品，MOTO&X被谷歌和摩托罗拉寄予了无限厚望。摩托罗拉CEO伍德赛德说，MOTO&X是摩托罗拉&重返创新根源&的一款产品。
MOTO&X并非摩托罗拉&亲生&
2011年，谷歌宣布以125亿美元收购美国老牌手机巨头摩托罗拉移动。直到2012年这项收购案才全部完成，在这期间摩托罗拉移动经历了一系列的&阵痛&：裁员、缩减产品线、业绩亏损等等。在三星与苹果争夺智能手机头把交椅的时间，摩托罗拉移动在一边衰落一边&享受&外界的质疑，谷歌收购恐怕只是为了它价值连城的专利，至于硬件犹如鸡肋。
被谷歌收购后，摩托罗拉陆续发布了几款老掉牙的Driod产品，但无论是设计还是性能都无法与三星或HTC相比，甚至与同样处于艰难境地的诺基亚相比，摩托罗拉都没有任何能够吸引目光的产品出现。就在外界以为摩托罗拉将退出手机舞台时，一款名为Xphone的手机在网络曝光。
经过几个月的预热，Xphone最终被命名为MOTO&X横空出世。对于老牌手机巨头曾经无限辉煌的摩托罗拉来说，MOTO&X的意义非凡。就像伍德赛德说的，人们之所以关注MOTO&X，是因为它是摩托罗拉&重返创新根源&的一款产品。如果深度剖析伍德赛德这句话不难发现，&重返创新根源&的MOTO&X已经不再是摩托罗拉的风格，它更像是在谷歌强行干预下的一款特殊设备。
MOTO&X的包装盒上清晰的印着&A&Google&Company&这样一句话，&一家属于谷歌的公司&。或许这是谷歌在向外界证明自己是这家老牌手机巨头主人的标语，又或者代表着MOTO&X将是摩托罗拉全新的开始。
重新出发的摩托罗拉抛弃了人们熟知的&RAZA刀锋&和&Driod&品牌，不再使用一贯的硬朗外观设计，当然也不会内置经过&加工&的Android系统。五颜六色的MOTO&X和圆润的机身已经告诉我们，MOTO&X不是摩托罗拉&所生&，它的亲爹是谷歌。
虽然MOTO&X被谷歌干预，但这并不影响它将成为摩托罗拉重生的一步好棋。高度定制化、Google化人性服务以及美国制造这三个噱头足够让这部硬件参数平平的智能手机吸引大众目光，何况它还拥有一个超级低廉的售价，在高端智能手机市场被三星和苹果挟持的时代，一部有趣而又便宜的智能手机并不见得一定会失败。
在谷歌指导下，摩托罗拉推出了MOTO&X这款焕然一新的智能手机产品。对于摩托罗拉来说，这或将代表着这家老牌手机巨头在谷歌的带领下将掀起一起定制手机风潮。而对于谷歌来说，Moto&X代表了谷歌对智能手机发展方向的期许，他们认为这样才能提高生态系统的用户粘性。
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科技讯 北京时间8月2日凌晨消息，据国外媒体报道，周四正式发布了外界期待已久的Moto X，4.7英寸高清大屏、高度智能的语音控制系统、大范围可定制的外观:拥有18种不同的颜色。这也是谷歌收购以来所推出的首款旗舰手机，被视为拯救摩托罗拉的英雄，那么它能否打败紫禁之巅的，我们拭目以待。
本文来源：网易科技报道
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moto x pro 变砖头了求解救收藏
之前根据网上的教程解锁root过，昨晚提示系统更新，手贱点了更新，然后后面更新失败一开机不到30秒就关机重启了，我进去recovery mode手贱把系统什么的全部删了，现在开机就只停留在开机界面无反应。rsd lite刷机不能识别设备，adb fastboot 也不能识别设备还有救否
驱动没装好吧，不可能不能识别设备的，智能手机和电脑差不多，是刷不坏的
我也中招了，正在想解决办法。一直被锁在M的启动界面，有时候屏幕会黑掉但机身一直发热。MOTO好坑，一个小更新也不好好做，不知道有没有测试就发出来了。
moto易变砖，软砖可救但很麻烦的，我曾经一个月才救回，捱夜抵更一个月都未睡好。
下底包，进入bl模式线，不用谢我
呵呵moto这么坑，，华为之前ROOT之后不懂得忘记了，更新时候虽然更新不能成功，但不会变砖，重启之后还是原来的。
我还以为这帖子沉了没得人回呢。手机识别不出来不是我没装驱动，应该是电脑的USB接口问题，我在公司换了几台电脑尝试连接最后终于有台电脑识别出手机了，然后通过rsd lite线刷恢复了。现在还是把它root了，用RE文件管理器把ota推送的那个app删了，不会再提示了。给个机锋的底包地址：
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Moto X能够拯救摩托罗拉吗？这仅仅是第一步收藏
　科技网站The Verge撰稿人大卫·皮尔斯 (David Pierce)发表文章，讲述了他的Moto X上手体验。皮尔斯称这是一款中档机，存在一些不足，但是也有亮点。以下为全文摘要：　　我们一直在想，自从谷歌宣布斥资 125亿美元收购摩托罗拉之后，它会推出一款怎样的智能手机呢？这个问题的答案就是Moto X。过去几个月中，它的消息以各种形式泄露出来。而另一个问题：在谷歌和摩托罗拉看来，技术的发展意味着什么，它又如何融入我们的生活呢？你也可以从Moto X身上找到答案。　　我拿到的不是1部手机，而是18部手机，每一部的颜色都各不相同。　　实际上Moto X可以有504个版本：你可以选择18种不同颜色的背盖，从砖石灰到深粉色，这还仅仅是一个开始。你可以选择黑色或白色的前面板，而侧面按钮和后置摄像头镜头周围的环也有七种的不同颜色。存储空间则有16GB和32GB可选。　　使用一个名为Moto Maker的工具，你可以在网上挑选你想要的颜色组合。一开始只有AT＆T的用户可以享受定制，这很奇怪，因为“定制”可能是Moto X引人注目的亮点。你购买Moto X之后，如果又改变了主意，可以在两周内退回设备，并尝试另一种定制方案。　　除了背壳上有看着眼熟的摩托罗拉“蝙蝠”标志之外，Moto X几乎没有任何装饰。产品高级副总裁里克·奥斯特洛（Rick Osterloh）承诺说，它的正面没有标志（既没有摩托罗拉的，也没有Verizon的）。 设计负责人吉姆·威克斯（Jim Wicks）说：“我们决定让X的正面看上去就像一块黑玻璃”。　　为了实现Moto X的定制过程，摩托罗拉将其整个组装部门放在了德克萨斯州沃思堡。　　组件来自16个州和全球各地的国家，但有2000名左右的工人负责在德克萨斯州组装Moto X，然后发货到全美各地发货。这个决定里肯定有爱国主义因素的存在，但真正的好处是实用。由于不需要等待来自中国的船只，摩托罗拉可以在四天内组装好你的新手机。　　Moto X可以穿定制时装这很好，但它机身里面究竟又是些什么呢？摩托罗拉最有趣的赌注可能就是Moto X的内在。　　在Moto X设计的早期阶段，摩托罗拉公司的高管带着一堆想法和原型去见谷歌的领导团队，得到的回答却是：“弄到更多数据。”就这样，摩托罗拉弄到了大量的焦点小组反馈和测试数据，并把这些东西融入到了X的设计中。　　Moto X没有采用冰冷的铝合金和亮泽的塑料，因此它给人的感觉是温暖而亲切的。将它握在手中，感觉很称手，而且出奇地坚固，虽然它明显是由许多不同的零件组成的。它的显示屏跟Nexus 4或HTC一样大，但整机却比较小，四面边框很窄，玻璃屏幕微微弯曲。一只手操作完全没有困难。　　吉姆·威克斯说这样的尺寸是它的“妙处”之一。他表示，摩托罗拉的目标是让每个人都能用X，而这个过程始于屏幕参数的选择。 “我们讨论了很久的分辨率（）以及合适的大小尺寸。”威克斯说。 “它需要容易握持。而且用户需要有足够大的屏幕来做自己想做的一切事情，但是又很便携。”　　威克斯和他的团队最终选择了一块4.7英寸720p的AMOLED显示屏。HTC One和三星GalaxyS4都有1080p的屏幕，所以X的屏幕是中档货，但威克斯说，这不要紧。 我们本可以选用分辨率更高的屏幕，但是它太耗电了，而且没有人能看出差别来。”　　有了这样一块屏幕，Moto X就可以玩一些绝招了。　　AMOLED显示器可以一个像素一个像素地亮起来，Moto X 上一个叫做“Active Notifications”（主动通知）的功能充分利用了这一点。摩托罗拉的研究发现，人们平均每天开关手机60次，只是为了检查时间，或确定它发出的哔哔声是什么。所以，当你错过任何一个电话或一条短信时，MOTO X就会开始振动，并把时间和通知图标显示在屏幕中心的一个小方块上。无需解锁手机，只要轻触屏幕上的任何一个地方，你就可以看到通知，并打开相应的应用。虽然我不太喜欢AMOLED显示屏，但也觉得这是一个很好的功能。其实Moto X屏幕的饱和度、对比度、白平衡我都不中意。　　X的规格属于中档。它的“X8移动计算系统”其实就是现成的高通的Snapdragon S4 Pro处理器加两个定制的芯片（用来处理Moto X语音识别和手势控制功能），S4远远不是最强大的芯片，但威克斯觉得这也是妙处之一：它非常适合做这款手机需要做的一切事情，但也仅此而已。　　从通知处打开应用，以及使用整个操作系统时，这款手机的速度非常快。摩托罗拉的高管们一再强调，它的性能也许不是最强的，但这有利于电池循续航时间。奥斯特洛自信地说：Moto X可以支持整整一天，即24小时。　　摩托罗拉虽然不担心，但价格199美元（约合人民币1220元）的手机，规则只属于中档水平，这其实是一个大赌注：即使是性能最强大的Android设备，时间长了，也出现过不流畅的情况。为一款硬件不够顶尖的旗舰设备签两年的合约，很多人未必愿意。　　但是摩托罗拉把宝押在了“Android的未来不在于规格表”上。它觉得我们会放弃关注核心、千兆字节、百万像素这样的东西，而是开始关心手机给人的感受如何，如何让我们的生活变得更轻松，也许最重要的是，电池能持续使用多久上。　　这其实是老生常谈，苹果宣传iPhone的时候也是这么说的。　　Moto X的功能跟上周发布的新Droid有一些相似之处。　　其中一个功能是“始终开启的语音识别”。当我第一次拿起Moto X时，奥斯特洛让我说了三次“Okay Google Now”， 以便对应用进行语音训练。这样做了之后，这部手机就认识我了，其他人叫它它不会回应。而对于你，就算在拥挤嘈杂的房间里叫它，它也会回应。（始终开启的语音识别系统是本机系统，只接收“Okay Google Now”命令。除非你本身就使用Google Now，否则它不会把数据发送到谷歌。）奥斯特洛向我解释训练过程的时候，他放在房间对面的手机打开了三次，傻傻等待着他的进一步指示。　　摩托罗拉挑“Okay Google Now”有几个原因：首先，你本身会这样做（在你的手机上使用Google Now），而更重要的是，这句话的发音很独特，难以模仿。 威克斯说，找到这样一个不拗口，但又不容易引起误解的短句非常重要，Okay Google Now就满足这些要求。　　打开相机甚至更快，至少在理论上是如此。只要拿起手机，扭动三次手腕 ——无论你是在哪个应用或屏幕上，手机就会发出嗡嗡声，相机也就直接打开了。这个动作我练习了一会儿之后，也只有大约一半时候成功。但如果你真的掌握了这个动作，那么这就会是我见过的最快的打开方式。一旦相机应用开启，你只要点击屏幕上的任何地方，就可以拍下照片了：自动对焦、曝光、拍下照片。容易到令人难以置信。而且这款手机的低光照优化也做得不错，可惜的是，其他设置就需要使用菜单，而且不是很方便了。奥斯特洛表示，他们从来没有看到有人去调整那些设置，但我正好是喜欢调整设置的人。　　即使摩托罗拉立志做到简约，但还是预装了一些我不太中意的软件。　　电话不断监控其传感器，以便了解你在哪里，你在做什么。当它检测到你在一辆车里时，就自动切换到驾驶模式，也不管你是驾驶者还是乘客，所以你每次坐出租车时都要手动禁用它。　　但总体而言，Moto X 主要还是运行的原生Android（4.2.2版），摩托罗拉希望这样可以实现快速软件更新。奥斯特洛说，摩托罗拉的计划就是“摒弃了很长一段时间以来一直困扰着Android手机的软件定制工作，只专注在本身已经变得很不错的核心Android用户体验上。”他说，摩托罗拉的变化是把重点放在改善现有的功能上（比如让Google Now 总是开启着），而不是为了改变而改变。　　不过说真的：一款设计出色、精心打造的中端手机，难道就是谷歌收购摩托罗拉的成果吗？　　最终来看，不是这样。奥斯特洛说：“这是好事，受到谷歌的影响，拥有长远的眼光，专注于做真正不同的事情。真正为最终用户解决实际问题。”谷歌收购摩托罗拉是为了它的专利，虽然至今还没有从中获利，但摩托罗拉的手机业务可以少做一些事情，并把它们做精了。　　但是，规格和功能集仍然统治着Android的营销世界，而Moto X进入了一个竞争激烈的世界。199美元，一个为期两年的合同，你可以买一部Moto X，它有美丽的设计和一些不错的功能。而且花同样的199美元，你也可以买到设计更美丽的，功能虽然有所不同但也很好的HTC One，或者买到设计很沉闷，功能却应有尽有的三星 Galaxy S4。 199美元还可以买到买到iPhone 5！　　“我们不觉得智能手机很智能，”奥斯特洛在谈话的一开始就说。其实他说得没错：即使智能手机正在变得日益强悍，但在完成基本任务方面，它们却并没有变得更好。因此，摩托罗拉开发了一个稍微更加聪明，更加舒适，比大多数其他手机可用性都稍微高一点点的设备。Moto X可能永远无法取代三星或苹果，不过这是重要的第一步。　　谷歌说：以简约而美丽的方式解决人们的实际问题，这是通往成功的道路。摩托罗拉听从了这个建议。
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