高德地图流量在没有流量的情况下也可以用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-08 08:58 标签： 手机高德地图费流量吗
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高德导航离线导航怎么用
编辑：怪蜀黍 更新：
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高德地图安卓版
大小：40.99MB 版本：7.7.8.2073 系统：Android 4.0 星级：
语言：简体中文
提示：免费版
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点击图片更换目前的离线地图确实不等于 0 流量
为何使用了离线地图还会消耗手机流量，有办法避免吗？
贺滨，蓄力的芦苇
做地图有段时间了，值得欣慰的是，终于有人意识到了「离线地图」文字上的猫腻了。
先直接解答题主的疑惑：
1、 即使下载了「离线地图」，大多数地图 APP 在正常使用过程中依然会消耗流量。
2、 完全不消耗流量的地图 APP（即「零流量地图」）是完全可以实现的。
要详细解释这个问题，需要搞清楚手机离线地图的发展的几个时代：
一、「先下再用」时代
早期的手机地图，必须先下载从几百 Mb 到几 G 容量不等的地图数据包，然后配合导航应用使用。用过塞班手机的同学应该还记得著名的 R66 导航吧？当时就是这么用的。
印象中，那时的地图，等同于 400 Mb 左右客户端 + 1Gb 以上地图包 + 零流量（GPS 定位时）。
二、「即需即下」时代
所谓「离线地图」，只相当于一张画满了建筑和道路的图层，由于平常人去的地方非常有限，没必要预置全世界的地图图层在手机中（会占据大量手机容量），因此部分地图 APP 采用了全在线地图的方式，「即需即下」，Goolge Map 就是如此。在网络通畅、流量便宜的地区，这种服务非常方便。
看了早期的 Google Map for Android，客户端 15 Mb，因为要下载图层，流量消耗没有上限，根据使用情况而定。
三、「离线地图」时代
由于每次都需要加载图层、流量消耗较大，工程师发现：与其每次下载图层文件，不如把一些常去地的图层做成大小能接受的数据包（即离线地图包），供用户在 WiFi 等流量不敏感的环境下下载，这样使用地图时，就不用消耗读取图层所需要的流量了。「提前预知所需，先下再用」，百度、高德地图都是这个思路。
在制作离线地图包的过程中，工程师花了不少心思在减少地图包的大小上，比如通过矢量绘制等方法。目前主流的地图 APP 已经把城市地图包压缩在几十 Mb 大小。
比如百度地图 for iOS，客户端 46 Mb，北京市 18.6 Mb 地图包，根据搜索、导航、定位的使用情况，耗费几百 KB 到数 Mb 不等的流量。
四、「零流量地图」时代
随着 LBS 服务的兴起、人们出行需求日益增多，用户又提出了新的问题：为何我下载了离线地图，定位、搜索地点、规划路线还需要联网？随着网络变化，地图部分服务的速度也会受到影响，这个有办法解决吗？
其实，地图定位分为 GPS 卫星定位和基站定位：在户外卫星信号较好时，采用 GPS 卫星定位，室内等卫星信号不好的地方，则通过手机接收到的基站或 WiFi 信号，采用了多源融合及指纹等方式进行定位。后者需要耗费少许流量。同时，搜索地点、规划路线因为涉及到云端算法，必须请求到云端才能返回相应结果，该步骤也需要联网、消耗流量。
为了尽可能节省流量，工程师们再次脑洞大开：手机地图的使用场景主要是在室外，如果只通过 GPS 定位，关掉基站定位，同时把搜索、路线规划等服务从云端搬到手机上，不就解决了流量耗费的问题了嘛（当然室内定位时需要借助 WiFi&或基站）？同时，由于运算都是在手机上进行，不需要去云端请求结果，等待时间也减少了很多。
事实上，这样做还得克服一堆困难&&比如说，如何保证云端复杂的服务迁移到手机本机时，能够高效并且占用更少的资源？
工程师们再一次给出了解决办法：在选择合适的数据结构和算法后，采用漏洞模型只加载必要的数据，同时合理设计缓存、提升运行速度，并且提前做大量离线计算、存储中间结果。这也是为何部分地图存在「离线导航包」的原因。
在这个过程中，「提前做离线计算、存储中间结果」是非常有必要的：在离线公交路线的计算过程中，很多中间计算信息是固定不变、可以提前算好的，因此可以存储成中间数据。为了不让中间数据过大导致离线地图包太大，对这些数据做合理压缩，便可大大提升运行效率。比如目前，全北京公交离线数据，也只要 8MB。
五、可预期的未来
技术永无止境，手机离线地图的发展，也许还有几个值得期待的方向：
1、 地图包增量更新：城市发展日新月异，地图底图的更新也愈发频繁，但是总不能每次都下载完整的地图包吧？通过增量更新，可以让用户只更新增加的数据部分，可以想见，未来不用在 WiFi&网络下，都可以通过极少的流量获得最新的地图数据。
2、 离线街景地图：相比虚拟图层，人们可能更倾向于在街景照片中查看路口、参照建筑物，随着图片数据压缩技术、手机硬件技术的提升，未来可能在离线数据包中，就能看到关键路径上的街景参照物。
一家之言，希望能抛砖引玉。
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> 从此不再担心流量 高德地图离线导航实测
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从此不再担心流量 高德地图离线导航实测
手机中国【原创】作者：手机中国 王孜责任编辑：王孜日 05:15
　　【 】随着2014巴西世界杯的开赛，笔者身边有不少朋友都开始选择在深夜外出看球。与此同时，为了寻找周边餐厅酒吧，他们都曾问过我，哪款软件靠谱，既能找到附近优惠的餐饮又能规划出一条合理的路线。
　　我每每的回答都是高德地图，因为它不仅有着行业内最具权威的地图数据，而且在新的版本之中更是加入了离线导航这么一个给力的功能。要知道，在以往，只有导航类软件才可以实现离线规划与导航，而地图软件只能通过网络在线进行，而高德地图此番的大动作也让其成为了国内唯一一款拥有离线导航的地图类App。
　　笔者对这个离线导航的功能非常感兴趣，并决定驱车亲自体验一番。当然了，既然是可以离线导航，那就说明我们要提前在本地备好地图的数据包，这也成为了笔者出发前首先要做的事情。在高德地图主界面点击菜单按键，即可来到软件设置界面，这里我们可以看到离线资源下载的选项，其中包括了离线地图、离线导航数据、导航语音以及路口放大图等4个对应下载按钮。
离线导航数据
　　下载完离线地图，当我们在地图界面浏览的时候，就可以省去加载地图时所产生的缓存时间；离线导航数据顾名思义，说的就是在没有网络的情况下进行导航工作（已包含离线地图的功能）；至于导航语音，相信不用笔者过多介绍，地球人都知道林志玲大姐姐在这里恭候着各位；路口放大图比较好理解，就是当我们遇到转弯或者分岔路口的时候，软件会即时弹出该路段放大的式样图方便使用者辨别。
路口放大图
　　当一切工作准备就绪之后，笔者立即拿着没有SIM卡的手机进入车内，开始实测高德地图的离线导航功能。1
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