额头深刻的皱纹和斑驳的脸庞，让人感受到岁月的无情。
当地人给断掉的鼻子贴上了创口贴，一时在网上走红。
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　　小伙伴们好。还记得之前任性君做过一个类似于总结的文章么？
　　（链接在此?：）
　　发出之后，还真有不少朋友私信给任性君，觉得这种文章对他们设计很有帮助，很有养分，纷纷表示：别停！我还要~
　　所以任性君为了满足他们，利用周末时间把一整周有关调研的文章进行了一个小的总结，以便收集我们对汽车的需求，对日后的有关汽车功能设计有所帮助。
　　1有骨、无骨雨刷
　　大家的看法阿拉灯神丁： 同样价格前提下，能买到质量特别好的有骨，但只能买到质量一般的无骨，选择谁不言而喻了，何必呢……赏花客：现在十万以下低端车基本上还在用有骨雨刷，要么高顶配才配备无骨雨刷，既然无骨雨刷那么实用又耐用，希望早日普及。 打不死的@小强：以我用过N个品牌无骨，有骨雨刮的经验，无骨只是对大面积，大弧度玻璃适配更好，并不见得更耐用和更干净。用过最好用的是韩国产电装三段式金装有骨雨刮，当然价格比比利时产的博世无骨也一点不便宜。 杨小兰：有骨雨刷用的年头久了，总有吱吱咔咔的声音。既然这社会在进步，为啥不选择无骨雨刷呢？ Lianchong：好的有骨雨刷并不比无骨的差，成本上更低更好用。玛莎拉蒂与法拉利用的也是有骨雨刷。 结论1.对于不少人来说他们还是会在意自己的爱车是否装备了有骨雨刷，相对家用汽车而言无骨雨刷在耐用性和清洁范围上要更好一些。 2.而且对于家用汽车外观来说，配个无骨雨刷还是能稍微提高”形象分”的，要不然也不会有超过一半的人愿意多花300-500元让汽车出厂时就配备无骨雨刷了。 2USB插口功能
　　大家的看法阿拉灯神丁：随着蓝牙连接的普及，USB接入音源的功能逐渐的被替代，而取电则成了其主要功能，随身用电设备越来越多也越来越重要，想必USB也会在不久的将来被220V插口所替代的。有眼光的车企应该及时看到这个简单又讨巧的发展方向。 马昊文：有些USB接口在扶手箱里的车型，在插上数据线后就盖不上扶手箱盖了，不如在边缘设计一个小槽，用来走线，既美观，又不影响扶手箱的使用。 赏花客：USB接口方便实用，应当全面普及。前排主要位置如中控台、中央扶手箱，后排位于中央扶手箱后面，都是理想的位置，这样前后排司乘都能给手机平板充电了，给旅行外出增添乐趣。 打不死的@小强：这年头谁不爱USB口呢，带发光的USB口简直大爱，三个以上，前2后2，全部2A供电，扶手箱里的设置独立开关，不插车钥匙也可以供电，后排再带一个220V逆变器借口就完美了。 A0南京卡考销冠胡霞：现在这个智能手机太多，1个肯定不够用，2个接口刚好主副驾驶都可以使用，很实在。放扶手箱不占用地方，放中控台就太乱了。 结论1. 首先肯定的是USB接口是不可或缺的一个功能设计。现在车内人员随身携带的电子设备越来越多以及手机也能满足乘客的随时娱乐（观影、听音乐、玩游戏）需求，在车内能保证充电是非常重要的。
　　2.如果设计师把USB接口设计在中央扶手箱里，最好能预先设计一个走线槽。这样对于使用者来说是非常方便的，要不有可能在给手机充电时，中央扶手箱无法完全合盖，如果合盖就会对充电线造成挤压。
　　3.对于USB接口的数量大多数人认为至少需要2个USB接口才能满足最低需求另外随着愈多汽车配有220V电源，确实能给车内人员提供很大的方便，越来越多人开始提到并希望配装该功能。
　　3刹车类型
　　大家的看法我不帅：脚刹、电子手刹等，不但装逼，而且上高速一但操作错误就是车毁身亡，还是传统的手刹安全实用！ M：不喜欢脚刹，经常会忘记放。还是电子手刹实用，踩油门就自动解除。 二郎神：脚踏式驻车制动系统 对于不熟悉车况，常开手动挡的同学不安全，电子式驻车制动，电瓶 没电了是否还能驻车，长期不动是否会造成溜坡之类的麻烦，个人而言还是喜欢手拉式，方便，安全。 A0南京卡考销冠胡霞：电子的还是很方便的，也更好看，不占用空间，脚刹确实之前没听过，传统手刹其实也还不错，技术成熟，不易出问题 渔桥：没投票，作为分别开过电子、传统、脚刹的人来说，基本没啥区别，三种类型无非是给设计师表现逼格的机会，最好的情况是挂p档自带手刹，减少一道工序。 结论1. 随着电子手刹的普及，更多人开始偏爱这种驻车制动形式。其实还是有不少人认可传统手刹的，喜欢它的操作方式直接，也有认为机械要比电子更值得信赖。 相比之下脚刹这种形式是最少受人喜爱的。
　　2.由于脚刹在家用轿车里相对少见，所以有些人还未能使用过该形式的制动，只有少数人认为脚刹这种操作形式还是很方便的。
　　3.虽然电子手刹受到一致好评但也不是完美无缺，首先来说有很多电子手刹车型不带“Auto Hold”功能，这种“耍流氓”的设计，最受消费者鄙视的。
　　4.希望能把电子手刹键设计在档把周围，像设计在左腿膝盖处的使用起来就比较别扭。
　　这些就是本周关于调研问题的一个小总结，希望能从中获得你们想要的。因地制宜的设计才是老百姓需要的设计，国外再先进的设计理念，国人不接受的话，也是白搭。就像带L的总比不带L的好卖~ 如果你有关于汽车相关话题或问题可以告诉我，我会根据我的心情来回复你，没办法，谁让我是任性君呢~
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> 不仅能点烟 如何正确使用汽车点烟器？
[原创]不仅能点烟 如何正确使用汽车点烟器？
◆使用点烟器插口充电要注意& & 随着现在车载电器的多样化，点烟器不仅是吸烟时使用，我们还可以将点烟器插口当车载电源使用。不过，点烟器插口并不像我们所想的那么强大，反而很&娇气&，日常使用时需要注意很多。& & 车载逆变器的主要作用是将12V电瓶直流电转换为220V交流电。通过点烟器输出的逆变器通常有20W、40W、80W、120W、150W等功率规格。需要注意的是，通过逆变器使用电子设备时，电子设备的最好不要超过120W。& & 点烟器插口的电流电压为12V，若车载电器的功率超过120W，那点烟器电路就会因负荷过大短路。建议车主朋友避免在车上使用功率超过120W的电子设备。另外，在通过逆变器使用电子设备时，一定要在车辆启动状态下使用，否则电瓶电量很快会被耗尽。& & 很多车主都会通过点烟器插口为供电，但唯一一个点烟器插口被占用后，如果我们想为其他电子设备供电，就必须拔下行车记录仪插头，这样很麻烦。& & 其实，还有一种办法就是采用保险盒取电的方法。保险盒取电很简单，找到车内保险盒后，通过保险盒内图例找出点烟器相对应的保险丝，将记录仪电线与保险丝连接即可。后续编辑会写一篇关于保险盒取电的文章，也请卡友们耐心等待。◆切记不要使用一拖三点烟器插座& & &一拖三&顾名思义就是一个插座可以分别为三个电子设备供电，乍一看可能觉得这个工具很实用、很好用，但这其中充满了危险。& & 很多一拖三点烟器插座内部的铜片很薄，还有些劣质产品采用的是铁片，在使用一些大功率电子设备或三个插口同时使用时极易发生电路负荷过大导致保险丝熔断，严重影响人身安全。& & 使用一拖三点烟器插座的另一个弊端就是容易烧坏车辆点烟器保险丝，编辑在这也建议车友们最好不要购买这类产品。& & 编辑点评：想必大部分车主使用点烟器都是需要连接一些电子设备，希望这篇文章能够对正在使用点烟器供电的车主起到帮助。然而，真正使用点烟器点烟的应该是极少数，编辑建议大家再开车时千万不要吸烟，这不仅是违法行为，更是对自己以及其他交通参与者生命的蔑视。
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第&1&页：第&2&页：使用点烟器充电需要注意哪些？
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责任编辑：白崇新
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从外观上看也许AirPods更胜一筹，但相信BeatsX也会有它的粉丝群。
BeatsX 耳机即将进入市场，而 AirPods 也在市场上，有多少用户打算购买 BeatsX 呢?
此外，Beats还宣布为BeatsX新增两个配色。
听起来好神奇的样子，不知道苹果未来是否会使用这一技术呢。
AirPods用户，你升级最新固件版本了吗？
我们有理由相信，苹果会在未来继续改善 AirPods。
所以还是那句话，苹果为什么不自己做个显示器。
不知道这个连接器出来之后用户的连接方案是不是会简化？
用车上的点烟器USB充电，把电池给充坏了（问题已解决）
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小苹果, 积分 31, 距离下一级还需 19 积分
本帖最后由 d6rj 于
17:38 编辑
机器拿到手一个月了，电量非常好，每天使用三四小时，看新闻客户端，微信QQ，知乎日报，只用50%左右电量，机器从未发热发烫过，充一次电可用两天，大前天用车上的USB充电器充了一次电，这个充电器是汽车之家追加口碑送的，有两个口，1A和2.1A，我专门插的1A的口子，之后这两天使用中发现电量掉的哗啦啦，软件和插件无任何变动，就单单打开网易新闻客户端，看几分钟就开始明显发热，电量基本上是1分钟掉1%，我把电量耗尽自动关机后充满，用360医生充满，问题依旧，有没有遇到过封釉可以指教一下，到底咋弄啊
问题已经解决了：爱思助手刷了8.12，发热问题解决，耗电量似乎比原来8.11快了一些，不过跟之前比好太多了，大幅度改善。
难道用充个电会损坏电池配置文件？充电损坏软件，匪夷所思
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刷机试试看。如果还是这样可能是电池坏了。尽量不要用充电宝和车载充电。电流太大。回楼主d6rj于2 分钟前发表的: 机器拿到手一个月了，电量非常好，每天使用三四小时，看新闻客户端，微信QQ，知乎日报，只用50%左右电量，机器从未发热发烫过，充一次电可用两天，大前天用车上的USB充电器充了一次电，这两天直接电量掉的哗哗哗，软件和插件无任何变动，就单单打开网易新闻客户端，看几分钟就......
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电池没有那么脆弱回楼主d6rj于4 分钟前发表的: 机器拿到手一个月了，电量非常好，每天使用三四小时，看新闻客户端，微信QQ，知乎日报，只用50%左右电量，机器从未发热发烫过，充一次电可用两天，大前天用车上的USB充电器充了一次电，这两天直接电量掉的哗哗哗，软件和插件无任何变动，就单单打开网易新闻客户端，看几分钟就......
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我都是车冲，没感觉电池问题
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逆变器上的转接口不对呗&&5A的就可以了 你要是用10A 电池坏那是迟早的事
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胡扯，车上的电压就12你用的充电器都是变压到正常的电压，应该是你手机原因
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这个冲的坏么
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威朗20T精英求教点烟器充电问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
用了一个带两个USB接口的点烟器充电器，一个插行车记录仪一个给手机充电，但经常会出现行车记录仪无法供电关机的情况，大家有没有遇到？什么原因，电压低？怎么解决？请指教～
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那肯定就是电压的问题了
我的是一拖三&都没问题&你的应该是质量问题
你买的插头多少钱，估计是质量问题，我用的没有问题
不会吧，某科&带电压显示的，五十多买的…
你看看有没有2A的插口，记录仪插在2A上面试试
谢谢，回头试一试～不过如果只有行车记录仪，不给手机充电时就没有问题
我的128，插点烟器，带一个点烟器口和两个usb口，很稳定
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大家有没有觉得点烟器座插充电器插不稳？
财产: 5 爱卡币
大家有没有觉得点烟器座插充电器插不稳？
买了个USB充电器插点烟器座的，结果插不稳，老是松动断电。
来气了，拆，新车的说。
换上直接接线的USB充电头。
拆下点烟器座发现洞比一般的要浅，卡不进位，真不知道是谁设计的。
拆下后发现安装孔小了点，充电头放不进，小刀加工扩大下就行。
顺便多接了个接头出来，看以后接个什么东西。
除了下面那块板拆了，其它没动，我的手能伸进去，不过很累，哪位看官要是麒麟臂就别学了。760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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顺便转手行车记录仪，才用两天，迫于母老虎压力出手。
任E行X3　双镜头　32G卡。
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[ 本帖最后由 lq3 于
21:18 编辑 ]
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是感觉有点松
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来自: 河北省|秦皇岛市
我这个没感觉，现在也是行车在取电。
一直在追赶，从来没追上。
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