请教大家一个问题,“并线”和“转弯和变道标志的区别”有什么区别

&主题:请教各位大神,变道并线技巧
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刚拿照不久,并线变线总是有点吃不准,习惯性减速,老怕后面车会跟上来。
有时因为变道晚了,到了实线区无法向左右转弯。看到别人那个行云流水,心里那个羡慕。
请教各位大神有没有什么技巧呀
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原文由 雨中听雷 在
11:47 发表
那也要等到超过被超车辆足够的身位才能实行,所以看后视镜是必须的。...嗯,必须要看,最起码还能预防恶意碰瓷儿的。
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1 看后视镜, 找好空当
3 继续看后视镜,并提速,并入
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在路上我要是不着急的话,基本上不并线,提前选好车道,有着急变道并线的都让人先走,要是着急,变道并线都提前打灯,选择私家车或者出租车并,出租车一般都让,一般不找黑色奥迪帕萨特之流变道并线,这类车都比较赖
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雨中听雷 发表于
那也要等到超过被超车辆足够的身位才能实行,所以看后视镜是必须的。超过足够的身位可以预判,空档太小自然是要看后视镜,如果是两个车身的空档给你钻,基本不用看。
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看正前方、中后视镜、左右后视镜、控制车速、向并线方向迅速转头后转回、估算交会车速及距离,提前3秒打灯,加速驶入或驶离。 本帖最后由 库库 于
11:57 编辑
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<font color="#0666 发表于
刚拿照不久,并线变线总是有点吃不准,习惯性减速,老怕后面车会跟上来。
有时因为变道晚了,到了实线区无法向左右转弯。看到别人那个行云流水,心里那个羡慕。
请教各位大神有没有什么技巧呀减速并线要不得:一是有被追尾的风险;二是有被骂的风险。
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超车时让发动机保持在较高的转速很重要!
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养成习惯提速变道,减速变道是进阶项目。
另外没事自个评测下从反光镜里看后方运动物体的天赋,有部分人先天缺介个。
至于速度感距离感是底层基础,介个木有的话还是卖车坐出租吧,省心的多。
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sonnys 发表于
行云流水路过,对我们来说变道成功与否只是基础中的基础。
让周围所有的车都不睬刹车(包括你自己),才是华丽的变道。绝对同意,不要影响其他人
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第一条就是信息的传递,你要把变道的意图传递给周围的车子,这个传递包括打灯、速度的控制等等,同时也要注意周围的车子会有怎么样的动向,预判很重要
其次,变道一定要比别人快,减速是肯定不对的,首先你自己所在的这根道被你堵住了,其次,你慢慢变道,变过去之后再慢慢提速,你要去的那根道谁让你啊?
再次,对自己车子的大小要有感觉,尤其是车头车尾四个角,尝试快速通过某些窄小通道你就知道了,最傻的办法,找一个没车的地方,前面一堵墙,你从正面,不同侧面角度去接近,可以是往前也可以是倒车,一直到你认为要碰到了,下来看看还有多少距离
最后,说穿了,开车就是熟练工,但是如果你不注意周边环境不注意总结,永远不会提高
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留意那些走神的车,往往空挡就拉大了,然后见机打灯往里掰。
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加油门,小手一抖即可
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sonnys 发表于
行云流水路过,对我们来说变道成功与否只是基础中的基础。
让周围所有的车都不睬刹车(包括你自己),才是华丽的变道。让周围所有的车都不睬刹车(包括你自己),才是华丽的变道。
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秘诀就一个字
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frequent 发表于
忘记了要先打灯。
3、插入4,等着听响!
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3.观察细致
4.不要犹豫不决
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后窗还贴着实习标?
并道的基本原则是:一要提前告知后方车辆你要变道,二是不要让后车因为你的变道而踩刹车
所以是先观察侧方后视镜判断后车距离在一个车身以上时,加速,打灯,三秒后打方向快速驶入旁边车道
插入一定要提前加速,减速插入的话会遭别人报复的
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变线减速=等死!
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新手开车要老实,先行计划,在什么地方走那条道,要早早换过去,蛮横加塞拿不是新手做得到的,因为新手注意力尚集中在开车上,没有多余的精力感知路况。
等开熟了,自然可以潇洒一些,不过不是盛气凌人的潇洒,那些人阴沟翻船的概率要大很多。
Canon论坛版主
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losagelos 发表于
想到了今年考试的一道题目:从匝道 驶入高速时,车辆应该:A、加速 B、减速 好多人 都选错了。A
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行云流水路过,对我们来说变道成功与否只是基础中的基础。
让周围所有的车都不睬刹车(包括你自己),才是华丽的变道。
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快,准,稳。
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想到了今年考试的一道题目:从匝道 驶入高速时,车辆应该:A、加速 B、减速 好多人 都选错了。
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frequent 发表于
闭眼不?关了灯闭不闭都无所谓了吧,反正也看不见对方。
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当你车比车流快20kmh的时候,基本上你不需要看后视镜就可以变道
其他的车对你来说都是相对静止的状态
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买个导航,让它提前提醒你变道。
1)找一个前边的空,超过这个车道上的车
2)后视镜里能看到这个车了就打灯
3)转头看一眼确认一下
4)果断并道。
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并线前打灯,看后视镜,看情况,一般让过第一辆车并线。
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变道最重要的事情是必须事先加速,必须将速度提升到比进入道内的车速快才可以,前提是与进入道内的前车保持一定车距,别撞到前面的车。最可恨的是那些变道前不知道加速、慢吞吞地进入快车道的傻叉,它常常令后车措手不及。高速路上最令人痛恨的不是那些飚车的,而是那些比平均车速慢的车。
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证  本人正在考驾照,学习题库时遇到了一些疑问,特来请教大家。  “变道”的意思我了解。  可“并线”我真的搞不懂,科目一和科目四题库中几乎从来都没有提到过。  我在百度上查了一下,“并线”的解释是:行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多发生在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。  “并线”和“变道”有什么区别啊??请大家解释一下!
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  我真的理解不了,如果能举个例子说明一下最好!谢谢!  还有,下面这个图是百度百科上“并线”这词条所引用。我就纳闷了,交规上说白色实线不能压,那车怎么压了呢?  
  学开车又不是学语文,用不着咬文嚼字。  按通常理解,变道就是变更车道,以原来行驶的车道为语义主体,  并道就是驶入新车道的过程,是以新车道为语义主体  白线是同向分割线,可以变道,黄线是双向分割线,不能跨线,至少按法规如此。
  补充一下,白色虚线和黄色虚线可以跨线,实线不能
  @失态q 2楼
14:33:28  学开车又不是学语文,用不着咬文嚼字。  按通常理解,变道就是变更车道,以原来行驶的车道为语义主体,  并道就是驶入新车道的过程,是以新车道为语义主体  白线是同向分割线,可以变道,黄线是双向分割线,不能跨线,至少按法规如此。  -----------------------------  白色实线不能压是基本常识  
  同一条道路上变幻车道叫变道  从一条道路并入另一条道路叫并线  
  @看见如果 5楼
15:09:53  同一条道路上变幻车道叫变道  从一条道路并入另一条道路叫并线  -----------------------------  谢谢!  可能“并线”比较难吧,我们这些学员很少涉及到,题库中几乎没有的。
  @看见如果 5楼
15:09:53  同一条道路上变幻车道叫变道  从一条道路并入另一条道路叫并线  -----------------------------  谢谢!  可能“并线”比较难吧,我们这些学员很少涉及到,题库中几乎没有的。
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)强行变道到底有多可怕?7张动图告诉你
关键字: 强行变道强行变道有多危险成都女司机视频成都女司机被打视频成都女司机变道
强行变道并线到底有多可怕?
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求教,左转弯,和左变道有啥区别?标志都是什么样的?收藏
这两个都是什么哟~
变道是弧线
左变道是第一个标志,当道路上有三条车道你在中间车道行驶,想要左转的时候,先要从中间的车道变更到最左侧的车道上,一般实在靠近路口地面的虚线出变更。这样说你能明白吗??
你是想问左变道 变道是在虚线的地方允许变道
错过了只能前面掉头了虚线能压 实线不能压 不能跨越 就是这样
告诉你,带箭头的都转
一般好像没有变道。。。有的话也在路边的牌子上
变道是弧度,还有虚线;转弯是有角度的。很好辨认
和你同样的困惑,纠结死了,
变道是弧形的,转弯是直角的,知道很好认的
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1、转弯才带有弧度,不要误导别人,2、路面标记,转弯和变道是有区别的,转弯是带角度的,而变道是直的
这个可以问教练。
海淀驾校教练还不错的。电话010-
变道是弧度,还有虚线;转弯是有角度的。很好辨认,你是在海驾学车的么?有问题可以咨询教练哦。
在十字路口往左方向转入另外一条道路就叫左转弯;在同一条道路上行驶,有二线或多线行车道时,要往左行车道变线就叫左变道,往右行车道变线就叫右变道。海驾学员。
你这是看书出现的问题么?我都是做题。会快点,要不看书就睡着了。和哈哈哈哈哈哈。我是海驾学员哦~~
一群误人子弟的楼上
变道哪有标志。都是转弯标志。国内不是特定车道随便开。
题库里的题,和变道沾边的标线是地面上的弧形箭头,文字解释是可能前方有左(右)弯或需向左(右)合流。而折线箭头标志标线都是指示或禁止的转弯方向。
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