2015年开始，在政策效应叠加的作用下，中国电动汽车产业呈爆发式增长，正跑步进入新能源时代。新能源汽车销量在短时间内大幅增长，除消费者消费观念的改变外，高额的补贴政策也是销量猛增的重要原因之一。随着新能源市场升温，各大车企也在加速这一领域的布局。记者梳理了2017年将上市的新能源车型，预计有40多款新车将陆续上市，其中国产车型占比达一半以上。接下来我们一起来看看明年都有哪些车型可以选择。&事实上，我国现在已经执行了对于新能源汽车补贴标准退坡政策，2017年至2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019年至2020年下降40%，2020年以后补贴政策将全面退出。虽然新能源汽车补贴正在逐步减少，售价或将也有所提高，但并没有阻止各大车企布局这一细分市场的热情。北汽新能源ARCFOX-1ARCFOX-1为国内首例使用多材料车身的轻量化车型，并采用了全新电动后驱平台，其定位为专属个性化时尚人群的定制化互联电动车。超级轻量化车身框架，ARCFOX-1整车轻量化设计，全铝车身及多材料复合应用，能耗更低、续驶里程更长。再加上笼式框架式车身，航天材料和工艺标准，为驾乘提供全面保护。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式，最大可提供高达500KW，1050Nm的动力输出，相当于8L排量燃油车动力输出。别看车型这么小巧，最低续航达到180公里。广汽传祺GS4&EV/PHEVGS4 EV于2015年的广州车展正式发布，新车在燃油版GS4的基础上增加了多处标志着新能源的蓝色元素，轮毂也采用了新的蓝色设计，极富科技感。动力方面，搭载了最大功率为105KW的电动机，峰值扭矩达到了250NM。配备了一组锂电池系统，官方宣称的最大续航里程为240公里。GS4 PHEV于今年7月左右曝光出了一组申报图，新车同样在燃油般的基础上增加蓝色元素，并在车辆尾部增加了PHEV的混动标识，并为消费者提供了多种轮毂选择。新车搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统，发动机最大功率为70KW，峰值扭矩达到了126.5NM，匹配一台自动变速箱。宝骏E100宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰SMART，车头设计颇有层次感，凸起的大灯组造型夸张，并以一条黑线连接，灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计，中控台配有大屏显示器，新车采用14.9KWH锂电池作为动力来源，时速100公里，续航160公里，使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。东风风神A60&EV东风风神A60EV将在明年推出第二代产品。现款A60 EV配备了容量为28KWH的锂离子动力电池组，一次充电最大续航里程为200KM。而第二代A60 EV有望对电池组进行升级，最大续航里程将达到300KM。新车在外观方面，预计与现款A60EV设计风格保持一致，大灯组与格栅相连，尾部搭配贯穿式的镀铬饰条。在格栅内和尾部LOGO使用蓝色装饰，以区分燃油版车型。雷诺风诺E300东风雷诺计划在2017年底，在中国市场发布第一款轿车型电动车，这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组，并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面，新车基于雷诺风朗打造，不过针对一些细节设计进行了改进，例如尾灯的样式，以及全新的品牌LOGO等等。宝沃BX5EV/PHEV宝沃旗下紧凑型SUV-BX5长宽高分别为77mm，轴距是2685mm，将于明年推出EV（纯电动版），PHEV（插电混动版）车型。新车在外观方面采用家族式的六边形格栅设计，其中PHEV车型搭载的1.4T发动机，最大功率为105kW，峰值扭矩240Nm；电动机最大输出功率85kW，最大扭矩195Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h。奥迪Q7&E-TRON奥迪Q7E-TRON基于现款汽油版Q7打造，在外观方面细节处进行调整，前翼子板上还增加“E-TRON”家族标识，凸显其新能源特质。新车基于MLB EVO平台打造，搭载一套2.0T插电式混合动力系统，其综合最大功率达270KW,峰值扭矩为700NM，与之匹配的为8速TIPTRONIC变速器。奥迪官方称，Q7 E-TRON 2.0 TFSI QUATTRO在纯电动模式最大续航里程为53KM，百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为40MM，轴距2990MM，上市后将与宝马X5XDRIVE40E展开竞争。之诺60H之诺60H在外观方面继承了之诺CONCEPT NEXT概念车的设计语言，前脸部分采用了双横幅进气格栅，多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面，新车定位于一款紧凑型SUV，其长宽高分别为09MM，轴距为2780MM。动力方面，新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统，最大综合功率111KW。官方信息显示：新车0-100KM/H加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60KM。沃尔沃S90&T8沃尔沃S90T8版本车型搭载一台插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车在外观上与燃油版车型保持高度一致，大尺寸前格栅两侧为雷神之锤前大灯，尾部则为较为扁平的设计。与燃油版车型不同的是在左前翼子板处增加了充电接口，此外，还将提供三座版车型。新车长宽高分别为50mm，轴距为3061mm，相比此前进口版车型，在长度上增加了120mm。起亚极睿在今年的广州车展上，起亚带来了一款全新新能源SUV—Niro（中文名极睿）。新车长宽高分别为45mm，轴距为2700mm。定位为紧凑型SUV，级别介于KX3和KX5之间。外观方面，极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型，显得十分霸气。车尾部分，新车也采用了带有LED光源的尾灯组。新车动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW，峰值扭矩为265Nm，传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。现代IONIQIONIQEV和IONIQHEV在外观方面基本保持一致，采用圆滑流顺的外壳与斜背设计，风阻系数仅有0.24Cd。其中，IONIQEV搭载的是28kW·h的锂电池，以及89kW的电动马达，最大续航里程约为250km，同时匹配单速变速箱。IONIQHEV搭载由全新Kappa 1.6GDI四气缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率78KW，峰值扭矩148Nm；电动机最大功率32kW；综合总功率105kW。传动方面，新车匹配6速双离合器变速箱。荣威ei6荣威是插电混动版车型，基于荣威Vision-R概念车打造，其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格，新车的车身整体造型比例协调匀称，车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。相比i6车型，ei6前格栅尺寸更大。动力方面，新车搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。在车身尺寸方面，长宽高分别为64mm，轴距为2715mm。&天壕节能机电有限公司(THJIENENG)　
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上海周末去哪进修学一下英语口语?哪家机构外教地道 说起英语，说起英语学习，说起英语口语，相信这是很多人的噩梦。不过我觉得应该是有很多人都是很喜欢英语的。比如楼主一万本人。对于英语，我是真心地喜欢，所以当你喜欢一样东西的时候，就会很努力地去做到很好。当然我也不能否认还是会有些人懒到出奇。我认为学英语的重要一点，就是靠坚持，真的不能懒。做所有事情，都是不能偷懒的。要想学好英语，提高英语口语，想讲一口流利的英语。那就逼自己勤快点吧！这年代，不逼自己一把，不然怎么知道自己原来可以这么优秀呢！再来，我分享一些自己学英语的见解，一些口语学习方面的经验。仅仅是个人见解，仅供参考。 & 学英语口语也需要用多种办法：如大声朗读英语对话和文章，朗读各种句型的例句和口语中最常用的句子，背诵文章及演讲，与会英语的人练口语，当然，最好与以英语为母语的人练口语。事实上，自言自语亦是练习口语的有效的方法之一。如果你把自己说的英语给录制下来，听听自己的录音，若有问题，再加以改正，效果就会更好。?说英语还要有胆量。如果你能在说不太出口，或是说不好的情况下，大胆地说。说上一段时间后，突然有一天你会自如、清楚地表达自己的思想。有了大胆说的精神，你才能闯过口语的难关。 & 只会学英语，而不能尽快地去用，那就永远也学不好英语。在学英语的过程中，要始终寻找机会说英语。比如说，你周围有几个喜欢说英语的朋友，大家在一起就要用英语来交谈。这种交谈有利于每个人的英语学习，因为大家都有机会运用自己已掌握的英语知识来交流思想，巩固了已学的知识，并把知识转化成技能，同时，还能从别人那儿学到新的东西。要想学好英语口语就要多说。 上海周末去哪进修学一下英语口语?哪家机构外教地道
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