一天就是225元，一个月大概花费四五千元。
手脚全上，只为可以得到娃娃，不顾围观目光。
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　　很多小伙伴问我：Echo，你是如何做到坚持每天六点起床的？尤其是在冬天那么冷的时候。 其实对于现在的我而言，早起已经无关坚持了，它就是一种内化的习惯，自然而然，我每天晚上11点半睡觉，早上5点50左右会自然醒，然后看看闹钟，发现还有10十分钟，就会倒下去，继续享受那漫长而惬意的时光。那十分钟，是我幸福感特别强烈的时刻。如果从高中开始算起，我早起的历史有八年的光景。高一、高二的时候住在学校，统一作息，六点起床。后来高三因为咽炎，申请在外面住宿，自己给自己定的时间表是每天5点50起床，然后每天跑着去学校（因为住的地方离学校稍微有点远）。八年时光，将近2920天，我都是早起的。早起本身是一种享受，即使你什么都不做，静静地呆着，都有一种美妙的感觉。我当然不是静静地呆着，在这将近2920天的晨光里，我做了很多事，比如晨读（包括阅读和朗读）、写作、晨练（练跆拳道）还有晨跑，其中对我影响最大的是晨读。我晨读的习惯是从高中开始的，那时李阳“疯狂英语”的影响力很大。普通人通过努力提升自己的故事，真地是十分激励人心的，刚好那个时候自己成绩不是很好，我十分渴望改变。一瓶白开水，一本教材，两三个白馒头，就是一整个早读时光。一开始是自己一个人晨读，后来有一群人加入了我：卷毛、智博、周波，整个433到后来的441班级。有一次晚自习，卷毛英语没考好，来找我，说他想提高英语成绩，我当时就说来早读吧。我俩一起坚持。当时的心态非常激情澎湃，就好像信誓旦旦要为某件事业奋斗的感觉。料想当年祖逖和刘琨说，“咱们一起听到鸡鸣就练剑吧！”也是类似的感受。（卷毛童鞋后来一直很努力，前段时间拿到了加州大学计算机系的offer）
　　虽然李阳现在形象不是很好，但不得不说，他当时影响了狠多人。而有时候，我自己也挺感慨高中那段时光的，目标特别坚定，激情似火燃烧。上大学前的那个暑假，我在跆武社练跆拳道，和小伙伴们一起讨论大学规划时，我就说：我希望保持高中的习惯，大学里面坚持每天六点起床，坚持晨读。
　　我当时真地那样想的，一个很单纯的想法，我想坚持每天六点起床，坚持晨读。当你有那股想法之后，行动力便会相应匹配起来，整个四年，我几乎都是每天六点起床的。起来之后，练跆拳道，练英语。跑到操场上，广阔天地，大有可为。当然有时候，楼下门没开，或者有时候天气不好，也在厕所里念念有词。不过说到这里，真地很感谢我当年的室友们，尤其是旭哥。旭哥睡眠质量不好，容易被惊醒。每次我六点闹钟响，他就要被惊醒一次。我出去进来推一次门，他又会醒来一次。当然，他们爱玩游戏，刚开始的时候，每天晚上玩游戏玩到了深夜，我也容忍了他们（哭笑）。这里我只想说，和谐的环境很重要（一开始我和小伙伴们也经历过一段磨合期），因为只有有好的环境，才能让我们充分地去做自己想做的事。直到现在，我都很感谢我的室友们：旭哥、波哥还有小恳子。
　　坚持早起和晨读中间发生过很多故事，比如有一次在内环那里晨读，突然间闹肚子，到处找厕所，无果。突然发现一废弃女厕所，窃喜，料想既然废弃，必然无人，遂入。谁知道这时一个路过的物业阿姨居然把门锁了。当时解完手后，真是叫天天不应，叫地地不灵。但还是不愿放弃希望，大声喊着：有人吗？有人吗？一边喊，一边大力敲门。没人应我，门倒是被我敲开了。原来那是带栓的门。那种感觉，也算是晨读中刻骨铭心的体验了。有图为证。
　　（中文系同学评论更精彩）
　　以上是对自己早起经历的一些梳理。总结而言，如果想长期坚持早起的话，我认为以下几点比较重要。
　　1 自我强化我想通过早起读100本书；我想通过早起练就八块腹肌；我想通过早起晨读说一口流利的英语。这都是一种自我强化的行为。当年祖逖决定闻鸡起舞，鲁迅在课桌上刻“早”字，背后也是有一种强烈的动机。祖逖是为了报国，鲁迅则是因为求学。2 细化而明确的目标你需要把你的强烈的渴望操作化。如果是读书，建议列出具体的书目。如果是锻炼，建议制定详细的计划，比如多少个俯卧撑，跑多少圈？如果是晨读，你准备的教材是什么？每天的任务量又是什么？3 寻找正反馈很少有人在正反馈微弱的情况下，持续饱满激情地付出。正反馈机制是必须的。比如你经常阅读，发现文笔更流畅了；比如你经常早起锻炼，发现腹肌更健美了；比如你经常晨读，发现说英语的底气更足，流利度提升了。这些都会给你正反馈。或者，他人的评价，你自己学习效果的应用（比如与外教交流）都会是一种良性的正反馈。4 寻找同行者一个人的坚持总是容易松懈。建议找一些有共同想法的人，一起坚持。“三更灯火五更鸡，正是男儿读书时”。不负韶华，与君共勉。
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动物园画报
　　记得刚入行的那两年，某天有人问我：深圳气候怎样，适应吗？
　　我想了三秒钟，发现自己竟然无法回答，因为那时候我一年下来呆在深圳的日子不到100天。
　　有阵子没出差了，最近又开启了四海为家模式，熟悉的感觉又来了，对于很多工作不用出差的人来说，他们可能很难理解一个人整日奔波是什么感觉，我给大家描述一下：
　　1、说走就走的旅行根本没有什么吸引力，时刻准备着说走就走。
　　2、对飞机延误一笑而过，因为早已习惯，并已根据天气情况买了延误险。
　　3、每次订了晚上的飞机就做好了在航站楼通宵的心理准备，不过能看到清晨五点慢慢苏醒的城市也是不错的体验。
　　4、家里不能养植物，长期不浇水会死掉，除非养仙人掌；更不要说养小动物，非要养的话只能养鱼，饿半个月死不了；每次买蔬菜水果只买够吃一两天的，否则会放坏。
　　5、工作日基本都住在宾馆，不用打扫卫生也不用自己洗衣服，每天晚上回来的时候房间已经被打扫的干净整齐，就像田螺姑娘来过；衣服全部送到宾馆洗衣房洗，隔天拿回来已经熨好――这的确是单身汉的最佳职业！
　　6、酒店星级的朴素判断标准：房间里有电吹风的是三星级以上，房间里有电熨斗和熨衣板的是四星级以上，有电动窗帘和羽绒枕头的是五星级。
　　7、对陌生的地方没有恐惧感，习惯了一个人呆在没有任何亲朋好友的地方，独在异乡为异客。
　　8、航空公司的积分攒够了回老家的机票，却没时间回家乡。
　　9、上飞机从来不托运行李，对各种旅行装洗漱用品情有独钟，一个20寸箱子塞得下一年四季的衣服还能再装一双鞋。
　　10、出差必带的东西，除了各种充电用品、身份证、雨伞……还要记得带移动Wi-Fi，以防酒店只有有线网络；以及降噪耳机，飞机和火车上轰隆隆的噪音一键隔绝。
　　11、每天晚上最重要的事情是和家人通电话。
　　12、出差在外天天盼着回家，很长时间不出差之后，又会有点不习惯，长期呆在同一个地方会厌倦，可是出门后又觉得哪都一样。
　　13、家里有很多各种酒店的一次性牙刷用来打扫卫生，妈妈再也不用担心我们家的卫生死角！
　　14、曾因为总在同一个地方出差，每次都住在同一个酒店，他们会给我预留同一个房间，酒店里的前台接待、餐厅服务员、清洁阿姨全都认识我，我在网上买的东西直接寄到他们酒店。
　　15、看到打头字母就大概知道是什么航空公司，对航站楼结构了如指掌。
　　16、给同行打电话、发信息的时候，习惯第一句话先问对方在什么地方出差。
　　17、花出去的每一块钱都会记得要发票，并细心的收好。
　　18、只有出差才能进入工作状态，而且出差的时候没有周末的概念，不出差就感觉放假了。
　　19、周末在宾馆房间里加班的时候我会习惯性开着电视一直放喜羊羊，就不太孤独。
　　20、以前出差在外最怕的事情是生病，所以吃饭喝水都要小心注意，生病时感觉非常凄惨；现在出差在外最怕孩子在家生病，会陷入深深的自责和焦虑，心中有一万次要辞职的念头。
　　21、每次回家的时候门口塞满了各种广告，一如我的心塞。
　　22、每次退房前，都会将屋子尽量收拾的整洁一些再离开，酒店的洗漱用品和一次性用品，能不开封的尽量不开封以减少浪费。
　　23、因为陪家人的时间很少，所以一旦在一起就不愿被任何事情打扰；每次回家都想办法尽快将家人的日常生活打理好，然后又匆匆离开。
　　24、练就了在任何交通工具上倒头就睡的本事。
　　25、每次出门会带着家里的枕巾，不仅是为了卫生，想家的时候，睡在上面很温暖。
　　这不是我一个人的生活，这是我们这一类人的生活，他们有的是投行、有的是PE、有的是会计师律师、有的是咨询顾问、有的是工程师……我们有一个共同的名字――“乙方”。
　　小时候看不懂《阿飞正传》里的那句话，长大后发现自己也变成了一只没有脚的鸟。
　　一个人总是在路上、总是在不同的地方走走停停、就会越发感觉到短暂和漫长具有同样的意义。有些地方一生只去一次，有些人一生只见一面；有些地方曾经那么熟悉却再也没回去，有些人曾经朝夕相处却再也不知去向。
　　生活好像以项目为周期编了年号，回忆总是以项目为单位划分阶段，那些做成了的项目，失败了的项目，好像最后留下的都只是通讯录上一个个熟悉的联系人名字和脑海中一个个熟悉的证券代码。
　　每当看到一闪一闪的机翼灯划过夜空，像一颗会移动的星星，我都会想，那飞机上的人，是回家，还是出发？
　　还是，只是从一个异乡到了另一个异乡？
　　“天空看不见翅膀的踪迹，而我已飞过。”
　　――泰戈尔
　　I leave no trace of wings in the air, but I am glad I have had my flight.
　　――Tiger
　　作者：园长
　　来源：动物园画报（微信号：Voice-Of-Zoo）
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长期海上工作是一种怎样的体验？【转】收藏
1.怎么成为一名海员？我只说一下我的经历，正规的航海类学校的招录都是在提前批里面。大家应该都有印象，提前批包括 军校 师范 还有海上专业，后面可能还有什么忘了。我们说的四大院 是指 大连海事 上海海事 武汉理工和集美大学 。这四所大学是最早进行航海教学的 也是现阶段实力最强的。如果你想进入这个行业，高考就报这几个学校吧，而且如果提前批报这是个学校，入取线要比统招线低哦，十几分都有啊，想当初我就是纯粹为了把自己的志愿表填满，就随便填了一个学校，结果就中了，进入学校前对这个专业一无所知，我们同学大部分都是这种情况。命运，有时候是很奇妙的。大学生活都差不多，就不多说了，只不过我们是半军事化管理，学费减半，如果上船，另一半也会退给你。进了大学，你就进了这个圈子，之后就是培养你的能力，就是考证，各种专业证书，我是航海技术专业（名字就很屌丝，人家都是什么工程之类的），我们主要的证书就是船员资格证书，我们所考的大证 ，形式：理论和实操。 理论考试有七科，全部合格才算可以，包罗万象什么航海学 航海英语 避碰 船舶结构 航海气象等等 我们只要考前三门就可以了，感谢母校，不知道他们七门是怎么熬过去的。实操 就是各种仪器的操作和海图作业，像什么航行设计 风流压差的计算什么的。全部通过了，你以为就圆满了，NO,这只是你苦难的开始，你大学四年考过了，得到的仅仅是一张白皮书而已，就是一张合格证，接下来，要经过一年的海上磨练，攒满经验，12个月的海龄，你才能换出有法律效益，国际上承认的三副证书，有了证书，你才有成为三副的资格，仅仅是最低要求，能不能接上，就看你的运气和能力了，两三年没接上也大有人在。以上说的都是你能找到一个靠谱的船务公司而言的，就现在的市场行情来看，航运市场低迷，全球航运企业的寒冬已经持续了五六年了，如果你的学校不是四大院和那几个专科的话，找工作将是十分艰难，甚至你要交钱实习，各种黑中介。如果你仅仅是好奇，对大海向往的话，去海边看看就得了，航海绝对是个坑，不要浪费你的大学机会；如果你家里条件困难，想改变家里经济状况的话，那你就奔着我们这四所学校去，肯吃苦，上船两年，绝对让你家提上好几个档次。人前要想显贵，人后肯定得受罪。2 普通人可不可以体验一把航海生活？有几种可能 第一：乘坐豪华邮轮，各种享受，各种高大上，有钱就行。第二 自驾游：像侣行的那对夫妇一样，想去哪去哪，人家都到南极了，NB的一塌糊涂，更有钱才行。第三 你是记者什么的，想要了解船员生活，做个纪录片啥的，你就可以和船公司商量了，不仅你不用交钱，可能还能挣点外快。第四 家属随船：一些公司给高级船员的福利 可以带一名家属随船航行，我们公司曾经实习过一段时间，后来就不了了之。这里的高级船员指的是船长 老轨啥的，下边的小喽啰就不要想了。所有 综上所述，一般人想体验体验，基本上不可能。船舶是一个很精密很专业很昂贵的交通工具，没有经过专业的培训和锻炼是不能驾驭的。我每次当班的时候都在想：一两个亿的资产和二十几条人命在你肩上，要是出了问题，你身上那点零件都卖了也白搭。所以没经过培训的是不能登上船舶的，就连一般的水手也要经过半年甚至一年的培训，获取水手证和四小证才可以。船公司为了尽可能的节省开支，船上都实行最低配员，就是符合国际海事组织规定的最低要求。一个萝卜一个坑，没有闲人，每次派几个实习生，船上都十分高兴，因为又多了几个干活的。3 有没有碰到过海盗？我主要跑红海波斯湾航线，经过世界上最危险的海盗区：亚丁湾索马里海域 。每次走到这里，都十分警惕，要加装刀网，封闭生活区，切断与甲板的通道，全员配发防弹衣和头盔。增加瞭望人员。最怕出现小渔船，因为这片海域，小渔船就是海盗船。海盗刚开始的那几年，大家对防海盗没什么经验，各国也不重视，所以被劫持的时有发生，现在要好很多，国家有护航编队，公司有各种应急预案和相关培训，还会派随船武装保安，劫持事件发生就很少了。像我们船，每次都会有武装保安随船，最危险的一次，小船快速逼近，保安鸣枪示警后才离开。我们也听过很多被劫持的事件，现在还有很多船被扣留在索马里，美国有一个电影《菲利普船长》，大家有兴趣可以看看，很写实！啰里啰嗦写了很多，大家凑合着看看。最后晒晒我上船用到的证书，哥也是有各种证的人 哈哈刚看到有人回答说跑船都是家境不好的，其实不尽然，有人喜欢这种简单生活，船上生活工作很单调甚至是 机械，就驾驶而言，大洋航行，有时几天都碰不到一条船，举目四望，一个感受 大海啊 全是水！四周都是水天线，蔚蓝的天空和海水在远处交 汇融为一体，回头看，船的尾迹延伸到很远，四个小时一个班，基本上按照计划航线航行，不时地根据风流情况调整自动舵，和值班水手吹吹牛。单调也很惬意！有的时候，习惯是个很可怕的东西，使你适应甚至是依赖现在的一切，而没有勇气改变。我们船长跑船二十多年，当岸上工资几百的时候，他每月都好几千，哪怕现在而言，每个月四五万的纯收入也是很客观的，其实到他这种程度，经济问题已经不是什么问题了，但惯性的力量让他在家呆几个月就难受。说的文艺一点，就是向往远方，向往那种空旷的感觉。 就我而言，我们选择上船，只是因为当初的雄心壮志，像那首歌唱的一样 不经历风雨怎么见彩虹，结果，暴风雨来临以后，吐得一塌糊涂。毕业于航海四大院，感觉不上船对不起自己四年所学，也被老师描绘的海外美景给蛊惑了。 我第一次上船实习在船上呆了11个月，为了换证书也是拼了。海事局要求必须有一年的海龄才能换三副证。实习生，食物链最底层的生物，在船上也是一样。干得多，拿得少。每天的工作基本上就是甲板的维护和保养，就是敲锈打油漆，给船上的克令就是起重机加油，绞缆机保养，检查缆绳状况等等，琐碎但是很重要，万一出事会要人命的。晚上吃完饭还要上驾驶台学习，各种设备啊 舵 雷达 电罗经 磁罗经，AIS GPS 各种电台 什么c站 b站 f站，都要掌握各种操作，还要会测天，根据日出日没测算船上磁罗经的磁差和自差，根据太阳高度测定船所在的经纬度，那个时候每天想的是什么时候下雨啊 白天可以不用出去干活。但是船长为了不耽误我们干活，每次看到前边有云要下雨，就会绕过去啊 啊啊啊啊，哪怕不绕，也下不了多长时间，船和云都在走，谁也不等谁。那时候整天想着赶快接上三副，去驾驶台当班，多爽啊。平时吃饭就是肉 鱼 鸡，可能就刚开航那段时间有绿叶菜吃，大厨的手艺啊 只能看你的命了，命好碰到一个德艺双馨的 你就好过一点，要是碰到一个烂的啊 ，每天做的菜，你只能确定是熟的，色香味什么的你就想太多了。往后的那段时间 就是土豆 南瓜 包菜 豆干什么的。一个字 保证你活着！我们从国内出发到红海沿岸港口，什么苏丹啊 吉布提啊 要二十四五天，有的时候就麻木了，不知道今天几号，星期几，因为这些对我们没用，因为我们没有假期啊 每天按时上班，按时下班。每个人就像是上了发条的木偶。 在波斯湾抛锚的时候钓到的石斑鱼还有小鲨鱼，话说鲨鱼煲汤一点也不好吃有时候凌晨靠码头，忙活下来，天都亮了，洗个澡，又开始当班。但靠上港口了像过年一样，因为你可以下地，沾沾地气。可以买电话卡给家里打电话了，可以上网了，你们可能想象不到，我第一次买到电话卡往手机里放的时候，手都是颤抖的，看着熟悉的滴滴声响的时候，心里的满足感啊，最幸福的时候
就是躺在床上上会网，像西非那些国家，信号差还贵，但是最起码有啊，还要啥自行车啊。有的港口可以出去转转，看看当地的风土人情，这也是当初最吸引我们的。这是苏丹港口城市 还有他们的大学话说他们的妹子有的特别时尚，很惊艳。只是不敢照，穆斯林习俗太多。话说去国外，你会更爱国，我们在苏丹市区转的时候，几乎每一个人都会用中文向我们问好，表达善意和感激，特别是孩子，那种自豪感溢于言表。回航的时候是最幸福的。因为每天都离家近一步，特别是那些要休假的，话说我第一次回国的时候看电视，感觉看广告都很新鲜，岸上流行很久的东西我们都不知道的，一些新的网络词语完全不知道什么意思，像我去年买了个表，什么的。完全与社会脱节。我们去菜市场买菜，看到满眼的绿色，想着我想吃什么菜就吃什么菜，那种幸福，爆棚了！我们去超市采购每次要买上千的各类零食，所以去码头附近超市买东西的人，一看到那些推一个小车装不下的满脸兴奋的男人，都知道是船员。每次回国有人离开，有人接班，有些人可能这辈子都不会再见了。所以大家在船上都很和气，在一块就是缘分！岸上的人可能很难理解那种回国以后的激动，当你在一个密闭的空间十几个月和二十几个人朝夕相处，见面都没心情说话。到港口，看到全是外国人，黑人 印度人 阿拉伯人 伊朗人，就是没有或者很少中国人，亦或者是黄种人，听到的是英语 印度英语 各种鸟语，那种孤独还有凄凉，感觉自己这不是有病嘛，选择这份工作。我第一次休假回国，在上海 罗泾码头，当我和接班的人交代清楚工作，走下船舷的那一刻，感觉心里的一块大石头落地了，终于解放了。坐在大巴上，驶进市区，当我看到街上熙熙攘攘的人群，我哭了，我又回到我熟悉的环境，乱穿马路的人都显得那么可爱。一切是那么美好，连汽车尾气都是香 的。胡乱的写了这么多，只是写了自己的一些经历，让大家了解一下船员的生活，看看我们这被太阳所遗忘的角落，我写的只是很少的一部分，像我们过亚丁湾 索马里时的不安，要是被劫持，那就呵呵了， 过马六甲海峡 特别是新加坡海峡，高度的紧张，稍有疏忽就可能和其他船发生剐蹭，甚至是碰撞，还有就是中国沿海，特别是长江口附近海域，那船多的像蚂蚁一样，密密麻麻。中国经济的高速前进从航运业就可以很直接的感受出来，大家可以登录船讯网看看，每一个小点都是一条船，经济是否发达，一看便知。最后发几张我的战场 驾驶台这样独特的感受，心情只有我们的海员才会有，同样以下天赐美景也只有我们海员才能享受到。谁说海员的生活只有苦逼？我们也可以酷炫屌炸如下所示！
京东电脑节，全民抢宝进行时！1999抢i7本，半价秒电脑，抢直降3000显示器
学费减半？没发现
很理解楼主作为一个海员！在部队2年 在侦察舰上服役13个月和楼主具有相同的经历的我毅然选择离开 部队 人生只要经历一次就可以 我去过南沙群岛 索马里 作为一个2年兵已经没遗憾了 ！楼主 现在该2副吧！
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[SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES]
心酸[PILE OF POO]
虽然没看完 但是真心觉得不错
去过海巡上15天，已经很满足了，不辜负我学了4年驾驶
[SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES]
[GIRL]?[GIRL]?[GIRL]?
[SQUARED UP WITH EXCLAMATION MARK]
我对今后的路，迷茫啊
要考航海英语？
苦逼，船上并不是全都是一团和气，应该说大部分都不是，上船久了，一些人心理多多少少会有点那啥——所以，上什么样的船不重要，重要的是遇到什么样的人，开心，一年都很快，不开心，度日如年。
看完了，能写出来这么多
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