工业园地下车库尽端式布置货运铁路线引入是否需要站台以及规模和场地要求，还有基本的造价

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-07 03:44 标签： 尽端式站台
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湖南江华工业园区综合物流中心可行性研究报告.docx55页
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湖南江华工业园区综合物流中心可行性研究报告全 一 册中铁二院工程集团有限责任公司　工程勘察证书 甲级? 220011-kj　工程设计证书? 甲级? 220011-sj　二○○八年八月? 成都 湖南江华工业园区综合物流中心可行性研究报告全 一 册总体设计负责人：? 高金俊　目? 录　第一章、概述……………………………………………………………（1）　一、?研究依据………………………………………………………（1）　二、?研究范围………………………………………………………（1）　三、?研究年度………………………………………………………（1）　四、?研究项目的地理位置和径路…………………………………（1）　五、?研究工作概况…………………………………………………（2）　第二章、区域路网概况……………………………………………………（3）　一、?区域路网概况…………………………………………………（3）　二、?洛湛线概况……………………………………………………（4）　第三章、经济运量与行车组织………………………………………………（5）　一、?社会经济特征……………………………………………………（5）　二、?交通运输结构……………………………………………………（8）　三、?建设项目运量………………………………………………………（9）　四、?行车组织………………………………………………………………（10）　第四章、建设必要性研究…………………………………………………………（12）　一、?既有线能力与预测货运量的适应性分析……………………………（12）　二、?建设项目替代方案可能性分析………………………………………（12）　三、
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铁路车站及枢纽2.doc 18页
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铁路车站及枢纽2
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选择题1、机车走行线属于B线。A正线B站线C段管线D岔线2、调车线、牵出线属于B线。A正线B站线C段管线D岔线3、建筑接近限界是一个与线路中心线D的横断面轮廓。A平行B对立C交叉D垂直4、线间距离是指相邻两线路A的距离。A中心线间B钢轨之间C路肩之间D信号机之间5、属于复式道岔的有CD。A单开道岔B对称道岔C三开道岔D及交分道岔6、道岔辙叉号码可用道岔辙叉角的D来确定。A正弦B余弦C正切D余切7、用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于B号。A18B30C12D98、用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于A号。A18B30C12D99、其他线路的单开道岔不得小于D号。A18B30C12D910、正线采用交分道岔不得小于C号。A18B30C12D911、新建铁路的站间距离，单线不宜小于Bkm。A5B8C10D1512、新建铁路的站间距离，双线不宜小于Dkm。A5B8C10D1513、只设一条到发线的横列式越行站，到发线应设在C。A内侧B外侧C中间D里侧14、横列式越行站设两条到发线，到发线应设在D。A内侧B外侧C中间D两侧15、单线铁路中间站应设A条到发线，才能使车站具备三交会的条件。A1B2C3D416、专供工作人员行走的平过道的宽度可采用BmA1B1.5C2D2.517、专供机动车辆通行的平过道的宽度不小于DmA1B2C3D3.518、运送行包的平过道的宽度宜采用DmA1B2C3D419、尽头式机待线有效长应采用BmA40B45C50D5520、贯通式机待线有效长应采用DmA40B45C50D5521、机车出入段线有效长应不少于DmA40B50C60D7022、调车场头部与调车场尾部的主要区别是设有A。A牵出线B信号机C驼峰D走行线23、编组站站坪坡度不应大于B‰以防止车辆逸，保证作业安全。A1B1.5C2D624、编组站的调车牵出线应设在直线上，困难情况下可设在不小于cm的同向曲线上。A500B600C、编组站的环到、环发线的曲线半径不应小于cm。A150B200C250D30026、编组站的站内联络线、机车走行线、和三角线的曲线半径不应小于Bm。A150B200C250D30027、驼峰溜放部分指由峰顶到计算点的线路范围，这个长度也叫驼峰的b长度。A有效b计算c实际长度d换算长度28、经驼峰解体的车辆，易行车为满载d敞车。A30tb40tc50td60t29、经驼峰解体的车辆，难行车为不满载c棚车。A30tb40tc50td60t30、经驼峰解体的车辆，中行车为满载c敞车。A30tb40tc50td60t31、年运量不满AMt时为小型货场;A0.3B0.5C1D1.532、年运量为AMt及以上但不满1Mt时为中型货场;A0.3B0.5C1D1.533、年运量在C及以上时为大型货场。ABCDA0.3B0.5C1D1.534、整列式重载列车，牵引吨数在Ct及其以上。A00D1000035、整列式重载列车，开行按到发线有效长在Bm。A850B36、在高速铁路的越行站上主要办理B作业。A会车B中速列车待避高速列车C客运业务D列车整备37、公路与铁路交叉，公路在铁路之上内燃机车牵引区段净空不小于Am。A6B6.55C7D7.538、公路与铁路交叉，公路在铁路之上电力机车牵引区段净空不小于Bm。A6B6.55C7D7.5填空题1、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、及。特别用途线2、段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用的线路。并由其管理3、特别用途线是指为保证行车安全而设置的安全线和。避难线4、铁路限界最基本的是机车车辆限界和限界。建筑接近5、机车车辆限界是一个与线路中心线的横断面轮廓。垂直6、线路连接设备中最广泛采用的是。道岔7、道岔的种类很多，常用的有单开道岔、对称道岔、三开道岔及交分道岔。8、单开道岔又分为两种形式。左开和右开9、单开道岔由转辙器，辙叉、护轨和组成。连接部分10、消灭道岔的有害空间可以采用。活动心轨道岔11、单开道岔、对称道岔则称为道岔。单式12、段管线采用对称道岔不得小于号。613、峰下线路采用三开道岔不得小于号。714、道岔中心线表示法是用道岔处的两线路中心线及其表示道岔。交点15、线路的连接形式有线路终端连接、渡线、梯线及等。线路平行错移16、普通线路终端连接由一副单开道岔、一段连接曲线及道岔与曲线之间的组成。直线段17、会让站布置图按其到发线的相互位置分为横列式和两类。纵列式18、纵列式会让站是将两到发线纵向排列，并错移一个货物列车到发线有效长。向逆运转方向19、中间站一般都采用布置。横列式20、中间站的货场的位置一般有站同左、站同右和。站对左、站对右21、站台间的跨越设备有天桥、三种。地道
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