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来源：　　作者：郭向阳;钱志博;杨杰;冯潇涛;
泰勒冲击载荷下的炸药动态响应过程数值计算　 1引言炸药在动态惯性冲击下的力学响应特性的研究,是炸药制造、运输、贮存及应用(特别是钻地弹和巨型炸弹)过程中的重要的环节之一。而泰勒冲击是惯性冲击中的一种非常重要的加载方式,如弹丸击中目标或着靶时,炸药受到的惯性冲击方式就是泰勒冲击。目前对炸药惯性冲击的动力学响应研究主要基于物理实验,成本高、具有一定的危险性,且药柱尺寸受到实验条件的限制不能过大或过小,针对落锤冲击下炸药的安全性已开展了相关的数值计算研究,对炸药在泰勒冲击下的数值仿真研究也很有必要。本文基于非线性动力学有限元理论,采用ANSYS及LS-DYNA有限元软件,应用Johnson-Cook本构模型[1],建立了点火前的Comp.B炸药(含59.5%RDX,39.5%TNT,1%WAX)的两种不同装药模型的有限元模型,进行了不同冲击载荷及不同药柱尺寸条件下的泰勒冲击[2-4]仿真计算,分析得到了不同冲击载荷条件下Comp.B炸药的动态力学响应特性,以及炸药尺寸对响应特性的影响。为弹药性能设计、生产工艺改进、弹药防护能力提高以及安全性评估提供了一定的理论依据与参考。2泰勒冲击实验装置泰勒冲击的实验装置如图1所示。该实验装置主要由(本文共计5页)　　　　　　　　　　
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联系电话：冲击载荷下纤维金属层板损伤行为及动态响应特性研究--《第十三届全国物理力学学术会议论文摘要集》2014年
冲击载荷下纤维金属层板损伤行为及动态响应特性研究
【摘要】：针对冲击载荷下纤维金属层板FML(Fibre-Metal Laminate)损伤行为和动态响应特性,分别建立复合材料二维连续介质损伤力学模型和三维动态渐进损伤模型,分析讨论复合材料模型在FML冲击有限元数值仿真上的适用性问题,系统研究FML抗低速、高速冲击力学特性及―材料参数‖和―事件参数‖对FML冲击损伤行为和动态响应特性的影响规律。研究结果将为新一代FML材料研发设计、飞机机身FML结构件冲击损伤风险评估及其优化设计提供技术参考。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：O347.3【正文快照】：
冲击载荷下纤维金属层板损伤行为及动态响应特性研究@庞宝君$哈尔滨工业大学!哈尔滨150080
@陈勇$哈尔滨工业大学!哈尔滨150080针对冲击载荷下纤维金属层板FML(Fibre-Metal Laminate)损伤行为和动态响应特性,分别建立复合材料二维连续介质损伤力学模型和三维动态渐进损伤模
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卜雄洙，朱明武;[J];南京理工大学学报;1995年02期
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京公网安备75号基于凝集质量法的海洋缆索动态响应建模与仿真
引言缆索是海洋工程中系泊、拖曳和各类海洋平台中的常见结构,例如海洋平台的油气输送管线、ROV的脐带缆,FPSO和悬浮式探测系统的系泊缆索等。缆索对海工系统的安全性构成重要影响,必须对其力学特性进行分析和设计。但早期这一工作侧重于缆索的静力分析,以此来描述实际上受非线性载荷的海洋缆索是远远不够的,因此,对其在复杂海况下的动力学分析是很有必要的[1-3]。在现有的缆索动态响应建模方法中,凝集质量法是其中较为便捷的方法之一[4-6],在系泊、拖曳等状态下的水动力响应研究上被广泛采用。该方法规避了复杂的控制偏微分方程的推导,即在数学本质上把一个偏微分方程的求解问题转化成为一个常微分方程的求解问题,因而其计算变得相对简单,可以通过Matlab等数学工具十分方便地实现。本文采用凝集质量法建立缆索动力学模型,将一连续缆体看做由一系列的节点构成,节点只具有质量,且节点之间通过无质量的线弹性单元相连接,而所有的外载荷均被认为仅作用在节点上,根据应...&
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缆索目前使用非常广泛,在世界各处海洋中,有不同形式的海洋缆索。如用于水下电力输送的水下电缆;用于海洋油气资源运输的水下管线;以及用于控制水下潜器或机器人的脐带缆。其中水下拖曳缆索在海洋工程中是经常使用的设备,在海上作业项目中,占有非常重要的地位。有效的缆索动力分析在很大程度上保证了海上作业的安全。这些缆索的动力分析方法主要可分为三类:有限元法,有限差分法,凝集质量法。由于缆索动力问题本质上包含大变形和水动力非线性问题,有限元方法的适用性受限:受到方程组的性质影响与边界条件不能灵活选择的限制。非线性变系数的控制方程组,最早是使用有限差分法来离散求解的。这一算法经历了从Sanders[1]忽略了惯性力的缆形三维算法,到Albow和Schechter[2]等人包含惯性力的三维算法,在时空上有限差分离散了该方程组,再到Milinazzo[3]等人改进Albow等人提出的方法,使用Newton-Jacobin法求解形成的非线性方程组,并处...&
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随着城市道路促进经济发展的优势日趋明显,国家对城市公路建设的重视程度与日俱增,与此同时,我国公路交通量增大、车速加快、汽车载重增加、车祸增加等问题更加突出,因而对车辆设计提出了更高的要求,对路面结构的舒适度、可靠性与耐久性方面也是更严峻的挑战。而ANSYS对于公路的静力和动力、线性和非线性分析都具有强大的优势,能较好地利用有限元仿真分析复杂路况和地质下公路的力学特性,为确保结构安全提供有力的科学依据。冯琳[1]檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱檱对随机荷载作用下的路面进行动力响应分析,采用单部货车通过道路面进行道路疲劳断裂分析;田苗苗[2]提出解决车桥耦合振动问题新的计算方法;李忠亮[3]对路堑稳定性分析都是ANSYS结合工程的分析;渠风英[4]介绍了ANSYS在公路桥梁工程应用的步骤和在分析过程中的疑难问题的处理方法;黄赣萍[5]和易剑波[6]等人对路基的施工方法进行...&
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当今,风力发电在全球范围迅猛发展,风电场数量及容量快速增加,风力发电在电力系统中所占比重也不断的增加,对电力系统的稳定性构成一定程度的影响。因此,必须考虑电网发生故障时,风机能够保持不脱网运行。我国于2011年底发布了风电场接入电网的相关标准,要求并网风电机组具备低压穿越能力。所谓风电系统低压穿越能力(LVRT)就是指风电机组在并网点电压跌落时能够保持并网运行,并向电网提供无功电流,支持电网电压恢复的能力[1,2]。由于直驱永磁同步风力发电系统具有效率高、可靠性好、体积小、维护费用少等优点;并且具有较好的低电压穿越能力,代表了风力发电机的发展方向。因此,如何保证D-PMSG能够在故障时实现低电压穿越便成为关键[3,4]。近年来,已有文献表明当电网电压跌落时,直驱永磁同步风力发电系统的动态响应特性及相应的控制策略已经取得了一些研究成果。文献[5—8]建立了包括风力机模型、传动系统模型和发电机模型的D—PMSG数学模型,并运用不同的...&
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变后掠飞行时,飞机的动态响应是变后掠飞机飞行动力学的重要问题之一。探讨动态响应的规律以及与飞机气动力的联系,分析响应规律的基本机理,对变后掠机翼气动设计和改善动态响应特性都有实际意义。 1.运动方程 相对于机体轴系的变后掠飞机纵向运动方程是. +恤,..,,,,...少L. 一 盆,l....J 阴COSa一脚5 Ina一(济F+y“)5 1 na一(胡V十y“)eosa一(S二5 in口+S,eosa)0烧5 1 na0阴eos口S,犷5 ina一S,犷cosa一M宝 {{::X:一S,Y:j L60 00r厄..........L﹄1.1.屯....J厂a犷。,一口留, 0I二一S 勿留r一口,. 0口四.j二25二,05。二05。,05,xrwellL 2,了矛!‘、、、 +、孟,召.,通,‘‘...J矛.......产、..11‘l且.....龟....J0 005 In口 、.产 十1,11.J-(厂洛!。l‘‘l‘J...&
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材料动态响应研究是材料科学的重要组成部份。在日常生活,工农业生产和科学研究的广泛领域内,都会遇到许多冲击现象。高速冲击情况下,材料的变形和破坏规律不能用常规材料性能来反映。这类实际工程问题的解决,或者是根据动态响应的研究合理地选择材料和结构;或者是经过大量的试.验,摸索出较好的方案。而后者无疑是一种少慢差费的办法。由于大多数复合材料具有各向异性的特点,需要根据受载情况进行材料复合结构的设计,与均质材料相比,、更应弄清不同应变率下的动态响应。 一、复合材料动态响应的特点 在冲击载荷作用下,复合材料的动态响应有哪些特点呢?在固体宏观力学的范围内,它与静态力学的主要区别在于应力波的传播过程和材料的应变率效应是不能够忽略的。只有当建立静力平衡所需时间相对于人们对问题进行研究观察所需时间短得可以忽略不计时,静力学理论才是正确的。高速冲击经历的时间是十分短暂的,其时间尺度是微秒甚至毫微秒,材料的某些部位所承受的压力高达10今一IO7Pa量级...&
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一、月lJ舀 近代军用飞机常在低空高速状态下突破敌方防线以达到战术意图;突防完成后,又常在同样状态下返航脱离。因此,此类飞机必须具备良好的低空高速飞行品质。然而在低空空域,产生紊流的概率和紊流具有的强度都是严重的,‘色不仅造成飞机颠簸,分散机组人员的精力,还会影响军用’一七机的射击平台特性,甚至危及飞行安全。因此,对于低空作战的军用飞机,除了较一般飞机有更严格的常规品质要求之外,还应具有良好的抗紊流一品质。对于民用飞机,提高其抗紊流品质,不仅可减轻乘客颠簸之苦,而且,对减轻飞机结构重量和提高其疲劳寿命亦有重要的实际意义。为此,近年来,国内航空界愈来愈重视这方面的研究,做了不少工作‘’一6’,国外对飞机的抗紊流品质更进行了大量的研究,并以品质规范的形式作为飞行品质及飞行载荷必须考核的项目之一。 对于大气紊流的描述,大都采用离散型模型及连续型模型,而连继型模型又都将大气紊流视为平稳矢量随机过程,用Karman或Dryden等紊流功率...&
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2006 之曰 I七 匕 凝土 材料 动 态性 吞匕 月匕 的经验 公式‘ 、 强度理论 与唯 象本构 模型 宁建 国士 商霖 孙远翔 , 北京理工 大学爆 炸科学 ...混凝土材料动态性能的经验公式_强度理论与唯象本构模型 隐藏&& 分享到:
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