小兰拉着一个质量为春秋航空15kg够装不的拉杆箱在航站楼水平走了0.8km，箱子受到的阻力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-03 09:32 标签： 15kg电子秤
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试题来源：
正确答案：
1．①材料要求和配合比设计；
　②分层分块浇捣措施；
　③混凝土的搅拌、运输和浇筑方案；
　④混凝土的降温措施；
　⑤混凝土的测温措施；
　⑥养护措施。
3．网络图的计算工期为280天，小于合同工期300天，项目部可能获得的提前完工奖是：（300-&280）&()．5-10万元。&&
4．可行。因为桥梁基础施工所在线路为非关键线路，其线路时差为10天，（或回答调整后工期仍为280天也可）所以将基础施工定为70天，仍然不会改变网络工期。&&&&
5．可索赔的机械费用有：实际租金加设备调进调出费用的分摊。 不可以。因为施工单位与监理公司之间没有合同关系，而只与业主有合同关系，因此，项目部只能向业主提出索赔，业主再向监理公司提出索赔。
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水中航行的轮船,速度为8km/h,水速为0.8km/h,船速与水速同向,每个波浪的浪尖到下一个波浪的浪尖的距离为12m,这时船振动得最厉害,这时船的固有周期是?请给出过程.
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以船为研究对象,它有一个特征（即振动的最厉害）,根据以前学过的知识可知,任何物体都有振动的固有周期,与他本身的材料和所在介质的性质有关,当船与水波（即驱动力）的振动周期相同时就会发生共振时,船振动的才最厉害.根据共振知识可知,要想求船的固有周期可以通过求驱动力的振动周期来得到.此题可以这样来理解,当船速为零,水速为0.8km/h时,船从波峰到下一个波峰所用的时间是一个周期,即t=s/t=12m/0.8km/h=54s,船的周期与水波的周期相同；当船速不为零,且与水速同向时,那么船要从一个波峰到达下一个波峰所用的时间一定会减小,即t’
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船的速度8m/s是对地速度,由于航速与水速同向,所以船相对于水(浪)的速度为v'8-0.8=7.2km/h=2m/s,则船从一个浪尖到下一个浪尖的时间t=L/v'=12/2s=6s船每经过一个浪尖,就受到一次驱动力作用,船从一个浪尖到下一个浪尖的时间就是驱动力的周期.当船的固有周期与驱动力的周期相等时,船振动得最厉害.即当船的固有周期T=t=6s时振动最厉害...
船震动的最厉害就是说这是共振，所以此时，船的周期等于水波的周期t=s/v,即t=12/800=0.015(小时），即54秒一般应该是求船的固有频率啊，怎么还有求固有周期的题？长见识了
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