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福特2.3发动机动力强弱之我见，欢迎大家讨论！不足之处请见谅
中国媒体报道喜欢人云亦云缺乏独立见解今天我就用开车6年经验广车友探讨我们2.3发动机否肉问题给家个新角度观点我们福特2.3机头用革新技术它205牛米动力与众 1.4TSI220牛米以及通用1.6T 230牛米比起来也差距众把1.4T用在车重也1.6吨斯柯达昊锐而通用也把1.6T用在中级车君威车这几个车自重动力数据差距都在实际使用中会有明显差别（比如坐几个人满载空载就拉平车重）可为什么没人说1.6T君威肉也没人说斯柯达1.4T昊锐肉媒体光环作用吗君越主力车型还2.0自然吸气最扭矩只有190而空车重1590买人也以横向比较我看法让家有个对比知道自己车什么水平看图我觉就算比过1.8T那我们车相当于1.6T发动机总差吧退步说也总比1.4T强吧家看面福特对比图图边NM扭矩它关系到加速度G值也就通俗说推背感面线数据对应发动机转速刻度中间直线线性关系线最功率只会影响到最车速今天没有必要讨论最功率我们只讨论扭矩转速比值& &如图所示2.3官方发动机工况图在发出蓝线200牛米时转速对应面发动机转速刻度转之间并且可以持续发力到5400转间断确如广告里说:在常用区间就能发出几乎全部动力说以我要说没有肉车只有肉人舍踩油门到转换挡人没资格来说2.3动力够那你们自己没用力在转速能有动力可以发挥啊最刻度6000转啊能量守恒定理你连1/3都到转速做功能有什么力气200牛1/3动力100牛米动力肉才怪!通俗说你家电风扇也有1-5档转速啊每档出风力样啊同志们你自己开档电扇风还说这个电扇动力行出风这么换到2-3级别转速电扇风能吓死你& &第个福特图2.0T 功率图为什么习惯用档风电扇人会觉带T动力因为1750转时发动机就突然发挥出增压威力有几乎最260扭矩出力所以肉人们体会到推背感就说这个车动力真啊而自然发动机油门转速非常线性关系需要扭矩就把油门踩深些2500转才有200牛米动力这样线性动力设计处非常明显在市区跟车比较安全可以用油门控制跟车节奏而会像T发动机那么突兀突然会猛向前冲向对面车屁股连忙刹车非常舒服& &开同车需要同踩油门方式看过头文字D人也许会懂开车车手区别在于你5段油门还8段油门踩法涡轮有延迟性踩油门方式又同总之我写这个文章目扫盲想再看到肉人在那里乱叫什么动力够如果你把转速飙转这样非常用区间动力还行那才说明这车真肉车然就只能说明自己肉人啊自动档开法也味D档到底如果你1/5油门时40码在开想超车继续深踩油门到2/5正确做法抬脚用离开踏板抬起来再马踩油门到2/5或3/5变速器会马降档发挥动力超车完成过程以后再抬油门然后缓慢踩到原来深度就会升档（电脑根据踩油门速度快慢来分析否升降档位）& &说点题外话我2.3在市区红灯起步只要舍油门没有输给过部分车型什么路虎宝马带带T如果个肉人开宝马样被我超车家放平心态吧车就个机器个工具过用工具人水平肯定有味讨论机器数据有什么意义关键看谁用机器对吧然为什么部队里王牌飞行员机师那么叫人可怕我选自然吸气发动机因为我可以压榨出205牛米完全性能开出输于肉人开带T车加速性能自然发动机成熟稳定保养又便宜我买960次套餐足够半合成机油5千公里换过什么1万全合成你再怎么耐用有我新机油看看论坛里这么带T爆缸啊变速器故障啊我没有后悔买马自达轿跑用过2.310经典发动机在中国市场这个发动机中水平先进程度吧适合国情我写这个话说带T就没可取之处你们从图里也许发现2.0T发动机从转都3000牛米扭矩这样处储备动力非常足速超车100码超车会非常有力气感觉点油门就能加速而2.3从2000转到5000都205牛米110码以后加速没有明显推背感职能缓慢线性加速可在市区常用转速区间转健康发动转速区间内2.3加速非常猛205牛米吹中段加速非常厉害我40-80码加速非常暂转做功频率使车在100码以内动力源源断& &可能有人会说转速开车费油那我要笑6000转1/3转速运行发动机积炭底线这样其实健康而因为致胜车重1.56吨起步需要克服引力最所以快速踩到3000转起步拉到40-50码然后松油门带档位用惯性滑行这样可以提驾驶快感而肉 有条件可以去对比市场各牌子1.6那些车无法带档位距离滑行松油门会有刹车效果几百米就会停这因为变速比关系1.6典型瘸子开1.6需要间断踩油门供油在2400转车速才能保持在60码1800转效率足以保持他们1.6车保持在50-60巡航而我们2.3车扭力跑起来以后1500转输出扭矩就相当于1.6车2500转扭力所以我们可以微油门滑行所以同车同开法2.3急加速到60码后滑行距离在1千米除起步需要些油滑行油非常我市区油耗概在10.5升开空调比我朋友凯美瑞要他车11.5..家看我帖子结合自己实际思考适合自己开车方法把推荐家看头文字D可以学车知识看看众神车需要怎么开家再看看自己驾驶习惯吧如图在D挡状态为省油7挡DSG变速器会积极将挡位尽量升在驾驶依旧没有太激情即便1.4TSI车型也同样如此与1.6L车型相比虽然在加速感提升但还没有达到我预期直白说如果购买1.4TSI车型直采用D挡并且平顺驾驶较话那还真如选择1.6L车型毕竟在价格方面要便宜我2.3豪华市区油耗换挡驾驶风格也费油有图有真相时尚型可能还会些吧
引用 mimi-12 02:25:51 发表于 主楼 的内容：
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每个机器都有自己的特点，能根据环境发挥机器的特点，扬长避短的人才是高级司机。
引用 mimi-12 02:59:09 发表于 1楼 的内容：
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04:34:05 | 来自
分析得很到位，量化的分析了2.3的动力问题，我赞同你的观点。我的是2.3至尊型，从没感觉我的车肉，市区，高速超车都是很给力，而且由于自身车重，动能就强，惯性加速很平稳。也不存在耗油，只比我之前1.4的雪佛兰每个月多烧400的油一个月
引用 痛苦的信仰6
04:34:05 发表于 2楼 的内容：
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10:19:51 | 来自
好文大赞，1024！
引用 又见斯图
10:19:51 发表于 3楼 的内容：
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04:34:05 发表在
分析得很到位，量化的分析了2.3的动力问题，我赞同你的观点。我的是2.3至尊型，从没感觉我的车肉，市区，高速超车都是很给力，而且由于自身车重，动能就强，惯性加速很平稳。也不存在耗油，只比我之前1.4的雪佛兰每个月多烧400的油一个月
多花400带来的是不一样的驾驶感觉，大排量的优势在于，加速的从容性，和储备动力的区间比较广泛，可以有源源不断的线性加速感觉，而1.6和以下排量的车动力强只不过只是假象而已，40码以内被厂家调节的非常灵活，可是一过60就原形毕露了，开高速非常费油，扭矩分配不均匀是典型的缺陷。
引用 mimi-12 11:00:16 发表于 4楼 的内容：
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10:19:51 发表在
好文大赞，1024！
因为车重1.6吨，所以在1.4吨的马自达上非常强的动力到了致胜上只能说够用，但是绝对不会肉，想当年马自达设计的跑车发动机怎么可能会弱？连2.0那个马自达都是沃德10佳发动机，2.3是升级版。曾被福特寄予厚望，装备在国际车型上，怎么会差。
引用 mimi-12 11:12:11 发表于 5楼 的内容：
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12:25:10 | 来自
11:12:11 发表在
因为车重1.6吨，所以在1.4吨的马自达上非常强的动力到了致胜上只能说够用，但是绝对不会肉，想当年马自达设计的跑车发动机怎么可能会弱？连2.0那个马自达都是沃德10佳发动机，2.3是升级版。曾被福特寄予厚望，装备在国际车型上，怎么会差。楼主，我恳请你把这个帖子去“蒙迪欧-致胜”论坛再发一次，那里人气旺，大家可以讨论更热烈些！搞不懂汽车之家干嘛要弄两个致胜论坛
引用 又见斯图
12:25:10 发表于 6楼 的内容：
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12:25:10 发表在 楼主，我恳请你把这个帖子去“蒙迪欧-致胜”论坛再发一次，那里人气旺，大家可以讨论更热烈些！搞不懂汽车之家干嘛要弄两个致胜论坛嗯，已经发了
引用 mimi-12 13:42:04 发表于 7楼 的内容：
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21:02:00 | 来自
分析的非常好！蒙迪欧-致胜这个论坛怎么我搜索不到呢？
引用 zwqhzy
21:02:00 发表于 8楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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23:03:53 | 来自
只怪致胜太重了
“我需要的，是无数跑车和一台猛禽”
引用 我爱这细雨
23:03:53 发表于 9楼 的内容：
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23:03:53 发表在 只怪致胜太重了重有重的好处，毕竟安全第一，加速性不是我们该追求的，不是吗？
引用 mimi-13 00:25:20 发表于 10楼 的内容：
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23:03:53 发表在 只怪致胜太重了我们有着远超1.6的动力性，均衡的加速储备动力，1.6吨激光焊接的安全车身，还有什么不满意？喜欢加速感的人，建议买1.0T的嘉年华玩车
引用 mimi-13 00:27:17 发表于 11楼 的内容：
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23:03:53 发表在 只怪致胜太重了朋友的1.5嘉年华就有很猛的推背感了，1.0T的加速感想必更强，适合没心脏病的人玩。不过我感觉这车太轻，开起来不稳，操控起来没什么信心。
引用 mimi-13 00:28:58 发表于 12楼 的内容：
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04:51:32 | 来自
04:34:05 发表在 分析得很到位，量化的分析了2.3的动力问题，我赞同你的观点。我的是2.3至尊型，从没感觉我的车肉，市区，高速超车都是很给力，而且由于自身车重，动能就强，惯性加速很平稳。也不存在耗油，只比我之前1.4的雪佛兰每个月多烧400的油一个月小弟也是1.4的乐风换大致，九号刚提的！
04:51:32 发表于 13楼 的内容：
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07:47:08 | 来自
04:51:32 发表在 小弟也是1.4的乐风换大致，九号刚提的！我是赛欧换的，感觉很棒
引用 痛苦的信仰6
07:47:08 发表于 14楼 的内容：
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21:02:00 发表在
分析的非常好！蒙迪欧-致胜这个论坛怎么我搜索不到呢？
蒙迪欧-致胜这个论坛.cn/bbs/forum-c-577-1.html-----------------------------------------------------玩致胜记住踩油门，缩手缩脚省油没门；全是自己调教无方，嫁祸致胜肉车无能。_________________________________________
引用 迷路之甚
09:08:03 发表于 15楼 的内容：
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16:47:59 | 来自
只觉得天籁那个cvt 2.0是真的肉！致胜虽然起步不如增压的快，但跑起来真没觉得肉。
引用 倾听满月的声音
16:47:59 发表于 16楼 的内容：
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16:47:59 发表在 只觉得天籁那个cvt 2.0是真的肉！致胜虽然起步不如增压的快，但跑起来真没觉得肉。人无全人，车无完车，十全的事没有的，每个车都有自己的设计方向，天籁主打的是舒适性，CVT很线性很平顺，而且没有顿挫换挡的感觉，所以必须牺牲加速性来吸引那些商务客户。不能说是个缺点，有些人就是喜欢慢慢的加速。
引用 mimi-13 23:58:23 发表于 17楼 的内容：
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23:58:23 发表在
人无全人，车无完车，十全的事没有的，每个车都有自己的设计方向，天籁主打的是舒适性，CVT很线性很平顺，而且没有顿挫换挡的感觉，所以必须牺牲加速性来吸引那些商务客户。不能说是个缺点，有些人就是喜欢慢慢的加速。
引用 倾听满月的声音
10:23:14 发表于 18楼 的内容：
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14:57:43 | 来自
转载别人的也要标明出处。多少年前的文章了。
引用 黯夜的黯
14:57:43 发表于 19楼 的内容：
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15:23:31 | 来自
好文章，我的是2.3豪华版，开了十个月了，确实不错，相比那台宝马528li，我更喜欢她
引用 morriewen
15:23:31 发表于 20楼 的内容：
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自己动手，致胜空气滤芯、空调滤芯更换记
20749 爱卡币
来自: 安徽省|合肥市
自己动手，致胜空气滤芯、空调滤芯更换记
2013年5月入手的，才跑了2.6万公里，空调过滤一直没更换啊~~~春节自驾游后，感觉空调出风有点不畅，需对空调滤芯更换保养了，去年双11淘的空气滤芯、空调滤芯还在睡觉啊，车友们的更换帖子早就研究了，还是自己动手吧，顺便空气过滤芯一起更换吧~~~
1、双11淘的空气滤芯、空调滤芯~~~~
2、马勒空调滤芯~~
3、曼牌空气滤芯~~~
4、空气过滤的位置~~~
5、用螺丝刀拧开自攻螺丝~~~
6、用螺丝刀拧开六个自攻螺丝~~
7、用手拔开空气滤清器盖子~~~
8、用手拔开空气滤清器盖子~~~拿出空气滤芯~~~
9、再把新的空滤芯装入空气滤清器的盒内~~~
10、再把新的空滤芯装入空气滤清器的盒内~~~
11、用螺丝刀拧紧每个自攻螺丝~~~
12、用螺丝刀拧紧每个自攻螺丝，空滤芯就更换好了~~~
13、空气滤芯更换很简单，耗时5--10分钟
接下来，更换空调滤芯，先用报纸垫在地下，便于我趴着操作啊~~
14、论坛上找的，车友们拆卸油门踏板，更换空调滤芯的攻略，呵呵~~
15、更换空调滤芯的确麻烦，设计就是好，车辆的人体工程学一流，把空调滤芯隐藏在油门踏板的右侧，想使劲--没门，慢慢来吧
16、空调滤芯位置在油门踏板的右侧，够隐蔽的~~~
17、还是拆卸油门踏板吧~~~
18、油门踏板碍事啊~~~ 还是拆卸油门踏板，用螺丝刀拧开空调滤清器塑料盖板上的三个自攻螺丝~~
19、用手拿出（掏出）空调滤芯，费劲啊~~
20、用手拿出（掏出）空调滤芯，费劲啊~~ 空调过滤芯很脏啊~~~
21、空调过滤芯还是脏的，原车的空调过滤芯原来是白色的，现在都是黑色的了，PM2.5严重超标啊~~~
22、淘的马勒空调过滤芯（活性炭空调滤芯）~~
23、新的活性炭空调滤芯与拆卸下来空调滤芯比较一下~~~
24、把新的空调滤芯安装到空调滤清器槽中，还是相对简单的~~
25、拆卸油门踏板后，上面的线我没有拔下来，安装空调滤芯时，避开油门踏板及油门线就可以了~~
26、空调滤芯安装到位后，盖好盖板，拧紧三个螺丝就可以了~~
27、ok！空调过滤芯更换完毕！
更换耗时大约20--30分钟~~~赶快活动活动一下筋骨啊~~~
安徽TIIDA群~~~
②④Ｒ&&抬头看天，低头看路○。
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17845 爱卡币
来自: 河南省|郑州市
自己动手，其乐无穷！
河南致胜群
[每日热点]:
131889 爱卡币
来自: 河北省|承德市
为你点赞！
机箱真干净。
[img][/img]
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致胜怎么样？
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来自: 宁夏省|固原市
还能冲动，表示你还对生活有激情，总是冲动，表示你还不懂生活。
[每日热点]:
20749 爱卡币
来自: 安徽省|合肥市
为你点赞！
机箱真干净。 平时都是自己洗车，洗车时候顺带就打扫一下了~~~~
安徽TIIDA群~~~
②④Ｒ&&抬头看天，低头看路○。
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20749 爱卡币
来自: 安徽省|合肥市
为你点赞！
机箱真干净。 平时都是自己洗车，洗车时候顺带就打扫一下了~~~~
安徽TIIDA群~~~
②④Ｒ&&抬头看天，低头看路○。
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20749 爱卡币
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自己动手，其乐无穷！ 说的对~~~自己动手有成就感啊，其乐无穷~~~
安徽TIIDA群~~~
②④Ｒ&&抬头看天，低头看路○。
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用户被禁止发言
来自: 安徽省|六安市
*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
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2509 爱卡币
来自: 山东省|青岛市
这动手能力，看得俺只有点赞的份
没个性，不签名。
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20749 爱卡币
来自: 安徽省|合肥市
这动手能力，看得俺只有点赞的份 都是论坛上学习的成果啊~~~一回生，二回熟啊~~~自己动手，其乐无穷啊
安徽TIIDA群~~~
②④Ｒ&&抬头看天，低头看路○。
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回复成功，收到1个大米！
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EcoBoost 200 豪华型
EcoBoost 180 至尊型
EcoBoost 245 豪华运动型
EcoBoost 245 至尊型
EcoBoost 245 旗舰型
2.3L 时尚型
2.3L 豪华型
实拍图片对比
车身类型:三厢车
轴距(mm):2850
车身类型:三厢车
轴距(mm):2850
行李厢容积(L):516
行李厢容积(L):450
后悬挂:多连杆式独立悬挂
后悬挂:后复合连杆独立式明显增加发动机动力，在空气滤清器上戳几个小洞，加大进气量_蒙迪欧-致胜_长安福特
& 明显增加发动机动力，在空气滤清器上戳几个小洞，加大进气量 (发表于 )
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明显增加发动机动力，在空气滤清器上戳几个小洞，加大进气量 我很简单就增加动力了空气滤清器多清理了，一两周清理一次。为了提高动力，就直接在空滤上用十字起子戳了五六个洞，动力马上提升真的，动力马上提升，提速快感很明显。注意，要是在乡村路跑得多就别这样，注意你的车主要在干净的城市路跑，就可以这样，灰尘也进不了多少，关键动力明显提升，这是我要的。我是桑塔纳2000，十八万公里了，可以这样，跑半年了，反映很好我很简单就换或清理了，一两周清理一次。后来，为了提高动力，就直接在空滤上用十字起子戳了五六个洞，动力马上提升真的，动力马上提升，提速快感很明显。注意，要是在乡村路跑得多就别这样，注意你的车主要在干净的城市路跑，就可以这样，灰尘也进不了多少，关键动力明显提升，这是我要的。我是桑塔纳2000，十八万公里了，可以这样在空气滤清器上戳几个小洞，加大进气量。OK！，加大进气量。OK！ ...