让老美修冰箱的经验和教训
题前的话：人在国外多年，家居遇到不少问题，多数可以自己解决。但有一些自己解决一时比较困难，例如冰箱的维修。虽然这些年来只遇到这么一次，但教训深刻，值得记下来和大家分享。
让老美修冰箱的经验和教训
家里四年前新换的法式对开门冰箱（French Door Refrigerator）近来出现了状况。
厂家保修期一般是：原购冰箱本身自购买起一年内，人工和内部元件免费；制冷系统（Sealed
system，只包含压缩机，冷凝器和蒸发器），一年内免部件（part）和人工（labor）费用，七年内只部件免费。因从商家买了保险，所以在和厂家确认后就自行联系商家来人查看。
第一次，商家说赶得巧，正好第二天有空。派来的维修人员Anthony花了不到二分钟得出结论，是冰箱后面的电子控制板（Main
PWB）的问题，立马就定一个新的板子过来；Anthony放话说，等板子寄到家里，再和商家约一个时间，维修人员根据约好的时间来把板子换上。我问能否同步进行，先预约下一次的时间，同时预定部件。他说，只能等部件到了，才能预约。
一天后，部件到了。
在等部件寄送的时候，行者翻看了一下随冰箱带的用户手册（User's
Guide）。里面给出的Troubleshooting帮助不大。从网上找到一份厂家的维护手册（Service
Manual），按说明进行了自测试，发现一切正常 － 除了不能制冷。
行者也是“工匠”（Handyman）出身，对商家派来的维修人员匆忙间做出的结论本来就有些怀疑。既然当面提问没有得到满意的答案，就趁和商家联系第二次维修时间的时候，说出了自己的观察。商家说，“非常同情您的遭遇”，但要相信它们持证维修人员（certified
technician）的素质，一切以维修人员现场诊断为准。
这一次给我的预约是两周之后。
商家告诉我，这是他们能分配给我的最近的时间。
现代的社会，没有冰箱怎么能行？至少一些鸡蛋（egg），奶酪（cheese），酸奶（yogurt），果汁（juice）和鲜牛奶（milk）需要冷藏啊。但商家说，只有特殊情况，例如需要冰箱冷藏胰岛素（insulin）之类的药物，才可以考虑加急。
于是，当晚立马去商店买了一个小冰箱（compact
fridge）备用。后来证明，犬子的建议是非常正确的，我及时采纳也是非常英明的，呵呵。
好不容易等到了第二次的上门服务。
这次换了一个人，Richard。
约定的时间是上午8～12点，但快到中午的时候，我接到一个电话说维修人员可能会晚一些到，问我是否介意等到下午；或者重新换个其它时间。重新换个其它时间？我们已经等了两周了！
一小时后，Richard打来电话，和我确认地址。
差不多快两点，Richard终于来了。我把早寄来的板子递给他，他把旧板子换了下来（其实我完全可以自己换，但碍于合同规定，我不能这么做）。我在一旁问了他几个问题，包括我的一些疑问。
果然，新板子并没解决问题。
这回，Richard重新检查了一下制冷系统，连续打了几个电话（他后来向我解释说工作用的手提电脑这几天出了问题，正联系Panasonic更换系统）给他所在的服务公司。从他们的对话，我听出他抱怨问题不是换个PWB那么简单，至少再需要两个小时来解决问题，何况他随车没带一些和制冷有关的工具和材料。
最后的结果，我需要再预约一次服务。
我坚持不能再拖两个礼拜，让他在报告里总结一下经过。
他打了一个电话，确定第二天一早来帮我修好冰箱。
第二天，不到十点，Richard打来电话，说人在路上，半小时内到。
这次来的是两个人。
除了Richard，还有一位年轻些的，自我介绍叫Rudy。后来证明，年轻不见得没经验，不见得就不行，呵呵。
这次Rudy和Richard带来了修理冰箱的全部设备，百宝工具箱之外还包括制冷剂泵，电子秤和气焊枪。
大家知道，无论是新型的法式对开还是传统的上冻下冷，冰箱的制冷系统都是这么组成的：压缩机（Compressor），冷凝器（Condenser）和蒸发器（Evaporator），以及联接它们的管道（例如铜管，copper
line）。这是个封闭系统，里面流动着气态或液态（取决于位置）的“氟利昂”制冷剂（refrigerant），即Freon。这种称呼来自DuPont的注册商标，早期用的是氯氟烃（Chloro-Flouro-Carbon，即CFC），现在一般采用四氟乙烷（HFC-134a，aka
tetrafluoroethane），但大家一律还叫其“氟利昂”。现在这种“氟利昂”的沸点在标准气压下大约是－26.6
°C（或－15.9 °F），所以它一般呈现气体状态。
压缩机把管道里的气态氟利昂压缩，气压变大温度上升，压缩气体经一段叫Discharge
Line的管道进入冷凝器（“蛇形管”）；在冷凝器，高压氟利昂温度降低变成液态，释放的热量在这里散发出去；氟利昂从冷凝器出来后（有的要经过一个Drier）被导向一个气压调节阀（Thermal
Valve，一称“节流阀”），在回到压缩机之前，经过一个减压区，液态的氟利昂迅速蒸发成气体，从而吸收大量的热，这里就是蒸发器（这部分放在冰柜一层）；过了蒸发器，气态的氟利昂被吸入一条细管道（Suction
Line）进入压缩机。
图一，现代冰箱制冷过程示意（源自网上资料）
移开冰箱查看后面，可以发现两处有盖板可以卸下来。上面的一处是控制板（PWB），下面一处揭开就是压缩机和冷凝器（含有散热的风扇）。Rudy和Richard先从和节流阀联接的Thermal
Sensing Bulb上给系统加压（在上面用专用的工具压出一个小洞） － 他们认为是管线堵塞（Freon
blockage）造成“氟利昂”流动不畅（类似“血栓”）造成制冷失效［1］。然后剪断Thermal Sensing
Bulb换上一个带外接接头（类似“阑尾”）的一个新的Thermal Sensing Bulb，并从那里灌注“氟利昂”。
图二，切下的Thermal Sensing Bulb（注意上面的小洞）
但是，依然不制冷。
我看Rudy出去又和总部联系了一下，回来说再最后试一试。
这次他把前面冷冻室的门卸了下来，拉出抽屉和制冰盒，接着把后面板卸下，露出暖气片式的“蒸发器”。Rudy把进入“蒸发器”之前的一段铜管切下，从那里清理了一番，然后重新焊接上。
上电一试，看到这段铜管上有霜出现，但整个“蒸发器”依然没有冷霜。
我看到他的情绪很低落。
他们把面板和门重新装好，跟我说：观察一段时间看看是否制冷。
我觉得有些象托辞。
果然，临走Rudy说到，按他五年的经验，这次的阻塞很严重，估计不在两端而是在里面，无法完全清除（加压怕挤破管线），整个换掉代价太高。他建议从保险里拿出赔偿，从商家换台新的。
总之，冰箱病得很重，确实还在发“烧”（不冷）；大夫基本是赤脚医生出身，医好病还得看运气。
正和厂家及商家在商量中，暂时让它歇歇吧。
（未完待续）
1，“These blockages can occur in nearly any brand and model of
refrigerator under the right conditions.”（摘自网上一位专家对类似问题的回复）
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持有旅游入境问题！！！时间不再是最长的了！！！急急急急！！跪求帮助！
来自论坛版面
我是旅游&进&出&申请的时候时间最长&然后有调整&现在是最长了&少了好几天&不去的城市的预定已经从上面取消了&但是预订单还留了一份&请问会不会有什么问题？会被盘问吗？如果被查到预定被取消&会被遣返吗？着急啊。。。。
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首次入境的话基本会问些问题，自然点，别他没问你自己先紧张了。他基本会问你要去哪做什么，你尽量先说些的目的地和计划，一般就OK了，当然他可能会问你详细的计划，怎么说呢，带着你去的那一套东西吧，给他另外千万别说了英语之外其他的语言，即使你会德语语法语也不要用这些语言，尤其别用德语打招呼。出境的话好像我遇到的一直都是没人管，看我一眼人然后盖章，当然她那面干了什么我也不知道。关键词“自然”
问答探路者
擅长巴尔干、意大利、德国等地的问题
为什么要改呢，这个就看他们看问题的角度了，说的好听点就是稍微调整一下，有可能10天，12天，也可以理解。说的不好听，他们会认为，你12天，10天，甚至你改的只要2，3天了，那凭什么签，就是骗签。诚信最重要！虽然概率比较低，但一旦被遣返，会影响你以后的申根。得不偿失。
别乱更改啊，稍微改动可以，他们都可以查出来的办可以找佳合中心办，他们办得不错参考下这里的材料。
你既然敢改，现在却不敢去？首次入境申根多多少少都会被问的，取消的事使馆肯定也是查得到的，只是时间问题。变动你也不是第一个，但一般都是少量的变动，如果大范围的改动，是有一定的风险被拒绝入境的。而且还会对以后的申请造成影响。诚信啊诚信。
首次入境，那个海关会一直问你很详细的问题，去哪里干吗，住宿预订在哪，什么时候回，至于能不能看到,这个就不知道了。
有人家运气好没被查，也有人被查到。。。说不上啊。。。楼主，你如果两者时间一致、或者时间只短一天什么的没什么关系，如果差很多。。。就只有天知地知了。。。
基本上没有问题只要你入境从也真的是在开始旅游但是你新订的饭店资料都要携带并且建议你携带一份新的单以便入境如果官盘问你是携带有详细计画旅行的
你只要入关就行啦，一般都没人问，没发现入关时问人要什么订单看的
查到之后会被遣返，或者出境的时候被罚款，直接影响以后所有申根。就算你真的也没用的，欧洲境内相查到你的行踪实在太容易了，飞机、火车、这些信息记录都是非常完善的。
应该不会的~~都入境了 谁还查
请问你后来被查了吗
已经拿到可以随便改
事至于此，想多了也没用，GOOD LUCK
这能有啥问题，，，你太多虑了
已经拿到可以随便改
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/question/415456.html急！工厂第一次做信用证，不会操作，跪求帮助！ - 外贸单证 -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
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急！工厂第一次做信用证，不会操作，跪求帮助！
工厂去年开始直接做外贸，一直做的都是T/T，没操作过信用证。但是这次接到的一个大客户，要求做信用证的。本人对外贸算是外行，不知道怎么操作信用证。求各位有经验的大虾帮帮忙！！最好是详细步骤，万分感谢啊！！！
(破罐子没摔)
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福步币 1 块
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每份信用证条款要求都是不同的 还要结合实际 这个别人最多给你个流程 详细的还是要具体问题具体分析的
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和T/T一样出货，出货后按照信用证要求的单据交到银行就行了，先把信用证条款规定看明白就行了
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回复 #2 xutingjun33 的帖子
嗯，流程也不清楚，查了一下大致流程，可还是不知道怎么操作，急啊~
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在签订合同时，会规定信用证开立时间，交单单据等条款，此时应审核你们能否按时提交规定的单据。有难度、不合理的单据，你们可以协商不提供。
对于金额较大的合同，在签订合同阶段，就可以将信用证相关内容请你们的银行帮忙看看。
然后，催促客户发给你们信用证草稿，请你们的银行帮忙审核下有没问题。
还有客户开证行的信誉也很重要。
[ 本帖最后由 trade1111 于
17:12 编辑 ]
(Arno Yuan)
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这种情况最好详细了解下，可以到我们这里来。。。
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订合同，查银行资信，开证，催信用证草稿审核并修改，通知行取证，审证，预付款到，做单备货，各种证，商检报关等，提单下来带着信用证规定的单据去通知行交单，有不符点银行会打电话让修改，改不了的和客人沟通并有文字证明。最主要是审证和做单。保证单证一致，单单一致，一个字母都不能错。注意开证日期，信用证到期日和地，截单日，最迟装运日期；受益人和申请人名称地址不要错了；不允许转运的提单注意不要有转运港口；信用证规定的一定要有，等等。其实吧要是客人不想付款，信用证就是一张废纸，随便找出一丁点不符都能拒付。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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