锅炉燃烧方式乳化油好操作吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-12 01:28 标签： 燃气锅炉低氮燃烧器
乳化油燃烧情况介绍--《玻璃》1978年03期
乳化油燃烧情况介绍
【摘要】：正 1977年初,为了贯彻国家计委节约燃油会议的精神,我厂认真学习了伟大领袖毛主席“要节约闹革命”的教导,厂党委迅速组织了“三结合”的班子,前往石歧玻璃厂、广州市第一针织厂参观学习。我们还收集了国内外使用燃油掺水的资料,结合我厂的实际情况,大胆地采用了超声波球体连续乳化法直接入窑燃烧的燃油掺
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【关键词】：
【正文快照】：
1977年初,为了贯彻国家计委节约燃油会议的精神,我厂认真学习了伟大领袖毛主席“要节约闹革命”的教导,厂党委迅速组织了“三结合”的班子,前往石歧玻璃厂、广州市第一针织厂参观学习。我们还收集了国内外使用燃油掺水的资料,结合我厂的实际情况,大胆地采用了超声波球体连续
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京公网安备75号乳化油的性能解析_乳化油_中国百科网
乳化油的性能解析
    乳化油 -性能解析 通过专用进行乳化乳化油通常所说的乳化油是将燃油(汽油、柴油或重油)70%～90%加水近30%～10%(质量比，下同)，再加添加剂0.5%～1%，而后通过专用设备进行乳化。使油液成为油包水型分子基团，该分子基团的颗粒一般为0.5～10 μm，颗粒越小、越均匀，乳化油的稳定期越长，一般1～6个月，乳化油的油水分离即破乳，破乳后将失去其性能。燃烧过程的物理作用乳化油燃烧过程的物理作用即所谓“微爆”理论。油包水型分子基团，油是连续相，水是分散相。由于油的沸点比水高，受热后水总是先达到沸点而蒸发或沸腾。当油滴中的压力超过油的表面张力及环境压力之和时，水蒸气将冲破油膜的阻力使油滴发生爆炸，形成更细小的油滴，这就是所说的微爆或称二次雾化。爆炸后的细小油滴更容易燃烧。因此，油液燃烧的更完全，使内燃机或油炉达到节能之效果。化学作用即水煤气反应。许多文献在谈到乳化油节能、降污的原因时，指出了水煤气反应的重要性。在缺氧条件下，燃料中由于高温裂解产生的碳粒子，能与水蒸气反应生成CO和H2，使碳粒子能充分燃烧，提高了燃烧率，降低了排烟中的烟尘含量，经环保部门检测，烟度可降低50%。减轻大气污染和节约能源的双重效果通过上述的微爆及水煤气反应，乳化油燃料可获得减轻大气污染和节约能源的双重效果。但是获得此双重效果是有条件的。例如，柴油机使用乳化柴油，在气缸内高压条件下，由于油滴蒸发速率受到抑制，因此，延长了油滴的蒸发时间。油滴中的水分在此时间内不断蒸发，微爆力度相对减弱。从微爆角度认识，柴油机不可能获得大幅度的效果。但在气缸内缺氧的条件下容易得到满足，为水煤气反应创造了条件。乳化柴油在柴油机的运行实验证明，除节能、降污的效果外，气缸不腐蚀、不磨损、不积炭，其动力性能基本保持不变。又如，常压工业锅炉具备产生微爆与水煤气反应的双重条件，故常压工业锅炉使用乳化重油可以收到良好的效果。水在其中起到的“媒介”作用前面谈到的微爆也好，水煤气反应也好，都离不开水，水在其中起到的作用被称为“媒介”作用。在上述过程中水不会消耗，也不会增加，它的综合作用是使碳粒子得到充分燃烧，抑制NOx的生成。这是否意味着掺水越多越好呢?不然，许多实验证明，掺水量增加，柴油打火难度也增加，甚至打不着火；掺水量增加，柴油机动力性能下降。另外，在燃烧过程中，大量的潜热与显热被蒸气带走，增加了排烟热损失，降低了热效率。因此，掺水量的多少十分重要，适量掺水既节能又降污，掺水量过大反而达不到预期效果。这也是符合辩证法的。掺水量的多少有个“度”，众多实验认为这个度为10%～30%(30%时打火启动比较容易)。水在起媒介作用的同时，高温、高压的水蒸气，在膨胀过程中也要做功(即蒸汽机原理)，这部分功同油燃烧做功一样被利用。这是水的第2个作用。粒度乳液中油包水型粒子的直径和微爆有关，对乳化液的稳定更为重要。粒子直径愈小，油滴中水的质量减少，而油膜的表面张力相对增加，稳定期愈长；但油滴太小，也会因上述原因使微爆力度下降。乳化柴油粒度为1～10 μm，而且5 μm的占90%是比较好的。对重油来说，乳化比较困难，但一旦乳化成功，却不容易破乳。原因之一是水和重油的密度很接近；另外，重油中含有沥青质和石蜡，它就是一种天然乳化剂。乳化重油粒度一般为2～20 μm，而且10 μm以下占90%就可以了。
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乳化油在内燃机上的应用及其燃烧机理的研究分析.pdf69页
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大连理工大学 硕士学位论文
乳化油在内燃机上的应用及其燃烧机理的研究 姓名：张大林 申请学位级别：硕士 专业：动力机械及工程 指导教师：许锋;黄毅泉 座机电话号码 摘
要 能源和环境保护是人类面临的两大问题。乳化油作为一种代
用燃料，既可以减少燃料消耗又可以控制排放，本文对乳化油在
柴油机上的应用性及其燃烧机理进行了分析。 作者根据表面活性剂知识，采用HLB值法筛选和复配乳化
剂。通过显微观察乳化油内部粒度和水析出率试验对乳化油的稳
定性进行了分析，并对影响乳化油稳定性的因素进行了研究。 在1135柴油机上进行了乳化柴油的台架试验，通过大量试验
数据及图表分析了影响乳化油燃烧效果的因素，包括乳化油自身 的因素如乳化剂、含水量、乳化方法等，以及发动机的状况与参
数如喷油提前角、喷油压力、工况、机型等。 通过对大量稳定性试验和台架试验，选定稳定性和节油降污 综合效果最佳的一种。经反复试验表明该型乳化油与0。柴油相比
平均节油率不低于10％。主要排放物NOx、碳烟降低40％以上， 同时排温和最高燃烧压力降低。 另外，在1135柴油机上进行了乳化重油和乳化重油与柴油混 合物的试验，结果表明燃油耗率和S02排放均显著降低。 通过以上试验及已有理论对乳化油的燃烧机理作进一步研 究，阐述了水在乳化油燃烧中的作用，分析了乳化油节油降污的 原因。 关键词：乳化油； 重油；
柴油机；对比试验： 燃烧机理 ABSTRACT sourcesandenvironmentaretwo Energy protectionimportant mankindiSconfrontedwith．Asakindofaltamative
problems也at
mel．emulsiftedruelcanreducefilel andemissions．The consumption andcombustionmechanismofemulsifiedruelUSedon
performance
diesel in arestudiedt
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