学汽修难吗？能学到真技术，一点也没有接触过？
汽修行业现状挺吃香的，发展的也挺好的，现在的汽修厂都比较缺人，你要是学习汽修技术的话肯定是比较好找工作，你可以去北京一线城市学习技术，简单的车还比较多。
不难呀，挺容易的，学习技术的话这个主要是看你自己对汽修行业感不感兴趣了，要是感兴趣的话就比较有动力，你就比较容易学习汽修这一技术，但还是建议你去专业的学校去学习技术，不要到店里当学徒，这样子是学不到东西的，还浪费你的时间。
我之前不想上高中了，就让父母在网上给我找的汽修的学校，汽修这一个行业还是比较不错的，技术含量比较高，发展前景也不错，年龄还小，父母害怕到社会上会吃亏，还是学习一门技术吧，掌握吃饭的本领，才好赚钱，就不用了找家里要钱了，方正我是感觉挺好的。
你说的也不是没道理
第一：按你的工龄说
假如你是零起步，一开始4S店还是有新鲜感和干劲的，因为你想学修车的东西。工作了一年以后，你就会重复的做保养和小...
其实学修车是件很辛苦的事情。我也学了半年多，实在受不了太累人了。一天从白天干到晚上。休息的时间就是睡觉的时间。。要学修车最好还是有亲戚之类的师傅带你。。去那些什...
千万不要做傻事转来做修车，你没有修车那样个底子根本没发和专业人相比，对于你学电脑出来的我敢肯定你总会学习动手能力都会比人家慢拍的，现在的气修不是你想的那样好做，...
如果想成为一名技术工人，汽车维修应该是一项前景看好的职业。汽车在中国越来越多，技术越来越先进，品牌还特别多。尽管开车的人越来越多，但是，能够维修汽车，特别是大的...
学汽修不错啊，不过关键还是能有好技术，合肥万通汽车学汽修不错，
可以去看看
答: 你好!大小洞天可以玩3小时左右,天涯海角玩2小时左右;
其实，我觉得现在这个社会啊，还是能力比较重要但有时候是比较看重本科证的，就比如说有些单位评职称啥的，都要本科证。哎，所以很多人都是没办法，为了工资，不得不...
答: 地理信息科学，
答: 有好多培训机构 你可以在网上找找
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区干个修车天天问别人，不觉得累吗？还不需要学习吗？
维修人员电路电器技术一直是停止不前，
技术过硬的电路维修人员.越来越难找了.
想做修车“匠人”的员工越来越少，
肯学习的员工越来越少
怎样让低头族通过手机学习？
下一个高级故障诊断师就是你
对具备普遍代表性的典型技术问题进行逐步分解，采用直观，具体，生动，具备操作逻辑步骤的检测操作指导，培训技师了解把握典型故障，掌握典型车辆技术结构特点，掌握正确有效的解决措施，让每位技师均可快速上手高效精准的解决典型技术问题，同时确保培训后技师在实践工作中将所学知识转化为实用技能可以依照操作逻辑步骤直接运用。不仅仅培训技师如何才能找到解决问题的方法，而是教他们怎么解决这些实践中遇见的实际技术问题，依照培训所学即可针对性解决问题。只有让技师在培训后快速在实践中将所学技能加以运用，掌握系统有效的学习方式
课程培训介绍
第一课: 基本工具使用
1.万用表电阻档
2.万用表电压档
3.万用表电转速档
4.LED试灯测试
第二课：基本工具使用
1.万用表闭合角
2.万用表三极管档
3.万用表电流档
4.万用表占空比档
5.万用表二极管档
第三课：基本工具使用
1.元征golo技师盒子
2.元征X431
3.防盗信号检测工具
4.读数据的工具
5.示波器使用方法（红盒子）
第四课：发动机正时
1.发动机进气提前角，排气延后角，气门重叠角
2.如何对发动机正时，万能方法
3.发动机正时资料介绍
第五课：复习考核
1.万用表每个档是干什么的？
2.LED试灯，可以测试那些东西
3.各种解码仪的功能与使用
4.如何对发动机正时
如70%以上的同学，无法通过考核，需要向学院申请重讲，老师需要跟同学考核名单，一个小时内如果无法全部考核完所有的同学，其它的同学，需要发考核语音到老师单独考核。
第六课：直流电、交流电、脉冲、占空比、脉宽(EveryCircuit手机模拟软件)
1.交流电、三相四线、三相三线
2.直流电、电位、电位差
3.脉冲电、占空比、脉宽
第七课：汽车电容、电感、变压器（点火线圈）及其运用
1.汽车电容
2.汽车电感
3.变压器与点火线圈
第八课：二极管分类及其运用
1.PN结与门槛电压
2.二极管的种类及运用
第九课：三极管与场效应管
1.NPN与PNP三极管
2.三极管的饱和、放大、截止
3.场效应管
第十课：发电机构造与汽车电瓶
2.定子、中性点
3.汽车电瓶
第十一课：电压调节器与整流
1.发电机如何整流
2.汽车发电压调节器如何工作。
第十二课：复习与考核
1.直流电、交流电、脉冲电、占空比、脉宽
2.汽车电容、电感、变压器（点火线圈）
3.汽车二极管
4.汽车三极管
5.发电机与电瓶
6.电压调节器与整流
如70%以上的同学，无法通过考核，需要向学院申请重讲，老师需要跟同学考核名单，一个小时内如果无法全部考核完所有的同学，其它的同学，需要发考核语音到老师单独考核。
第十三课：电源电路的识读
第十四课：启动系统的作用及组成与电路图、直流电机的工作原理
1.启动系统组成
2.启动系统电路图
3.不启动了是那里问题
4.启动继电器
5.直流电机的结构
6.直流电机为什么会转
7.如何控制直流电机的转速与方向
第十五课：磁路及电磁器件
1.磁场的形成与基本物理量
2.左手定则、右手定则、安倍定则
3.电磁感应、电流的磁场及磁力线
第十六课：电路模拟软件Multisim软件安装与基本电路仿真
1.电阻串联
2.电阻并联
3.基本实验电路搭建
4.欧姆定律
5.基尔霍夫定律
第十七课：复习与考核
1.电源电路图识读
2.启动系统
3.磁路及电磁器件
4.Multisim软件安装好的截图，欧姆定律与基本电路搭建
如70%以上的同学，无法通过考核，需要向学院申请重讲，老师需要跟同学考核名单，一个小时内如果无法全部考核完所有的同学，其它的同学，需要发考核语音到老师单独考核。
第十八课：汽车灯光信号仪表系统与汽车喇叭电路
1.大灯、小灯、转向灯、刹车灯
2.仪表各信号灯
3.汽车喇叭电路
第十九课：汽车电动车窗、电动天窗、电动后视镜
1.电动车开关
2.电机的正反转
3.电动窗电路图讲解
4.电动天窗讲解
5.电动后视镜电路图识读
第二十课：汽车雨刮系统
1、雨刮电机如何控制转速
2. 雨刮电机如何回位
3.雨刮电机如何间歇控制
4.雨刮电机电路原理图
第二十一课：汽车空调系统
1.汽车空调系统组成
2.汽车空调系统原理
3.汽车空调系统检修
第二十二课： 复习与考核
1.汽车信号灯
2.电动天窗、电动后视镜
3.汽车雨刮系统
4.汽车空调系统
如70%以上的同学，无法通过考核，需要向学院申请重讲，老师需要跟同学考核名单，一个小时内如果无法全部考核完所有的同学，其它的同学，需要发考核语音到老师单独考核。
以上课表，仅供参考，以实际上课内容为准，最终解释权归中汽同盟汽修网络学院所有。
老师，这个课程学下来，要多少钱？
400元，缴了学费之后，就不用担心汽车电路搞不定了!
是呢，这里好多知识我都没有理解呢。。
我们这个课程主要是针对电学基础较差的同学的。学会这些就可以真正的走入汽车电路世界了！！！
怎么报名缴费呢？
下面是招生老师的电话 微信。快点联系老师吧！！！
招生黄老师电话： 微信： QQ
汽修人成功法则，一个为您排忧解难的平台...........
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今日搜狐热点初高中毕业学汽修难学吗
每年一度的中高考即将过去，即将来临的便是之后的艰难选择，很多人对汽修行业抱着怀疑的态度，经常在网上咨询我们？
北方汽修学校“零起点教育”的发展战略
其实初高中毕业学汽修难不难关键是看汽修学校的教学方法以及学员自身用心与否，石家庄学校根据社会用人单位要求在一定程度上满足学员兴趣爱好，特开设了二十大汽修专业，三分理论七分实践的手把手教学模式能够让学员最快速度最短时间内掌握最全面的汽修技术，在这里更注重学员的动手实践能力以及创新能力，资深的实践老师就在学员旁边，根本不用发愁学汽修难！
北方汽修学校举办国际汽修大赛得到社会认可&北方学子成抢手人才
初高中毕业学汽修难学吗完全取决于你的选择，北方专业的教师团队以及先进的实践设备、科学的教学方法以及完善的就业保障体系保证学员能学到真技术找到好工作，放心来北方，成就你的不凡人生吧！
全国免费咨询热线
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最好的汽修技术培训学校
邯郸北方汽修学校
今日搜狐热点学修车学个三个月能学到东西吗？
本人在美帝属于买得起车养不起车的，我爸有个同村的兄弟开4s店的，我爸叫我下一年暑假回国学修车。不知道三个月能学到什么。。。
这些回帖亮了
据说买一辆JEEP 三个月就可以学会修车了
3个月 常规保养刹车片之类肯定是会了
在深入点估计玄
其实学修车1看生意好不好 2看师傅教不教
三个月？小货车那种简单的也就刚入门，轿车就别想了
但是能对车有个比较好的了解，也有动手的信心
发自手机虎扑 m.hupu.com
你帮忙冼个车还行，其他的也就在旁边看看了
专学一样技术，还是能学到点东西的，深度就不一定了
三个月…能把轮胎拆下来吗
修个补胎换胎还是可以的
三个月可以学到很多很多东西了
据说买一辆JEEP 三个月就可以学会修车了
引用6楼 @ 发表的:
据说买一辆JEEP 三个月就可以学会修车了
是吐槽jeep容易坏而且维修费高吗
引用1楼 @ 发表的:
你帮忙冼个车还行，其他的也就在旁边看看了
一个星期5天，一天8小时，一个月160个小时，三个月480小时，480个小时都在冼车拆轮胎？那学个毛。还有人会学修车吗。
三个月？小货车那种简单的也就刚入门，轿车就别想了
但是能对车有个比较好的了解，也有动手的信心
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用8楼 @ 发表的:
一个星期5天，一天8小时，一个月160个小时，三个月480小时，480个小时都在冼车拆轮胎？那学个毛。还有人会学修车吗。
你去干了就知道真的是坐等冼车补轮胎
引用0楼 @ 发表的:
本人在美帝属于买得起车养不起车的，我爸有个同村的兄弟开4s店的，我爸叫我下一年暑假回国学修车。不知道三个月能学到什么。。。
三年差不多
3个月 常规保养刹车片之类肯定是会了
在深入点估计玄
其实学修车1看生意好不好 2看师傅教不教
学会能换胎，补胎，换机油，机滤，空滤，刹车片，刹车盘，各种简单保养的东西应该能行的吧。。。。这些是比较基础的，楼主回到美国，自己买材料保养就OK了，如果真的出了问题，你也只能把车拉去修理厂了，毕竟你没这些专业设备。
三个月学个只学保养不难，维修的话现在4S也就拿软件读个故障码，排除法换零件，如果学这水平，加把油三个月不难，话说国外EBAY淘零件自己有工具换的话，不难的
引用9楼 @ 发表的:
三个月？小货车那种简单的也就刚入门，轿车就别想了
但是能对车有个比较好的了解，也有动手的信心
现在4S的维修都是读个故障码，排除法换零件，根本不会给你修，工时费才多少点钱，都是换换换，学到这水平，真不是太难，常规保养就不说了，有工具都不是事儿
引用15楼 @ 发表的:
现在4S的维修都是读个故障码，排除法换零件，根本不会给你修，工时费才多少点钱，都是换换换，学到这水平，真不是太难，常规保养就不说了，有工具都不是事儿
零件也不贵，正时皮带两百多美金4s店要我860多。
我目前遇到的车子要动的就是，换轮胎，换机油，换方向盘油，换刹车油，换正时皮带，就是这些。这些东西都不会很难吧。正时皮带肯定比较难，要拆很多部件。
引用15楼 @ 发表的:
现在4S的维修都是读个故障码，排除法换零件，根本不会给你修，工时费才多少点钱，都是换换换，学到这水平，真不是太难，常规保养就不说了，有工具都不是事儿
修车都是换件，这是惯例
但你得知道怎么拆，拆了要能装回去
以前在修车店呆的时候，各种拆，真心体力活
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引用16楼 @ 发表的:
零件也不贵，正时皮带两百多美金4s店要我860多。
我目前遇到的车子要动的就是，换轮胎，换机油，换方向盘油，换刹车油，换正时皮带，就是这些。这些东西都不会很难吧。正时皮带肯定比较难，要拆很多部件。
正时皮带你一个人搞不定，工具比较复杂，要下一边的发动机支架，正时端盖，发动机一边要用个架子抬着，至少2个人弄，换轮胎也不行，你没机器，完了还要做动平衡，其他的一个人能行，在有简易工具的前提下
三个月就学学车内线路，电子设备，常规保养就完了，什么发动机底盘变速箱之类的是别想了。
发自手机虎扑 m.hupu.com
小工都做半年，3个月就想学东西
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