飞碟车的汽车风扇什么时候转会不会同时转

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-09 02:04 标签： 汽车熄火后风扇还转
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大家车头的散热风扇会一直转吗
基本在温度达到4格以后会儿 风扇就开始转驾驶室内嗡嗡频声直到停车怠速几分钟也停来熄火立即再开又转现在气温这么凉空调又开至于直转吧过温度都直4格挺正常家有注意过吗
引用 彩虹鼠
18:39:50 发表于 主楼 的内容：
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涡轮的吧，正常
引用 kazamiken
19:07:52 发表于 1楼 的内容：
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19:07:52 发表在
涡轮的吧，正常
不带T的，以前天热的时候也没有感觉一直转啊，问4s店说 只要水温正常就好
引用 彩虹鼠
19:17:53 发表于 2楼 的内容：
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19:34:28 | 来自
应该是节温器坏了，以前我那辆BYD也遇到过，当时4S换了100多块钱好像，你可以去试试看
19:34:28 发表于 3楼 的内容：
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19:35:19 | 来自
我的也转，从中控那里发出的声音
19:35:19 发表于 4楼 的内容：
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19:34:28 发表在
应该是节温器坏了，以前我那辆BYD也遇到过，当时4S换了100多块钱好像，你可以去试试看
如果是节温器坏了
温度应该会超过4格
现在温度挺正常的
引用 彩虹鼠
20:11:28 发表于 5楼 的内容：
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19:35:19 发表在
我的也转，从中控那里发出的声音
不是中控的风扇，是车头的扇热风扇
引用 彩虹鼠
20:11:55 发表于 6楼 的内容：
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20:35:10 | 来自
20:11:28 发表在
如果是节温器坏了
温度应该会超过4格
现在温度挺正常的不一定的，我上次换时温度也是正常的，一般水温到90度时节温器会打开，但如果阀的开度不够或没开的话风扇就会强制启动造成怠速时也转不停
20:35:10 发表于 7楼 的内容：
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20:35:10 发表在
不一定的，我上次换时温度也是正常的，一般水温到90度时节温器会打开，但如果阀的开度不够或没开的话风扇就会强制启动造成怠速时也转不停
温度正常 那你怎么发现的
引用 彩虹鼠
20:47:06 发表于 8楼 的内容：
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20:51:03 | 来自
20:47:06 发表在
温度正常 那你怎么发现的跟你一样，风扇启动后就转不停，除非熄火，水温都是正常的
20:51:03 发表于 9楼 的内容：
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20:53:08 | 来自
18:39:50 发表在 基本在温度达到4格以后不一会儿 风扇就开始转了，驾驶室内嗡嗡低频声，一直到停车怠速几分钟也停不下来，熄火立即再开又不转了。现在气温这么凉，空调又不开，不至于一直转吧，不过温度都是一直4格挺正常的，大家有注意过吗我的混动550也是，不过不是车头的风扇，但是驾驶室还是有风扇声音，声音不大，4s店说没事。
引用 librad-17 20:53:08 发表于 10楼 的内容：
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07:41:48 | 来自
引用 阿弥陀佛哈哈
07:41:48 发表于 11楼 的内容：
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07:42:54 | 来自
楼主请问现在你找到问题了吗？是怎么回事，我情况跟你一样
引用 阿弥陀佛哈哈
07:42:54 发表于 12楼 的内容：
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12:58:28 | 来自
节温器的原因，开不了，水不循环，
引用 graywi
12:58:28 发表于 13楼 的内容：
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14:43:46 | 来自
18:39:50 发表在 基本在温度达到4格以后不一会儿 风扇就开始转了，驾驶室内嗡嗡低频声，一直到停车怠速几分钟也停不下来，熄火立即再开又不转了。现在气温这么凉，空调又不开，不至于一直转吧，不过温度都是一直4格挺正常的，大家有注意过吗楼主知道原因了吗，我的也这样
引用 大家都觉得
14:43:46 发表于 14楼 的内容：
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13:36:15 | 来自
07:42:54 发表在 楼主请问现在你找到问题了吗？是怎么回事，我情况跟你一样我的也是。有的时候好。有的时候不好。找到原因了吗
引用 jiinhu-26 13:36:15 发表于 15楼 的内容：
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13:37:02 | 来自
14:43:46 发表在 楼主知道原因了吗，我的也这样怎么回事。原因找到了吗
引用 jiinhu-26 13:37:02 发表于 16楼 的内容：
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& 求救，车的水箱风扇又一直转个不停了。 (发表于 )
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求救，车的水箱风扇又一直转个不停了。 我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆 ，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？查看： 回复：11
请问各位车友，你们的车停车之后发动机风扇还转吗？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
车是T两驱豪华版，刚提的车。停到车库之后都熄火关门了发现前机盖下面还呼呼的响&小弟新人，求各位前辈指点呼呼的响了半天啊&我没走&等了有大概5分钟才停下来&这情况正常吗
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正常的，散热，一般散热5分钟，我也是两驱豪华5.2提车的
一直响个不停啊好担心你的车响多长时间停下来的？
差不多几分钟吧有时候1分钟有时候4-5分钟晚上的话没啥事我都是等他散热完再走
一般要5分多钟，还要看你行驶时间和停车的地方是不是通风等，人跑累了，都要喘喘气
正常的，散热，风扇根据水温来定是不是继续转的，一旦水温低于某个设定温度，才停止下来的
涡轮增压，自己散热吧，之前的涡轮增压开完高速都要停车歇会才能熄火，现在应该是新技术，自己解决了，不用我们等了
没有不转的
说实话，新车那会确实有这个情况。但现在基本没有这情况了。
这天气不转才有问题
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