点火提前角闭环控制系统方框图的目标值是多少

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点火提前角控制是怎么回事?
全部答案(共1个回答)
在断开时需要保证足够大的电流,以使次级线圈产生足够高的电压。与此同时,为防止通电时间过长而使点火线圈过热损坏,ECU根据蓄电池电压及发动机等信号,控制点火线圈初级电路的通电时间。
汽油发动机的正常运转需要高压电或脉冲来点燃混合气,由于需要在活塞运行到上止点时气缸内的可燃气燃烧完,并使气缸中的气体加热膨胀到最大体积需要一定的时间,因此,必须...
烧气得东西有点火提前器的,如果你改完气了以后点火不正常的话你应该让改气得地方给你换一个LPG ECU也就是那个天然气或石油气的电脑。不是你自己加装一个就完事的,...
尊敬的用户:
如果没有影响分电器的机械故障,点火提前角是不会乱的。加速犯闯是油、电路有故障引起的,应从两个方面入手,当把温度传感器拔掉后,电脑收不到水温信号,它...
负荷与转速并不是绝对的关系!负荷增大并不代表发动机转速有相应的增大或减小!
答: 点火提前角就是汽缸从压缩上止点到点火时,曲轴所转过的角度。 这个角度会随着发动机转速的提高而变大,使得混合气燃烧的更充分。 一般情况下 点火提前角跟正时过大皮带...
答: 1.换上新胎时最好是做一次四轮定位,这样可以防止磨胎就是我们通常说的吃胎 或者磨边。
2. 1个月检查一次胎压,2.2到2.8之间都行,同轴气压必须一样,为了防...
答: 那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。
答: 您问的是什么保养啊?汽车肯定是两年内在4S店里保养啊!以后的话可以找合适的连锁店了什么的保养!具体可以联系我
答: 马自达每个型号不一样,性能也不一样。马6比较出众,全面体现了马自达品牌的精髓——“美感、创意、活力” ,是一款真正意义上的“紧凑型高性能轿车”。
餐饮业厨房产生的油烟,顾名思义,废气中主要污染物为油烟,一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源,废气污染程度不高,主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类,废气含二氧化硫和氮氧化物,二氧化硫碱液喷淋即可去除,氮氧化物主要以一氧化氮为主,要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收,造价成本非常高,一般的柴油发电机尾气难以治理,除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多,一般常用的脱硫工艺即可。
无锡至少有两所正规大学:
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生,所以许多人不知道这个学校:它位于山水东[西?]路九号,拥有约20位正教授/研究员,80位副教授/副研究员,和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市,是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
  享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学,有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学(现南京大学)是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时,南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院(现东南大学)食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡,成立无锡轻工业学院,1995年更名为无锡轻工大学,1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月,经教育部批准,无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
  学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类,设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院(系),共56个本科专业,全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人,网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
  学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点,覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业,基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科,建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”,培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势,实力雄厚,处于领先地位,在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展,江南大学已成为一所规模结构较为合理,教学质量优异,科研水平上乘,社会服务盛誉,各方面均得到社会公认,在国内外具有较高知名度的多科性大学。
  学校师资力量雄厚,现有专任教师1519名,其中中国工程院院士3名(2名为双聘院士),教授160名,副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体,为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向,坚持以育人为本,把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力,形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系,做到人才培养与市场需求紧密结合,培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养,如在本科教学中,将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育;推进多样化的人才培养方式,学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才;让学生早期介入科研活动,从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程,培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈,暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中,学生连年获得大奖。建校以来,学校已为国家输送了数万名毕业生,许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
  作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一,“九五”期间,学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题,其中有70多项研究成果填补了国内空白,并达到了国际先进水平,30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来,学校科研实力进一步增强,科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项,其中有国家科学技术发明二等奖(一等奖空缺)一项,中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年,科技总经费9000多万元,获准立项的纵向科研项目97项,横向科研270多项;鉴定或验收科技成果86项,其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇,出版专著130多部,被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动;国家自然科学基金项目获资助13项;获部省级以上科技成果奖励8项,其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖;全年申请专利356项,学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名;人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
  学校重视面向经济建设主战场,加快科技创新,推进科技成果产业化,建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会,注重学校与企业、社会之间的联系,促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院(系)还建有二级董事会,共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势,积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务,积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务,积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求,在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作,推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园,成为高科技研究项目的重要孵化基地,为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务,中国电信、丹尼斯克(中国)有限公司、嘉里粮油(深圳)商务拓展有限公司、东海粮油工业(张家港)有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利(中国)投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品(ISP)(香港)有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金,每年发放的奖学金总额达600多万元。
  学校与国内外的教学科研交流合作频繁,是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始,就接受和培养来自世界各国的留学生,现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系,并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个,其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授,每年举办国际及双边学术交流会,已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
  学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册,中外文期刊3100余种,建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志,向国内外公开发行。
  在教育部、省、市政府的大力支持下,地处无锡蠡湖新城、太湖之畔,占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念,融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体,展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园,为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
  钟灵毓秀的江南山水,造就了江南校园开拓进取的学术氛围;蕴涵深厚的人文传统,赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪,学校迎来了改革、发展的良好机遇,“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群,进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位,使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
  积百载跬步,创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是,经过五至十年时间的努力,把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融,科技教育与人文教育协调发展,具有鲜明特色、先进水平,在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学;通过不断创特色、上水平、求发展、增实力,力争在本世纪中叶,把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心,在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的,她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件,和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件,为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产,使渔业产品在当今人类改革食物结构,提高营养水平,创造经济财富方面起重要作用。通过努力,使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨,中国著名的旅游城市--无锡的西南角上,与中央电视台太湖影视基地相邻,离市区仅10公里之遥,依山傍水,环境十分幽美,交通便利,有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷,建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学,设淡水渔业专业(专科)。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业,水产养殖博士点和硕士点,每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生,为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才,今后还将进一步提高留学生的办学层次,招收硕士研究生,在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网(NACA)的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名,其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人,硕士25人。
在科学研究方面,先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项,获得各类奖励成果85项,其中国家科技进步二等奖1项,国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中,南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量,办学条件逐年得到改善,教学管理趋于完善,教风好、学风正,经过多年的努力,学院的各项办学条件已得到改善,教学手段已基本实现了现代化,配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心,综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量,改善教学条件,学院领导在经费许可的情况下,投入大量的资金,进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置,积极改善学院的办学备件。建院六年来,学院不断改进教学设施,提高教学质量,目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施,为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论,其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论,头十位依次为:
头吕(吕布)二赵(赵云)三典韦,四关(关羽)五许(许楮)六张飞,七马(马超)八颜(颜良)九文丑,老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了,这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了,魏军中七进七出不说武功,体力也是超强了。而枪法有六和之说,赵云占了个气,也就是枪法的鼻祖了,其武学造诣可见一斑。至于典韦,单凭他和许楮两人就能战住吕布,武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤,并不想与人交手,没想到赤兔马快,被从后背赶上斩之;文丑就更冤了,他是受了委托来招降关羽的,并没想着交手,结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了,就连日本人也很崇拜他,只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思,按理说他们斗得势均力敌都没分出上下,而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害!有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了,好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本,笔者看过一套更早的版本,有些细节不太一样。
要有经营场所,办理工商登记(办理卫生许可),如果觉得有必要还要到税务局买定额发票,不过奶茶店一般人家消费是不会要发票的巴,要买设备,要联系供应商备一些原料,就好啦,没啥难的,不过要赚钱的话就得选好开店地段。
办理手续的程序(申领个体执照):
1、前往工商所申请办理
2、根据工商所通知(申请办理当场就会给你个小纸条)前往办理名称预核
3、拿到名称预核通知书,办理卫生许可证(前往所在地卫生监督所办理)
4、拿着名称预核通知书和卫生许可证前往工商所核发营业执照。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的,建议不要吃香辣和煎炸的食物,多喝水,多吃点水果,不能吃牛肉和海鱼。可以服用(穿心莲片,维生素b2和b6)。也可以服用一些中药,如清热解毒的。
确实没有偿还能力的,应当与贷款机构进行协商,宽展还款期间或者分期归还; 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后,在履行期未履行法院判决,会申请法院强制执行; 法院在受理强制执行时,会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款;贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决,则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境,甚至有可能会被司法拘留。
第一步:教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同,但于力认为,如果没有什么异常的症状,应该以教育引导为首要方式,并注意经常帮孩子洗手,以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步:转移注意力
比起严厉指责、打骂,转移注意力是一种明智的做法。比如,多让孩子进行动手游戏,让他双手都不得闲,或者用其他的玩具吸引他,还可以多带孩子出去游玩,让他在五彩缤纷的世界里获得知识,增长见识,逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿,还可以做个小布手套,或者用纱布缠住手指,直接防止他吃手。但是,不主张给孩子手指上“涂味”,比如黄连水、辣椒水等,以免影响孩子的胃口,黄连有清热解毒的功效,吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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1、搜索引擎营销:分两种SEO和PPC,即搜索引擎优化,是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好,以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师,十二年生产与制造经验,技术力量雄厚,配有先进的测试仪器,建有系列低温测试设备,备有充足的零部件,包括大量品牌的压缩机,冷凝器,蒸发器,水泵,膨胀阀等备品库,能为客户提供迅捷,优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主,龙德教育就挺好的,你可以去试试,我们家孩子一直在龙德教育补习的,我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。  不论跳什么舞,如果要跳得美,身体的柔软度必须要好,否则无法充分发挥出理应的线条美感,爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意,不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲,否则更容易弄巧反拙,骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全,不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步,肌肉有向上的感觉即可,动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均,时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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楼主 电梯直达 楼
为什油改气必须要加装点火提前角控制器。我们先来学习一下:&&&&&&&1、天然气汽车改装中目前所存在的问题:&天然气主要成分是甲烷,燃点高达650度以上,化学性质比较稳定,不易点燃,燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中,为了确保两种燃料都能正常工作,发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比,在燃用天然气时,天然气辛烷值高的优势就不能发挥。此外,压缩比不变也不能适应两种燃料的滞燃期和燃烧速度的不同要求,而点火提前角与压缩比有较强的相关性,且易于改变,当燃用天然气时,因辛烷值高允许采用较大的点火提前角,同时,也因为天然气燃烧速度低于汽油,也要求较大的点火提前角。为提高天然气的热效率,提前角相对汽油必须增加8-15度。若不改变原发动机点火提前角,使用天然气时会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低现象。因此,有必要研制一种可以保证为天然气、汽油两种燃料工况都提供最佳点火提前角的自适应燃料点火提前角控制器,能够使点火提前角随燃料变化而自适宜变化。我在TB网上找到一家专卖点火提前角和仿真器的店家拍下来没有几天就到货了先来看看&&两个外包装打开点火提前角包装,从外表看做工很精细线束也很粗,看来是正规厂家出来的东西。还配了一些卡头和螺丝。点火提前角真面貌,店家给我推荐的是510N的型号。来个特写。接口处左边的小开关可以调整不同的点火提前角,一般厂家推荐的是9度。右边有个小红灯,和一个微调旋钮。这里要注意一下,当线束按说明书要求接好后,在烧气的情况下加速时这个红灯要亮。亮了说明点火提前角介入。怠速的时候灯灭点火提前角不介入。如果怠速的时候灯亮就要调整这个旋钮使其熄灭。我初次装的时候因为我的车型属于小众型车,所以店家没有我这款车的记录。所以再接曲轴位置传感器的两根线的时候颠倒了,所以点火提前器没有工作。后来给店家打电话又颠倒回来就好了。点火提器的说明书讲的很详细关键部位如何接线,只要懂一些电工知识的都可以自己操作接线。如何进行微调。.2、点火提前角控制器的作用:点火提前角控制器是在不改变原机结构情况下,适当把点火提前角提前,可以保证天然气稳定燃烧,提高发动机的功率。点火提前角控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而保证发动机在不同的转速时都在最佳点火提前角下工作,它既能兼顾燃油、燃气两种条件,同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动,点火提前角控制器能根据燃料转化开关的位置,通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角的精确控制。安装这种自适应点火提前角控制器的汽车发动机功率、扭矩增大,能耗下降,这种自适应燃料点火提前角控制器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性,对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大,回火放炮等现象有明显的改善作用。十、为什么油改气车需加装仿真器?1、不加仿真器所存在的问题:传统的化油器车改气都是采用油气切换开关,切断在烧气时油泵线路,停止油泵继续泵油,防止油气混烧。而现在的车都属于微电脑控制,电喷车的油改气,一方面,为了防止喷油嘴长期不用而堵塞,每次启动时都要求用油启动,当发动机水温上来后转为烧气运行,这样每次油泵启动后都会在油泵和喷油嘴之间的管路中存余有近2L的汽油随气一起燃烧,这样就没有彻底地杜绝油气混烧,而且每天启动的次数越多,耗掉的汽油也就越多,这正是电喷车油改气后汽油莫名其妙减少的根本原因,除此之外,喷油嘴不管是燃气状态还是烧油状态都处于开启状态,也不利于延长喷油嘴的寿命。所以电喷车的油改气在切断油泵电路时,还应该同步切断喷油嘴电电路,但又不能用普通的开关单一地切断喷油嘴电路,否则原车电脑不能检测到喷油嘴信号的存在,就会进入到故障模式。这就要求在切断喷油嘴电路的同时,还应该向原车ECU发送一个喷油嘴电路仍在工作的虚拟信号。另一方面由于燃气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同,原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态,汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来,而进入故障模式,在转换到使用汽油时,将会影响汽油的控制过程,从而严重影响汽油的工作过程,主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象,至使车辆在燃烧一段时间的天然气后重新烧油时油耗大幅度上升或根本就无法正常运行,双燃料汽车缩水为只能烧气不能烧油的汽车,制约了双燃料汽效能的充分发挥。总之,如果仍然采取传统的简单方式改装,那么,汽油/天然气双燃料汽车就无法正常、可靠地运行。这种缺陷的存在使得广大用户苦不堪言,有的用户甚至为此拆掉了燃气装置,彻底放弃燃用天然气,造成了改装投资的浪费,这已经成为发展天然气汽车的瓶颈。2、天然气汽车信号模拟控制器作用:为避免对燃油系统的影响,双燃料汽车应该采用一个信号模拟控制器来解决这种干扰的问题。信号模拟控制器的作用是:使用天然气时使喷油嘴的动作停止,分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号,使原车汽油ECU感知燃气时与燃油相同,从而提供正常的点火管理控制功能,它能兼顾燃油、燃气两种条件,以保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。对改善天然气汽车目前存在的不足、充分发挥天然气汽车的潜力,具有积极的意义。&&&&仿真器的包装。这个是插在OBD接口上的插头。连接仿真器的插口连接OBD插头的针脚实际就三根线有用。连接也很简单一头插在OBD接口上,一头插在仿真器的接口上然后找个合适的位置把仿真器放好,就一根黑线接到减压阀的电磁阀的正极上就OK了。我的发动机故障灯也随之熄灭了。这是连接仿真器上的接头。仿真器的说明书。安装注意事项仿真器的阐述说明对照自己的车来看接头连接线说明&&&&关于点火提前器的安装与调试以天然气为燃料时,该装置改变汽车原有的点火提前角,并对原点火提前时间进行储存,用于以汽油为燃料时使用。改变燃料为天然气时的点火提前角,由于天然气辛烷值和燃料性能均优于汽油,提前点火时间可以改善发动机的性能。●&加速时具有较好的动力性。●&降低能耗,节约燃料。●&避免回火。●&当发动机转换到汽油时,不需做任何调整。(一).安装注意事项:1.&确认点火提前器的线束设置与需要改装的车型一致。2.&安装时应远离雨水潮湿处及高温处3.&&应远离点火高压线,并保持良好的绝缘。(二).接线1.&带有一个接头的短线束,通常不使用,对于具有相应传感器的车型,可以连接。2.&带有一对接插头的线束,连接上正点传感器(曲轴位置传感器)。3.&不带接插件的线束中:(1)红色线:12V电源;接点火开关。(2)黑色线:电源地线,搭铁。(3)蓝色线:开关控制,接转换开关气态输出。(4)绿白线:节气门控制,接节气门位置传感器。备注:不同厂家,线束颜色不一,但接线原理一致.1.电子节气门的初始化程序电子节气门在更换发动机控制单元、电子节气门、修复节气门(含清洗)、发动机控制单元进行编码等后需进行初始化操作:(1)点火开关置于“M&&”位置并保持30&s。注意:不得踩加速踏板。&(2)断开点火开关15&s(发动机电控单元在EEPROM中记录节气门初始化参数)。(3)拔出点火钥匙。注意:断开点火开关15&s时间内不能重新接通点火开关。2.加速踏板位置传感器的初始化程序加速踏板位置传感器在更换发动机电控单元、更换或维修加速踏板位置传感器后,需进行初始化操作:(1)在不踩加速踏板的情况下将点火开关置于“M&&”位置。(2)将加速踏板踩到底。(3)松开加速踏板,并起动发动机,即可。电喷型轿车的调试方法(一)同化油器车型相同。首先在热车时检查燃油时发动机的怠速和开空调时的转速是否在各车型厂家规定的范围之内,一般车型怠速在800±50r/min,开空调时转速在r/min左右;如不在规定范围内,需进行检修、清洗直到合格,方能进行下一步调试。(二)用CNG为燃料时的调试方法1.燃料转换开关放在CNG档,点火开关放在ON档,将油门踏到底并保持1秒钟以上后放开,反复6次以上,让燃气电脑学习节气门的位置,关闭点火开关。2.点火开关扳到ON,燃料转换开关在CNG档时,CNG绿灯亮,在油档时红色油灯亮。3.点火开关在ON档,燃料转换开关从油到气转换四次,当用气时红灯亮指示混合气的稀浓状态,红灯亮表示混合气浓,红灯灭表示混合器气稀(此功能闭环控制系统具备)。4.将燃料转换开关扳到CNG档,启动发动机,应看到CNG绿灯闪,红色油灯长亮,等到水温升到正常温度后(一般在60℃左右),转速加大到2500r/min以上,轻放油门,当转速低于2000r/min自动转换到CNG上,此时CNG绿灯长亮、油灯熄灭。5.将减压器上的怠速调整螺钉打开1/3-2圈,不同车型打开的圈数不同,灵敏度螺钉处于中间位置。6.用气时,发动机达到正常水温80℃以上,保持发动机转速在3000r/min左右,将燃料转换开关从气档扳到油档10秒以上,同时要看到红灯亮闪7次以上,再将开关扳回气档,让电脑自动学习记忆运行状态。7.返回到怠速、微调怠速和灵敏度调节螺钉,再按5、6条学习,几次配合调整即可。8.按上述方法进行调试,排放测试结果:带三元催化加闭环控制系统怠速时,CO<0.05%、HC<50ppm;2500r/min时的排放CO<0.03%、HC&50ppm;不带三元催化,只是闭环控制,怠速时,CO<0.3%、HC<100ppm;2500r/min时排放CO<0.1%、HC<80ppm。9.分别用汽油和CNG作燃料进行路试,检查发动机的起动性,加速性、动力性和坡道起步等性能是否达到要求,否则重新调试,直至合格。&&&&&&一切安装好后就可以上路享受烧气就像烧汽油的感觉了。
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加了提前器&&有挫车现象
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&发表于&18:28&加了提前器&&有挫车现象
嗯&&嗯&&&&&还来回晃
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加了提前角有顿挫,楼主怎么不回答?是不是你的改装不正确。
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