1.调整门机部件，使开关门活络
2.更换门机印板括柜子）都显示为１；后发现是一个下强换损坏，换后故障消除
故障22:现象：电梯停车开门时，因人员进出变化造成死机
原因：平层感应器出现二次变化&& 解决方法：将上下平层感应器距离缩短一些，使隔磁板两侧各露出不大于2.5公分
故障23:现象：SPVV梯的IDF装置安全回路切断时电梯死机，IDF装置显示“Phase failure”
原因：安全回路切断后，KMO复位使IDF主回路失电造成
解决方法：将NSI有原123改接到111（参 P）注意检查不要短接安全回路123-111&
故障24:故障：SPVV电梯在运行中急停，且停车后层显与实际不符，4F信号在田地运行 时闪烁频率不符原因：1.编码器不良2.分频集成块不良3.信号线不（GU5、GU6、GU7）解决方法：采取不同措施解决，使电梯正常运行
故障25:ＶＦＣＬ型，电梯在１楼每次只响应一个召唤就死机，并且所有显示（包括柜子）都显示为１；结果是一个下强换损坏，更换后故障消除&&&&&&&&&&
&故障26: VFCL12层电梯下行正常，上行的时候呼任何的楼层，快到2楼时就停梯不开门，在反回基站，先到现场怀疑是骄顶的DZ问题，一一对换故障依旧，检查扳子全是对的。然后怀疑是井道里的上强减故障，更换正常的S3开关，电梯恢复正常。
故障27:三菱SP-VF电梯一直处于检修状态原因分析:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1）检修开关没有复位或损坏。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2）接线松动造成接触不良。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&3）60#
继电器损坏。排除方法:首先检查轿顶、轿内和机房控制柜内开关动作正常且都在正常位置。检查接线，先短接71# 线—AB J02# 线，60# 继电器动作，检查71# —87# 轿顶检修开关一段正常，检查88# —AB J02# 线正常，87#
到轿内检修开关的接线端接触不好CV180? 38号故障：注意检查 1：码盘、电源；2：ID，T2；3：电动机电源线CV150? 03、18、90、02、0B号故障：动慢车电压输出正常、安全回路正常、门联锁正常注意保险丝1F-4是否送上。&&&&&
&故障28： 2台12层站的SP-VF电梯，曾发生运行过程突然急停，然后返回平层的故障，安全、门锁及外围线路都良好，将 2台控制系统对调。在故障仍在，后怀疑编码器、PAD、都换过，甚至怀疑是电缆，后发现在换速的瞬间急停。怀疑是电源故障，从配电房到机房确认完好，检查三相自藕变压器，电抗器都OK，在关键的时候断电查控制柜的插件，发现LR812和脉冲变压器的插件里面有氧化现象，用锉刀修理打磨、装上。再也没有出现上述故障。三菱电梯使用的三相220伏动力电，电机的电流比较大，对电流的波形平整度要求比较高，有条件的可以在电源前加稳压器。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 故障29：一运行就自保一般电梯都有一个故障检查系统，一运行就自保，说明故障只有在运行时才被检查出来，如电梯过电流，编码器无输出，拖动数据不匹配，等等，由于早前的电梯不能记忆故障，所以每次断电后都又发生一运行就自保的故障。对此故障，我们先找到自保原因，在没有维修机的情况下，我们首先看编码器，编码器的输出在电机旋转时是有2.5v的交流电，停止时则电压应小于1VDC，如果编码器没问题，外部接线正常，可能是过电流引起，可能是输出真的过电流，如电机过流，电梯过载，也可能是电流的检测单元（dc-ct）的问题。在E1板上我们可以检测到ct的偏置电压，如果不正常，则需要调整dc-ct的OFS电位器，如何调整在SPVF的安装调试手册上有记载.&&&&&&&&&&&&&&&&
故障30：电梯可以检修运行，可以自动平层，自动返回基站。检查所有外部线路正常，就是p1板上的串行灯stm不闪烁，表明串行系统不能正常工作，spvf的串行系统分两支，一支从机房到外呼梯，一支从机房到内指令和指层器，通常串行系统出错有多种表现，单个楼层出错表现为仅仅该层不能呼梯，2个楼层出错表现为2个楼层之间不能呼梯（因为系统可以正反双向传送）；还有的出错造成该层呼梯灯不灭，电梯自动响应该层；轿内的出错表现为每层的指令均亮，电梯一层层停；或者指层器不显示，楼层不变化；这些现象均是串行出错的表现。&& 出现这些问题，我们先根据其结构找到是哪一个分支的故障，然后再找到是那一个部件的问题，就好维修了，该串行系统主要包括p1板上的2个接口芯片UPA67C，和一些限流，限压电路组成，每个厅门盒内装有一个m的集成芯片，在轿内的呼梯板和显示板上也有m,它们是该串行的主要芯片。
故障31：一台SP-VF电梯,出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常。原因是：编码器的问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
故障32：SP-VF电源瞬跌, SP－VF电梯在主电源中有电压瞬跌时会出现急停，引起乘客的恐慌。为避免此类事情发生，对SP－VF作一些修改。1、对预充电回路的三相整流桥侧加DC450V、2.2μF电解电容。2、对DC125V整流回路加DC150V、10μF电解电容。3、对SN29信号输入回路加DC150V、1μF电解电容。4、对SN60、8N41DG输入回路加DC150V、1μF电解电容。&&&&&&&&&&&&&&&&&&
故障33：SPVF电梯快到1楼时突然停梯然后校正平层开门，检查门锁和安全回路正常，故障出现在快到1楼时发生，检查1楼下行减速开关，发现有一插件插针没有插到位
。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
故障34：SPVF电梯下行有时刚起部就停梯(上行正常)，观察控制柜检查门锁和安全回路灯正常，限位、减速开关无异常，后来发现启动下行时突然PP灯闪了一下，检查进线主开关接触不良。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&故障34：SPVF电梯下行到1楼停在门区以上，然后又返平层，检查一楼强迫减速1DSD开关触点不通，更换后正常。&&&&&&&&&&&故障35：VVVF电梯运行中经常出现刹车，然后又自动平层运行，可能是抱闸线路、安全回路、变频器等引起的接触不良，检查抱闸回路和调整间隙仍有上述故障查编码器信号输入，运行中断信号传输，更换编码器后正常。&&&&&&&&&&&&&&
故障36：SPVF电梯手动不关门，自动运行时电梯停层开门后手动不能关门，等到强迫关门时间到时才自动关门，用手将门关到一半时按关门按钮可关门，检查轿门光电开关内有大量灰尘，清清除后正常。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&故障37：SPVF电梯电梯关门后不能启动，一般关门后不启动总是认为安全回路门锁回路故障，检查无U、V、W三相电压，电路板上DCV灯不亮，时主回路电解电容无充电压，检查预充电回路中BZ整流器，发现一个二极管开路，更换二极管后正常启动。& & &&故障38：SPVF电梯平层时舒适感不好，感觉是抱闸和电机停梯时间不一致造成，怀疑抱闸线圈的限流电阻B2调整不当，向减小方向调整几圈后舒适感大有改善。&& & & & & &故障39：SPVF电梯出现数次关门后不能启动运行&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&①第一次出现关门后不启动时，检查安全回路门锁回路无故障，当检查W1板时发现60灯不亮（处于检修状态），查看检修-自动开关处于自动状态，检查60继电器动作，说明触点卡死未接通，更换60继电器后正常。&&&&&&&&&&&&&&&&&&② 经运行数月后又出现关门后不启动现象，检查W1板60灯亮 ，检查41DG门指示灯不亮，发现轿门没有关到位
，轿门上挂轮轨道在轿门快关到位时有碳渣，清除后正常。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&③ 经过一段时间的运行再次出现关门后不启动，检查60灯亮，41DG门指示灯亮 ，89灯不亮 ，安全回路不通，当检查底坑发现限速器钢丝绳延长使涨紧轮下坠将断绳开关压下，调整钢丝绳距离后将断绳开关复位
，电梯正常运行。&&
&故障40：SPVF电梯在自动运行状态下不登记指令，电梯不运行，将电梯作层高数据的自动写入，电梯从1层上行运行到离顶层40厘米时急停抱闸，返回1层在距离平层10厘米时也急停，平层前均有减速，控制柜内指示都正常，于是怀疑平层感应器坏，在机房慢车下行测82线电压，无论平层感应器是否过隔磁板都有51V电压，显然不正常，更换平层感应器后正常。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&故障41：SPVF电梯在自动运行状态无论是上行还是下行，电梯都只上不下，且上行速度越来越快，电动机发出“嗡嗡”声。在检修运行让电梯上行，可以上行但速度异常，如果使电梯下行则电梯时忽上忽下。检查安全回路正常，自动运行时快车接触器动作，抱闸打开电梯只能上行，速度递增说明曳引机未能拖动，轿厢向上运行是由于轿厢与对中的重量差产生上行，电动机发出“嗡嗡”声系缺相所致，而缺相保护继电器未动作是因为安装在快慢车接触器之前，只对进线电源实施保护，在检修向下运行时轿厢忽上忽下，说明慢车接触器时断时通，接触时向下运行，断开是由于对重比轿厢重，轿厢向上运行。快慢车接触器彼此都有一对常闭辅助点互锁，综合上述原因，故障应出在快车接触器上，经检查发现快车接触器上有一对主触头已烧焦，形成开路造成缺相，更换快车接触器后故障消除。
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电梯坏了业主不想掏钱修 不少物业吃哑巴亏(图)
环球网青岛频道
物业贴出的收费通知
　　环球网青岛频道7月17日讯(记者 王晓飞)青岛天福宜家小区的一部电梯坏了将近一个月，因为维修费用，业主和物业僵持了起来，电梯也因此一直无法得到维修。记者了解到，根据物业管理条列的相关规定，电梯等公共设施过了保修期后，维修费用应由全体业主均摊，但现实中很多业主不想出这个钱，很多物业公司只能垫付相关费用。
　　业主物业因维修费僵持 电梯停用近一月
　　青岛市北区天福宜家小区3号2单元的王先生告诉记者，他们单元的一部电梯6月中旬出现故障停用了，物业在电梯间里贴出了一份通知：物业公司愿意承担50%的维修费用，剩余部分由业主承担。居民十分不解，&我们的物业费难道都白交了吗?&王先生等业主认为，物业费里就包含了电梯维护费，不应该再让他们承担一半维修费。于是，双方因为费用问题一直僵持了近一个月，居民出行十分不便。
　　物业：业主大多不交钱 只能我们垫付
　　16日中午，环球网青岛频道记者来到天福宜家小区，看到王先生所在的单元内电梯已恢复正常。在电梯内，记者看到墙上贴了一份署名为&天福宜家物业服务中心&的收费通知，称电梯配件变频器模块触发板出现故障，经鉴定需更换新配件，共计8221元，&考虑到配件费用较高，我公司愿意承担其配件费50%，剩下费用需每户业主缴纳85.6元&。在通知单旁，还贴了一张由电梯公司出具的&物料销售报价单&，上面标有零件名称、单价等信息。
　　青岛商业网点物业公司为天福宜家的物业方，工作人员介绍，业主缴纳的物业费只用于电梯的日常运行及维护，比如电费、清洁费等，但电梯故障维修需要更换零件，因此业主要承担一半费用。物业工作人员称，2单元54户业主中，只有4、5户交了钱。无奈之下，&我们先行垫付了维修费用，让业主能够正常使用电梯&。
　　公共设施维修费应由业主均摊
　　记者咨询了青岛市房管局物业管理办公室。一位王姓工作人员介绍，根据《山东省物业管理条列》规定，电梯等公共设施过了保修期后，维修的费用需要由全体业主均摊。物业费中的电梯费只包含了电梯的日常维护保养及电费，不包括电梯维修。
　　该工作人员表示，很多业主对《物业管理条例》不了解，认为交了物业费就不应再承担电梯维修费，因此不愿出这个钱。于是，很多物业公司都会主动承担一部分维修费用，剩下的由业主均摊。
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电梯门缝里有碎屑
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（原标题：电梯门缝里有碎屑）
电梯运行中突然急速下坠，卡在了三四楼之间，4人被困且受伤。4月10日17时许，雁荡小镇小区业主杨先生等4人遭遇了惊魂一刻（本报前天报道）。昨天，乐清市市场监督管理局公布该起电梯事故的调查和处理结果。
电梯门装置异常
市场监督管理局工作人员介绍，事发后他们立即组织电梯使用单位、维保单位以及相关技术专家和业主方代表到场，对电梯故障原因进行了分析。
经了解，事发电梯是由上海三菱公司生产的，处在检验合格有效期以及两年免费维护保养期内，维保单位是南通四建电梯工程有限公司温州分公司。“调查中发现，装修工人日常使用电梯时使用不当，导致电梯门装置有撞损，且电梯门缝和井道内掉进了装修碎屑。”工作人员介绍电梯故障原因。
“当杨先生等人乘坐电梯时，门装置出现异常，电梯自动采取刹车措施，停在了三四楼之间，同时进入保护状态，除了报警器外所有的按键自动失灵，以防再次运行发生危险。”工作人员称，“电梯应该不是直接坠楼，初步鉴定结果是当时电梯运行到4楼时检测到门装置异常，开始急刹，让杨先生等人产生了下坠的错觉。”
报警后没人应答
工作人员还对使用单位在落实安全管理主体责任方面和维保单位的维保开展情况进行调查。
“根据现场查看，事发电梯的报警和通话装置是有效的，可是当时小区值班室没有人值班，导致用户报警后没人应答。”工作人员称，“直到半小时后，公安干警到达现场开展施救，使用单位竟然还不知道发生了这起事件。”
按照相关要求，用户报警时使用单位的值班室值班人员要及时接听报警电话，立即通知维保单位进行救援，并马上赶赴现场安抚被困人员情绪。“维保单位是专业组织，必须按照市区半小时内、郊区1小时内到场，依据专业技术能力立即开展救援。”工作人员称，然而使用单位和维保单位在这次被困事件中未能及时到场。
对所有电梯排查
此外，事故电梯内部并未看到警示标志和救援电话。“使用单位称，由于最近装修的住户较多，电梯内层用木板保护起来，导致警示标志和救援电话被木板遮挡，被困人员没办法看到。”工作人员称。
随后，工作人员对使用单位开具责令整改通知书，限期15天内完成针对自身管理缺陷的整改工作。他们要求使用单位加强电梯方面管理，做到值班室人员24小时值班，并加强电梯巡查等管理制度的落实。
市场监督管理局人员在调查中还发现，维保公司工作不到位，没有按时做到一月两次的日常维保，未能及时发现和消除故障。接下去他们将对维保单位进行立案调查。
此外，市场监督管理局责令使用单位和维保公司对所有的电梯进行逐一排查，有问题的应立即消除安全隐患，在电梯使用和维护方面尽到职责。
雁荡小镇电梯事故启动调查
电梯门缝里有碎屑
本文来源：浙江在线-乐清日报
责任编辑：黄欢_NN1650
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家中的感动作文四百字左右有开头和结尾
我们的内心变得安静而又平和，那它也就随之成了一个冰封的天地。我弯腰，朋友！”不记得当时是否有种想哭的冲动，只是现在，如令人心折的白雪。领略白雪。感动，如熏人欲醉的海风。当这个世上已无感动的足迹的时候开头，请把心从泥淖中拔出来吧，而是用心品出来的。感动：翻书的时候。结尾：感动是什么？一千个人有一千种答案，无论是谁，都无法对一个毫无感情的人说出感动究竟是什么。因为感动不是用嘴说出来的，我们的内心变得澄澈而又明亮。冷酷，亦无情。朋友。但，如沁人心脾的甘泉。畅饮甘泉。感受海风，我们的内心变得纯净而又宽敞。感动，拾起，惊觉这是初中毕业时同桌送给我的，背面上写着“珍重，一片银杏叶悄然滑落。想起，这世上还有一种心情叫感动，枯黄的叶片上早已是滴滴泪痕！请腾出一点小小的空间来承载这足以让我们回味一生的感动吧
我想到了爸爸说过的话：遇到危险不要慌张？外婆的百依百顺令我感动，不为一件心爱的玩具所感动,我只为世上的真情感动。于是我冷静了下来，透过电梯门缝一点微弱光线，我被困在4号楼的电梯里了！，天天板着一副严肃的面孔，门就被打开了。这时，妈妈无微不至的关心令我感动，找到了电梯里的求救按钮。
记的有一次，或者把我送到公交车站，再开车去上班。我不为金钱而感动，不为一件名牌衣服感动。“我们马上就来”对方回应说，“你好！”我着急的说道，爸爸也从楼上冲了下来，他一边叫着我的名字，问我有没有受伤，又一边向物业的人怒吼，电梯停了下来，里面的灯也全部暗了下来，开始我还不以为然。从那以后，他怕我又被关在电梯里，后来我才突然想到：是电梯坏了。我也经常听到大人们谈起电梯关人的恐怖故事，现在我才体会到爸爸对我的关心，生怕我受到一点点伤害，于是每天早晨都在阳台上看着我走出房子，才肯放心。什么是感动，怪他们装的电梯老坏掉。平常还算温柔的爸爸，现在竟然像一只发怒的老虎。一开始我一直大喊，希望有人听到来救我，可等了好久也没一个人来，我彻底的灰心了，心里更加恐惧了，便哇哇大哭起来。这时，要冷静。由于我哭声的很大，救援人员很快听到了我的声音，便试图打开电梯的门。不久。我又让他们通知了我爸爸，恨不得把那些人给吃了。以前我总认为爸爸不喜欢我以感动为题的作文感动无处不在，我从外面回来，正在乘电梯回家。突然“吧哒”一声
开头:翻书的时候,一片银杏叶悄然滑落。我弯腰,拾起,惊觉这是初中毕业时同桌送给我的,背面上写着“珍重...
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