汽轮机主油泵是什么样的，什么原理啊，想了解？（电厂）_百度知道
汽轮机主油泵是什么样的，什么原理啊，想了解？（电厂）
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主油泵工作原理：1、向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。2、供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。高压电动油泵（调速油泵）作用：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。汽轮机：汽轮机组一般自带主油泵，叶片式离心泵，主油泵是调节、保安及轴承润滑油系统的主要供油设备。但在汽轮机没有转起来或转速较低时，主油泵无法正常工作，因此，汽轮机还必须配高压辅助油泵。机组启动过程中，两泵并列运行。另系统中还装一台专供机组润滑、冷却用的电动润滑油泵，当润滑油压降低到一定值时它能自动启动，仍可以保证汽轮机的安全。
油泵 可以理解为一个电机带动一个泵体，它为什么没有电机呢，因为汽轮机是原动机，它是以水蒸气为工质的，和泵是一个道理，也是把液体甩向外围，主轴转动的时候就相当于一个电机
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两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。油吸入进口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出，这个壳体的内部类似“8&字形，离心式主油泵。齿轮油泵就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转主油泵也分为好多种：齿轮主油油泵
就是在机头里面有个泵列·····等到检修得时候，可以看得到得。
呵呵，主油泵就在机头，连在汽轮机大轴上。汽轮机3000转/分钟，所以主油泵也是一样了。就是这么简单
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汽轮机运行相关注意事项及事故处理要求(正文)
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1.1 汽轮机结构及系统的一般说明
1.1.1结构概述
汽轮机转子由二级复速级和九压力级组成，调整抽汽通过中间蒸汽室调节汽阀及连杆控制。装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内装有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与汽缸相连，在横向和垂直方向均有定位滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热膨胀指示器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下，在盘车电动机后轴上装有手轮，可进行手动盘车。
1.1.2热力系统
1.1.2.1主汽系统
来自锅炉的新蒸汽经隔离阀到主汽门。主汽门内装有蒸汽滤网，以分离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。蒸汽由主汽门经三通接头分别进入汽轮机蒸汽室两侧，蒸汽在汽轮机中膨胀做功后排入冷凝器凝结成水，借助凝结水泵打入低压加热器及除氧器。经除氧器除氧后的凝结水，借助给水泵升压，进入锅炉。
凝结水泵后有一路凝结水可引入冷凝器上部，在启动、低负荷或作滑参数启动时用于冷却蒸汽和主汽门前来的疏水。
汽轮机具有二级抽汽，第一道抽汽供给可调工业抽汽，第二道抽汽供给低压加热器。在各级抽汽管道上装有液压止回阀或普通止回阀，以避免蒸汽倒流影响汽轮机运行安全。当主汽门关闭时，抽汽阀联动装置亦动作，泄去操纵座活塞下方之压力油，使抽汽阀在压力油作用下自动关闭。第二道抽汽，由于汽压较低，采用了普通止回阀，也同样可以满足逆止的作用。
1.1.2.2汽封系统
汽轮机前后汽封近大气端的腔室和主汽门、调节汽阀及各抽汽阀门等各阀杆近大气端的漏汽均有管道除氧器相连，使各腔室保持-1.013KPa～-5.066KPa的真空，以保证蒸汽不漏入大气。同时将此漏汽加热凝结水以提高机组的经济性。
1.1.3真空系统
蒸汽在汽轮机内膨胀做功后排入冷凝器凝结成水，在冷凝器内即形成真空。为了去除在运行中逐渐积聚在冷凝器中的空气，在冷凝器两侧装有抽气管，合并后接到射水抽气器进气口，由射水抽气器将空气吸出排入大气。射水抽气器由射水泵提供压力水。凝汽器与射水抽气器相连的抽气管道上设有真空破坏阀，作用有：一是在汽机启动及正常停机过程中调节凝汽器的真空；二是汽机事故紧急停机时，破坏真空，以缩短汽机转子的惰走时间，防止事故扩大。
本汽轮机供油系统由主油泵向汽轮发电机各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油。本机组推荐采用GB11120-89中规定的L-TSA46汽轮机油。
供油系统主要包括主油泵，注油器，高压交流油泵，交、直流润滑油泵，油箱，冷油器，滤油器，润滑油压力控制器等。
径向主钻孔油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口油压为0.86MPa，该压力油除供给调节系统及保安系统外，供给注油器及经冷油器、滤油器后供给润滑油系统。
机组启动时应先开低压润滑交流油泵，以便在低压的情况下驱除油管道及各部件中的空气。然后再开启高压交流油泵，进行调节保安系统的试验调整和机组的启动。在汽轮机起动过程中，由高压交流电动油泵供给调节保安系统和供给各轴承润滑用油。为了防止压力油经主油泵泄走，在主油泵出口装有逆止阀。当汽轮机升速至额定转速时（主油泵出口油压高于电动油泵出口油压），由主油泵向整个机组的调节保安和润滑系统供油。在停机时，可先启动高压电动油泵，在停机后的盘车过程中再切换成交流润滑油泵。
为了防止调节系统因压力油降低而引起停机事故，所以当主油泵出口油压降低至0.65MPa时，由压力开关使高压交流油泵自动启动投入运行。
当运行中发生故障，润滑油压下降时，由润滑油压力控制器使交流润滑油泵自动启动，系统另备有一台直流润滑油泵，当润滑油压下降而交流油泵不能正常投入工作时，有润滑油压力控制器使直流润滑油泵自动启动，向润滑系统供油。
正常的润滑油为：0.078～0.147MPa
油压降低时要求：小于0.078 MPa
小于0.054 MPa
交流润滑油泵自动投入
小于0.039 MPa
直流润滑油泵自动投入
小于0.015 MPa
停盘车装置
注意：机组正常运行时，电动辅助油泵都应停止运行，除非在特别情况下，允许启动投入运行。
油动机的排油直接引入油泵组进口，这样，当甩负荷或紧急停机引起油动机快速动作时，不致影响油泵进口油压，从而改善了机组甩负荷特性。
调节保安系统
调节保安系统包括伺服执行机
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汽轮机烧轴瓦的原因及预防措施
[更新日期:]
产品型号：轴瓦
品牌：其他
价格：面议
产品数量：1000
产品关键字：轴瓦
经营性质：私营企业
所在区域：&
地址：江苏无锡市宜兴市高塍镇范道范兴路62号
汽轮机烧轴瓦的原因：1汽轮机轴承断油：包括润滑油压低轴承断油、滤油器滤网堵塞断油、冷油器严重泄漏断油、辅助油泵逆止门不回座严重返油造成断油；2汽轮机振动剧烈，造成轴承内润滑油油膜震荡，不能形成稳定的油膜，进而加剧轴承振动，造成烧轴瓦；3汽轮机水冲击，各轴承受力超过承受能力，造成轴瓦烧损；4汽轮机油质不合格，劣化、乳化，运动粘度降低，不能很好的建立油膜，造成轴瓦烧损。预防措施：1 按运行规程要求每月2日白班对汽轮机的三台辅助油泵定期进行试转5分钟，保证处于良好的备用状态，并做好记录；2机组起动前和运行中辅助油泵必须处于联锁状态，汽轮机定速后停止高压油泵时，必须检查油系统各油压正常，保证高压油泵逆止门回座严密，否则关闭出口门后停泵，联系检修人员处理。机组正常停机前，应进行辅助油泵、盘车的动态试转，确认运行正常后才允许汽轮机打闸停机，否则维持额定转速运行，联系检修人员处理；3运行中油系统进行切换操作(如冷油器、辅助油泵、滤网等)时，必须填写操作票，并在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油的变化，严防切换操作过程中断油，运行中经常监视滤油器滤网前后压差，发现压查高于0.03Mpa时必须对滤油器进行切换操作；4机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度，当温度超过标准要求时，应按规程规定的要求果断处理；5在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下，应在专业技术人员和检修人员共同确认轴瓦未损坏之后，方可重新起动；6油位计、油压表、油温表及相关的信号装置，必需按规程要求装设齐全、指示正确，并在每小时巡检时核对就地表计与DCS上指示的差别，发现异常情况，及时汇报并联系热工人员处理；7汽轮机油质应按规程要求每星期取样进行化验，油质劣化及时滤油或按照化学人员提供处理方法进行处理，在油质清洁度超标的情况下，严禁机组起动；8应避免机组在振动不合格的情况下运行；9润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能，要求当润滑油压降至0.07MPa时报警，降至0.05MPa时联动交流润滑油泵，降至0.04MPa时联动直流润滑油泵，降至0.02~0.03Mpa时停机，降至0.015MPa时停盘车；10直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量保证机组打闸后的转子惰走时间，如果某段母线失电或厂变掉电，应立即联系电气值班员恢复厂用电源；11油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得垂直安装。事故放油门上应挂有“禁止操作”警示牌。润滑油压管道原则上不宜装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损的措施；12安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道，并做好三级验收工作；13汽轮机的高压交流油泵和交流润滑油泵应有可靠的电源，不允许两台油泵同时失电；14 严格执行运行、检修操作规程，严防轴瓦断油。
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关注微信公众号请教：汽轮机主油泵与启动油泵油压关系？_百度知道
请教：汽轮机主油泵与启动油泵油压关系？
相等？还是主油泵油压大于气动油泵油压？
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　汽轮机启动时要开启启动油泵，等汽机转速达到2850左右时，也就是主油泵工作的转速，方可停止启动油泵。主油泵的油压是大于启动油泵的，要进行两个油泵的切换，切换时一定要注意油压的变化，确认主油泵正常后
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轮机启动时要开启启动油泵，等汽机转速达到2850左右时，也就是主油泵工作的转速，方可停止启动油泵。主油泵的油压是大于启动油泵的，要进行两个油泵的切换，切换时一定要注意油压的变化，确认主油泵正常后
主油泵出口压力高于气动油泵的出口压力
应该是主油泵油压大于气动油泵油压
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