4s店汽车维修多少钱_百度知道
4s店汽车维修多少钱
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重要的是你有多大的本事？是中级还是高级的呢？现在4S店不会考虑你拿的是什么证书技师
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车子给擦撞了，凹了....到4S店维修要多少钱.......?[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
今天车子给擦撞了漆没掉多少只是卡了点色但凹了一片这车版弄回来要怎么搞？去4S店要多少钱阿？还有保固呢！外面有更厉害的师父更便宜的吗....?不知道?怎??...维修加保养得多久时间呢？
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4s最少七八百
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街边店吧，三四百元就能完好
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200??&&4S店吗？&&还是外面做呀？
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得多久时间阿？&&我在白云区&&哪里有阿？&&有没有推荐维修好又快速的店家？
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得多久时间阿？&我在白云区&哪里有阿？&有没有推荐维修好又快速的店家？
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这种小伤，在外面弄就行。3百2百的就差不多。
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呵呵，楼主有时间步行或骑公交自行车辆等，稍留意下，有不少这样的街边店，或可以网上查找一下，会有不少内容的
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外面也就300来块&不要去4是了&走保险也不划算
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找个细致点的师傅多说300&，好师傅谁在4S店干呀！都自己出来自己当老板了。
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我就是个油漆工
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　　说起汽车保养，很多车友的第一选择都是4S店，明知其价格昂贵，但却依然挺身而出，究其原因，怕脱保后4S店各种甩锅。
　　另一方面则考虑到维保记录齐全的车辆在未来进行售卖时价格可以卖的更高。
　　那么，能不能在有效规避掉那些附加保养项目的同时又能得到一个“保养记录全”的名分呢？
　　对于纠结以上两个问题的朋友，我给大家的建议就是只在4S店进行基础保养，也就是每次保养仅在4S店更换和。
　　一方面在每次保养时可让技师检查各零部件的状态，另一方面也保证了质保方面的问题，同时也留下了较为完整的保养记录。对于其他一些项目，则可选择在外进行更换
　　空气滤芯
　　用于过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒，保证足量、纯净的空气进入气缸内，相当于汽车的“口罩”。
　　就好比汽车的“空气净化器”，它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味，在PM2.5充斥着我们生活的今天，为了保证车舱内良好的空气质量，定期更换滤芯就显得很重要了。
　　对于滤芯的更换周期，我建议您一年至少更换一次，有条件甚至可以每半年更换一次。
　　汽油滤芯
　　简称汽滤，顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。
　　关于汽油滤芯的更换周期，建议您根据您车辆的官方建议进行更换即可，对于一些大城市、油品较好的地方，还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。
　　也称火嘴，是汽车点火系统中的一个主要元件，作用是将点火线圈产生的高压电引入汽缸，在电极的间隙处产生火花点燃混合气，完成燃烧。
　　根据材质的不同，在更换周期上也有很大的区别。一般情况下，遵循厂家建议更换周期即可。
　　也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，是最为关键的安全部件之一。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用与刹车盘及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，最终使车辆停下来。
　　的更换周期没有一个固定的周期，而是根据驾驶员的“右脚”决定的，肉眼观察的厚度小于5mm的就考虑需要更换了（极限厚度为1.6mm）。
　　电瓶又称，值得一提的是，目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的，的消耗量非常小，所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。
　　一般的电瓶设计寿命通常在2-3年左右，当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说，电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。很多时候，如果您的车辆感觉打火费劲，那么您就要注意是不是电瓶该换了。
　　大灯灯泡
　　汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、灯。我们以卤素灯为例：
　　值得一提的是，一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高，价格也比原厂灯泡要贵出不少。在选购灯泡的时候，一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、的，我建议您还是遵从4s店的检查维修建议。
　　的全称为防冻，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。可以防止车辆在寒冷冬季停车时结冰而胀裂车辆的，在夏天则可以防止“”。
　　很多车辆在出厂时装配的都是长效型，最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下，在肉眼观看无沉淀、絮状物时，就无需更换。另外，也可以使用冰点仪检查的冰点，一般情况下，冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。
　　我们所说的，又叫汽车制动液，是车辆刹车系统必不可少的“血液”，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
　　对于来说，通常汽家的建议是2年或4万公里更换，当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说，选择DOT4的即可。
　　千里之行始于足下，所以轮胎对于车辆的安全性有着极其重要的作用。需要说明的是，在购买轮胎时，无需购买所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎，选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。
　　一款抓地性能良好的轮胎也许就可以避免一场不必要的事故，因为轮胎的更换周期可以长达4年以上，所以均摊在轮胎的成本极低。
　　所以我建议大家切莫在轮胎上“抠门”，尽可能的选择大品牌、高价格的轮胎产品。在更换新的轮胎后，为了防止抖动，一定记得要做动平衡。
　　各种清洗
　　清洗项目一般是4S店性价比最低的保养项目，润滑养护清洗、油路清洗、清洗、清洗、进气道免拆洗等等，各种各样的清洗实在让人难以捉摸。
　　在汽车价格逐渐压低的今天，如何控制成本是各个厂家都需要考虑的问题，所以在一些零部件上的品质也就比较一般，和一些品牌零件相比丝毫没有优势。
　　所以我建议大家不要过分“迷信”原厂就是好的观点，选择一家大品牌的零件商，从效果上看也许会更佳！
　　另外建议您在长途出行之前，给爱车做个全面检测，快到里程数的可以做个。
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保养要去4S店么
4S店维修保养费用很“坑爹”！　　配件价格高，工时费更是高的离谱　　如果单纯从价格的角度来考量的话，举几个案例便足以说明4S店维修保养费用高的离谱。以高尔夫为例，4S店一次小保养的费用大概是800到1200元之间，明细分别是专用全合成机油470元，机滤90，空滤60，工时费300，费用总计大概1000元。而如果是在快修店或路边店通常的保养费用为：壳牌全合成机油330元，机滤+空滤20元，免工时费，费用总计仅350元。　　“只换不修”是4S店的潜规则　　动不动就更换配件甚至配件总成，是4S店维修的惯例，“只换不修”是4S店的潜规则。之前就曾被媒体曝光过这样一个案例：日，张先生06年4.8L排量的宝马X5两边的后视镜无法自动折叠，每次折叠后都会自动弹回张开的位置。张先生从某宝马4S店售后部得到的答复是：反光镜损坏，如果进行修复需要更换反光镜总成。配件部说：一个宝马X5反光镜的价格为7940元/个，并且未算工时费，如果是两个同时损坏，就要全部更换。张先生很纠结，觉得为这点小毛病花1万多块钱不值。于是找到一家宝马专修店，张先生把故障现象告诉了店里的技术总监，该店技术总监检查后，发现是由于反光镜内电机上的拨片开关接触不良或脱落导致的无法收回，只需小修，不用更换反光镜总成。修好后专修店技术总监觉得这毛病太小，没有收钱。
车辆过保后，车主便可以不去4S店维修保养　　厂家通常规定若享受保修服务 则保修期内必须在4S店保养　　常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。在此，笔者建议车主，面对这样的情形，“忍”他两年便是，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。　　过了保修期，车主则没必要再追寻“高价服务”　　通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。
简单维修保养建议选择正规专修店　　快修店弥补了4S店和路边店的不足　　苦于4S店维修费用高，又担心路边店欺客宰客的车主不在少数，因此，大量涌现的连锁快修店恰弥补了4S店和路边店的不足。其管理正规，明码标价，完全可以打消车主恐”欺客宰客”的心理。正规的快修店，其设备也相对先进，对于车辆的日常维修保养完全没有问题。　　不必过分神化“原厂件”　　得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，但是如果为此付出过高的成本则没有必要。我们不妨探究一下这被神话的”原厂配件”，故名思议，其配件与原厂出厂时装配的相同，笔者了解到，所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。于是，行业里便出现了原厂件和副厂件之说。　　“副厂件”不等于假冒伪劣产品　　副厂件，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的LOGO（否则为违法），上面会写上”适用于××车型”。这些副厂件，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这”老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型，其副厂件就相对较少。　　因此，副厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件，是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。其实，只要车主细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。　　“路边店”也没那么可怕　　其实，汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付他工时费即可。当然，如果是走保险赔偿和一些比较大的事故，还是建议车主通过4S店维修，这样更有保障。
保修期内，车辆还是尽量选择在4S店维修保养。过保后，车主便有了更多选择，没必要为“高价服务”买单。
《新闻全视角》针对汽车行业热点新闻进行全方位报道，多角度解读事件本身及外延，为网友呈现一个立体的新闻报道。推出时间：每周三出品
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专业快修店，因为感觉既便宜又专业
熟悉的汽修店，便宜也可靠
随便路边摊或汽配城，维修保养已经很透明，不必过分担心
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