用什么办法可以防电子眼拍照几天能查到

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防止被电子眼拍照秘籍
&&电子眼成为死机克星,但我们有办法应对
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防电子眼抓拍宝典 交警讲解如何避免违章十辆违章车里有六辆是因为压线
本网讯 针对如何才能避免被电子眼抓拍,郑州市交巡警一大队民警孟繁勇,整理出几类典型的电子眼抓拍违章实例,详细讲解被电子眼抓拍的各类交通违法行为。
&很多司机确实是主观上没有交通违法的故意,客观上造成了交通违法的事实。&孟繁勇说,目前郑州市区的电子眼大部分设置在路口和路段上,主要拍摄闯红灯、闯单行、变道压线的车辆。从目前群众来大队处理非现场交通违法的情况看,造成这种现象的原因主要还是驾驶员的交通安全意识不强,对交通法律、法规不够了解以及没有良好的驾驶习惯造成的。而对大家比较了解的闯红灯、闯禁行等交通违法行为,目前在电子警察抓拍的交通违法总量中所占比例并不是很大,而违反禁止标线指示,也就是俗称的&压线&这种交通违法现象占六成左右。
违规占用专用车道和非机动车道
孟繁勇称,驾车出行应严格按照规定的道路行驶,一些车主为图省事不想排队等待红灯,违法进入公交车专用车道,甚至是侵入非机动车道和人行道,以此来躲避电子眼的抓拍。目前,郑州多数电子监控对不按规定车道行驶的车辆进行抓拍。
建议:驾驶人在进入一个路段前,注意观察交通标志标线,避免进入公交专用车道和非机动车道。
这种违法行为主要发生在单行道或经常出现车辆排队的路口,这种违法行为车主的主观故意成分比较大。
建议:在进入不熟悉的道路前,注意观察路口是否有禁行标志,避免逆行。
【责任编辑:张强 】
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邮编:450016不被电子眼拍的方法,不是教你学坏
现在很多地方设了电子眼,看到一辆又一辆公车私车接到违章处罚单,真是郁闷啊。告诉大家逃避电子眼的方法,以供参考。祝大家一路平安!电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交警局。第一招:您注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。但是你要记住,红灯亮后三秒电子眼才启动。还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片。要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:第一张是前轮过警戒线,第二张是后轮过警戒线,第三张是你过对面路口的警戒线,这三张齐备才能递交police,然后给您发落罚款通知单。所以,您前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,您不动就不会照第二张,万一您动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,您不过路口,或者您停在对面路口的警戒线外头都可以。再说回来,刚才您第一张前轮被拍照了,有些人可能想到往后退一下总可以,错了,一退又触发一张!第二招:您看到您的车牌照第一个字母后头的小圆点没有?这个小圆点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!全世界的牌照制作标准,都要镶哪个东西,是由日本索尼公司提出来的。所以,开中国车的,不要鄙视日本,我们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术。内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单,扣掉它以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再扣掉。电子眼怎么拍也拍不清楚您的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,这些东西是好多police叔叔都不晓得的。【电子眼的工作原理揭密】1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),很多司机就是因为这样被拍了n次。4、黄灯亮时,拍照系统延时2秒后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2秒关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握。后期处理:当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。系统特点:车辆捕获率100%(不包括二轮摩托车等)。识别时间约1秒(肯定比你的反应要快的多)。车牌识别率:白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。适用车速:5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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&&邮箱:.cn(请将#替换为@)有车必备 开车如何避免电子眼拍照?
来源:搜狐汽车
作者:车社
  信号灯摄像头比比皆是,为什么有人行车生猛,却没有被摄像头拍过,有人开车谨慎,遇见黄灯就停,开过了斑马线就倒车,却被拍成了闯红灯?世界不公平,不是,是你不懂规则。
  1电子眼拍照有讲究、懂了今后就不会被拍了
  第一、电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
  第二、在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”。简单的讲,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照。
  第三、有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了。就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了“一对”脉冲信号,系统视为“有效”。
  第四、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动。红灯亮时,系统已经启动,绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。
  2如何避免被抓拍
  电子眼拍的照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次。外包给某公司,照片先送到某公司,检查证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
  第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
  要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
  第一张是前轮过警戒线
  第二张是后轮过警戒线
  第三张是你过对面路口的警戒线
  这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
  所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!!呵呵!
  第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!!!
  这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
  全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
  是由日本SONY公司提出来的!
  所以,开中国车的,不要BS日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
  内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单,
  扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。。。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
  这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!!
  警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
  3最后,也是最安全的,就是不。
  还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。
(责任编辑:陈宇)
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