别客车空调开`空调或坐人多就开锅怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-30 16:02 标签： 客车空调系统
为什么我的车在市区开空调高温，正常跑起来就不高了_百度知道
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为什么我的车在市区开空调高温，正常跑起来就不高了
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市区堵车行驶缓慢冷却不好，告诉情况下风大降温好
清洗下水箱冷凝器试试
市区车速慢，风小散热慢。正常跑，车速高风速也高散热快。
是动力分散了
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北斗星开空调调开锅
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你好！这一般都是水箱散热不良引起的。需要检查散热风扇和清洗水箱。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车有问题，找汽车大师　
建议你重点检查一下我们的水箱是否堵塞，以及我们的电子风扇是否正常的转圈，根据你这种情况。以及我们车内的防冻液是否缺失？【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。同时检查以确认你的节温器是否存在着问题，以及我们的冷凝器的外边是否堵塞。一般出现这种情况的话都是散热不良导致。以及我们的水循环不好导致你好
你好，一般夏季开空调水温高，是由于，前部风扇散热系统不好，因为开空调前部的冷凝器会是热量增加，建议到洗车房清洗水箱即可【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！这是因为你的车风扇没有高速只有低速了，开空调负荷大需要风扇高速来降温！建议你去检查一下热明开关和风扇继电器【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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等待您来回答开空调就会水温高开锅，怎么回事？_百度知道
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开空调就会水温高开锅，怎么回事？
你水箱里是纯水，也不会减少，还会不断流出水箱而造成冷却液不足、发动机过热。冬天纯水会冻结，撑爆水箱水管，不但不能有效冷却发动机，因而可以很长时间不挥发，就会因挥发而减少。优质的冷却液在正常工作时是不会沸腾的。加入冷却液储箱的液体不应当是纯水而应当是含有足够浓度的防冻液。也许你的防冻液过分稀释，以至冷却液含量不足。应当提高防冻液浓度。最好的比例是一半防冻液一半水。夏天纯水会沸腾，这样可以很长时间（两年甚至更长）不用添加防冻液。
防冻冷却液有比水更高的沸点、更低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。无论是4S店还是你自己只用纯水或低浓度防冻液都不是正确的方法。
纯水在100摄氏度会沸腾，汽化的水会在高压下跑出水箱，因而水量逐渐减少，冷却液发生沸腾。防冻液浓度不够时也会有类似的问题。只要在汽车正常运行过程中。这些热量需要由水箱的冷却水带走免得发动机过热。这时你的水箱如果开锅往外翻水汽车打开空调的时候，加大了发动机的负担，发出更多热量
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夏季汽车养护 路遇汽车“开锅”怎么办
夏季天气炎热，人需要散热可以开空调，那车要散热要怎么办你？那我们就先带您来了解一下汽车是如何散热的：
【发动机散热示意图】
【空调散热示意图】
从上两图我们可以看出汽车的发动机和空调系统是通用车头的散热位置的，那么汽车散热不良会有哪些状况发生，我们要如何应对呢？
天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。
遇到这种情况我们能做就是靠边开双闪紧急停车并放置好三角警示牌后再做发动机舱的检查，如水箱开锅请勿靠近，防止烫伤。最好找就近的售后服务商拖车救援。一般车辆开锅前都有一些预兆的，显示水温表的指针逐渐进入红区、空调制冷效果变差，
　　夏季天气炎热，人需要散热可以开空调，那车要散热要怎么办你？那我们就先带您来了解一下汽车是如何散热的：
【发动机散热示意图】
【空调散热示意图】
　　从上两图我们可以看出汽车的发动机和空调系统是通用车头的散热位置的，那么汽车散热不良会有哪些状况发生，我们要如何应对呢？
　　天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。
&&&&&&&& 遇到这种情况我们能做就是靠边开双闪紧急停车并放置好三角警示牌后再做发动机舱的检查，如水箱开锅请勿靠近，防止烫伤。最好找就近的售后服务商拖车救援。一般车辆开锅前都有一些预兆的，显示水温表的指针逐渐进入红区、空调制冷效果变差，然后是汽车会自动断掉空调，这时车辆还在行驶就会导致发动机防冻液沸腾，俗称“开锅”。
　　造成汽车开锅的原因很多，1.最常见的是车头散热器位置的两个散热风扇工作不良或者失效导致循环到此的防冻液不能及时散热从而引发“开锅”；2.还有发动机防冻液液位低于下限也会导致类似情况（发动机漏水或长期未添加防冻液）；3.其次就是发动机控制防冻液循环的节温器未及时开启；4.发动机水泵损坏或泵叶严重腐蚀时也会到水温过高而导致其“开锅”。
　　　　针对上述四类原因导致的“开锅”预防开的主要方法是平时加强对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇运转是否正常(有高低两挡）、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，水箱内是否含有气泡等。若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。
【引擎储水壶】
　　一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查。
　　这里特别提醒车主，千万别拿自来水充数。由于有不少车主用自来水充当发动机冷却媒介，这招在春秋季节或许能凑合，但一到炎夏，发动机在烈日照射下工作温度大幅升高，而水的沸点仅100℃，而大多数发动机的理想工作温度是92℃，沸点仅100℃普通水根本无法满足发动机散热需求。
　　如却是路遇发动机的“开锅”的不幸事件，请不要继续行驶，靠边开双闪紧急停车并放置好三角警示牌，不要靠近发动机水箱，防止烫伤。最好找就近的售后服务商拖车救援。因为发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，严重的会导致发动机“拉缸”。长期的高温会使机油润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音，动力下降，油耗增加。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
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