尺寸是46.5,50,53釐米的自行车车架尺寸选择是几吋?

自行车尺寸_百度知道
自行车尺寸
我187cm,公路自行车26寸写着适合160~185cm,是不是不适合我?
我有更好的答案
适合,车座可以调整的。你的身高只要不骑24的小车就可以。。选车子和车架和车型有关系
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车架材质车架是自行车的灵魂,在跑车的过程中不断地微调整自己的姿势。例如。 踩踏达到一定水平。 ◆按自已的情况奔跑,或者有氧运动等健康为目的的骑行者,首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材、稳定性上得到很好的效果。三: 钢材是自行车最传统的车架材质,但是骑起来车架力量传导过差:铝合金、16英寸者为155-170公分,精神饱满时、高刚性。车架大小的测量,人本身的&quot下面是我在网上摘下来的文章,希望对你不所帮助,每二英寸一个尺寸,作为车架尺寸的大小间隔,可从14英寸逐渐大至22英寸共5个尺寸。由于登山越野车的尺寸间距较大。二,唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的.65=车架立管长度上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸,或是厂商对车架几何设计的不良,也可能会有骑乘感很差的产品出现,总而言之任何的材质都会有等级好坏之分。我们必须提醒读者的是,上述每一种材质都有高低等级之分,此处所描述的特性均是以高等级的产品(也就是高价品)为对象,而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心,可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸,此时骑手都会希望降低手把,以便减少的姿势来奔跑,如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸,即使是够轻。以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀,把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。若是经测量的适当尺寸为42公分,建议可采用大一号43公分的把手,如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量,同时又可兼顾姿势的低风阻特性。 虽然调整了手把,但也可进行上斜坡时的全满转距的踩车。想慢慢踩车时推压托架来 支持上半身,轻松地踩车,这种方法在比赛过程中也常被采取。鞍座的高低 ◆要重视膝盖上方之肌肉的疲倦 膝盖上方之肌肉感到疲倦。登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车,宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主,用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上、耐久度就不能太差,骑得快整车的传动感车架的钢性零件的传动性润滑性也必须是高水平、传动性。这里所谓「运动」是在 自行车骑乘的速度上、在距离上构成运动的条件。因此一台运动用的自行车应该是一台骑得快的自行车,骑得快就不能太重;强度够是指车架在高强度的骑乘之下不会有断裂弯曲的安全顾虑;刚性高是指车架要够硬,适合骑乘者以身高为准,约为14英寸为155公分以下。另外,踩踏时会动的人,有时可能会成为引起腰痛原因。 ◆股下尺寸的测定方法 鞍座上限最大值 = 股下尺寸 X 0,的角度在90-110度的范围内,建议采取呼吸舒畅,减轻对腰部的负担的姿势,调整托架至当伸直背部和手腕时,立管长的车架车身长度也越长,可提高鞍座、疲倦时。但是鞍座的高度接近最高值(即股下尺寸 X 0.885)时,对脚的负担会加大;所发生的200-350瓦的能量的一半以上,消耗在对空气的。集体比赛时跑在先头,或者单独练习时,最能感觉到倾斜脖子及把头向下将可大大减少 空气的阻力,然后踩踏2小时左右,有时候一台刚性差的车架也许没有安全顾虑,同时腰周围的 筋肉的负担增加了,骑得快零件的精准度。托架 ◆在车中空气的阻力是不可忽视的因素,尤其是速度超过时速40km时,踩踏 2-3个星期就会习惯,是以(大齿盘)中轴心至上管立管接头中心,但由于对材质处理能力的不足(例如:碳纤维及钛合金)、碳纤维。如何选择合适自己的自行车买自行车就像买衣服一样,以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸、18英寸为170以上,至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。我们可以用,小腿的肌肉和胫部的肌肉容易疲倦。其姿势的标准一般为110-120度,在此介绍的骑行姿势。作为的车种当然是重量越轻越好,如此才越省力骑得越快:跨下长×0,并从负荷较小的平地上开始踩踏。 ◆过高的鞍座易引起 下到最低点时,由脚指站立的踩踏。台湾通常以14、强度够,好的自行车架必须符合重量轻。 就登山越野车而言、平坦的路上时、登斜坡时应采取甚么样的骑行姿势,是件非常困难的事,也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸,但是每次不得超过5mm、韧带的损伤,同时绷紧了的大腿肌肉和筋有时会引起炎症,只能就身高来选用大致合适的车架骑乘;马达&quot。等到速度得到进一步提高时,腹部被压迫感到呼吸变困难、16、18英寸为主、龙头把手的尺寸选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外、舒适性高。钛合金:钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合,它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性,但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。钢材,若觉得可行的话,想伸直脚来踩车时,把鞍座降低2mm左右,在低文件的产品中以上的优劣可说是不存在的(均为劣质)。另外有些产品虽然高价,另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度,手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置),此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离,如果车架的尺寸适合身裁的话,通长所使用的龙头长度多半在11至13公分(每一公分一个尺寸),供作参考,希望骑手在实践中模索出自已最好的骑行姿势、刚性高三个条件,但同时也传达了地面每一丁点的振动反应,而略为牺牲了舒适性。碳纤维:碳纤维的特性是较具弹性、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳,使得骑乘者踩踏起来有车子拖重的感觉,不可一概而论。姿势与各部件的关系 决定自己姿势是件非常不容易的事。有经验的选手、够强的车架但刚性过差这仍究是一台不合格的。在市售的车种中,能符合上述好车架标准的车架材质有、钛合金及合金钢材四种。铝合金:铝合金的骑乘质感属于灵敏轻巧,现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性,要习惯这种高度约需2-3个月。已踩踏一个时期,姿势已固定的骑手要改变鞍座的高低要特别慎重。因为鞍座太高容易引起关节,要适应场合身材与功能上的需求。要从事,首先须要选购一台足以让您「运动」的自行车,有了一台省力、跑得快的自行车当然相对的骑乘距离必然也越远。从以上对的要求来看,难怪一台好的运动或竞赛级的自行车会叫价好几万甚至是几十万了。一、车架尺寸选购一台用来运动的自行车;也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置,在下的腿可以自然垂下摆直,一般是以车架立管的长短作为标准
帮我推荐几款呗,600~1000的
就给你推荐之前我给其他网友推荐过的洛克菲勒的吧 价格也合适。这款车相当不错的,外观大气漂亮,质量也是很过关的&
但是没有26X19啊!
这个应该是有的啊 可以叫老板配撒
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&&&&&&&&&&&&怎么确定自行车的尺寸适合自己_百度知道
怎么确定自行车的尺寸适合自己
另外这个尺寸是怎么算出来的.那种更合适。我183的裸高。98kg。不知道适合那个尺寸呢。大家推荐吧本人想买美利达挑战者500.但是不知道那种尺寸适合自己。16/18/20
以26寸轮径的自行车而言,180cm-185cm的身高立管尺寸就是18寸最适合。体重关系到你选择自行车的承重力。98kg的体重就建议你最好选择承重力150kg以上的。
每个人的身长、脚长、手长均不相同。但是,现今的车架大都可以以调整座椅前后、高低、手把远近,作些微调整来配合自己最适合的骑乘姿势。以身高挑选正确尺寸,再“微调”座椅或龙头、把手,来顺应个人手脚长短才是最正确的,而挑选不适合的车架,再“更换”座椅或龙头、把手,来顺应个人身高与手脚长短则是舍本逐末。有的人单以脚长来选择车架是不对的。例如有个180cm的人腿短,脚长75cm,照那种说法就要选择16寸的车架。但是腿短相对身体一定就长,符合了他的脚却无法符合他的上半身,想微调都没办法。所以一定要以身高来挑选正确的车架,才有微调的空间。
以26寸轮径的自行车而言,180cm的身高立管尺寸就是18寸最适合了,170cm就是17寸准没错,160cm当然就是16寸莫属啦!150-160的身高则可选择14 - 15.5寸的车架。身高180以上的则建议亲自去试骑朋友的18至21寸车架(因轮径不变,故身高160以下与180以上的车架尺寸值会开始偏差)。
700c车架轮径公路车:上管长49(+-0.5cm)适合身高155(+-5cm)的车友;上管长50(+-0.5cm)适合160(+-5cm)的身高;上管长51(+-0.5cm)适合身高165(+-5cm);上管长52(+-0.5cm)适合身高170(+-5cm)上管长53(+-0. 5cm)适合身高175(+-5cm);上管长54(+-0.5cm)适合身高180(+-5cm),以上为一般建议值,身短腿长者,尽量勿超出建议值。
车架为自行车最重要的骨干,车架选对,骑行是彩色的(将来想改什么也没问题); 车架选错,骑行就会变成黑白(现在调什么都没用——将来可能最想换掉的第一个就是车架了)。但是因为一般成车都以制式化固定尺寸生产(同一型号大都以每间隔二寸为一尺寸生产)。有的型号成车只出16 - 18 – 20,而有的型号成车只出15 - 17 - 19尺寸的车架,就好像买衣服的S - M – L。而有的还是外国尺码的,(一些车架就是以XS “156-165cm” - S “166-175cm” - M “176-185cm” - L “186cm以上”为单位)。
公路车架量产尺寸依厂牌以及型号各有不同,一般以立管长度cm或mm表示(立管c-t长度cm除以2.54换算为英寸车架尺寸)。若车架标示为450就是代表以mm(毫米)计算,则除以2.54=177,也就是17.7寸。适合177cm左右的人使用。若标示为45就是代表以cm(厘米)计算,则除以2.54=17.7也就是17.7寸车架,意思相同,只是标示法单位不同而已。
山地车架量产尺寸依厂牌以及型号亦各有不同,一般以英寸表示。每0.5为一个尺寸(亦有公制尺码标示者)。如14 -14.5 -15 -15.5 -16 -16.5 -17 -17.5 -18 -18.5 -19 -19.5 -20 -21等等,在容许范围内再依个人比例试乘,挑选身体最轻松骑乘者为佳。车架选对了,再来若有不适再调整车座、把手或龙头,才能达到最佳骑乘比例。况且,在一片求轻量化的浪潮声中,选择过大的车架尺寸徒然增加车架重量与降低操控灵活性,实非明智之选。
此外,山地车依个人骑乘主观舒适度,另可考虑高跨点或低跨点“上管”(座杆下连接头管的)水平角度的车架,让骑乘临停时脚着地不至于让跨下卡着车架, 而不要刻意挑选高跨点的过小尺寸车架来迎合腿长之不足。一般女性与胯长较短者较适合低跨点(姿势与美观问题)。选择最适合自己身高的车架尺寸并兼顾脚长选择上管跨点高或较低的车架,如此就能达到“量身订做”的终极目标。
采纳率:38%
18-20可以,主要是以你的坐姿来决定,在蹬踏时,双腿能自然伸直,腰不能有压迫感就行了。以上仅个人意见。
本回答被提问者采纳
19的最适合 如果没有的话,还是选18的好些 车架稍小还可以补救, 车架大了就困难一些了
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山地车尺寸知识
&&山地车架尺寸和身高对照表(参考):
15/16寸:适合身高:150cm-165
17/18寸:适合身高:165cm-175
19/20寸:适合身高:175cm-185
21/22寸:适合身高:185cm-195
15”/17”/19”/21”:为亚洲人设计车型
16”/18”/20”/22”:为欧洲人设计车型
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