锰系磷化膜彻底解决了钢丝绳的微动磨损问题_百度知道
锰系磷化膜彻底解决了钢丝绳的微动磨损问题
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是一种常用钢铁材料的耐磨涂层，钢丝与磷化液发生化学反应生成磷化膜，锰系磷化膜极其耐磨，而且还有抗腐蚀能力，制绳钢丝经过锰系磷化处理，可以大幅度提高耐磨损能力和抗腐蚀能力，锰系磷化涂层钢丝绳磨损速率极低，或者说几乎不磨损，彻底解决钢丝绳微动磨损问题锰系磷化
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抗微动磨损钢丝绳_张金利
&&钢丝绳领域最先进技术
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你可能喜欢钢丝绳产生磨损原因及解决方法？_百度知道
钢丝绳产生磨损原因及解决方法？
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磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，摩擦力导致钢丝表面磨损问题的发生。解决钢丝绳磨损问题，经常给钢丝绳涂油及补充润滑可以起到一定作用，磷化涂层钢丝绳是目前防止钢丝绳产生磨损的最有效方法。造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，这是钢材性质决定的，使用成本更低，性价比更高。，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，这种滑动会在钢丝表面产生摩擦力。磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低、绳芯及润滑脂制造而成，钢丝受到拉应力作用会发生伸长变形，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，是世界钢丝绳领域最先进技术，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，按照现在钢丝绳市场的大致价格。当两根互相接触的钢丝变形不同步时，两根钢丝之间就会发生相对滑动，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响）钢丝绳由钢丝，稳定性更佳，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验
丝绳使用过程中，制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系磷化涂层处理，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉丝过程），它们之间会发生相对滑动，可以极大地提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮在高速重载条件下正常工作十余年不损坏，进而发生微动磨损，磨损造成钢丝绳直径逐渐减小，绳子越来越细。磷化涂层钢丝绳，解决钢丝绳磨损问题最有效方法就是锰系磷化涂层。磷化涂层钢丝绳是专利产品。磷化涂层钢丝绳完全符合现行国家标准和行业标准所有技术指标，可以放心购买与使用。磷化涂层钢丝绳是目前世界钢丝绳行业最先进技术。磨损越快则钢丝绳使用寿命越短。目前而言，受到交变应力的作用，可见锰系磷化提高耐磨性是非常有效的，会发生一定程度的弹性伸长变形，当两根互相接触的钢丝变形不同步时，也是最耐磨的钢丝绳，也是利用上述原理延长使用寿命的。锰系或锌锰系磷化均属于耐磨磷化涂层
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。钢丝绳失效过程及延长其使用寿命原理分析
1钢丝绳的失效过程生,磨损与腐蚀的交替作用通常表现为彼此加速,如受自身结构特点以及钢材物理特性的影响,制绳对电梯钢丝绳做疲劳试验需7~14 d时间,在对钢钢丝受到轴向应力作用时发生弹性伸长变形,当钢丝丝绳的拆股检验中,经常发现棕红色锈迹(Fe2O3),绳内部相邻的任意两根钢丝变形不同步时,它们之间这是磨损与锈蚀同时发生的最有力证据,因为涂敷将发生相对滑动,这种相对滑动量一般在微米量级,油脂的钢丝绳静置14 d不会发生肉眼可以识别的称为微动,由微动引起的磨损称为微动磨损。明显锈蚀。疲劳是造成钢丝绳失效的另一个主要原因,钢丝微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因,微动疲劳在交变应力作用下,在钢丝表面或次表面的缺陷或损也可以视作微动磨损与疲劳共同作用的结果。伤处萌生微裂纹,微裂纹逐渐扩展,直至发生疲劳断腐蚀环境中使用的钢丝绳,如渔业捕捞用镀锌裂,应力集中促进钢丝绳疲劳裂纹的萌生与扩展。钢丝绳,海水中氯离子对镀锌层和钢丝基体的腐蚀钢丝绳内部钢丝...&
(本文共5页)
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1钢丝绳微动损伤防护措施的确定原则微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因[1-2],钢丝绳内部钢丝间的微动是保持钢丝绳特有性能(如:柔韧性)的固有属性,钢丝之间的微动不能去除,只能采取技术措施对钢丝表面予以保护以延缓微动损伤的发生。微动疲劳损伤与材料的表面性能密切相关,表面处理技术始终是改善材料抗微动疲劳性能的方法,利用表面工程技术,可以提高传统材料抗微动疲劳的性能,常用方法有表面机械强化、表面热处理、化学热处理、电化学处理、热喷涂技术、干膜润滑层、离子镀膜及离子注入技术、化学气相沉积和物理气相沉积等[3]。采用表面改性手段,从表面摩擦学角度来看,所获得的表面改性层均可分为软质润滑性减摩涂层和硬质保护性抗磨涂层,前者通过润滑作用降低摩擦因数,改善微动运行条件,可有效提高材料的抗微动损伤性能,而后者通过提高微动接触面的硬度、屈服强度,即提高耐磨性来改善抗微动损伤性能[4]。钢丝绳内部钢丝表面防护措施在于削弱或阻断钢丝间相对滑动时摩擦力作用...&
(本文共5页)
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钢丝绳被称为金属的工艺品 ,在制造方面相当考究 ,工艺方面的微小差异将导致使用寿命的很大不同。中国的钢丝绳工业起步晚 ,进步快 ,但同国外发达国家相比 ,仍有较大差距。现从国、内外钢丝绳在中国的使用情况入手 ,把产品检验的结果分析作为一个切入点 ,窥见其斑纹 ,旨在加快中国钢丝绳工业的进步和发展。表 1　使用寿命比较序号检验号 国别规格 绳径/ｍｍ截面/ｍｍ2 破断力总和 /ｋＮ 提升方式 荷重 /ｋＮ提人提物 悬挂起止时间 使用期限/月14 738进口 6△ (39) 36 536 .85973.58主立井提物 / 12 ～ 2 0 0 0 0 .7.30 6 3.52 586 3国产 6△ (37) 36 . 73.88主立井提物 / 12 ～2 0 0 0 .7.30 1034335进口 6△ (39) 39.56 32 .50 1311.10副立井人物混凝...&
(本文共4页)
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１　前　言影响钢丝绳使用寿命的因素较多，大致可分为结构、工艺和使用三方面。结构因素主要包括钢丝根数、钢丝之间接触状态、捻向、钢丝材质、钢丝力学性能、捻距及绳芯材质等。工艺因素主要包括制绳钢丝的拔丝质量、绳的捻制质量、绳的表面涂油质量等。使用因素主要包括钢丝绳结构的选择、绳轮尺寸及材质、安全系数、工作环境等。下面分别叙述。李锋　工程师　鞍钢国贸公司　　　邮编　１１４００２２　钢丝绳结构因素２．１　绳中钢丝根数的影响根据试验结果分析，钢丝绳内钢丝根数越多，钢丝直径越细，绳的疲劳寿命越相应提高。可是钢丝根数过多，钢丝直径过细，会使钢丝的耐磨性下降，钢丝易被磨断，钢丝绳的疲劳寿命有所下降。２．２　绳中钢丝之间接触状态的影响（１）试验结果和实际应用证明，线接触钢丝绳的使用寿命一般是点接触钢丝绳的１～２倍。这是因为：①线接触钢丝绳的股内钢丝之间以线状接触，股的结构比点接触圆股紧密。由于股内钢丝接触面增大，相对点接触圆股，相邻层钢丝之间的接触...&
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1钢丝绳概述钢丝绳是一种柔性的空间螺旋结构钢制品,具有承载能力大、弯曲柔韧性好、运动平稳无噪音等优点,因而被广泛应用于牵引作业(架空索道、客运缆车)和运输有效载荷(起重机、电梯、矿井提升)等领域[1-2]。以上应用场合的特殊性使得钢丝绳的安全使用变得尤为重要。因此,研究钢丝绳的失效机理具有十分重要的工程价值和理论研究意义。钢丝绳长期处于摩擦、潮湿和腐蚀等张紧载荷下的工作环境中,承受着反复的拉扯、弯曲和扭转载荷作用,因此,钢丝绳的主要失效机理表现为磨损、疲劳和腐蚀三种情形[3]。复杂工况下承受交变载荷或机械振动的作用,股与股和丝与丝之间会发生微小幅度的滑动,从而产生微动。所谓微动通常是指在机械振动、疲劳载荷、电磁振动或热循环交变载荷作用下,接触表面间发生振幅极小的相对运动(位移幅度一般为数微米至数百微米)[4]。微小振幅产生的微动磨损、微动磨损与循环的拉伸载荷或弯曲载荷共同作用发生的微动疲劳和接触区域的腐蚀,将引起钢丝表面的裂纹萌...&
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0前言钢丝绳是起重机械中最常用的挠性构件,由于其承载能力大、自重轻、弹性好、能卷绕成盘、强度高、能承受振动载荷、极少出现整根绳骤然断裂、在高速下能平稳运行、成本低等优点,因而在起升机构中得到广泛应用。但在实际工作中,许多钢丝绳并没有达到它的设计寿命,增加了使用成本,降低了作业效率,更为严重的是发生断绳而导致伤人的安全事故。本文通过研究影响钢丝绳使用寿命的各种因素,提出了一些提高钢丝绳使用寿命的改进措施,从而保证作业效率和经济效益,具有重要的现实意义。1影响钢丝绳使用寿命的因素分析1.1制造因素对钢丝绳使用寿命的影响由于国内现有起重机械的分散性、所有权的多头性、钢丝绳更换时间的随意性、选用钢丝绳的不稳定性,都给钢丝绳制造企业的生产、销售带来较大冲击。起升钢丝绳在工作时,其受力情况是非常复杂的。根据实验研究和使用经验证明:在正常工作条件下,钢丝绳的外层钢丝与滑轮(或卷筒)的绳槽有滑磨,引起外层钢丝的磨损。同时在钢丝绳绕过卷筒或滑轮时...&
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