报VIP报能过吗?报关水平测试通过率率大吗?

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  平时是这样练的
  我是在长沙王家湾大学城报的X安驾校,当初报名主要看中了它价钱略便宜,学生多,但是科目二练得并不愉快,考过科目二后,我换了个科目三教练,教练教些基本的挂档操作,比较强调左右甩头,除此之外其他考试细节什么的基本不教,一些错误很少纠正,不知道是没看见还是故意不说。训练场地在郊区,路况跟考试场地相差十万八千里,有些地方想练练靠边停车连个线都找不到,让教练带着到中南大学门口练练教练不去,想花钱请教练带着到考试路段练练,教练不肯,这样的训练质量想过还真得靠运气。别看训练不上心,但是劝学员报VIP教练积极的很,后来才知道他们每个月有指标要招几个VIP,所以他们并不一定希望学员考过,花1500块钱报VIP(不包括补考费)才符合他们的利益,这就是X安驾校的龌龊之处,全长沙貌似只有它有场外VIP。
  第一次是这样挂的
  再讲讲我考两次的经历,第一次考之前教练一个劲的劝我报VIP,包过。但是我觉得教练说通过率低估计是在唬我们,1500有点贵了,8,9百还差不多,一次都没有试过,就报VIP太那个了。去考了第一次,第一把,考官嫌我开得慢,快到路口点了个加档行驶,我加档,退档,打转向,变道,手忙脚乱还好没压白线,但是路口是3车道变4车道,我直接转到了最左边,一次变更两条车道,不合格,
  只是模拟时候开过一把哪知道这陷阱,总结经验,这一把挂在不熟悉考场上,感觉考官故意为难,他认为开的慢就是不熟练,故意选在要变道的时候叫你加档,就是想叫你挂。第二把起步就挂了,原因是没有手刹起步,溜车。我从来没学过手刹起步,再说路看起来似乎是平的。平时学的不好,教练失职。这次考试一车四个人三个X安驾校的全挂了,一个被考官踩了刹车,一个右转弯汇入车流前没有向左观察,最后一个不是X安的过了。X安驾校的教学水平和通过率由此可见一斑。
  第二次是这样挂的
  练习了一段时间后我信心满满的去参加了第二次考试,又挂了,第一把起步后二档变道,变了道后忘了加三档,第二次一个面包车别到我前面,又减速刹了车,我按驾校教的先离合后刹车,考官毫不客气的踩死了刹车。总结经验运气背,我恨死开面包车的了没事干插什么队,另外驾校教的先离合后刹车在紧急条件下是不对的。这次考试四个X安驾校的又是只过了一个,另外一个挂在靠边停车向右打的急了,这个考官似乎有点坑的成分,还有一个明明看到绿灯快变红了,考官让开过去,那小伙子真的就开过去,结果挂了,这个明摆着就是坑人了。等不等红灯是考生的事,考官说话干扰考试导致考生做了错误的决定你说怪谁?
  通过率里名堂多
  回想起两次失败经历固然是我学艺不精,但是我隐隐约约感觉到驾考,可能考官故意在卡通过率,因为我在跟其他驾校同学聊天的过程中得知他们所在的驾校一般一车最少过两个,怎么X安驾校连考两次通过率都是四分之一呢?甚至有的车友说十个里面只有一个过。主要原因是X安驾校教学质量非常差,学员通过率非常低,难道驾校老板疯了?砸自己的招牌?非也,另一方面VIP的通过率非常高,几乎全部过。两方面一平均也有50% 左右的通过率。不明真相的学员选择驾校时只看个通过率,怎么会了解这么多呢?
  VIP的通过率非常高是有原因的,你别忘了,在考试路段练车(虽然一上午练不了几把),考试环境和考试高度相似,再有1500元孔方兄在后面给你撑腰打气,(不过了免费再考心理无压力),结果是你想不过都难。
  有人推断驾考中心故意卡通过率,给VIP放水,没证据我不敢说。我不相信,以为人民服务为宗旨的驾考中心怎么会干出这种损阴丧德的事,有关领导怎么敢造这种生儿子没屁眼的孽呢?要是真这样,考官们装的太像了,个个都可以当金马影帝了,做个公务员太屈才了。其实驾考中心想洗脱这个嫌疑非常简单,只要考试时把考生混编,不以驾校为单位组织考试,真正的做到所有考生一视同仁,这样一来自然就排除权利寻租的可能,考试就相对公平了,就看官人们有没有这个勇气自证清白了。
  至于这个VIP存在是否合理,一方面他满足了快点拿驾照的需要,有其存在的合理性,另一方面它涉嫌破坏了考试的公平性,通过率过多的集中在VIP,损害了许多普通学员的利益。就像国家不允许中小学办培训班,怕老师课堂上不好好讲课,那么为什么允许驾校办培训班,而不去监督其普通学员的培训质量,进而破坏了公平公正原则,败坏了社会风气呢?如果你的VIP确实牛叉,为什么不和普通学员混在一起考试,而是单独划出一个时间段考试呢?
  想再约考,教练说没考试名额了,就是想逼你报VIP,自助预约只能是看上去很美,就算费了老大劲约上,要是碰上卡通过率呢,不是又废了。有的学员几次挂在靠边停车上,你要说不是卡通过率,非常难信服。约考费力,结果的不确定性,驾考将来刷卡肯定会涨价,将来规则肯定会更变态,更严格,最主要是我没时间跟它们耗了,于是我决定报VIP,考过了,但是我很不快乐,驾考给我留下了很大的阴影,我感觉自己的驾照好像是掏钱买的一样。我感觉自己充当了助纣为虐的角色,我考过的代价可能是一个本应该考过了学员被找茬刷掉,因此充满了负罪感和自责。
  回首驾考经历,真正使人不快的并不是严格而是不公,不同驾校及同一驾校不同学员的双重标准。这种不公又非常隐蔽,感觉的到,却难以举证。商人们得到的是利益,损害的是这个国家的公平和公正,我认为只有当自主约考,混编考试,刷卡练车,先付费后学车等政策逐步的普及和落实,驾培市场才会走向正常,公平和正义才会得以体现。
  最后总结:驾考毁三观,不要报X安。
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  哪有你说的那么夸张啊?你不会上坡起步啊?平时开教练车都是要车子抖动的差不多了在松刹车走的吧,而且你不知道踩离合后最多只能走50米就要换挡,这种情况停车后马上就要挂1档准备起步?考官在路口让你加速行驶,你有150米的缓冲距离,你在路口转个湾超不过50米吧?你转完湾了再加速行驶啊!很多时候开车是看你的反应能力和应变能力的,就记那些死东西不会灵活运用,再好的教练也教不会你开车,拿到证了上路就算马路杀手。我考驾照就没报VIP,所有考试100分一次通过,我们一车上午一起练车的7个人就一个科目三挂了。我考驾照用时55天。  
  就他吗的比的国安,吉安嘛,还X安,怕你麻痹啊
  傻逼,帮你说话还喷老子,活该没过
  不就是吉安撒。
吉安国安是一家老板后台还是有咯所以多次曝光就是冒用啊。 什么VIP咯,我告诉你教练眼里的VIP不是多交钱报的VIP那种就是VIP,只有关系硬扎,比如什么单位当什么职位的,老板的熟人亲戚,还有自己的熟人才是“VIP".
自己练好哒不就可以哒。那多不是关系户的普通学员不都考完哒。
  我刚考完的科目二,我们教练很好的,年龄大的,个矮的,反应迟钝的,记忆不好的,学校都往他那安排。其它教练都找借口推。
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